特に道路族のコメントは見ていて不快だ。
福祉と医療。特に産婦人科と救急医療に投資すべき。
ガソリン税を環境に投資するのは構わないが、環境をダシに道路を作るのも反対だ。
そもそも、バイパスはバイパスの機能を果たしていないような計画も間違っている。
流れをスムーズにするはずのバイパスは信号の数を制限すべき。
酷い所なんか、バイパスの信号の方が多いってところもあり、所要時間が殆ど変わらない。
停止と発車の回数が多いということは、それだけ発車時の燃料消費が多くなる。
もっと考えて道路を作り、可能な限り停止しなくて済む信号のタイミングというものを調整して欲しいものだ。
発車したとたんに次の信号に引っかかるという箇所は相当多いはずだ。
不必要に脇道の信号が長い箇所もあるし、道路を作ることは重要ではなく、効率のよい走行ができる道路の建設が建設前に検討されるべき。
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