自分の運命を知って脱走したんだろうな。「高速道路を遁走（豚走？）」

自動車道に"トン”でもない動物　体重200キロの「ブタ」が輸送トラックから飛び降りたか　一時通行止め／青森・八戸市

まさに遁走（とんそう）。

出荷される豚がトラックの荷代から脱走し、疲労困憊で捕まる。

殺処分が決まったようだが、やはり打撲や擦り傷で商品価値が無いと判断されたのだろうか。

普通は殺処分ではなく「屠殺（とさつ）」って言うからね。

自分が豚の立場であればどうか。

「転生したら出荷中のメス豚だった」というテーマで考えさせられる。

まず、出荷される豚はほぼ１００％がメスか、キンタマ取ったオスだからな。

逃走して野生化してもメスならイノシシと結婚してイノブタの子供を産んでハッピーエンドか。

それとも捕まってバッドエンドか。

捕まって終わりと思いきや、屠殺寸前で旦那のイノシシが嫁を奪還し仲間を募って屠殺場を群れで遅い人間に戦いを挑むとか。

でも猟友会との死闘のうえに双方に多大な犠牲を出しながら最後には力尽きるか、それとも奪還に成功し、更にメス豚を多数救出してイノシシとツガイになりイノブタ大量発生エンドというのもアリだな。

ある意味でスーパーに陳列され、食卓に上がる肉ってものがどういう経緯で眼の前にあるのか人間は考える必要もあるし、それを自覚して「お命、戴きます（イタダキマス）」の意味を知るべきかと。

そういや最近、豚に転生したアニメがあったな。テーマがイミフな重たいやつで、訳わからない終わり方をしたアニメだった記憶が。あ、「豚のレバーは加熱しろ」だったか。

犬になったやつもあったけど、基本、犬だからなありがちなソフトエロであまり面白くもないので途中で見るのやめた。

低体温って眠くなるだけでしょ？

遭難者のバックパックからは「未使用の防風・防寒着や食料」が出てくる…じつに、あなどれない「低体温症」…「夏でも」起こりうるワケ

よく分からんな。冬眠ってそういうことでしょ。低体温と考えるか。冬眠と考えるかは自由だけどね。そういう生理現象があるならラッキーじゃないの？。

それ低体温症って、体重が軽い。筋肉量が少ない。血行が極めて悪い。頭がとても悪いの条件が揃わないと大人はならないでしょう。

子供は軽くて熱を奪われやすいから低体温症になりやすいけど、大人は風を避ける。筋肉を動かして熱を生み出す事ができるので基本的には痩せ型の老人くらいなら低体温症になるかもしれない。面倒なら風を避けて寝るって事で。

いづれにしても、低体温症は知恵でカバーできる。それが心得みたいなものなので、それができない人は慣れないことはしないほうが良い。

記事を読んでると、その程度で？って内容で意味がわからない。なんせ、寒風吹き荒れる津軽海峡の海岸でずぶ濡れで１日中、舎利石を拾ってたオラは何十回もも死んでなきゃおかしい。

オラがおかしいのはデフォルトなので、オラの真似をしろとは言わん。本当に死ぬからね。普通の人はあんな暴挙はしない。いや、できるわけがないからやろうとも思わない。

それが事実だろう。オラは肉体の限界と言われるレベルを超えるいくつかのスキルがある。厳密に幾つとは言わない。自分ができる事を皆ができない事を知るのはその場にならないと分からないから。

あああ、もう駄目だ。

と、諦めるシーンでもオラはどうとでもできるのではないかと考えてしまう。それが身一つで可能なら、尚更だ。

やってみれば良い。やらずに出来ないと考えるのは早計でしょ。やれば良いんだよ。

出来なかったら出来るようにすれば良い。それでもできないなら今後の課題って事で。そこで「駄目でした」となっても「次がある」と考えるのは「間に合せで何とかする」って事で。知識ってマジで凄いんだよ。

遭難とか自然での事故って何をすべきか分からないという人は普通に多いと思う。専門的な知識だから難しいと思い込むのは普通の人の悪い癖だね。

それが命に関わるなら知っておくべき。そういう知識は多いよ。誰も助けが来ない。誰にも助けてもらえないシーンで、電話一本で助けが来るとか思ってる人は考えが甘い。ウーバーイーツじゃないんだから。

２次遭難（ミイラ取りがミイラになる）のリスクがあればプロほど救助は出さない。

普通なら。

普通って何だろうね。やはり、人より目立ってはいけないという心理が普通でいることを自分に言い聞かせて知識の吸収と実践を避けているのだろうか。

やってみればいいし、知ったことは試してみればいいんだよ。普通なら知らなくても良い事って、知ったら悪い事なのか。じゃないでしょう。

限界ってのは超えることに意味があるし、超える毎に天井は高くなる。目標が高いと超えた時は楽しい。パワーもその一つ。無理矢理に力技。実に素敵だ。結果として筋肉も付くし脂肪があれば熱を逃がし難い。寒さに強いってのは便利だ。

加えて知識で乗り越える方法を知っていれば余裕が生まれる。余裕が生まれると正常な思考ができる。ついでに人助けも出来るだろう。余裕ってそういう事だ。

助けたい人を助ければ良いし、気に入らなければ助けなきゃいい。そういうことも出来るだろう。これは何にでも言える。能力って高過ぎて困ることはない。有るとすれば真逆の事象に弱いとも言えるシーンはあるね。

寒さに強すぎると暑さに弱いとか。

これも暑さに慣れる事も出来るっちゃー出来る。熱中症にも強いからなオラは。

外聞を気にしないオラは、必要があれば出来ることをするだけ。結果としての変人ではあるものの、外聞を気にしなければ合理的とも言える行動を取る。

恥ずかしいからやめなさいとは？。

外聞を気にして命の危険を回避しないのもどうかと思うが。黙々と淡々とやれば良いと思うけどね。当たり前のようにしてれば意外と普通の人って気にしないものだ。他人の目を気にし過ぎる人って損をするってそういう事だろう。

普通である事に執着する意味ってあるのかね。

珍味なのか！？ ハクセキレイさん、車のラジエーターに激突死した虫の死骸を食ってる

 魚の干物を珍味というが、昆虫の死骸が車前方のラジエーターに激突してカラカラに乾いたやつをハクセキレイが食ってた。

車のオーナーもラジエーターが綺麗になるし、ハクセキレイさんも横着できる。しっかしまー・・・それ、美味いんか？。

目撃場所：浅虫の道の駅駐車場。

すげぇ３歳児・・・徘徊高齢女性を保護

 「おばあちゃん迷子になってるよ」気付いたのは３歳児　110番した宇都宮の親子らに感謝状

是非、徘徊婆さんの家族は陸ちゃん（３）に欲しいものを買ってあげて欲しいと思うな。

水面に居るカモヒナをカラスは狙えない

「母になったつもりで一緒に子育て」ヒナが元気に泳ぐ！弘前市の観光施設にカルガモの親子

猛禽（ワシ・タカ・フクロウ）だけは足で掴んで飛びされる。カラスは捕獲を嘴で行なう。カラスが水面のヒナを狙うと水面張力で水に捕まって溺れる（実際見たことある）ので、陸地に居るときのヒナは危ない。

カラスはカラスでもハシボソではなくハシブトガラスは肉食系なのでカモの敵ではあるが、カモの親はかなり強いのでそうそう簡単に狩りが成功することはない。ただ、カラスよりも圧倒的に大きいワシやタカなら成功率は高く、水面の獲物も問題なく捕れる。

依ってカラスを悪役に仕立てる記事が多いけど、実際の敵は猛禽であり、次はカモメである。カモメだとこのくらいの大きさのヒナは丸呑みできるからね。

イネ科に効く除草剤を撒かれたとか

 おいらせの水田で塩害か／苗全て枯れる

敵を攻めるには兵站からと言いますし。

朝鮮半島とか中国・露の工作員が観光ついでに除草剤蒔きまくりとか。

問題のある国の人は国内に入れなければいいのに。

浅虫の、もりや商店

三種のホタテ定食（刺し身倍盛り）

ホヤ水物

みそこんにゃく

うーむ、満足。

病院で２時間

ＢＢＡ祭り開催中だった。

何か流行ってるのか？

ワクチン祭り？

防虫剤のの臭で軽く喘息。

死にかける。

八甲田に行く前に腹ごしらえは萱野高原

カヤ野

生姜味噌おでん５５０円

長生きの茶屋

生姜味噌おでん５００円

ラーメンセット９７０円　安い

ミニカツ丼　うまし

素朴な煮干し中華そば　うまし

チリチリ麺　うまし

飯を食うならオススメは後者かな。

そうか？。公共交通は自治体が全額を持てば良いだけの話。

 崩壊する路線バス 「真犯人」はお前だ！

バス運転手の成り手が無い　→　待遇が悪いから、給料が悪いしカスハラが嫌だ。

だから公務員がやればいいだけ。可能であれば住民は無料で使えるようにすれば利用率は上がる。負担そのものは人口が多いほど少ないし、自治体が負担することで住民が所在地から逃げ出さない。交通の便が良いこと。無料であることは住みやすいことに繋がる。

無料のシャトルバスの利点は、二種免許が不要ってことになるので、旅客運送事業で必要な各種の「面倒」が減ること。最低でも安全運転の教育、健康管理、アルコールチェックは必要。距離が短いことで長距離運行は不要。採用が柔軟であれば臨時職員による欠員の補助も楽だ。

なにせ昭和の普通免許は中型限定解除をすれば２９人乗りのマイクロバスが運転できるので、地域の足としては十分だ。乗車率を考えれば田舎ほどマイクロバス以外にも９人乗りのルートバン（ハイエースやキャラバン）でも十分だから、これだと多くの普通免許所持者が運転できる。車格が小さいと事故の確率も減る。

都市や大都市は資金が豊富だから、要らない公共工事を減らせば直ぐだ。小さい自治体だと運転しちゃいけない人が多いので、１時間に１本の周回があれば買い物でも何でも可能だろう。どうせ役場、病院、近隣のショッピングモールを立ち寄り場所にすれば十分に用が足りる。

青森の津軽地方だと、西津軽と東津軽は超不便なので必須だよね。

原因究明して再発防止を「絶対に消えてはならないデータが丸ごと消える」

 Googleがクラウドから「絶対に消えてはいけないもの」を消してしまう

Googleが誤ってオーストラリアの年金基金UniSuperのGoogle Cloudアカウントを削除してしまったとThe Guardianが報じました。

あちゃー・・・やっちまいましたか。

ま、Androidもこれまで見れてた画像や動画が頻繁にファイル破損するよね。世の中に完全はないってことで。

ちなみにクラウドで一番駄目なのはAmazonだよね。頻繁に処理が重くなってサーバーへのアクセスができなくなる。

闇夜を歩く恐怖感というものは心の在りようで変わる

 子供の頃は知識がないので夜に外を歩くと何かよく解らないものに襲われるという恐怖心はあったものだ。それに大人たちからお化けだ妖怪だと夜に出歩くと攫われるみたいなことを言われたもので、それが実在するものだと信じ込んで怖いという感情を煽ってたのだと思う。

成人を迎える頃にはそれらは嘘だと分かっているけど、まだまだ若いので友達と車で幽霊が出るトンネルだの心霊スポットを回ったものだ。今思うと若かったなと思うわけで、その頃でもまだ幽霊くらいは信じてたのだと思う。

さて、５０をゆうに超えた現在であるが、過去に鬱でぶっ壊れ、吹っ切れて怖いもの無しになった上に、５０を過ぎてからどうにも色んな疑問とかよく解らないものが何となく自分の中で答えが見つかったり納得してしまうと、それらが怖いものであるかどうかというよりも、単純な興味とか、真実を知りたくなるわけだ。

え？そんな奇特なのはオラだけってか？。まあ、そんなの個人差の問題であって、この図体でこの風貌で幽霊怖いとか妖怪怖いだのよりも、そんな怪異のほうが近寄らねーよ！とか言われるのだが、実際問題として半世紀も生きてりゃ自分の中での怖いものはかなり減って、怖いの方向性が変わっていくものだ。

むしろ、暗闇で出会ったら怖いものと言えばクマくらいだろう。そのクマでさえも夜中は木の上に寝床を作って寝てるらしいから夜中に出会うことはほぼ無いわけで、せいぜいネコとかタヌキとかの野生動物くらいだ。

それなりに目撃しているので幽霊が居ないとは思わないし、怪異には残念ながらまだ挨拶もしたことがない。異界に連れ去られるだの引っ張られるだのそんなのは心の在りようで被害にも遭うだろうし、逆に影響を受けにくいものだと思う。むしろ知識欲の大きな人間ほど機会があれば話してみたいとか思うのではないだろうか。

怪異への基本的なNG行為として「招き入れる」（家に入ることを許可する／ドアを開ける）とか「招かれる」（付いて行く）というものがあるが、「用があるならここで聞こうか」というスタンスなら問題なかろう。

中には「呼びかけに応えてはいけない」というものもあるけど、実際はどうなのだろう？。それだと話すこともNGとなるわけだが。単純に知性があるか無いかという判断もある。単純な言葉の繰り返しだと知性はなく、それに応えた。或いは答えた場合にのみ影響を受ける可能性がある。会話が成立しそうな場合はきちんと初対面の人間に対して人間らしく話しかけてくるのではないか。いづれにしても恐怖の余りに正常な判断ができない人はトラップにハマる危険が高いと思う。

正常な判断というのは正常な心理状態の場合に受け答えができる訳だが、そもそも「怪異（よく解らないもの）」に恐怖心があるか無いかでの違いもあるのではないか。現状で怖いもの無しのオラじゃ怪異が居るならバッチコーイ！な心理状態なわけで、それもこれも自分の中である程度の答えができている人間の場合は、正しくそれが何であるかを感覚で理解できると思っている。目測が誤っていて失敗したら失敗したで別に構わないとさえ思ってるのだから、怖いもの無しという状態は「別に何時死んでも構わない」とも同義とも言える。

かといってオラがこの世に未練が無いと言う訳でもない。単純に人間は自分の死ぬ時期や理由を決められない。自殺以外はね。そういう意味で交通事故と同じようなものと考えれば、まだ選択肢のあるシーンの方がダンプカーが正面衝突してくるケースよりもマシってことだよ。まさか、車に乗る人全員が「自分は対向車が突っ込んできて死ぬことはない」とかおめでたい考えじゃあるまい。

ある朝、起きること無く病気も何もなく穏やかに亡くなるってのはさほど多いとは思わないよ。そんな幸運ってどれだけの確率なんだろうね。車もない交通の便が悪かった時代じゃ暴れ馬に轢かれるくらいだったろうけど、現代社会じゃそれよりも遥かに高い確率で交通事故死ってのはあると思うよ。

それに比べたら怪異に引っ張られるとか、取り殺されるなんて確率は、海辺で寝てたら北朝鮮の工作員に拉致られるってことよりも圧倒的少数なわけで。飛行機事故のほうがまだ高いのではと想像する。

そんな自分がどういう死に方をするかなんて何万通りもありそうなのに対して、闇夜を歩いて死ぬような目に遭うってケースはほぼゼロに等しい。一般人ならともかく、夜目の効くオラにしてみれば用水路に落ちて溺死ってことはまず無い。真夜中に街灯もない場所を平気で歩けるのも、夜行性の動物でも平気なんだからオラが心配することでもない。

夜行性の動物が幽霊や怪異を恐れて夜に出歩かないなんて話も聞かないでしょうに。つまりはそういうこと。気付いてしまえば真夜中に月もない暗闇を歩いて死ぬケースってのは本人が余程のドジじゃない限り「有り得ない」ってこと。

磯松川河口 ５０％

イエロージャスパー祭開催中

お持ち帰り

拾った全部

ホイド禁止な

上物もそこそこあったぞ。

ぬぬぬぬぬ

新潟県から流てきたのか？

磯松海岸 正面３０％ 南２０％

あれ？　いよぅさん（流木）が無い。

無事にお持ち帰りされたのか？

いよぅ！　が　さよーならー　に見えてきた。薪にされてませんように。

正面は掘れば１００％

奥は低密度で成果が無い。

無いことも無いんだけどね

バス交通網が枯れるらしい。

 地方路線バスは崖っぷち！ 修学旅行のために「高速バス運休」という異常事態、もはや公金投入しかないのか

というか、公金だけで運営しろよ。採算度外視で良いんだよ。あまりケチると人がどんどん都市部へ。都市部から都会へ。都会から大都会へ逃げるでしょ。ド田舎の良い部分は活かそうよ。でも、ド田舎の悪い部分はカバーしようよ。無駄な工事発注はやめて、補修と数年ごとの全面舗装とか、災害の弱点をみつけて被害を低減させるほうが先だろ。

一体何を見ているのか。いいや、見ていないな。単純に表集めに協力してくれた団体や法人への利益供与だけしか考えていないからだ。可能な限り金をばら撒く無駄な工事が主体で、如何に効率よく、理に適っていて無駄がなく、維持管理保守が楽な基礎を作ろうとしない。

オラは普通は見えない。見ようとしない。普通の着眼点とは違う世の中の見方をしている。だから色々と気付くし、無駄にも気付くし、無駄遣いにも敏感。それだけ見えにくい場所も歩くし立体的に構造を把握して災害時の弱点にも気付く。

そんな金があったら別なことに使えばいいのにと思う。水害ってのは雨と川と斜面の角度、植生や周囲の地形。路肩の状態などで見ればどんな結果になるのか想像は容易い。普通の人ってそんな見えにくい部分に関心がないから「想定外」という用語を便利に使う。オラにしてみれば起きて当然。どうして今まで放置した？って思うだけ。

税金とは住民から集められた大事なお金だ。権力の充実感を得るために使うものではない。本当に必要なものは普通の視点では見えないんだよ。変な箱物を作って朽ちさせるよりも失敗した時にやり直し（再利用）可能なものにすべきだ。

人や物の流れの重要さを理解せず、全体に目が届かない政治家は要らない。

鳩ポッポ（鳩山元総理）は安定して国賊っぷりを発揮

 中国大使の恫喝に賛同するなど、鳩山は外患誘致罪で死刑が妥当だと思うが。死刑は生ぬるいので普通に殺処分で。裁判も何も要らないでしょ。日本を売り渡すような政治家など。

「日本の民衆は火の中」発言の中国大使「国外追放」に賛同続々　常軌を逸した暴言に元外交官「怒るべき時には怒る、それが抑止力」

中国大使の発言に怒って当然だ。大使ってのはその国との関係のハブみたいなものでしょ。台湾に味方をしたら日本は火の海になるような発言って常軌を逸している。これが中国政府の考えだ。誰が敵であるのかメディアもきちんと放送すべき。これを断罪しないメディアはみんな中国のスパイだ。

JR津軽線「蟹田・三厩間」は廃線へ

 鉄路の復旧断念「自動車交通転換」に動き出す　運休中のJR津軽線「蟹田・三厩間」は廃線へ

JR津軽線の蟹田―三厩間を廃線へ　自動車交通への転換で老害首長ら合意

判断が遅い。自分のところの次条しか考えていない老害だらけの今別町がようやく折れたという感じであろう。

普通に考えて今別町には新幹線の駅「奥津軽いまべつ駅」という箱物がある。この先、龍飛しか無いクソの役にも立たない位置にだ。

まだ大平山本遺跡付近（今別・龍飛・蟹田・五所川原・西津軽郡北部・十三湖方面へのアクセス良好）に駅を作るなら青森県民は納得する。在来線が無くても駅はある。なのに利用者の僅かな超赤字路線を復活させろとゴンボ堀り（駄々をこねるの津軽弁）をしていたことに青森県民は「馬鹿なの？死ぬの？」という感想だ。あそこを残しても地元住民と鉄ヲタ。一部のアニメファン（雲のむこう、約束の場所の聖地）しか喜ばない。

４億という金額は個人にとっては大金ではあるものの自治体の予算としては僅かだが、４億掛けて直しても毎年のように大赤字を出す路線を復活させる意味はない。せいぜい、終端の三厩駅を歴史的資料の遺構として残すくらい。南部縦貫鉄道の七戸駅のような感じが妥当であろう。

ロシアがアメリカの衛星を破壊できる兵器を軌道に投入だそうだ。

ロシア、米政府衛星の軌道に宇宙兵器投入＝米宇宙コマンド

破壊するとスペースデブリが発生する。

デブリがデブリを生むケスラーシンドロームに至ると手が付けられない。

他国の衛星兵器を無力化する方法を考えるとしたら、破壊はしない。意図的な破壊もさせない方法が望ましい。

1. 液体は無重力上で球体になるのは常識。
2. 無重力上で液体は何かにくっつくと表面張力で物体に取り付いて取り込む。
3. 液体には電波の遮断か妨害ができるチャフのようなものを混ぜておく。アルミ粉末とか。
4. 宇宙は地表と違って紫外線はメチャクチャ多いと思うのでレジンが適当ではないか？。

ということで固めてポイ。

これはそこそこイケると思うが、される側の衛星にも対策ができる。電波を妨害・遮断された時点で攻撃態勢に入ってしまうようにプログラムされると固めてポイは失敗すると思う。

この対策については、頭の良い人がもっと別の案を出せば良い。

まあ、ソーラ・レイのように鏡で１点に光を照射して燃やし尽くす方法もあるだろうけど、溶けた鉄が球体に固まったらもっと怖いよなってことも言えるんだよね。

ドケチ自治体の末路が見えてきた「命の値段が安すぎるのでクマ駆除要請に応じません（猟友会）」

 クマ駆除対策に北海道猟友会「協力できない」「どこでも命がけ」…奈井江町の報酬は日当４８００円など、近隣自治体と格差も

コンビニのバイトのほうがクマと闘うよりも高いかもしんまい・・・

猟友会の対応は正しい。この役所の担当者はいっそのこと自分で猟銃を購入し自分で出動すれば良いと思う。でなければ常に２名を雇って役場で銃の管理をすれば良い。

平日は２名体制。休日は２日。緊急出動は手当たっぷり。

あとは警察の仕事でしょ。民間人が銃を持って害獣退治に命がけってのも間違ってる。

他にも方法はあると思うけどね。ただ、それは中を持つ側の良心に掛かってるので、性善説に基づいて成り立つが、人間ってのは銃を持ったら性格が変わるやつも居るし、酒を飲むと性格が変わるやつは銃を持ってはいけないと思うぞ。

ま、オラは向いてるかもね。エアガンの射撃の腕は良かったし。オラは基本的に酒で性格は変わらないし基本は飲まない。性根が正義マンなので悪事は働かない。むしろ犯罪者は糞虫のごとく死ねって性格だ。あ、法律には違反しませんよ。正当防衛でも過剰防衛にはしませんって。たぶん。一発だけ。一発だけなっ！。（なんかやらしい）

気づき過ぎると疲れる

気になる。改善する。疲れる。それで何か自分にメリットは無い。メリットは他者にあるだけ。気づくだけやることが増えるだけ。それを当たり前だと思われる。もっと疲れる。

やるだけ馬鹿を見る。

気付くことで全体として良い方向に向う。

気づかない人は気楽だ。気づかせることをオラが止めればオラは楽だ。考えればわかる事を気付かせる必要もないとオラがお節介を止める。結果としてオラ以外が不利益を受けてもオラの預かり知ることでは無い。結果として無駄に疲れないが、全体としてはマイナスになる。

気付く。考える。何かアクションを起こす。これは考える人間としての義務みたいなもの思ってるが、他人が楽をする事を促してるだけなのかも知れない。オラが他の人の考える機会を奪ってるとさえ言われるかも知れないし、敢えて誰も言わないことを言うのは異端だと思われるかも知れない。

人より目立たないのは人より劣ることをアピールして余計な仕事を増やさない処世術と考えれば疲れないかもしれないが、普段から色々と考える機会が多いほど、問題解決能力は格段に高くなる。

能ある鷹は爪隠すという諺があるけど、そういう事も意味として含まれているが、実際に能がある人は少ないのが実情だろう。大抵は楽をしたいが本音だろうね。

ま、目立たないより目立ったほうが面白いに決まってるのは活動として長いオラの本音。これまでやるべきことから逃げてきた人はそれだけ自分で機会を放棄した分だけ成長は止まるだろうね。

さあ、どちら側の人間になるか？

まあ、考えない者を人と呼べるかは怪しいが。

１６歳でも認知症になるんですねぇ。「原チャリ高校生が逆走でダンプチキンレース。結果敗北」

 原付バイクで「逆走」16歳男子高校生が意識不明 大型トラックと衝突

青森市だと浅虫のミニストップ前。金網フェンス中央分離帯の向こう側が見えない馬鹿が平内方向に右折で逆走する車をよく見る。

あと安田交差点の西側で坂を下っていくと運動公園側から右折で逆走してくる。

極楽湯の前も危ないな。他県ナンバーが右折で道路に出ようとしてくるが、そこは片側２車線の一方通行だぜ？。三内方向に行きたきゃ眼の前の斜面の向こう。高速道路の反対側だ。

何と言うか、見えているものしか認識できていない。認知できないというのは非常に残念で、世の中は立体的にできているのだが、脳味噌が平面（絵）としか認識できない人には三次元空間で生きるのは厳しいようだ。

脳ってのは本人の認識できるもので、外部からの情報を元に育っていき、本人の関心によって蓄積される。この世の目に見える情報というのは本人にしか分からず、視覚を共有できる技術は今はない。だからAさんにはすべてが見える。Bさんの脳内視力はあまり細かく見えていない。Cさんは普通は見えないものまで見えている。ということはある。

この原チャリ高校生が中央分離帯付近を対向車線の路側として脳が認識していたとすれば生命に関わる重大な欠陥があると言える。

控訴する度に懲役が増えれば良いのに。

 不服申し立てで『控訴』の意向　『懲役30年』の実刑判決の“7つの罪”の男

懲役３０年　→控訴→　無期懲役　→控訴→　死刑　とかね。

税金で生かしておくような価値は無いかと、こういうのをヒトデナシと言う。

七戸町で住居不定の無職・大橋一輝被告（37）元運送会社の社長だっけ？。

どこの運送会社なんだろね。名前が出れば直ぐ判ると思う。

弘前市周辺と以南の９市町村対象 飛行機代往復１万円補助の大館能代空港（とんでもない僻地）

 夏休み帰省の学生、大館能代空港（秋田県）使うと1万円助成　青森・津軽地方の9市町村対象

深浦町と平川市の碇ヶ関地区ならどうにか利便性はあるかも？？？？？？？？？？深浦は間違いなく便利であろうと思う。なにせ深浦町も陸の孤島に等しいから買い物は五所川原に行くよりも能代のほうが便利かもね。

但し・・・

場所が場所だけに送迎は自前でってことでしょ。

なにせここ、とんでもない場所にあるから深浦町の岩崎地区からは青森空港よりは近いけど、ここからのアクセスがとんでもなく悪いので、メリットは皆無。実家から迎えに来てもらってようやく利用可能というだけ。

五能線沿線の人なら空港から能代までバスくらいあるのか？。で、五能線で実家に帰るということか。

砂時計の砂ってその人の行ないで増えたり減ったり

 ”箱乗り夜景ドライブ”峠道をスピード出し横転か　危険運転致死傷容疑で21歳男を逮捕　男女4人乗った車で女子高校生が死亡

余程、砂が漏れていたのだろうと思う。親ガチャでハズレ。彼氏もハズレ。本人もハズレ。

箱乗りとかヤンキーのやることでしょ。軽乗用車でイキったところで性能は軽自動車。軽いんだから箱乗りしたら重心上がってバランス悪いに決まってるでしょ。頭は軽いかも知れないけど。。。

つまり運転してた方も箱乗りしてた女子高生も物理学で敗北。

ほら、秋田から怒られたじゃんか三戸の爺さん・・・

 クマ襲撃で秋田県、現場周辺を入山禁止に　東北4県に周知要請

青森県三戸町の無職の60代男性の捜索中で、20代の男性警察官が顔、40代男性警察官が両腕などを負傷した件で秋田から「越境してまで山菜採りに来るな！」とお叱り。

オラも前の日記で書いた通り、わざわざ越境して遭難して地元警察に迷惑かけて馬鹿じゃねーの？と言った件だ。

まず、他所の地域に行ってまでわざわざ遭難して、捜索させて、捜索中にクマに襲われ、本人はとっくにクマに襲われて死んでたわけで。何しに越境したん？。山菜採りって命をかけて迷惑をかける趣味じゃないよな。

ちょっと山に入って自然の恵みを分けていただき、それを美味しく食す趣味だ。

山菜採りになるには法的な資格は要らないけど、スキルとしての資格や山でのルールを守る人格は必要なわけですよ。無論、遭難するとか捜索してもらうとかは論外。家に帰って調理して食うまでが山菜採りのルールだ。クマなんかに襲われている時点でレーダー（聴力や嗅覚）が機能していない。

ま、話半分で聞いとけレベル

 現在3万5000頭が生息と推定の“ツキノワグマ”　「共食いが非常に起こる時期」専門家も指摘　“5月中旬～6月にかけて”はクマとの遭遇に特に注意を！

クマ対策に答えはないってことは前にも言った通り。

熊よけの鈴はクマを避けたりクマを引き寄せたりする。

笛も同じ。クマを避けたり驚いたクマに襲われる事もあるだろう。

ラジオも同じ。近寄らないクマも居れば興味に惹かれて来るクマも居るだろう。

死んだふりは完全にNG。食われたいならどうぞ。

臨機応変というのは、相手（クマ）の態度によって最適な意思表示を返すことにあり、クマによっても対応が変わるし、機嫌次第とも言えるし、何もしないことも正解だし、大声で襲いかかるのも正解で、同時に不正解でもある。

それを脅迫という「中国の分裂企てれば、日本の民衆は火の中に」

 「中国の分裂企てれば、日本の民衆は火の中に」　駐日中国大使が発言

座談会には、鳩山由紀夫元首相や社民党の福島瑞穂党首などが参加した。

ま、売国奴で有名な方々ですからね。

右翼団体も最近は大人しいし、街宣車も見なくなったな。

日本の腰抜け政治家もこのくらい強気で言ったらどうなんだ？？？

安全意識（慎重さ・疑う）＋危険感受性（予測・回避）＋機転と対処＝動物としての本能・・・のはず

 【更新】2歳女児が車の窓に挟まれ死亡　母親が運転「赤信号で振り向いたら挟まっていた」　東京・練馬区

ニュースを見て何を思うかという違いでも安全意識の有無は判る。このニュースを見て自分に当て嵌まるか考えて気をつけるのは普通。ニュースに関心を示さないのは三流。人に依っては「あるある」でも、別の人には「ふーん」なのかもね。

チャイルドシートに固縛していない法律違反。後ろも確認せずに窓を締める無思考。結果、子供は窒息死。場合に依っては頚椎骨折か。パワーウインドウって何であんなに馬鹿みたいに強いモーターで締めるんだろうね。オラの手を挟めて強さを測ったが結構痛い。マジで痛い。オラでも痛いと感じる。華奢な幼児の首じゃひとたまりもない。

パワーウインドウは大根をも切断する・・・ということも知らなかったのか？？？

「車の窓に娘の首が挟まり抜けない」という通報もおかしい。窓を割れば良いのではないかと。冷静に分析するとか、すぐにそこに気付くとか、これまであまり頭を使ってこなかったのではないかと。何をやってるんだろうね、この親は。

眼の前で類似案件があればオラなら多分素手で割れると思う。ごく小さな一点に力が掛かると簡単に割れ、普通は殴ったくらいでは簡単に割れない車のガラスではあるが、それを上回る質量で殴れば良い。拳では怪我をするので掌底打ちだろうね。２００ｋｇくらいで打てば割れるのでは？。

はい、ここでもパワーです。物理的なパワーがあれば解決することは多いのです。

脳味噌も肉体も鍛えましょう。そして世間で起きる事故や事件に関心を持ちましょう。

「一狩り行こうぜっ！」 「オラ ワクワクすんぞ！」（個人的感想）

「玄関付近にクマがいる」小学校の敷地内にクマ　警察などが周辺の警戒強める

一般人の方は玄関を出る前に覗き穴から外を確認してから家を出ましょう。

一般人の方は玄関および玄関から道路方向。家の周りに監視カメラを付けて外にクマが居ないかを確認してから家を出ましょう。

一般人の方は家に帰る際に、玄関周辺にクマが居ないかを確認し、手に鍵を持ち、開錠とともに家に逃げ込めるようにしましょう。

一般人の方はクマ撃退スプレーを持参しましょう。家に周りに「くまをぼる」を設置してクマが近づかないようにしましょう。

リアル野生児の方はいつもどおりです。威嚇されたら常に笑顔の陰に殺気を。そっち行きたいんですけど？にはどうぞどうぞ！と。自宅周辺に住んでるただの野生動物なのでいつもどおり接しましょう。

リアル野生児の方でもご近所の顔見知りで且つ懇意の方には親切にしましょう。意味のわからない敵意を向けてくる頭のおかしいご近所さんには対応する必要はありません。襲われていても助ける必要はありません。日頃の人付き合いというものは非常時に助け合うための準備みたいなものです。

時代の流れです。人間は環境適応能力が高いためにここまで反映した生き物ですが、基本的に人類という単位での話です。人間全員が環境適応能力に長けているという話ではありません。個々のスペックに大きな差があることは勿論、それは個々人の意識に依って個体差に大きな差が出るのです。

自分の身と、自分が大切と思う人を守るために可能な限りの肉体強化を図り、時には平和的に。時には暴力によって大事なものを守る必要があります。この世の中には肉体の強度や戦闘能力は不要だと言う人も居るでしょう。でも、オラはこれまでクマに遭遇しても何ら被害を受けていません。それはオラが自分のできることを試して察して繰り返し、無用な衝突を避け、時には懐柔し時には受け流し、時にはこっち来んなぶっ殺すぞ！という気配をコントロールできるようにしていたからです。

基本的に平和主義者である以上は、戦闘を避けることが最も賢い選択肢です。でも、それは抑止力があって初めて成し得ることでもあり、相手にとって獲物でしかない印象を与えることは自分にとって不利益だからです。これは個々人もコミュニティーも国家も民族も同じでしょう。無論、直接的な意思の疎通が難しい動物との駆け引きでも同じことです。

それでも貴方は何も準備もしなければ、何も思わず、何も感じず、何もできないままで居られますか？。

ただ、それだけです。

オラにとっては、オラ自身が自分からするつもりは無くても、相手に伝わらなければ相手が襲ってくるかもしれません。相手からみた自分の印象が衝突を避けるべきという判断をさせるに至る印象であれば相手は少なくとも躊躇します。それが衝突を避けることに繋がります。無論、クマ相手でも刺し違えてもクマぶっ殺すというのがオラのスタンスです。

なので、「一狩り行こうぜっ！」というのは、準備しましょうよってこと。

そして、「おらワクワクすんぞ！」というのは、クマが街中を闊歩する時代に、自分は別に焦る必要は無いということから、襲ってきたら襲ってきたで非日常にワクワクするという意味ですね。無論、相手の行動に対して、どこをどうして、どうなった時にどのように対処して、最終的にどのようにして無力化するというシミュレーションは何十回も何パターンも脳内で繰り返してきたので、後は出たとこ勝負！ということです。負けたら負けたでしょうがないです。相手も必死です。でも自分自身が必死になっても相手に毛ほどの傷も付けられない非力な存在というのは流石に怠慢でしょう。

オラとて怪我もしたくないですし、死にたくも無いです。

でも、怪我も死亡もしたくないのに何も準備も容易もしておらず、心構えもできていないというのは、現状に対しての思考放棄であり、それは人間という生物らしくないとは言えますね。人間という生き物は頭脳でも肉体でも極限まで鍛えれば人間の枠から飛び出すほど成長する珍しい生き物です。

自分ができないことを自分以外の人に頼むには、自分自身が他人が得意としないことをカバーできる人間でなければいけません。集団でこそ力を発揮する人間という生物は、多様性によって種を存続させてきた生き物だから。

個性がない人間とか、日常を無為に過ごすとか、今の世の中は体を鍛えても意味がないとか、動物と人間が意思疎通できるわけ無いじゃんとか思ってる内は、思考放棄と言えますね。そういう人間は、いざという時に何も想定していないために思考停止のまま命を落とすでしょう。或いは自分が何でこんな目に遭っているのか考えながら息絶えるのでしょうね。

オラはそんなの御免被るってだけです。先制攻撃で不意打ちされても即座に反撃するように条件反射的に思考を切り替える準備だけはしています。

そしていつも言ってるように、オラなら少なくとも自分が守るべき人間を守り切るだけの行動は取れるでしょうということ。目標は高く。そして、それが可能なように努力だけはしなければ人生終了しますよと。

秋田県鹿角市の山林から収容された遺体　タケノコ採りで15日から行方不明の青森の64歳男性と判明　ひっかき傷やかまれた跡が複数確認される

クマパンチいっぱつで沈んだのか？？？

怪獣８号相模原討伐戦 音楽収録映像

怪獣８号相模原討伐戦　音楽収録映像

こういう動画も良いね。

てっきりＤＴＭかと思ったら生で演奏収録してたんだから驚いた。

外飼猫の死因の記事

飼い主が切望｢泡を吹いて死んだ｣愛猫の死の真相

獣医病理医がすすめない｢ネコの飼い方｣の結果

だそうだ。参考にはなったが目立って真新しいデータはなし。

しかし、これで終わるオラでは無い。

除草剤なんて別に家庭用も売られて居るし、果樹園用もホームセンターで買える。それだけではない。使用基準は人間でありペットへの影響など考慮してない。

猫の習性ではイネ科の雑草も食うでしょ。猫草ってやつだ。

除草剤だけじゃ無い。様々な殺虫剤もある。ワラジムシ、ゲジ、カマドウウマ。アリ用のものもある。それが被った草を食えば同じこと。除草剤なんかは土に触れると無害化するものは多い。あのパラコート入り（購入時に個人情報の記入が必要）農薬もそうだ。

猫は毛だけではなく肉球も舐めるよね。地面に何が零れているか、撒かれているか誰も解らないし、注意書きは猫に読めず、飼い主は猫の行動をＧＰＳでトラッキング出来るのかね？。そういう首輪とかある？。単にＧＰＳタグを首輪につければいいだけだけど。

他にもあるぞ。

猫ってどこにでも入るよね。

先日のニュースで猫がどこかの工場の薬品槽に落ちたってのがあったな。そこまで行かなくても猫って不法侵入のプロだってこと。車の整備工場にも勝手に入るよね。床にはオイルやグリスなども溢れてる。

そこを歩いた肉球を舐めるよね。

民家の納屋や倉庫にも入るよね。床に溢れたものは様々。やはり舐めるよね。

流石に魚屋が捨てた魚屋のアラを食うかは知らんけど、フグやカサゴにも毒はあるぞ。カサゴの棘が刺さったら？。

ま、外飼のリスクなんぞ想像したらキリがない。条件と習性。近所の業種。一般家庭用の何らかの薬品。

あと、ネコ嫌いによる故意による毒殺まで何でもあり。殺したいほど憎い人も居るって事実も認識すべし。オラは殺生は好かんのでせいぜい水を撒いて追い払うだけ。流石に何度かやれば寄り付かない。

ああ、思い出したぞ。

最近では岩塩の彫刻を舐めてナトリウム中毒って事故もあったな。

中毒になる程に岩塩を舐めるってのが分からんがあるんだって。モンゴル岩塩はピンクで綺麗だよね。岩塩の彫刻あったよな。

猫にとっての致死量。人間は大丈夫でも猫には少しでも危険な添加物という線も。興味はないので各自で調べるもよし。

猫まんまって昔は普通だったようだけど、味噌汁をご飯にぶっ掛けたものを言う。人間は大丈夫だけど猫には塩分過多じゃね？。

ああ、もういいか。

残りは飼ってる人が考えりゃいい。

オラはペットの犬猫には興味無いんで。

せいぜい人間にとって驚異になる犬猫には興味あるだけ。基本的に野生動物好きだし。

ええええ！！！嘘だろ？？？、オークションで買ったモデルガンが怪しいので確認したら銃刀法で逮捕！？

 普通はオークションで出品した側の情報を提供させて「ご協力感謝します！」じゃないのかよ？。真面目に警察に「これ、大丈夫ですか？」と聞いた遵法精神が逮捕という仕打ちって間違ってる。

拳銃3丁を違法に所持か“ガンマニア”男を逮捕　青森

これタイトル詐欺だな。

「オークションで落札したモデルガンが怪しかったので警察に相談したら逮捕された件」

というのが正しい。これは善行に対する理不尽な逮捕である。

色々と考えさせられる交通事故。で、免許って何だ？と考えるとさ・・・

八戸市と平川市で交通死亡事故相次ぎ2人死亡　青森県

八戸の事故。３歳の子が一人で居たのかね？。親は？。左折巻き込みだとすればドライバー側に重大な過失はあるけど、まず親はどうした？って思うよね。場合に依っては不起訴処分。

映像を見る限り市道というよりも生活道路で交通量がほぼゼロに近いんだろうと思う。行き止まりの道路に限ってガキンチョは道路を遊び場にするし車が来ても避けない。そういうことだろう。察して余る。

八戸市と平川市で死亡事故相次ぐ　２人死亡

こっちのニュースが正解じゃねーか。生活道路（私道）じゃん。行き止まりじゃん。家から飛び出してきたのを轢いたんじゃん。これ絶対、親が悪い。以上。はいはい不起訴不起訴。

にしてもだ。これに関しては「人を殺せる道具を運転している自覚がないやつが人を殺す」ってことで話は終わる。単純に技能とかじゃなくて注意力ね。

平川の事故。あああ、友達に轢かれたんじゃないかな。こうなるとまた免許返納しろとか言うのだろうけど、クソド田舎じゃ車は足なんだよね。公共の交通機関とか少ないし本数がない。冬はもっと大変。だからいつまでも車を運転する。

一定年齢で免許を取り上げろ的なコメントをする人間は大抵は免許なしで都会ぐらし。そういう自分は自転車や歩行者で道路交通法を無視しまくりの奴なんだなと思うよ。

免許とは何だと言えば、普通に考えて運転することを許可されている証明書なわけだ。

1. 注意力
2. 認識力
3. 判断力
4. 適正な運転操作技術（運転スキル）
5. 危険予知能力（危険感受性）
6. 反応速度

運転する資格証である免許証にはレベルも年齢に関する上限の制限はない。バイクは１６歳。車は１８歳から。最初から全部が及第点かそれ以下の人間にも免許を与えているのも事実だし。

雪の降らない地方の免許で冬に雪国を走ってはいけない規則もない。現状では眼鏡とサポートシステムの条件付き免許はあるが、後者はごく一部だ。

運転免許証って車を運転するために絶対に必要なもので国家資格なんだけど、ハッキリ言って馬鹿でも取れる免許でもある。むしろ、その車という人を殺せる道具の運転を許可する基準が甘すぎるって点にある。

最初から免許を与えない方法を取らないことが悪いとも言える。

普段の違反の累積の他に過去の事故歴や頻度。傾向から特定の危険がある場合の免許の停止や取り消しが無い。

高齢者に限らず適当な時期に実地運転試験を行なって、まるでダメダメな運転手からは即時免許の取り消し処分という制度もない。

病気に至っては申告制で病院から警察署への通報制度がないから隠して更新してしまう人が居る。特に危ないのはてんかんと重度の糖尿病。睡眠時無高級症候群。あとは喘息もかなり危ないし、季節モノだと花粉症も涙・くしゃみ・鼻水で運転中に支障をきたす恐れがある。

実際にくしゃみや咳き込みすぎて事故ったというニュースが最近数件あったな。オラは軽度の糖尿病だけど国民の６人に１人が糖尿病や予備軍の時代なんで花粉症と同じくらいの確率だろう。でも花粉症にも程度がある。ムズムズするだけくしゃみも出る程度の人も居れば、涙と鼻水が止まらない人も居るわけだ。

アレルギーだから場合に依ってはこれも事故の原因となるレベルの重症患者も居るだろう。それも一緒くたに花粉症は運転しちゃ駄目とかは言わない。糖尿病もありふれた病気だ。血管詰まって脳や心臓に詰まる中性脂肪やコレステロール値の高い人だって事故を起こさないとは言えないだろう。

あと、薬を飲むと眠くなる人は飲酒運転同様に危険でもある。睡眠薬もあまり効かないオラにしてみれば、薬飲んで眠くなるという感覚が理解できないのだが、そういう一部の人が居るから注意書きやら薬剤師さんに念押しされるわけで、全員がそうではない。市販の風邪薬にもアレルギー薬にもそういう注意書きがあるが、同様に眠くならない。でもアレルギー薬ってのは血管を拡張してアレルギーの原因を押し流す薬なんで、血管拡張→血圧低下→眠くなるってのはあるんだなという程度の理解。

結局は、性格、肉体性能、能力、向き不向き、体質ってのが運転免許の重要な要素だけど、それを基準に合否を決めているわけでもない。そもそも運転しちゃいけないような人にまで自動車学校の卒業証を出している自動車学校が最も罪深いし、警察が結果に依って免許の停止や取り消ししかしないので予防策にもならない。

せっかくゴールド免許で５年更新だけど、これにもメリットは無いんだよね。ほんとまるで無い。メリットが多ければみんな安全運転に努力すると思うのに。思い切って免許の色で税率を変えれば良いんだよ。

まあ、車を見れば馬鹿そうな奴の車だって感じだよね

 国道7号で乗用車やバスなど3台絡む事故　追突したと見られる乗用車を運転の男を逮捕　警察官に暴行加えたなどとして公務執行妨害の疑い

にしても。警察が来るまで居たんだ。このヤンキー。

暴れる理由も無いと思うけど、自分で自分にトドメを刺すなんてなんて馬鹿なのでしょう。

＜追記＞

名前とモザイク無しで暴れる→取り押さえられる映像が・・・ｗ

青森市羽白沢田（青森市内ではジャイゴエリア）の無職・伊藤準人容疑者（21）

【一部始終あり】男を取り押さえた瞬間　国道7号でバスに追突などの車を運転か　飲酒検知手続き中に暴れ…警察官の右胸部を右手で1回押す暴行か　公務執行妨害の疑いで無職の男（21）を逮捕

【続報】「やっていない」公務執行妨害の疑いで逮捕の無職の男（21）　逮捕直前に運転中の乗用車で車2台を巻き込む事故　警察が道路交通法違反の『飲酒運転』での立件視野に捜査

製造物責任法で親にぬっころされるのでは？

津軽弁の交通安全標語

 「あさいでげ」「ふとずだね」　津軽弁の交通安全標語看板、新作4枚設置

他、下部に類似リンクあり

方言って名詞、主語、述語、動詞、形容詞、接続語、助詞などが地方に依って異なるもので交流がある地域と混ざり合ったり、大量移民などで方言が持ち込まれたりする。

北海道弁は青森から大量に流れた津軽衆によって作られたようなもので、本来であれば北海道の地元民はアイヌ民族でアイヌ語ベースでなければならない。でも実際は北海道弁の殆どは津軽衆と共通である。沖縄弁も弁というか琉球語が現在までに日本語と混じったもの。純粋な琉球語で言われたら会話になるのか疑問だ。

隣接する秋田が津軽弁で通じるのも「お隣だから」であり、青森の南部弁は北岩手で通じるというのは南部藩が現在の青森の三八地方と岩手県北部に跨っていたから。下北弁は大間と函館のフェリー航路で交流が強いし、今でも大間の人は普通に函館の病院に行ったり買い物したりで日常的に交流がある。下北と函館で使われる名詞が津軽弁とは異なるのはそういう事かと。

カッコいい方言はどこ？と聞かれた場合、普通は自分の出身地の方言という人も居れば、出身地の方言を恥ずかしがる人も多いだろう。

関西方面の人を除けばだ。ま、過去の経験から主に大阪と広島の連中を言うのだけどね。

なにせ関西方面の人は相手が誰だろうと自分ところの方言で話しかけてくる。関西弁は日本語の中のメジャー方言だから関西人以外の人も分かってる前提で使ってくる。

オラは基本的に共通語（標準語）である。地元では相手に依って津軽弁も使うし、南部弁は話さいないけど２年居たので会話は理解できる。そういや山形の庄内弁は京都が混じってるとか友人が言ってたな。

ま、オラ自身は津軽弁を恥ずかしいとは思ってないし、逆に言えば「コード・トーカー」と同じであるわけ。津軽衆同士で秘密の会話をしても津軽弁と近似する方言地域の人間には理解できない。これは強みである。

あと、自分のところの方言を恥ずかしいとは微塵も思ってないので、逆にどんどん広めても良いとか思っちゃってる訳。だから普通に津軽弁のニュースがあれば日記にもガンガン書く。

は？？？ 「北朝鮮は青森山田みたいな感じ」

一瞬意味不明で、ああ、そういう意味かと思ったが、 逆だったら大変なことになるな。

「北朝鮮は青森山田みたい」「完膚なきまでの完敗」決勝で涙をのんだリトルなでしこにファン落胆「鋭く強い寄せにボール運べず」【U-17女子アジア杯】

怪獣８号のオープニングの黄色いウネウネ

粘菌（ブロブ）がモデルっしょ？

伏線だとしたら怪獣って粘菌の突然変異かね？

磯松海岸 ５％

疲れた。眠い。寝る。

うぇえええ、起きた

もうたいようが昇ってるぅ。

何か寝すぎて気持ち悪い。

母熊乗っけて３８０キロ

今日の走行距離５０３キロ。

内、母熊デイサービスのために運転した距離３８０キロ。

８０過ぎのＢＢＡを軽貨物の助手席にに乗せて３８０キロって普通は無理だと思うじゃろ。便所も５回寄ったしな。

今日は藤の花とツツジが咲き誇ってる道が多かったし、景色が素晴らし過ぎて全然疲れなかったとか。

オラはいま、死ぬほど眠い。

母熊を実家に投棄してからまた十三湖に戻って来たのだが、もう駄目だ。オラ一人の時の２倍疲れる。

精神的にも。物理的にも。肉体的にも。

最後の最後、この夕日に間に合っただけ良しとする。全て放置プレイで。

おやすみ。

犬の性格は飼い主次第だからなぁ

三沢市松園町付近で大型犬の目撃情報

大型犬は脅威だけど、同サイズの大型の猫なら猫のほうが遥かに危ない。

何考えているのか分かりにくい猫よりもまだ犬の方が話は通じる。

あ、鳴き真似はどっちもOKですよ。

鳥よりも語彙は遥かに少ないし、飛ばない動物の場合は相手が逃げる手段が少ないだけ危険とも言えるけど飛べないから空中での軌道変更が無理。

犬の武器は噛むこと。

猫科は噛む、引っ掻く。でもって猫の爪で引っ掻かれるとズバっと切れるから怖い。

武器を封じるなら犬は噛ませて抑え込んで首を折れば良い。

１ｍくらいのネコならそもそも襲ってこないでしょ。

風邪薬程度で眠くなるのなら運転前に飲まないだろ普通。

 首都高3人死亡事故　トラック運転手勤務の運送会社に家宅捜索　事故当日、体調回復せず…「起きたあとに風邪薬を飲んだ」 警視庁

運転中の脳の覚醒状態によるけど、オラはドライブが趣味なのでどんなに眠くても安全に休めるところまでは歌ったり窓全開で深呼吸したりして頑張る。無論、事故るほどヤバそうな眠気であれば郊外でも数キロごとにあるコンビニで買い物して少し仮眠を取るけどね。オラの行動範囲は大型車も停められるコンビニが多いから、休憩のために駐車場がかなり広い店が多い。

ちなみに飲むと眠気を誘う薬だが、酒を飲まないオラの肝臓の処理能力は高いので殆ど効かない。薬の効力はある。でも眠気を誘うほどのものはない。

飲んでるのはパブロンとかアレルギール錠。糖尿病の薬は軽いものなので血糖値の急降下などオラには起きない。そもそも体が大きいので一般人の定量ではそんな副作用は現れない。

考えられることは薬が効きすぎる。つまり肝機能が低下している。日常的に酒をかなり飲むしほとんど外食で済ませて内蔵に負担が掛かりまくってることかな。トラックドライバーには多いかもね。終業点呼を電話で終えた途端に酒のんで寝るみたいな人は多いかも知れないね。特に中小企業なんか点呼とは形ばかりでアルコールチェックも怪しいんだから。

最近はこういった高速道路での類似事故が多発しているけど、法改正はかえって無理をさせている感じがするんだよね。一番解決しなきゃならないのは、荷主の手待ち時間と無償でやらされる付帯作業なんだよ。そこを法律でバッサリ斬らないと何も改善しない。あと、外国にバラマキする金があったら燃料に掛かる税率さげろ増税クソメガネ！

それ、行政じゃなくて農協の仕事でしょ。何のための協同組合？

 出荷直前の熟したイチゴが3日連続狙われた　外来種ハクビシンの仕業か　八戸市

それともアレか。農協に頼むと嫌な顔されて村八分になるとか。

自然災害でもそうだけど、もう少し協同組合って組織が何のために金をかき集めているのかもう少し考えてみると良い。そのためにある組合だと思うけどね。

チャレンジャー フグ毒に敗れる

 家庭で調理したフグを食べ80代女性が意識不明の重体　一人暮らしでほかに食べた人がいないか調査中

そのフグはどこで手に入れた？？？。

そして、なぜ自分で捌こうと思った？？？。

痴呆症なのか、それとも安易な考えだったのか、フグに毒があるのを知らなかったのか。

東津軽郡としか書いてないけど、どれも海沿いなので龍飛から平内までみんな東津軽郡だしな。岸壁で自分で釣ってメシにする人も少なくない。

遭難したくて遭難している訳じゃ無いんだろうけど

三戸町の64歳男性　秋田県の山でタケノコ採り中に不明　山中でリュック発見

山でのアクシデントに対処できないなら山に入らなきゃ良いのだ。勝手に遊歩道も無いような山に入り込んで勝手に遭難して、迷ったから助けろってのはバックカントリーのスキーやスノボで遭難したり、経験の浅いヒヨッコが冬山登山をするようなもの。

あと、他県に遠征して山菜採りして迷うってのは地元警察に迷惑を掛けるのでやめてほしい。

＜状況＞

1. 食料：なし
2. 水：５００ペットｘ２（空）
3. 携帯：あり（繋がらない。というか最近の携帯は山では繋がらない。バッテリー直ぐ切れる。スマホなら１日ちょいで役立たず）
4. 何故かメガホンとリュックだけ見つかる
5. わざわざ他県にまで遠征

クマに食われましたかな。秋田のクマの出現率を考えたら普通は行かない。

６４歳か。オラのほぼ１０個上だよね。全然若いじゃん。スマホなら普通はオフラインマップ入れて自分の位置が判るから余程の情報弱者じゃない限り一人で帰れるよね。

＜5/20追記＞

警察官2人がクマに襲われた現場で発見の遺体の収容は難航　市や警察が会議で対応を協議　秋田・鹿角市

やっぱクマに襲われてたか。完全に山を舐めてるな。

しかも自分だけならまだしも他所様に迷惑をかけ、重症者まで出してとんだ恥さらしですな。何と言うか危険感受性が欠如している。

クマが山にいるというよりも、山にはクマが居て当たり前なんだよね。常にクマが出てくる想定しているか、そうでないかという違いは大きいし、対処できるかできないかという違いも大きい。そしてクマから見て人間がザコ（餌）か危険かという見た目の抑止力の有無も重要。気合（気配）で抑止もできるし、動物ってのはそういうのに敏感だから。

わざわざ越境してまで山菜採りに行きこの体たらく。自殺願望でもあるのだろうか。遺族にとっても世間様に顔向けできない状況に。これは菓子折り持参で秋田県警に謝罪に行かなきゃならんでしょ。

人は何故３食メシを食うのか。疲れた時に甘いものを食べると疲れが取れるのか。どうして太るのか。

 「一日三食規則正しくご飯を食べる」は逆にNG！？人生100年時代を元気に長生きするための食習慣とは

｢疲れたから甘い物を食べる｣はやめたほうがいい…休養の専門家が指摘する"逆効果になる食べ方"

人に依って代謝の量が違うし、太りやすいとか痩せにくいとか、いくら食べても太らないとか。実は痩せているように見えて隠れデブ（内臓脂肪デブ）とかある。

だから、何が良いとか悪いとかは別として、時代に依って言ってることは逆転することもあるし、体に良いものが悪くなったり逆もあったり、何を信じて良いのかわからない人も多いだろうということ。

結局のところ、メディアに踊らされて健康被害を訴える人って、人の言うことに惑わされやすいってだけ。自分の身体に相談したら良いべ？って話でしょ。

紅麹問題だって、大抵の説明書きにはこう書いている「服用して体調が悪くなったら医者に相談しろ」「持病がある奴は飲んで良いか掛かり付け医に相談しろ」ってさ。

具合が悪くなっても「これは身体に良いんだ！健康に成りたいんだ！・・・うぉぇ・・・気持ち悪い・・・でも飲んで健康になるんだ・・・チーン♪」という自虐的健康法を実践されている方は「詐欺に引っかかりやすい意志薄弱な人」なんだろうと思う。

健康のためなら車に轢かれて死んでも構わない！って夜中に車道を真っ黒な服で走ってる人と何ら変わらない。健康マニアの死にたがりという本末転倒な人も普通に居る。

コロナワクチンだって打つも自由。打たなくても自由。で、打って死んでしまった人も居る。職業上、打たされた人にはご愁傷さまです。御冥福をお祈り申し上げます。

自分で打つことを選んだ人が亡くなった場合には可愛そうだとかそういう感情はないですね。ワクチン接種後に異変が起きて死んでしまった人も居るのは知ってる。

打たない自由は感染する自由でもあるし、打たずに感染もしない自由もある。オラは必要ないし、胡散臭いから打たなかった。持病もあるし、そもそもオラの免疫力は異常なので。

右に習う自由。周りに合わせない自由だね。記事を信じない。メディアを信じない自由もあるし。自分で選ぶ自由は誰にでもある。放棄している人も多いだろうけど。

で、タイトルに戻る。

こういう食べ方をすると良いとか書くけどさ。空腹状態が長引くと飢餓状態だと体が意思に反して脂肪としてエネルギーを溜めようとするってのはある。そして自分が必要としている食事量を超える食事を摂れば太るのも常識。満腹になるまで食ってしまうんだよ。かえって駄目じゃん。

何が問題かと言うと、食べたいとか空腹だとか満腹だとかって脳みそが判断しているわけ。

脳が欲しがるものは体に悪い。体が必要とするものは脳はあまり欲しない。

脳が欲しがるのは美味しいもの。美味しいものは体に悪いものが多い。

体が欲するものって体と相談しないと、脳が欲しがるものばかり食べてしまうので栄養が不足する。

例をいうと、お肉は脂が多いもののほうが美味しいし、甘いお菓子は美味しいと感じる。でも体には悪いし、食べ過ぎると健康を害する。満腹になると気分が良いし、満足感に勝てないから食いすぎる。多分、今は健康診断に引っかかってないから自分は健康だと勘違いしている人が多いんだろうけど、ダメージの蓄積と限界に達するってのはイキナリだからね。

体が欲しいものは頭で考えて自分の体調を把握して、自分で選んで過不足を調整しなければならない。要するに身体に相談しろって言ってるやつ。でも大半の人間は脳が欲しがるものをよく食べる。で、味とか食感とかで脳が拒否るけど、それは体に良いものなどいっぱいある。普通の人の好き嫌いなど知らんけどね。オラは結構何でも食うんで。

オラみたいに活動や生命維持に必要なものがあれば良いという食事を好む人間なんてあまり居ない。本当に旨いものは時々食うのが良いってのはそういうこと。その方が倍以上も美味く感じるしな。

でも、普通の人はジャンクフードうまー！！！な訳でしょ？。出来合いのチンして食うやつなんて美味しいでしょ。そういうものって何故か美味しく感じるように作られているけど、本来体に良いものは値段が高い訳で、安いものなんてみんな体に悪い。ただ、ご飯が進む美味さを追求しているだけ。ご飯を食いすぎると炭水化物は分解されて糖に。その糖が使い切れなかったものが脂肪になる。運動して消費しないと脂身が増える。一見健康そうに見えてるけど、実は若いのにもう成人病一歩手前の人も居る。

ブームの火付け役があとから責任を取るなんて聞いたこともない。紅麹だって誰が体に良いって言ったんだよ？。オラは全く興味ない。

いろんな食品が救世主になり、そしていきなり悪魔のように貶められる。

それを鵜呑みにして飛びついたり離れている人は自己責任という言葉を知らない。

何でも他人のせい。

自分の体と相談しろ。

それとも神経が通ってないのかな？。

命に平等など無い事例

 野良猫殺処分なくしたい　保護猫の会、18日譲渡会　青森・弘前市

一方で、停電の原因となるカラスの巣の撤去では、生きたままのヒナがズタ袋に生きたまま押し込められ、生きたまま廃棄されるのであった。

猫は可愛い。犬も可愛い。それは解る。

でも、オラにとっては野生動物の方がその日暮らしで生きることに一生懸命な分だけ可愛く見える。なにせオラのうつ病を治したのも野生動物であり、その最も貢献した動物は鳥である。

そしてオラが大型野生動物に襲われないのも、オラが彼らと共通のプロトコルを持っているからだ。それは長年接してきた動物たちのお陰とも言える。だからオラは基本的にペットよりも野生動物には優しいし、その場で完結できる簡単なお手伝いに関しては労力は惜しまない方だ。

ま、動物愛護センターと言う名前は付いているのに犬猫以外却下って施設もあるからね。それって普通に殺処分直前ペット保護センターじゃんかよ。

資格や免許があるから適正があるとは限らない

 資格や免許や許可証を持っている人間が全て適していて最高の能力を持っているかと言えばそうではない。仮に深刻な人手不足により先生の経験が無い人間が生徒を教える立場になった場合、上手く機能しない方が強いと思う。

教員免許を持っているから学校で子どもたちに授業をしてくれと言っても、塾講師から先生になるならまだしも、先生とは遠い業種で授業を教えるには難があるし、そもそも学校の先生の労働条件の悪さ。分業という考えがなく、先生に授業のやりかたを任せている内は全く駄目だと思う。

１．授業を個々の先生に任せる時代ではない。教え方のうまい人に授業のプログラムと教材を作ってもらう。場合に依っては塾講師に委託しても良い。個々でクラスごとに授業の進め方を考えるのはリソースの無駄無駄無駄無駄ぁぁぁぁあああああ！

２．教員資格を持つ人がそれを利用して授業を進める。フォローは各ペーパー先生に委任。ただし、ペーパー先生のフォローは教頭が行なう。

３．１により２へ初心講習・定期講習を行なう。いきなりクラスを丸投げしない。大学の教育学部のような「教生の先生」という形で予行演習をさせる。

４．各種福利厚生の他にきちんと定期的なカウンセリングなども含めてケアを行なう。

５．曖昧な時間外労働を強制しない。部活動の顧問を押し付けない。完全週休二日制。夏休みと冬休みに出勤させない。（私生活を重要視。もはや教師は憧れではなく３Kのひとつだ）

６．専門性の高い授業などは、外部から本職の臨時講師を雇って代わりに講義を行なう。ペーパー先生はその補助を行なう。むしろ、ペーパー先生の元本業であれば、世間知らずの先生歴の長い人よりも現実の仕事の内容や社会に於ける重要性も説明しやすい。

７．最も重要なのは、多動性障害や奇声を上げるなど精神障害がある問題児ペーパー先生に預けない。自分の子を普通のクラスで教えて欲しいという親の気持ちは解るが、その負担を押し付ける相手はベテランの先生に限る。そもそも、他の児童の授業の妨げになる時点で、他の児童の授業を受ける権利を奪ってるという事実は無視できない。差別ではなく区別は必要。

このくらいしないと駄目でしょ？。

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人口減少で野生動物の市街地への侵攻が激化

　別に大したことではない。前提を並べればその未来は誰でも予測できる。問題はいつまでも「自分の身は自分で守るという意識」が芽生えないことだ。税金を払ってるから自治体や警察。自衛隊が国民の生命や財産を守って当たり前という考えは捨てろということだ。彼らは公僕であるがボディーガードではない。いま、目の前にいる動物に対処するのは不可能だ。

　人が放棄した山林や田畑は自然に戻り、人口減少により人に更に遭遇する確率が下がると、動物が闊歩するペースがどんどん増える。至る所に人が歩いているようなエリアでは動物が警戒したり人間との接触を避けようとするだろう。

　でも、人間が減れば人間という生物を正しく認識していない動物が増えるので、出会い頭に大きな動物（人間）と遭遇した野生動物は攻撃するか逃げるか。遭遇した距離が短い場合は威嚇も含めて一撃離脱を行なう可能性もあるということだ。

　そして、人間側の意識が変わらなければ動物とのコミュニケーションもできず、間違った反応（対応）をすることで襲われる確率も上がる。いづれ人間が起こす事件と同じくらい動物に依る怪我や死亡の事故が増え、棲み分けをしなければどこからでも動物は人の住んでいるエリアに進出するだろう。

　特に大型の野生動物は人間との衝突を起こした場合に、人間が負ける可能性が高くなる。理由は簡単だ。人間が動物との戦闘を想定していないから、正しくない対処をしてしまうし、非力な人間が多いからだという理由。

　どのような対処が正しいかという質問に対しては、感情表現（目配せ・身振り手振り）で相手（動物）に意思表示する。残るは物理（攻撃力・防御力）と、見た目の抑止力だよね。動物と出会ったときの相手の空気と自分の空気を同調させるって感覚がわからない人間は普通だと思うが、本来は人間も本能で知ってて当然なはずだけど、使わない脳の感覚器官は退化するので、意識して使うことをお勧めする。

　人間同士の意思伝達は言葉だけで用が足りる。稀に話が通じないアホ星人が存在するけどね。それは法律で解決すれば良い。動物相手に人間の法律は無意味だし、彼らのルールは弱肉強食で、その辺にある食べ物は食べても良いという認識だ。人の作ったものだから動物は食べてはいけないと言ってもわからないでしょ。食べられたくなかったら食べられないようにするのは人間の義務だ。当然、肉食獣にとっては人間も餌である。だから人間も弱肉強食のルールに従えば良いだけ。

　彼ら野生動物と遭遇したとき、人間がいくら平和的解決を望んでも、相手（動物）に通じなければ意味がなく、それは意思疎通が困難な相手（馬鹿な同国人・文化の違う外国人・宇宙人・怪異）に於いても同じで、最終的な会話というものは肉体言語である。

　例えば、本来は話が通じない相手でも、態度という共通の言語はある訳で、動物のそれはオラにとっては人間より分かりやすく伝えたいことはストレートであると思う。オラが動物と話せるというのは言葉ではなく態度で示して態度から相手の意志を汲んでいるに過ぎない。これを勘違いしている人間は「人間が動物と話せるわけがない、頭のおかしい奴」とか思うのだろうけど、オラに言わせれば「語彙の少ない動物の言葉も理解できない観察力ゼロ野郎」だってこと。言葉って別に意味のある言語が文法に則って発せられるだけのものじゃない。人間が動物の言葉を解せないのは単純に共感力が低いせいだ。

　そういう訳で、体を鍛えないなら動物とのコミュ力を鍛え、コミュ力を付けたくないなら肉体を強化すべきで、どっちも面倒なら相手が逃げるほどのオーラを出せば良い。じゃないとこれからの日本は住み辛いと思うな。

　実際のところ、オラは直感力で動物と意思の疎通をしているというか、相手に通じる気配やオーラ、態度を示しているだけで、相手に衝突の意思が無いのならこちらも関与しないという意思表示をするのが一番楽だと思う。動物も好き好んで怪我の危険は避けたい。動物にとっての怪我は死に直結するため動物も避けたいからだ。

　それなのに人間が動物の意思を無視したり読めずに余計なことをするから相手は自分の逃げる隙を作るために突進してくる。

　でも、動物だって馬鹿じゃない。威嚇で襲うことに相当なリスクがあるなら互いにスルーしようって思うでしょ。そのスルーしたいって態度を動物にも判るようにどのような態度をすればよいのかを観察して試していけば良い。オラはそうしてきたし、初めての対面でも普段から警戒心の強い鳥さんから多くを学んでいるので野生の共通プロトコルを持っているに過ぎない。鳥のプロトコルも哺乳類のプロトコルも大して違いなど無い。肉食と草食で哺乳類には僅かな違いはあっても、異なる種同士でも野生動物ってのは互いの感情を読んでいる。人間がそれを行なうことも可能だし、逆に人間が示せば動物も意思を汲む。

　何も難しい事など無い。単純に「動物との会話なんて出来るわけがない」との思い込みに依るものだ。別に襲われても良いならそれでも良い。スルーしようとしているクマやイノシシ相手にわざわざ喧嘩を売る馬鹿は助けないに限る。オラにはそれを助ける義務も無ければ使命も無い。助ける理由があれば助けるし、無ければ助けないだけ。

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は？ キャベツが千円？？？

 キャベツが“1個1000円”に悲鳴…卸売価格が3倍に　業者「15年で一番の異常事態」

よくさぁ、◯◯が無ければ◯◯を食べれば良いのよっ！って言うじゃない。

仕入れても売れそうもなければ仕入れなきゃ良いってことで。別に無くても困らないだろう。しょうがないでしょう。無いものは無いんだから。

例えばとんかつにはキャベツの千切りの代わりに茹でモヤシでも山盛りにしてみるとか。

無論、店頭には「キャベツ高騰につき、茹でモヤシで代替えしています」みたいな表示は必要だろうと思う。

季節の野菜は栄養価が高く安い。季節外れの野菜は高くて味がない。

だから、無理に季節感の無い野菜を食べる必要はない。無いなら無いなりに代用すれば良い。

記事中にあった餃子ってキャベツじゃなきゃだめなの？

小松菜やチンゲン菜って安いでしょ。キャベツ自体に味なんてそんなに無いんだから別の野菜で代用してみてそれで問題なければ季節の野菜の餃子ってことにすればいい。

何と言うか最近の日本人って、一度決まったものが何らかのトラブルで規定通りに行かない場合にさ、臨機応変に対応するのが苦手だよね。正直に言うのも苦手だし、バレなきゃOKという風習も近年の大企業の不正として見える。

マニュアルを作るのが好きでも、マニュアル通りにやるのが苦手とか、マニュアルを自分の都合よく解釈してやらないとか、わざわざ教えなくても道徳として普通はやらないだろう悪ふざけ（バイトテロ）もやっちゃう。

世の中が何もかも窮屈になると、便利が不便になり、当たり前が理不尽になる。

とりあえず、キャベツがそんな値段ならスーパーは売らなきゃ良いんだよ。卸の方は知らんけどね。どちらにしても高騰って言っても中間でたっぷり値段が上がってるんだから農家にはその恩恵が届きにくい。つまり、知ったこっちゃないということ。

高ければ買い取らなければ良い。高ければ輸送しなければ良い。高ければセリで売れ残れば良い。高ければ小売で仕入れなければ良い。そして客は高いものは買わない。

ほら、何時も言ってる「親が馬鹿だと子供が早死する」案件ですよ。

 後退中の車から4歳女児落下　母親の運転する車に頭をひかれて意識不明の重体　母親は「スライドドアから子どもが落ちた」と話す　コンビニ駐車場で

ジュニアシートの有無は？。

そもそも、何でドアが開いた？　それとも閉めずに発進した？

この記事からは何も推察できない。

なので改善点を考察できない。

とりあえず、女の子で４歳である。身長なんて個人差が大きいので何も言えない。

ジュニアシートの着用義務はいつからいつまで？年齢のほか、種類ごとの特徴と選び方のポイントを解説

何か起きて後悔しないと気をつけるという行動を取らない人って多いですが、実害があるまで何も気にしない人って、「起きたら起きたで」「そん時ゃ～そん時に考えりゃーいい」って人なのだろうと思う。

親ガチャはしょうがない。親を選んで生まれられないのだから。

他人がなにかできるわけでもない。旦那がいるのなら旦那が注意すべき案件だ。旦那も同じくチャランポラン（死語）なら、子供は死ぬ運命にあるのだろう。

それともアレか？チャイルドシートは知ってるが、ジュニアシートは知らん！という人種なのだろうか。

まあ、走行中の車の中を暴れまわってる幼児を後方から何度も見ているが、こういう車が事故を起こせば幼児がフロントガラスを突き破って放物線を描くことになるんだろう。

うほっ！ ディーゼル車って良いよね

 大畑線キハ85　19日から運転会／むつ

昔ながらのベージュに赤。これだよ！これ！

サイコパスって言葉は有名だけど

 サイコパスの人は「会話中に頭をほとんど動かさない」傾向がある！

精神病質（psychopathy）は、他者への共感や良心の著しい欠如を特徴とするパーソナリティ障害の一つです。

一般的なサイコパスのイメージは？

　猟奇殺人鬼とか大量殺人の犯人とかのイメージ。要するに「人を殺すことに良心が傷まない。人を殺すことが何故悪いことなのか理解できないという精神構造の人」という印象がある。

　だけど、他者への共感って部分に限ると、そもそも共感できないことに無理に共感する必要もないし、「一般的に」という範囲においてまるで興味がないオラにとってTVや芸能人やアイドルや野球に相撲などのことを話されても触手がピクリとも動かない。つまり共感もクソもない。無関心を隠さないのがオラ。

　なので「へぇー、ふーん、そうなの？」という応答になる。

　一般人の興味に共感するとは？。

　皆と話を合わせるためにメディアがこぞってでっち上げた作り物の話題に乗るってことで、自分自身が周囲に取り残されないために相互に他人の作った話題を話すことでつながりを得ている。話したくて話しているわけではなく、周囲の同類から自分が取り残されたくないという人で「自分で情報を発信することや話題を作り出せないつまらない人」という区分がある。

　要するに烏合の衆で、人の意見に流されやすく自分が無い人種だ。流行に敏感な人ほど自分が優位に立とうと話題の先端を行ってる私ってイカスでしょ？。みたいな。

　でも、それって商業活動のための作られた話題性であり、要するに個人が行なう推しや宣伝の類である。バレンタインデーのチョコ然り、節分の恵方巻然り、年賀状だってそうだ。無論、I-phoneを含むブランドも企業が作る話題であって、そんなもの無くても人間は困らない。話題を自ら作り出せない人間が安易に他人の策略に上手く乗せられて居るに過ぎない。そんなもの解りきってるのでオラは一般的な商業活動に関する話題性については全無視である。無論、スポーツも全て商業活動と連動しているのである。

　オラはオラのやってることに別に共感されなくてもいいし、無理にオラに共感する必要もない。好きな趣味が一緒の人と共感できればそれで良くないか？。趣味や好みの違う人間同士で無理に付き合うのは疲れるし、その辺は各人の都合を無視するべきではない。

　共感の強制って範囲じゃLINEの既読無視なんぞその最たる例だ。暇で無能な承認欲求や、かまってちゃんがキレるとイジメが起きるアレ。だったら最初からLINEというよりもスマホ自体を持たなきゃいい。子供の場合は親にアプリをロックされてるんで。みたいに。

　そんなどこかの誰かの基準に合せた共感など構いたくもないし、烏合の衆と一緒にされたくない人も大勢居るでしょ。でも、自分が周囲にハブられないように、無理やり共感の輪の中に押し込められてストレスにまみれる。マゾならストレスは溜まらないだろうね。

　オラは至って正常な変人なので。

　会社でアレコレとアプリを自前のスマホに入れろと言ってくるが、スマホは持ってないんでと断ってる。そもそも会社で使うアプリなら全員に会社のスマホ渡せよ。何で個人のスマホに入れなきゃ成らんのよクソがっ！と思う。

　この今の時代はスマホ持ってて当たり前的なものも共感ですかね？。全く共感できないですけど。そんな１日でバッテリー切れるどうしようもないゴミクズ。肝心の通話に適さないじゃない。災害時の充電とかどうするのよ？。充電用のバッテリー持ってると安心？。持ってりゃ安心だけど、それ、肝心な時に使えるの？。

　実際、会社で同僚から昨日のTVの話をされても「ウチ、テレビないです」という感じ。それで困ることもないし、TVに情報源を頼っている訳では無い。

　同じ趣味趣向の人と普通に話せれば別に協調性とか共感とかで測る必要もない。重要なのは直接的に自身の生命や未来に関すること。

　オラの興味のある自然化学や周囲で起きる物理現象に化学反応。災害や火山活動。動植物に自然環境。学校で習う科学に化学に物理学とか宇宙に関する知識。これらは身の回りで起きていることで、知らないと死ぬという知識だ。大抵は難しく覚えるのが苦手な人が多いけど、オラはこれら自分に直接影響を与える現象については一般常識の範囲だと考えているので、世間の人が一般常識を知らずに自滅すると、学校で習ったのに忘れたの？。それとも知らなくても死なない一般の話題に記憶領域を割いて、知らないと死ぬ知識より優先しちゃったの？。という感じ。こういった義務教育や高校程度で習うものは命に関わるケースをも興味がないという趣向の違いで片付ける人種が大半を占める。

　だから、世間一般の話題で共感できないってのは別に悪いことではないし、そんなゴミ知識なんて知らなくても死なないってことは言える。でも、集団意識としての共感は生存を優先する知識よりも、TVや流行に傾いてる不思議。そんなものに共感しなくてはならないなんてなんて不憫な生き物だろうと思う。

良心の欠如とは何だろう？

　自転車乗りや歩行者は道路交通法を守らない人がかなり居る。これは良心がないから自転車の逆走も信号無視も走行禁止場所の走行も良心がないからと言えるのでは。自分は大丈夫とか、法律なんて誰も守っていないとか。取り締まってないから何も問題がないとでも？。

　つまり、歩道があるのに車道を走ったり近くに信号機のある横断歩道があるのに道路を横切る人も、自転車で歩道を爆走し逆走や一次不停止に信号無視。無灯火なんて人はサイコパスと言える訳だ。良心があればそんな事をしないはずなのだから。

　結局のところサイコパスかどうかなんて犯罪を犯すかどうかの違いであって、その傾向があるからアイツはサイコパスだと決めつけるのは、こういった記事で共感を強要しているに過ぎないのでは。

　世の中なんて、最終的に誰かの迷惑になればみんな悪であり、誰の迷惑にも成らず、人に知られず、その結果に於いて誰にも何の影響も与えなければそれは無害であり、存在としては善良なのではないかということだ。

　法律の全てをオラは肯定する訳では無い。時代遅れの法律もあれば、一部のキチガイのせいで過剰なほど制限が厳しくなったものもある。時代遅れは道路交通法で厳しすぎるのは銃刀法と道路交通法である。要するに良心の無い一部の人間が馬鹿やって事故や事件が世間的に騒がれるレベルになると、法律で厳しく規制される件だ。

　つまり良心が欠如している人間が飲酒運転で事故を起こす。刃物で人を殺傷する。法定速度を大幅に上回る速度で走って悲惨な事故を起こすわけだ。その人達は全てサイコパスか？と言えばそうでもないし、そうでもあると言えるだろう。

　結局のところ、サイコパスを規定するものは良心とか共感ではなく世間一般の道徳心の欠如であって、共感や良心というよりも、自分勝手な人間（非道徳者）であると規定したほうが分かりやすい。

あはははははｗ

いっぱい居ますよ。

むしろ、まともな文法で話せるやつの方が少ないと言っても良い。

そもそも、以前から日記で書いている「挨拶できない病」「名乗れない病」もだけど、「主語・述語が抜ける病」なんて珍しくもなく、「書いてるのに読まない病」も多いし、根本的に何かが間違ってるって人は少なくはない。

話し始めですぐバレる「頭の中が整理できていない人」の特徴・ワースト1

本人は言っているつもり。でも、言葉として発せられておらず、頭に思いつく言葉を羅列しているだけで、文法というものが無く、倒置法を繰り返して支離滅裂。

何について説明しているのか主語が出るまでこちらは頭の中で一生懸命キーワードを並べ替えて必死に意味を理解しようとするのだが、肝心の本人が言葉として主語を発していないので、何について話しているのか一向に分からないシーンに出くわす。

これって何だろうね？。

少し落ち着いて頭の中で推敲してから声に出そうよ。１５０～２００字程度の文って頭の中に瞬時に書き出して喋れば良いだけじゃん。

家とか友達と話しているときに使う話し言葉を会社に持ち込むなよ。

家や友達とは好きにしたら良い。余りにアレなら家族も友達も呆れるだけで済むだろうさ。

でも、仕事でそれをやっちゃ駄目ってことだ。

趣味でも何でもそうだけど、何かを人に説明するにはそれなりの文章力が必要で、小学校低学年の作文で、原稿用紙を如何に埋めるか工夫していた頃とは違い、大人なら大人の文章ってものがある。

普段から何かを解説したり人にモノを教える立場にあると、相手に理解させるための手数を減らすことが重要であり、その最も効率的なのは説明を短く分かりやすくするということだ。

オラが良く言うのは「箇条書きで言え」って言葉。

端的に言いたいことを短く切って分かりやすくしろって感じ。１０秒で済む説明に３分を要するようではイラっとしてしまう。時間の無駄になるし、この人はこんな拙い日本語で恥ずかしくないのだろうかとかね。

その人がどんな部署でどんな経歴を持ってるか知らんけど、少なくとも管理部門や営業の経験は無いんだろうなと思うことはある。高卒で入社してアレコレ色んな業種の部所を回ったけど、少なくとも初対面の人と多く話してきた経験も長いし、商品の説明や交渉ってのも散々やってきた。

こっちは入社数年のペーペーの平社員だけど、見た目は課長とか次長に思われていた事もあったし、やはり話し方とか説得力の有無は人の見た目の精神年齢や印象を左右するものだよ。

いい年こいたオッサンが、長いだけで内容の薄い会話をしていると人間としてのレベルを測られてしまうってことは理解できるかい？。

変にカッコつけてビジネス用語を並べ立てるよりも、もっと短い発音の日本語のほうが分かりやすい。要するに相手が分かっている前提で話すのは自分の脳内だけにしらたいい。

趣味の活動に要するスポンサー欲しいよぉ！

と思うことが頻繁にある。

ガソリン代が最も辛いと感じるからだ。

オラの趣味の副産物（収集物）とガソリン代で相殺してくれるパトロンが欲しいと感じるね。

今だと錦石とか流木だな。ガソリンを交換してくれるスポンサーが欲しいわ。

マクドナルド 表へ出ろ と言えば

 《逆カスハラ》「おい、表出ろ！」マクドナルド柏店のブチギレ男性店員はマネージャー「ヤバいのがいると言われていた」騒動の一部始終

こんなのがマネージャーとかマクドナルドも終わってる。

マクドナルド　表へ出ろ　と言えば

水磨礫ならぬ。。。水磨木？

砂と波に削られた流木

風がぶつかる所

魚が群れてるが如くジャバジャバ。

白い筋。そこだけ強烈な風が？

つうか、花粉マジすげぇ。