2024年2月10日土曜日

ぐえぇ! エブリイがCVTモデルになるだとぉ!

 ハイゼット生産再開!! でも待て待てエブリイもCVTになるゾ!! ターボも復活って激アツだぜ

ぐぬぬぬぬ! なんてこったい!

あ、無論、歓迎って意味でだよ。ATだと低速で無駄な回転が多いんだよ。

それでもスピードに乗ればリッター20前後はキープできる。MTにはできないことだ。

今じゃ走り方次第ではMTよりもATの方が燃費が良い。カタログスペックどうのこうのって話ではない実質的なことでだ。

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