韓国で問題『トコジラミ』、大阪では真偽不明の「谷町線にトコジラミ」複数SNS投稿受け1380車両を順次清掃する事態 専門家は「旅の外泊先でも注意を!」
というか、5~8ミリってデカいぞ!?。シラミって言うからダニくらいのサイズだと思ったらそうでもないようだな。こんなデカい虫が居たらすぐに分かるでしょ。
韓国で問題『トコジラミ』、大阪では真偽不明の「谷町線にトコジラミ」複数SNS投稿受け1380車両を順次清掃する事態 専門家は「旅の外泊先でも注意を!」
というか、5~8ミリってデカいぞ!?。シラミって言うからダニくらいのサイズだと思ったらそうでもないようだな。こんなデカい虫が居たらすぐに分かるでしょ。
女性2人が登山後に遭難し行方不明に…御池岳の下山中 警察と消防が30日朝から捜索
単純にさ、危険のある場所に「遊びに行く」って程度のことに捜索と救助の義務が税金使って実施されることに疑問だよね。税金の無駄遣いでしょう。
登山に関しては、登山者が100%行き先を届け出、講習を受けるなどして遭難時に自分の位置を知らせる手段を携行する義務、遭難保険の加入、保険会社へ連絡、保険会社の手配した法人や団体で捜索を行なうってのが筋だと思うんだけど。税金の出番はないと思うんだよね。
年齢からすると、「暇人」または「ベテラン」の二者択一だけど、迷ってる時点でド素人の体力皆無なんじゃないかと。しかも軽装らしいので今頃凍えてるんじゃないのかな。その辺りの地表温度は7.9度で風速15キロって出てるし。体感としてはマイナスってところだね。低体温症で既に死亡してても不思議はない。
ということで、何年か前に報道機関にはマヌケやらかした本人の氏名は伏せたほうが良いんじゃないの?。死んでまで恥を晒してるわけで可愛そうだってメールをしたことがあるけど。
特に、川や海で遊んで風物死ってパターンの子供の名前とか出さないようにってのは大事だよ。体力もスキルもない上に危険感受性も無ければ自殺行為してて死んでるとか名前がでるのも家族は恥だろうし。
しかも今年は異例のクマブームだしね。山に行くにしても中高年の女性だけってのはね。熊よけくらいは連れてくべきでしょう。
約30キロ・18億円分の覚醒剤…関空で過去最大の押収量 男2人工作機械に隠し密輸疑い
埼玉県に住む会社役員・野村浩龍被告(34)であること。
埼玉県 役員 野村浩龍 を検索する。埼玉県だけでもリアライズがトップに出る。つまり、埼玉県で会社役員・野村浩龍はここだけ。
川越市ということまで分かる。 だからリアライズで間違いないかと。
株式会社リアライズ は川越市。2014年05月19日に会社設立。この頃から密輸に手を染めていたのでは?。
〒350-1137 埼玉県川越市砂新田1-18-13 をググる。
ストリートビューは一般宅が表示される。
ダミー会社ではないかという疑問。
建設業なのだから工作機械の輸入ということでは辻褄が合う。建設業として登録して、工作機械の輸入をダミーに覚せい剤の密輸を行なってきた常習犯である可能性がある。
これ、ペーパーカンパニーですかね?。
2日続けて車にはねられ…自転車の63歳男性が死亡 最初にはねた25歳の専門学校生を“ひき逃げ”の疑いで逮捕
この調子だと、普段から無茶苦茶な自転車の乗り方しているのでは?。
ビール1杯で高まる大腸がんリスク、厚労省が初の「飲酒ガイドライン」、“健康的に”お酒を飲むには?【Nスタ解説】
思うに。日本のビールはろ過しているからさ、ビール酵母が入ってないのよ。これが原因だと思うんだけど専門家はどう思う?。
外国でも日本のビールは珍しく、本場のドイツなんかはビール酵母が入ってるんだけど、日本のビールは限りなく透明でしょ?。これって念入りにビール酵母を取り除いているからなのだ。発酵食品は体に良いとは言われているけど、ビール酵母は結構重要なものなんだよね。それを丁寧にろ過しやがるから逆に体に悪いんだよ。
オラは酒を飲まないし、補助食品としてアサヒのエビオス(ビール酵母錠剤)を接種している。その他にも熟成された酒粕とかもね。これは身体にも良いし、食物繊維のカタマリだから内蔵の掃除になるし、発酵食品としては酵母や絞り粕ってのは逆にガン予防にもなる。でも、日本のビールにはろ過されて入ってないもんだからさ、逆にガンのリスクが高まるんじゃないのかな?。
知らんけど。
まさか自分が。相手が気をつけるべきだ。避けてくれるだろう。向こうが自分を見ている。
この結果はいつも結果は悲惨ですね。どちらかが注意を払っていれば加害者にも被害者にも成らずに済んだわけですけど。
スーパー駐車場で親子ひかれる 0歳児が意識不明の重体、宮崎市
オラは常に車視点で相手のドライバーが「見ていないだろう」「止まってくれないだろう」「避けてくれないだろう」「何も考えていないだろう」の「ほぼ決めつけでのだろうで歩行者やってます」ってことで。だから、轢かれるにしても軽症で済むように咄嗟の回避はできてるし、やらかした方にはキツイ説教をするつもりでいますよ。
だって、自分がやられて嫌なことは自分もやらないし、相手にさせるつもりは微塵もない。
常に防御と防衛と被害軽減を念頭に運転もしているし歩行者もやってる。あくまでも法律に則って。その上で相手が配慮するつもりがないのであれば、相手の免許に傷をつけることも辞さない。
ま、中房の頃から何度か轢かれているけど、みんな軽症で済んでるし、あの時は道交法なんて知らないから自分が微塵も悪くないことは後で大人になってから分かったんだけど、自分も悪いんだと勘違いしてたこともあって、やはり痛い目を見れば、それだけ勉強するわけですよ。それが早いか遅いかの問題。
だから、自己防衛も兼ねて危険予知とか防衛運転とか、道路交通法とか、交通弱者とは何かを可能であれば小学校のうちに覚えておいたほうが長生きできるし、事故のときに見舞金とか貰えるかも知れないってことは言えるね。かといって青森駅前界隈では有名な自転車乗り当たり屋のSTOさんみたいに成っちゃ駄目ですよ。
今回の事故の要約は、赤ちゃんを抱っこしてスーパーの駐車場を移動中に、老害がバックしてきて赤ちゃんが意識不明の重体ってことだけど、バックするにはいきなりバックする馬鹿は普通は居ないわけで、バックギアに入れるとATだろうがMTだろうが、バックランプは点灯する。
この際に視界の中に「エンジンの掛かっている車の側を通行」「ブレーキランプが点いているときは止まるか動き出すかのいづれか」「バックランプが点灯したら直ぐに後退する可能性あり」という「もしかすると」が発生する。これは直ぐには起きないかも知れないし、直ぐにでも起きるかも知れない。つまり目が離せないという状況。
世の中には常識を覆すお馬鹿さんは大勢居るので、通行中は自分以外は全部敵!という認識が必要。自分はそうだよ。運転中は周りの車、二輪、歩行者は自分の免許証に傷を付けてくる敵だと思ってる。ペーパードライバー以外のゴールド免許は多分こういう意識。有名な話である。
ゴールド免許の人が実践してる「運転の心得」が最強すぎた 7選
あ、「自分以外の車は全部こっちを殺しに来てる」だったよ。オラがいつも相手が悪くても100%全力回避ってのは、「相手よりも1秒でも先に停車しろ!」だからね。止まってるやつにぶつかったら相手が100%悪いんで。これ重要だから。
やはり、このくらいの意地を持って運転しないと、自分が加害者だったり被害者になりかねないってこと。単純に言うと、自分は人を殺せる道具に乗って操縦しているんだという想いですかね。
轢かれても怪我しないコツは「打撲を物ともしない程に身体を鍛えること」「1秒でも速く気づくこと」「避けられるように反射神経を鍛えること」ではある。それを行なうためには「広い脳内視野を持つこと」と「常に危険に敏感であること」なんだけど、運動神経と同じで、これは今までに気をつけていたか居ないかが大きく影響するので一朝一夕ではどうにもならないし、全ては脳内での処理速度やルーチンの問題なので、過去の怠慢が今の現実なのである。スマホを弄りながら歩くってのは最早、論外も論外である。
ここまで書くと分かると思うけど、不幸になりたくなければ、あらゆる事故に対して敏感になり、それを回避する思考と肉体を鍛えろってことに終着する。もう一度書くけど・・・
まさか自分が。相手が気をつけるべきだ。避けてくれるだろう。向こうが自分を見ている。
この考えは捨てるべきだし、絶対に自分は許してはいけないものだと思う。もう二度と後悔したくないし、何かあっても100%相手が悪いという結果を得るためには法律もしっかり頭に入れ、自分自身は守るつもりでいる上でいないと不幸になるよ。
あ、新潟市は全然なくらいに政令指定都市風味が無いから田舎町同様なんだけどね。
アルバイトから帰宅途中…女子大学生が信号無視の車にひき逃げされ死亡 目撃者「ふらふらした運転だった」
まあ、名古屋って青と同時に直進車より早く右折しようとしたり、左折車に併せて右折してくる車が多いとか聞くよね。道路交通法とか運転マナーって本当は日本全国で均一でなきゃ行けないけど、同じ都道府県内でも地域でローカルルールが違うよね。
名古屋は全国的に悪名が高い運転マナー最悪県だけど、今回の事案はどうだったのだろうと思うよ。車側が赤だとしても、果たして歩行者側はどうだったのか説明がない。轢いた車が100%悪いのは置いといて、さてさて、この女子大生は歩きスマホでもしていたのだろうか?。
だとしたら、歩きスマホが如何に危険であるかも大学生だから分かってて当然だし。危険な歩きスマホはしてはいないと思うけど、咄嗟に避けるとか、エンジン音やライトで車が突っ込んでくるのを危険予知できなかったのだろうか。いくら相手が悪くても、素直に轢かれてしまうのは法律に勝って人生終了で負けるから。交通事故って勝者は居ないと思うんだけどね。
オラは思う。海はみんなのものだから漁協が海岸に打ち上がった魚や海藻を独占するのはおかしいし、磯で貝を採るのも違法というのはおかしい。
許可する量を決めて自由に採れるなら問題ないと思うんだよね。そもそも海を独占しているのは全国の漁協であって、放流や栽培、育成しているものを除いては禁止すること自体がおかしいのでは。
「ドカ雪になれば困る」今季一番の寒気で各所でふぶく青森県 青森・深浦・八戸で20メートル超える最大瞬間風速を観測
当初は降りはじめに10~30cmの積雪の予報が出てたけど、青森市内は積雪がほぼゼロに近い。降っても溶けるので特に何も問題はない。寒いのなんてみんな気のせいにしてしまえば特に問題もない。
基本的に一番厄介なのは一晩で30cmとか降られることだ。こんなフケみたいな雪で大騒ぎするほどの事はない。
【速報】30歳の男性教諭に暴行の疑いで逮捕の14歳男子中学生 処分保留の釈放 青森地方検察庁
オラなら少年院に入るように要望するけどね。思い上がったクソガキには社会的制裁が必要でしょう。じゃないと、どうせ捕まっても釈放とか思うようになるし。
それにしても教諭はわざと食らったのだろうか?。オラなら防御ついでに自爆を誘い、自爆後に首根っこ掴んで結束バンドで手首と足首縛って警察に引き渡す。過剰に押さえつけるとこういうのは直ぐに死んじゃうので。そもそも大人と子供じゃ喧嘩にならない筈だけど、先生がよほど弱そうだったのだろうか?。
小中高の公立の教師はもうちょっとこういうヤンキーに対抗できるように捕縛術でも習う方が良いかと。そうすれば学校に侵入する不審者対策にもなるでしょうに。
【独自】80代女性 高速道路で逆走 電光掲示板で注意よびかけ あわや正面衝突
ま、うちのドライバーも昨日は石江地下道(鉄道のアンダーパス:ガード)で逆走車に遭遇したんだけどね。ドラレコ見せてもらったよ。
そのシルバーの小型乗用車の逆走車は自分が間違ってないと思って対向車にパッシングしてたけど、対面して順方向に走ってるドライバーは通せんぼして停車してたよ。
すぐ横を順方向に走る車が中央分離帯越しに見えているのに、自分が逆走していることに気づいていないし、相手が逆走だと認識しているようで。こういうのはもはや認知症であろう。正しく現状を認識していないのだから免許返納して欲しいね。
で、この高速を逆走したボケBBAはどうしたんだろ。殺人未遂で免許停止と交通刑務所にでも入って欲しいところだが。手痛い罰則でも食らわないと多分自分がやらかしたことを認知できないと思うよ。認知症なんだから。あとは免許取り消し後にすぐに車を中古車屋までレッカー移動しないと人ch症なんだから翌日には運転しているかと思う。
気をつける気をつけない以前のレベルだ。
基本的に自己中な人が多いタクシー運転手なんて2種免許持ってるだけで一般ドライバー以下の遵法精神しか無いんだから、何も見てないし、何も考えてないし、何も予測していないでしょ。それをAIが行動を予測・判断できるかと言えば、タクシー=運転マナー最悪ってAIが分かるはずもなく、人間じゃないと無理でしょ。
この他にも「郵便局の車両」「郵便局のバイク」「新聞配達のバイク」「福祉介護施設の送迎車」「病院の送迎バス」「高齢者マーク」「初心者マーク」もAIがきちんと判定して、「行け!の意味のパッシング」なども認識させればどうだろうね?。それに高速や自動車専用道の合流地点だけど、合流しようとする車両に対する速度調整とかAIは判断できるのかね?。
つまり、これら危険な車両やバイクによる無謀運転には、もっとAIの危険感受性を高目に設定するか、電光掲示板に「発進します」「停止します」「右折します」「左折します」などとデカデカと表示し、大きめのウインカーで周囲の車にドハデにアピールしなきゃ。自動運転の車両には自動運転であることを分かるような工夫もしないとね。
フリー素材と思い込み…大分県中津市立中の「ほけんだより」でイラスト無断使用、著作権侵害で作者に賠償
何というか、規約とか制作者や著作者の使用条件を見ないんだよね。普通とか普通以下の人って。だからWikipediaの画像もフリー素材だと思ってる馬鹿ユーチューバーとかたくさん居るわけで、クレジットも付けずに無断使用が目立つわけ。
フリーなのはCC(クリエイティブ・コモンズ)くらいのもので、それですら追加で条件も付けられるし、そもそも全てに著作者は存在するのだ。完全フリーでも著作者情報を載せないとそれで規約違反にもなる。
それだけ世の中は著作権というものに無頓着で無知なんだよね。20代から著作権者として幅広くやってたオラには30年以上もの間、それは常識だったわけで。関心の有無に依ってその人の中の常識のレベルは決まると言って良い。
ま、オラの場合はリアルで物理的に死ぬとか、社会的に死ぬ(逮捕で前科つくとか訴訟で金銭的に死ぬとか)も含めての防衛手段としての知識は全て常識なので、一般常識の一般には芸能人とかファッションとか流行とかグルメというカテゴリは存在しない。そんなの知らなくても死なないからな。
実は若者にも多かった!アクセルとブレーキ「ペダル踏み間違い」事故、防止策は
だから、若いとか老人だとかを論ずるよりも、運転に向かない人という表現が正しく、正しいポジションで運転するという表現もおかしく、車種に依っては姿勢も足元のポジションも車に依って異なるので正しいもクソもない。
要するに、足元のペダルを見なくてもつま先が左右方向に何度傾けばアクセルなのかブレーキなのかを体感として把握しているかどうか。
そんなの一度目視でペダル位置を確認してしまえば、間違いようがないもので、間違うということは単純に頭が悪いということに帰結する。単純に言えば運転に向いてないのである。
オラは慣れない車や初めて乗る車(会社の車や車検時の代車など)では、最初にかかとの位置を決めて、右足を左右に振ってペダルに足が掛かる位置を目視と体感で確認。踏み込みの際にペダルから足先が滑らない位置を確認してから走り出して一度ブレーキの踏み具合を確かめる。あとは脳内にその車のプリセットを記憶する。
厳密にはミラー3つの補正やシートの前後の位置。車に依っては座席の高さ。ハンドルの上下の高さのアジャストまで自分の体格に合わせてからペダル位置の確認を行なっている。
それがマイカーであれば体が記憶していて当たり前のことであり、それを間違えることなど普通に考えれば有り得ないのだ。つまり踏み違いが起きるケースとは、マイカーでさえも自分のドライビングポジションが定まってない足元がだらしない人のことである。
踏み違えによる事故とは、自宅でトイレに入ったつもりが便所だったというレベルでの記憶障害とも言える。
イエメン沖で海賊が石油タンカーを一時拿捕、米駆逐艦の介入で解放…日本の護衛艦・哨戒機も急行し支援
生かしておく理由も分からないけどね。どうせ野蛮人のイスラム教でしょ?。
蜂の巣にしても良いかと。
ところで日本郵船の件はどうなったのだろう?。乗組員が全員外国人だろうけど、日本籍の船でしょ。主権国家に喧嘩を売ったのだから、イエメンという国が解決してくれないのであれば反政府組織のアジト周辺を消毒しても良いのではと。
イスラムの法ってのはどうせ野蛮なものだから斬首されているかもしれない。イスラムの武装組織は根絶やしにして欲しいね。生存者には漏れなくポークカレーをご馳走してあげるとか。
【速報】“さすまたで撃退”上野・貴金属店への強盗致傷事件 18歳の男2人逮捕 埼玉県内の警察署に出頭 警視庁
1人は父親に連れられ、もう一人は単独ですかい。で、同期は何?。小遣い欲しさですか?。
高校生なのか義務教育のみでプラプラしている穀潰しなのかも分からない。
とりあえず、強盗犯に氏名を伏せる必要はあるのか疑問だ。万引きで氏名公表は無いだろうけど、宝石店への強盗でしょ。しかも怪我をさせている。親が製造物責任法で殺処分ってパターンも過去にあったが。
日本一は弘前市なんですけど?。
ちなみに。板柳は平地でりんごは美味しくない。
板柳町~鶴田町~藤崎町あたりは平地であるので、その辺りで有名なのはスチューベンというブドウである。
オラが勧める美味しいリンゴとは、山間部の傾斜地で育ててるリンゴ。
弘前市~鰺ヶ沢に抜けるアップルロード沿いおよび、お隣の黒石市のリンゴであーる!。
オラ、美味いものでは嘘付かない。
ぐむむむむむ・・・飽きて死にそうだ。
車は全部帰社した。
どうも岩手の高速が止まってた件、自衛隊車両が中央分離帯に突っ込んだらしい。
下手糞な隊員に運転させるなよ。
どうせまた初積雪でサンデードライバーが事故ったかと思ったら自衛隊でやんの。
どうせ事故るなら軽微で済ませろよ。
こっちが巻き添え食って下に降りたら水沢市内が大渋滞でうちの社員の帰社がめっちゃ遅れたじゃんか。
追記
で、結局、7時00分出勤で、帰れたのは22時近く。アホかと。
ありました。イエローハット青森西店。
どっか出かけて帰りに依るには最適の場所なんで。
社外品ですがとのことだけど、こちとら切羽詰まってるんであるなら助かりまーす。
今別の小鹿SS出光にはアイスガードを確保してもろた。
ホイールはこれから昼休み利用して買いに行く。確保したら今晩のうちに移動して今別で車中泊。朝からタイヤ交換すれば、明日こそは遊べる。今もサラサラと降り続けてるんでね。
オートバックスとかにも電話したけど、鉄ホイールありませーんだとさ。
さよですか。鉄ホイールはオートバックスじゃオサレじゃないので売ってないっすか。
やはり同業者でも売ってるものの毛色は違うと。であれば使い分けしか無いな。
カーオーディオの好みはオートバックスだったけど、こういう庶民のアイテムである鉄ホイールはイエローハットで買えと。
ということで、鉄ホイール・冬ワイパー・擦った部分の保護にシャーシクリアをゲットしてきました。
今晩のうちに今別に移動です。
夜中のうちにチンタラ走れば大丈夫でしょ。
焼肉のたれ:上北農産加工農業協同組合:スタミナ源たれ(十和田市)
めんつゆ:八方汁:(ワダカン:十和田)
みそ:かねさ味噌(マルコメみそに事業統合)
スパークリングアップルワイン:ニッカシードル(弘前市)
サイダー:朝日サイダー(弘前市) みしまシトロン(みしまサイダー:八戸市)
バナナ最中:県内各地(主として弘前市)
駄菓子:大王くじ(佐藤製菓:弘前市)
工藤パン:イギリストースト/チョコレイ/シベリア
ま、こんなものかな。有名なお土産よりも地物が良い人向け。
ま、モロに大陸から日本海を渡ってきた風が雪を運んでます的な図ですわ。
で、雪は2cmほど積もったかな。
スペアタイヤじゃ10cm積もったらヤバイかな?
と思ったので会社の駐車場で車中泊してたんだけど、杞憂だったよ。
地面が真っ白で気温が低いので暫くは溶けないで今季初雪景色は数時間は楽しめそう。
うーむ、会社の駐車場のど真ん中にパレット置いて、直径1mの塩水選バケツにお湯入れて雪見風呂したい。
酒に酔ってたか、寒さで心筋梗塞起こしたか、高血圧で脳味噌の血管が破れたのか知らんけど、道路は寝転がって良い場所じゃない。倒れた人が不可抗力だとしても、夜中に道路に寝転がってる人を轢いた場合はドライバーはその場で不起訴にすればいい。
道路の真ん中付近に頭…夜の路上で横たわっていた男性が車にはねられ死亡 運転の女性は男性に気づかず(愛知県豊田市)
例えば、通報してくれたら不起訴で違反点数の加算無し。轢き逃げの場合は通常通り業務上過失致死傷で処理ってことで良いんじゃないのかな。
こういう場合、逃げるやつのほうが多いんじゃないのかな?。
多分、自分に言い聞かせるんじゃない?「こんな所で寝てるやつが悪い!、自分は悪くない!」とか悪魔の囁きが・・・。
ま、人間なんて性悪説だの性善説だの分けることは出来ないのさ。世の中の理不尽に晒されれば両極端になるしね。オラみたいに。神にも仏にも。悪魔にもなるよ。人は自らの意思で形作られるのは稀だ。大抵は周りの人間の影響を強く現出させる。周りがクソだと正しくあろうとした反面、不正を絶対に許さないとかね。あ、オラの事じゃん。
例えば。
悪は許さん!。道路交通法を守らないやつが悪い!。法律は知らないで済まされない!。
でもって自分の都合によって人を助けたり助けなかったり正義にも都合が在るのだ。無論、自己責任や自業自得かどうかまではオラは加味してるけどね。
こういうのは考えてみるってことが大事だ。芸能人のスキャンダルとか国民の何人が興味あるんだよ。どうでもいいじゃん。話題に飢えている暇人の無趣味じゃあるまいし。自分がもしかすると当事者になったりするかも!?というのを考えるほうが実り在ると思うけどね。
要するにシミュレーションだ。
この場合自分は咄嗟に判断できるか。もしかすると◯◯だったかもしれない。自分なら◯◯するかも。そう考えるだけで今後当事者になったりなりかけた時に瞬間的に行動を起こせるのだ。
シミュレーションしていないと思考停止するからね。
逃げても殆ど捕まるし。逃げた所で捕まらなくても罪悪感やらいつか警察が来て捕まるとかオドオドするにも限界があるだろうさ。自首している人ってのは多分そういう人なのかもね。だったら、素直に言って不起訴になる方に掛けた方がマシでは?。
そういや、例の事故。追加の情報まるでなし。
報道しっぱなしジャーマンだね。
ニュースが3~4日前のままでその後に分かった事が何もない。
これだけ大きな事故を起こしても世の中の関心なんてものはこの程度のものなのかね。
いやぁ・・・今年のトップキーワードに入るアレですよ。
太平洋側のシラウオ食った人が相次いでアニサキス(寄生虫)で苦しんだってあれ。
小川原湖ったら太平洋側の汽水湖ですよねぇ。
患者の多数が、小川原湖(青森県東北町)名産のシラウオを生で食べていた。
ここ重要。
それでもスカっと忘れて食える人が居るならオラ的には驚きだよ。
あんな事があったらというよりも、オラはきちんとしたもの以外は生のものはかなり注意を払ってる。細菌とかウイルスならまだしも、寄生虫は恐怖以外の何物でもない。食うとしてもそれなりに一緒に寄生虫が死にそうなものを一緒に経口するするね。
タイヤ1本がスペアタイヤなんだよなぁ。甘く見てたら長期予報が刻一刻と変わってあてにならない。どうせ降ってもすぐに溶けるし降水量も1ミリなら積もらないだろうという感じだったけどね。
失敗したな。こんなことなら使わないけど安いタイヤチェーンでも買っておけばよかった。明後日には用意しようと思う。あと、擦れた部分にクリアの塗装を塗布しなきゃ錆びる。
昨日の夜、縁石乗り上げた時間と脱出できた時間の間が悪く、どこにも寄れなかった。明日は早出でガソスタ寄ってる時間はないし、帰りは遅いのでホムセン閉まってるだろうな。
問題は今日の晩のうちに積むか、明日の土曜朝のうちにタイヤ2本を車に放り込んで、そのまま夜のうちにノロノロと今別に移動することから始めようかと。
コンビニじゃ冬用ウインドーウォッシャー液しか売ってないからな。やはり用意周到の精神は緩めちゃいけない。使っても使わなくてもタイヤチェーンは用意しとくべきだった。腕の問題ではなくハプニングの対応のためにね。
科学的にも宇宙は泡のような存在で、その泡は多数存在していて、宇宙ごとに物理法則が異なるという点までは科学的に仮説ではあるものの現状で分かってる設定だ。
光さえ捻じ曲げるブラックホールや、光よりも速い粒子もあると言われているし、ブラックホールは確認されているし、その逆のホワイトホールもあると言われている。そしてまだ仮説ではあるものワームホールなるものも在ると思われている。
超高エネルギー宇宙線の「アマテラス粒子」観測、未知の天体現象か…大阪公立大など
で、1グラムで地球を破壊しかねない高エネルギーってこの中の情報を組み合わせると・・・
このアマテラス粒子が1グラムで地球を破壊しかねない粒子ってこと。そして物質のエネルギーは速度で増すってこと。光よりも速い粒子がたった1粒だったとしても、光よりも速いのだから運動エネルギーは粒子1個分でも非常識なものであるとすれば嘘はない。パチンコ玉を人に向かって放り投げるのと、それをレールガンを使って音速の数倍の速度で撃ち出すのとでは破壊力が違うでしょ。同じ質量でも速度が速いほど運動エネルギーは高い。
あとは、重なるはずのない別次元の宇宙の物質と、うちらが居る宇宙の物質とが仮に重なったときに核融合よりも凄いエネルギーが発生したとすれば、それである可能性もある。次元が違うものが重なれば次元の違うエネルギーが生まれたって不思議はない。
何にしても、有り得ないことが起きるのは楽しいし、「え~?なにそれ~?わっけわかんな~いwww」とかアホみたいな言葉を吐くよりも、想像できる脳味噌があるだけでこういうことでも面白いと思えるのは幸せだってことだろう。
何せ証明できないのだから、何らかの異常事態やら、あるとされている存在がたまたま起きた結果、有り得ない事が起きたというなら、それは何かが分かったことと同時に、その何かを証明する根拠や過程を想像(妄想)することができる。
単純に世の中の日常的に起こってる自然災害なんて、これらに比べたらとても単純な物理現象なので、高校くらいまでの授業を受けていればさほど難しい事案じゃない。実証データも豊富にある。だから少し考えれば我々の生活でよく目にする現象なんて予測も説明もとても簡単なんだよね。
ほんと、科学とか物理とか超常現象とか、よく分かってない仮説を立てられたものって夢とか膨らませてくれるから好きだね。
SNSで知り合った女子高校生にみだらな行為をした疑い 25歳の航空自衛官逮捕 青森県警
多目的トイレにはエロ本置いてもらって適度に賢者モードになってもらうとか。
あと、自衛官って出会いの機会とかどうなってるのかな。そういうのってやはり重要だと思うんだよ。前の日記でも書いたけど、男ってそういう生き物なので理性のタガが外れるのは少ないんだけどね、そういうのは別に自衛官に限ったことではないのだが、集団生活でプライベートがないってのはまた別の問題でもある。
狭くてもいいから全員に個室を用意するとか。でなければ多目的トイレだわな。ガス抜きは必要ってことだよ。流石に現代に即して基地内にデリヘル呼べってのは無茶だけどね。再発防止を規律だけでやろうとしても、生物として雄ってのは基本的に生殖能力が高いほどエロいしスケベなんだよ。
まだ接種しているひとが居るけどさ、日本政府がアメリカ政府の言いなりに成ってアメリカからコロナワクチンを血税で押し売りされているってことをどう思ってるのかなと。
オラは幼少期に貧弱だったので予防接種を受けると体質的に重症化しやすいので小学校低学年のときにやった2回の予防接種しか覚えていない。
とりあえず、風疹(おたふく)とかもやってない。インフルなんぞ1度も接種していない。
無論、新型コロナワクチンも一度も接種していない。
オラはナチュラル(自然界に存在するものには順応する)なので生ワクチン(弱らせた本物のウイルス)以外信じておらず、mRNAワクチン(偽ワクチン)なんてもので死にたくないので射たない。むしろ、普通に人から貰って感染したほうが免疫力は付くと思うけど。だってそれが自然なことじゃん。
アレルギーやら急激に進行する忍耐の過剰反応について。
とある人は青魚で、とある人は蕎麦や小麦粉で、とある人はハウスダスト(ダニの死骸)やカビ菌で、とある人は花粉で重篤な状態になるという。これらアレルゲンは人に依って様々で、発症するアレルギー症状も様々。
共通して言えるのは、免疫システムの暴走状態。自分で自分を傷つけてしまうほど厄介なもの。AさんBさんCさんには平気でも、Dさんだけが発症するとかそんな感じ。人に依っては平気で、人に依っては命に関わる。
このmRNAワクチンはよく分からないものを体に入れているという事実を理解して自分で選んで。或いは自分は選ばないという対応で良いかと。人の話を鵜呑みにしたり、同調圧力で我も我もと接種した結果、接種後に容態急変して死亡している案件は数知れず。自分で病院に行って自分の意志で射ったのに人のせいにしたところで死んだ人は帰らない。
政府は安全としか言わないし、医者の中にも懐疑的な人も居る。擬似的に感染したように免疫システムに働きかけて、抗体を作り出すというこのmRNAワクチン。アレルギー症状のように体の中で何かが急激に不全状態を作り出した人も居るという見方ができる。
無害か有害か、影響があるか無いか、後遺症が残るか残らないか、死ぬか死なないか。
オラはウルシとハチ毒は平気だ。ハウスダストに対する免疫力も低下させた。青魚は体調が悪いときには食べない。秋花粉は克服済み。一般的な花粉症には無縁。香害(ダウニー・レノアなど)は現在進行中で喘息発症。気道がチクチクして一気に咳き込む。酷い時は呼吸がヤバイ状態になります。あと、窒素酸化物 (NO, NO2, N2O4) (ディーゼルの排ガス)を朝に吸うと夜まで頭痛が続く。乳酸菌発酵の漬物は食べると100%下痢する。
と、このように、全員に有毒であるとか、全員に安全なものなど無い!!!
政府にワクチン射ってください!重症化しなくなりますよ!罹った時に安心ですよ!安全です!何かあったら国で保証します!(詐欺だった)って言ってるから思考を放棄したひとが射ってしまって、その中のほんの一部の人が亡くなってる。
これが事実であって、別にワクチンなんて射ちたい人が打てばいいじゃん。自己責任で!。って立場ですよ。射たないことをオラは強制しない。ただ、自分で考えて自分で決めろってこと。オラが毎度言ってること。
馬鹿(思考放棄)はつまらないことで死にます。
情報は開示されている。政府や関係者は安全としか言わない。でも、mRNAワクチンであるということは開示されている訳で。医療関係者も懐疑的であるとネットで言ってます。
mRNAワクチンって何だ???普通のワクチンじゃないの?。どんなもの?。これ安全なの?。普通のワクチンと何が違うの?って思わないのですか???。というだけの話。
疑問を持って自分で調べるという簡単な行為ですよ。この有無が生死を分けることなど世の中には幾らでもありますよ。
登山に行くも行かないも自由。冬山登山も然り。締め切った部屋で煙突もない石油ストーブを炊くのも自由。こたつの中で寝てしまうのも自由。酒のんで風呂に浸かるのも自由。キャンピングカーの中でBBQをやるのも自由。外を歩きながらスマホ弄って周囲に無警戒なのも自由ですよ。リスクを思考放棄している本人が酷い目に合うだけの話。それで死んだら馬鹿ですよね。
知っててやるのは自己責任。徐々に試して安全性を確かめる。
それが法的にNGで無ければ、自己責任で行なえる自由はありますよ。
冬に露天風呂に入って暑いから眼の前の川に飛び込んでクールダウンした。よくあることですし、よくやりましたね。オラはリスクを知ってるし、この程度の寒暖の差でヒートショックを起こしません。なので冬に岸壁から落ちた人を飛び込んで救助することも可能です。ヒートショックに強いだけではなく、浮いちゃうので溺れることができない体質なので。
オオスズメバチが事務所に入ってきてなかなか出ていかない。オラは手を振り上げて静止。目の間でホバリングを始めたら一瞬で振り下ろして叩き落とす。これも自由ですね。ほぼ100%刺されずに叩き落とせます。動体視力と反応速度に関しては常人を超えてます。これも自由ですし自己責任ですね。例え刺されてもアナフィラキシーショックすら起きません。何度も刺されているけどハチ毒耐性ができないからです。抗体ができてしまうとアナフィラキシーショックを起こしますよ。ハチ毒耐性はあるよりも無い方が安全です。無いからアレルギーが起きないんです。自分の体のこともそうだけど、抗体ができることが全て良いことだと思い込むと死にます。
自分の物理的な肉体強度は?。自分は病気に強い強固な肉体か。それとも風邪程度でも寝込んでしまう貧弱か。アレには強いけど、コレには弱い。これは大丈夫だけど、それはとても危険。自分のことは自分で調べるようにしましょう。自分の体のことで知り得ないことは病院で検査を受けて調べましょう。自分が食べても安全か、危険かは慎重になっていきなり腹いっぱい食うのはやめましょう。何か異常を感じたら、吐き出して口も濯ぎましょう。出された食べ物が安全かどうかなんて本人にしか分かりません。
味覚や嗅覚が敏感だと口に入れた瞬間に異常を感知できます。異常を感じたのに売ってるものだから安全だと食べきってしまう人が居ますよね。知人の家で出されたものを残すのは失礼だからと無理に食べるのも自己責任ですよ。せいぜい自分はこれ苦手とか食べられないとか言って残せば良い。また疑うということをしないということは平気で毒を食らうことですよ。
「スタッドレス売れるのは日本だけ」、住友ゴムがタイヤ種類集約で省資源化図る
要約するとスタッドレスタイヤが日本で売れるのは日本だけ。オールシーズンタイヤも数%しか売れない。だからタイヤの製造を夏冬に分けずにオールシーズンタイヤに切り替えていく。ただ、主な市場は欧州だそうだ。
ま、全然問題ない。ダンロップのスタッドレスタイヤを買うのは減りが少なく長持ちするからであって、それはつまり圧雪や凍結での制動力が非常に弱いので怖くて履けないってこと。減りが少ないって利点は経費節減に役立つということで主に事業用の車両に採用されているからであって、個人でダンロップを選ぶ人は東北や北海道じゃ奇特。福島以南の太平洋側に限定される。
つまり、ダンロップが消え去っても日本で困るのは営業車(バス・トラック・タクシーなど)に限られ、特に一般市民にとっては高くてよく効くブリヂストンと、安くてそれなりに問題なく使えるヨコハマタイヤがあれば十分なのだ。
ただ、重くて制動距離が伸びやすい大型車両や中型のトラックではオールシーズンタイヤは敬遠されるでしょう。だって事業用の車両がバカスカ事故を起こすわけにも行かず、どうしてもそこそこ使えるタイヤを選ばざるを得ないから。雪にも対応するし夏でも履けるタイヤってのは性能が中間ってことで、オールシーズンタイヤで夏に高速を走るのには不安がある。タイヤがそれなりに柔らかいということは減りが早いし、高速走行で熱を持ちやすく摩耗が早いしバーストの危険がある。だから様子見されるだろうってこと。
何だって最初は敬遠されて周りの意見から、「じゃあ、自分も」ってことでしょ。いきなり東北以北でそんなタイヤが売れるとは思えない。
しかも、ダンロップのタイヤは進化しない。10年経ったら流石にスタッドレスの性能が上がってると思うでしょ?。ところがダンロップのタイヤは10年経っても効かないんだよね。企業としてもう性能の向上の研究というものに信用がない。うちらの間じゃ「ダメロップ」と揶揄されるくらい嫌われている。
ダンロップに関しては自社工場や倉庫からトラックでタイヤを運搬するときに自社製品のタイヤを装着していないと出入り禁止って言われるからね。これもダンロップが結構嫌われる理由でもあるんだよ。
完全に嫌がらせである。これって優越的地位の濫用にならのかね?。物流の2024年問題でトラックが減ったらきっと「ああ、トラックがないので集配にいけませんね。」って断られるんじゃないのかな?。
ま、今回のニュースでダンロップって住友ゴムだったのかということが分かっただけ。だって関心がない企業だからね。
<追記>
タイヤが「変身」交換不要、雨・雪で軟化し滑りにくく…住友ゴム・北大など
「水に触れたり表面が0度程度になると柔らかくなる」みずにふれて柔らかくなるというのは、スポンジのように水を吸って堆積が増し、密度が下がって柔らかくなるということなのだろうか?。物理的には可能であろうが、いまいち耐久性に疑問。逆に乾くとゴム内の水が抜けて密度が上がりゴムが固くなるという意味だろうか。
0度近くまで下がると柔らかくなるというのは興味深い。常温で安定している物質は基本的に温度が高くなると分子の動きが活発になって低くなると動きが低下して固くなる。この逆というのはタイヤが動き続けている間に接地面のゴムは圧力を受けたり圧力から開放される。これはタイヤに熱が生まれる。圧雪や凍結路面に回り続けるタイヤがどの程度の温度を維持するのか分からないが、「0度程度まで下がると柔らかくなる」であって、マイナス5度(北東北)~30度(北海道北部)を想定しているのか。
「程度」と「以下」では意味が違う。つまりは太平洋側の宮城以南を想定しているのではないか。そもそも北海道と東北では新開発のオールシーズンタイヤは売れることを想定していないのではないか。
「生きている状態で人里から遠ざけることを期待したい」ドローンを使ってサルを山へ! 国の天然記念物「北限のサル」捕獲難しいものの28件・約30万円農作物の食害被害の現状…
オラ基準ではニホンザルは生態系に寄与していない動物なのでどうでも良い。サルよりも鳥さんのほうが何百倍も自然に寄与している。だからサルが人間に喧嘩を売ってきたらオラは躊躇せずに喧嘩を買うけどね。
ま、地球上で一番有害なのは人間であることは当然知ってる上での発言だけど。でも、人間が進化したのも自然な流れなので、人間が自然を改変してしまうのも地球上で生まれた生物としては自然災害とも言える。人間が他の生物を片っ端から絶滅させているのも自然災害であるとも言える。でも、長い地球上の歴史から見れば人間が多大な影響を及ぼしているのはここ数百年のこと。
思うに、これだけ短期間に地球の環境に影響を与えているんであれば、人間は自滅するために自然を破壊していると思うんだよ。だから、これも人間が望んでしていることなので自滅するのも自然の流れ。だから、人間が人間や環境に寄与しないニホンザルを全滅させても別に不思議はないし、それも自然な流れかと。
ただ、ずーっと嫌われ者のカラスも、今話題のツキノワグマやヒグマってのは自然の中ではかなり重要な生物なので、オラ基準としては可能な限り仲良くしたいというのはある。
オラ自身はツキノワグマから直接的な被害を受けていないし、遭遇しても何もされていない。だからオラにとっては別に有害でも何でも無いわけ。話が通じるという点ではカラスのほうが優秀であるのは言うまでもなく。ツキノワグマだと人間側が同等の戦闘能力を得れば迂闊に襲っては来ないだけで、これは多くの人間が弱いからとも言える。
で、サルであるが、オラ的には同族嫌悪なのだろうと思う。生半可に頭が良いけど、奴らは賢い割にカラスよりも他種族と上手くやろうという気がない。ハトやカモメ並みに空気を読まないとオラの中では分類されている。だから嫌い。
なので遠慮する必要はないし、天然記念物だから捕獲も殺傷も駄目なら富山県のホタルイカ漁も裁かれちゃう訳で。別にいいだろって思うけどね。酷い目に合わないとサルは学習しないと思うよ。楽にエサが手に入るならそっちを優先するもの。
ちなみに会社の倉庫に侵入して商品のダンボールに穴を開けてしまうカラスの事案は、オラが懐柔してから被害ゼロですわ。理由は簡単。中身が食べ物か判らんダンボールをほじくるよりも、メシにありつける確実性が高いから。
かといってこちらの一方的な利益提供だけはしない。彼らは集団で飛来する縄張りを持たないカラスを自分の縄張りに入れない。結果としてうちの会社が夕方から未明にカラスの集団ねぐらになることはない。組み合わせとしては面白いのだが、ハシボソ2ペアとハシブト1ペアだ。ハシボソ同士は(親子)タッグを組む。ボソとブトとは仲が悪いんだけど、他所のカラスが侵入すると共闘するんだよね。多い方が追い出しには有利なんで、3組のカラスを手懐けている。
お強請りが可愛くて萌えるので一石二鳥でもある。でも、サルは駄目だ。危なすぎるから関わってはいけないし、餌をあげるメリットはゼロどころかマイナスだ。サルには関わるな。これは絶対だ。ま、むしろ角砂糖を山盛り与えて糖尿病で殺すって手もあるだろうけどね。サルって賢いけど馬鹿なんで。基本的には関わらないし、人間は怖いと思わせておかないとロクなことがない。
ではどうするか。
要するに殺しちゃいかんのでしょ。であれば専用のでかい水鉄砲でも作ったらどうだろうか。背中に10Lくらいの水タンクとエアタンク(または半分を水、半分を圧縮空気)を背負う。飛距離が長く前方に3方向くらいの噴射で散布範囲が拾い水鉄砲。中身は煮出したトウガラシの汁。サルに向かってぶっかけまくる。基本的に顔に掛ければ目とか鼻とか口に入ればウギャー!!なわけ。商業施設で20代の女性にわいせつな行為 青森市の自衛官の男を「不同意わいせつ」の疑いで逮捕
だからさ、生物学的に男ってのは年中発情しているわけ。
で、オラも10~20代とかは滅茶苦茶運動してたのさ。当然、テストステロンはバキバキですわな。筋肉ムッキー!な人ほどアレなわけよ。わかる?。で、この隊員は20代後半でまだまだ若いでしょ。
で、自衛隊員ってアレの処理はどうしているのよ?ってことになる。要するに非常に個人的なことだよ。時々処理して賢者モードにしないといけないのに、集団で部屋に閉じ込めたらできないしそりゃー溜まるでしょ。それともアレですか?。一蓮托生で腐女子が喜びそうな展開で処理しているわけではないでしょ。だからこれは生活習慣の改善もしないといけないわけよ。適度に抜け!と。
とどのつまりは福利厚生だよ。娯楽ルームじゃないけど、当然、若い男性としてのプレイルーム(個室ビデオ店のようなもの)は必要なわけ。精神衛生上は絶対に必要なわけ。それが男という生物であって、それがどのくらい持続するかってのは個人差が大きいんだけど、50半ばのオラは筋肉率66%という常人の2倍なわけ。つまり、まだまだ元気な男なわけ。
50半ばのオラでもバキバキなのよ。それが27歳だよ?、賢者モードに時々してやらないとプッツンしてもおかしくない。特に我慢強くない人はね。オラは理性の塊なので理不尽以外ではプッツン(物理的自己防衛)は発動しないことを八百万の神様に誓っても良いけどね。モーション掛けまくりならとっくに結婚しているわ。
こういう犯罪行為ってのは自分の中の倫理回路(要するに理性)ってのが強いか弱いかも個人差が大きいのだ。でも、精神的にリミッターが弱いと犯罪行為に走る。これは稀なケースだけど、学校の先生ですら生徒に手を出す案件が頻繁に起きてるでしょ。
プライベートな空間と時間がある先生ですら自己処理じゃ足りなくて犯罪に走る。それとも地方公務員である公立の先生はOKで国家公務員の自衛官はダメってこともないでしょ。だから、若い自衛官はよく我慢していると思うよ。
ちなみに量も回数も持続時間も個人差はすごく開きがあるからね。草食系とかいう男は存在しないの。嘘だからそれ。ただの賢者モードなの。理性を保つってのは生活環境に依って我慢を強いられることでリミッターは切れやすいと思う。そこは十分に理解しないといけない。
人間として扱うことは勿論、やはり若い男として扱うのであれば、生物的に適度なガス抜き可能な環境の整備が至急必要でしょうね。
結果としてこの犯罪は被害者に対する心の傷が残る案件として「罰として去勢でもしろや!」って思うけどね。理性があるから人間であって、その理性ってのは人としての最低限の条件だと思う。
だからオラが理性が飛ぶってのはエロいことでは絶対に飛ばないし、必ず誰であっても同意を得るし、相手に依っては土下座して頼み込むこともあるんじゃないのかな。そんな超どストライクな女性はなかなか出会わないけどね。
県と青森市の「統合新病院」の整備場所 参考として私有地も検討材料に
どちらにしても駐車場を考えるとあまり車で行きたくない場所なんだよね。どっちも窮屈な場所にある。であれば、最初から駐車場なんて要らなくね?。
オラとしてはどっちも行きたくないのでここなんてどうだ?
それとも、新たに駅を設けるとかアホなんで、こことかどーよ?。
思い切ってこことか?。
「強い非難に値する」女子大学生に性的暴行…同志社大アメフト部元部員4人に実刑判決
ま、今の時代は定員割れで存続が危ういから金があれば入れる所なのだろうと。奨学金で入っても返せない人が大勢いるのに、中国人留学生には手厚い補助を出してるクソな政府も業腹だけど。大学ってなんだろうね?。行ってないから知らんけど。
しかし何なんだろうね。飲んで酔わせて強姦とかこういうノリってやはり育ちが悪いんだろうね。日本人なんだろうか?。耳の形で中華系とか朝鮮系は分かるけど写真は無いしな。
同志社大学アメリカンフットボール部 片井裕貴(22)、山田悠護(22)、濱田健(23)、牧野稜(23)
こっちは20歳以上だからさっくり名前が出てる。年齢からすると卒業を前にして退学&逮捕。親も学費の払い損。このまま出所しても大卒の肩書も無いし、しかも前科付きでちゃんとした会社には就職できないことは確定。スポーツ系の大学という印象だけど。
子供(就業経験の無い学生は子供)が酒を飲んで複数人で女性を強姦とか、普通は理性以前に犯罪だから心のブレーキってものが働くんだろうけど、酒のせいではなく、酒って本性が出るものだからこれが本性ということで。良かったね。懲役3年6ヶ月の実刑でアラサー。ぎりぎり自衛官には成れる年齢だけど犯罪者だからな。
<動画>裸の男が何人も...戦闘拒否して脱がされ、「穴」に放り込まれたロシア兵たち
あのー・・・腐女子や貴腐人がキャーキャー喜びそうな表現をやめて欲しいのだが。
わざわざ「脱がされ」の後に「穴」って強調して書くかな。絶対にウケ狙ってるだろ。
関係ないけど関連ニュース
ロシア軍、冬季攻勢で疲弊したウクライナに襲いかかる備え──ミサイルは使わずに備蓄
場所がバレてウクライナの無人機による攻撃を食らって全部破壊されるとか。
前にもやられてるはずだけど。
福岡県須恵町の自称派遣社員、中村進容疑者(66)って他誌でもう報道されてるし。
反対車線を数十メートル暴走、搬送は高校生ら9人 運転の66歳男逮捕
軽乗用車でボンネット長げぇな。ダイハツのコペンか。つまり飛ばし屋で例のごとくペダルでも踏み間違ったか?と思うけど、このタイプの車に乗る人がATってのも締まらない話だな。
66のエロジジイが女子高生の集団見てムラっと来たとか。
やはり車とは飛ばすものでもないし、そんなのレースとかゲームの中でやれよって思うけどね。勝手に単独事故でも起こして他界して欲しいものだ。
木曜日の祝日はどうしたものか。既にスタッドレスタイヤで1ヶ月ほど走って一皮も二皮も剥けてるのでガッツリ効くのは間違いない。であれば近場で済ませるか。
ま、近場といっても半径100kmが近場なんだが。十三湖方面は既にシーズンOFFで開いてる店は和歌山とか奈良屋。それにフラットだけだしな。
龍飛や大平山元遺跡あたりか。それとも夏泊半島や浅虫付近で時間を潰すか。或いは寝てるかもしれない。ガソリン高いしな。雪が降るまえに撮るもの撮っておくか。
金曜に降るとしたら今シーズン初の積雪を想定すれば早めに出て会社で寝ているか。こういうときの為の車中泊仕様だ。足を伸ばして平らな場所で準備もなく即座に寝られるというのは乗用タイプではできない軽バンの強みだ。
土曜は出勤日なのでどうでもいい。会社で1日だらだらと過ごすだけ。どうせ朝晩だけ忙しいだけで、日中は会社の車が雪で事故でもなければそれでいい。問題は何時に帰れるか全く読めない訳で。
日曜はどこぞに出かけても問題ない。月曜が病院で、その後に暴食の予定だから予定通り青森県産ホタテを2~3kgほど買って夏泊半島あたりでホタテ刺し身食い放題といくか。
雪が積もると急に行動制限が掛かるな。基本的に雪を楽しむ趣味はあまりない。せいぜい雪濠を掘って遊ぶとか、雪見で露天風呂とか。どっかで地面からお湯が湧いていれば露天風呂でも作って遊べるのだが。そういえば、浅虫の螢湖って上流の護岸から冬は湯気が出るんだよね。ちょっと調べてみるのも面白そうだ。熱湯なら量を調節できるから湯船も作れそうだけど。
専門学校生(18)が酒気帯び運転 救急車に追突 車内にいた急病人の男性(56)と救急隊員ら4人けが
これだけの馬鹿をやってるのに名前を伏せる必要があるのだろうか?。
18で人生終了しても別に構わないくらいのアホなんだけど、将来の為に名前を伏せるということなんだろうね。
それとも18歳で名前が出ないのは親が金持ちとか議員さんとか?。
これだけ自由奔放に法令違反してるんだから甘やかされて育ったのは間違いないだろうね。
紅海は公海でしょうに。
そこで特定の国が自国の都合で紛争当事国ではない他国の船を勝手に拿捕して良いのなら、津軽海峡を横切る中国とロシアの船を拿捕しても良いってことになるよね。
イエメンという国は派閥ごとに軍隊を持ってて好き勝手政策に応じて他国に脅威を与えて良いという国なんだろうか。
日本政府も遺憾砲だけではなく、同盟国と一緒にまた護衛艦を付けて警備に当たることが望ましいのでは?。それとも、これはロシアや中国による画策で、イエメンのフーシ派が中露と共謀して日本の護衛艦を外洋に派遣させ、日本の防備を手薄に指せる気なのだろうか。
だとしたら、日本は日本の利益のために武力行使をしないと舐められるんだけどね。
声優・八代拓、車検切れ車両で運転中に交通事故「大変反省しております」
普通はさ、作品名:◯◯役って書かれてると相当数のアニメを見ているオラにしてみれば1~2作品くらいは「あ~あの声か!」とか思うんだけど、大半が脇役とか名無しキャラじゃんか。
一番有名な転スラのイフリート役の声って・・・・全く思い出せない。男で人気声優って紹介は如何かと。この人はまだまだランク外なんじゃないかと。普通は名前と声とお顔が一致するレベルの声優を人気声優って言うんだよ。
一流って言うなら・・・子安さんを知らない人が居ないくらいにね。
名前も顔も知らなくても、子安さんは凄く多くの主役や主役級キャラの声を当ててるからね。脇役や悪役としても非常に味があるから記憶に残りやすい。一流の声優さんだ。
例えば異世界おじさんのおじさん役って言っただけで分からん人はおるまい。
ソウルイーターのエクスカリバーとか。リゼロのロズワールとか。転スラならクレイマン。葬送のフリーレンのクラフトは最新話でエルフのモンクとして出てきた。
軽乗用車に追突された自転車の女性(85)が死亡 片側1車線の直線道路 青森市
油川の旧道280号ね。古い道路で歩道もなく路側帯のみの区間だね。浪館通りよりは安全だけど夕方で既に真っ暗だね。轢いたのは31歳の女性。婆さんが車道を急に横切った可能性もあるし、現行犯逮捕とは書いてない。事情を聞いてるって感じでは婆さんが悪いような状況だったのかね?。
いづれにしても轢いたほうが悪いし、死亡事故だから免許は無くなるかもね。必ずしも取り消しにはならないのは被害者に原因がある場合だね。取り消しになるのは車が悪質な違反の場合だ。
危険感受性のない人は自分の危険行為を安全だと誤認する。大抵の場合は運転が上手いと誤認しているだけで、運転操作ではなく、誰かを巻き込むリスクを無視しているだけに過ぎない。ま、その人の車や運転を見れば分かるんだけどね。
凄く分かりやすい目安があるよ。ルームミラーに何かぶら下げてる人は100%頭がおかしいってこと。理由がわからない人は居ないと思うけど。
運転のメリハリとリスクに対する感受性。
オラの運転はね。危ないと思う道路ではスピードを出さない。安全が担保されている道路では流れに乗るだ。で、危険だと思う場所ではいつでも止まれる準備(減速やアクセル離してブレーキペダルに足を乗せる)ってこと。要するに路線単位でのリスク。そして地点ごとのリスクを加味している。その地点ごとってのはよく通る道路なら100%個別に記憶している。
何千、何百かは知らないけど既に自動運転レベルなので普通の人の倍以上気をつけながら、脳の活動は普通の人の半分以下で運転している。条件に対して特定の運転操作が条件反射的に行われているってこと。
これをしているかしていないかで、出会い頭の事故を防げるかどうかが決まる。いくら歩行者や自転車が悪くても轢いたら負け。そして愛車に傷がつく。やなこったい!。誰が轢いてやるものか!。
そんなに死にたいなら勝手に1人で自爆(単独事故)しろって。
だから、自殺願望者の多い平内町の国道4号や青森市浪館通りの老害天国スーパーふじわら付近とかで老害が道路を急に横断しようとも絶対に轢いてあーげないっ!
青森県で最大震度4のやや強い地震 青森県・八戸市、野辺地町、七戸町、東北町、青森南部町
地震って特に何もすることが無いからね。身を守れって言っても家が潰れたら逃げるもクソも無いし。せいぜい枕元に2Lの水と簡易トイレ。大事なものを入れたバックを置くくらいしか出来ないでしょ。他にはラジオ(たくさん)、バッテリー(たくさん)、充電池(たくさん)くらいかな。あとは掘り起こしてもらうまでグースカ寝てる。
仮に家が潰れてもクマ号で寝起きできるし。大事なものを回収したら全部ゴミで出してもらえばシンプルライフを満喫できるべ。
できれば怪我くらいはしたいね。入院すればせっかく掛け捨てしている生命保険が使えるし。散々リハビリに費やしてウハウハだべ。生き埋め体験もできるし、飽きたら瓦礫をぶち破って出てくれば良い。
ここで注意が必要なのは、絶対に挟まれないことだ。打撲や骨折ならまだ良い。
挟まれると血の流れが止まるでしょ。で、救出された時にその部位に一気に血が流れて止まった血液が凝固して蒟蒻ゼリーみたいになった血が流れ出る。それが脳とか心臓に達するとヤベーってのもあるけど、その停滞して固まった血液自体が変質して毒みたいなものらしくてね。下手するとそれが全身に巡ったら死ぬらしいんだわ。だから挟まれた部位から心臓に近い位置を縛って血を止めないとね。
瓦礫を撤去される一歩手前で縛れ。そうしないと救出された直後に死ぬぞ?。
最後まで気を抜くな。もしも瓦礫に埋まって挟まれたら、このブログを思い出せ。命に関わることだ。
24億光年先で発生した「史上最強のガンマ線バースト」が22年10月地球の電離層を撹乱していた! 実際、この爆発がもう少し近くで起こっていたら、地球はヤバかったようです。
だそうです。
オラはアニメでこのガンマ線バーストを知っていたのでどれだけヤバイものかは想像が付いてるので、仮に生きてる内にこれが地球を襲うような状況にあるなら、好きなことをして滅ぶのを待つでしょうね。詳しくはアニメ本編を見てね。そういうことが仮に起こったら何処に逃げても生存確率は下がるし、アニメのやつより強いのが来たら一瞬で地球の大気が剥がされて地表も大被害受けますよ。
中学校の修学旅行のイベント手配を忘れた青森の近畿日本ツールストが、またしてもコロナ患者の搬送の委託で談合したうえで許可なく下請けに出し、そして過大請求。
普通の企業ならこういうことがあれば信用問題で売上が落ちて支店の廃止とかまで行くかもしれない。それでも、近畿日本ツーリストをこれからも使うんでしょうね。まるで近畿日本ツーリストじゃないとダメみたいな慣例のようなものがあるとか。
海が荒れることで石は撹拌されるので、海が荒れる冬と言いたいところだが、別に冬じゃなくても西から強い風が吹けば十分に撹拌されることは分かった。
今年は七里長浜に行くときに事前予告をしたこと。現着で一発目に浜の様子をブログにアップしたことは予報と風向きと浜に打ち上がった状況。採取に適しているパーセンテージを提示してみた。ここを見ているおよそ30名の方は参考になったかと思う。
風の強さや向きに関しては、このサイトを見ることによって1時間単位で把握と今後の予測が可能である。
石が撹拌された後の石を拾いやすい季節は?と聞かれれば、季節は関係ない。ヤマセ(陸から海)へ風が吹けば波が無く、沖へと海岸線が押されるのでビーチコーミングには最適。
何せオラが今別にホームを移し舎利石採取に講じるようになったのは、冬にあまりにも七里長浜の風と波が強すぎて何も出来ない状況が続いたためだからだ。なので石拾いに適した季節は特に無いと言える。
では何故、冬に錦石拾いが適しているかと聞かれれば、冬のほうが海がよく荒れるからだとしか言えない。だから、冬は錦石の採取には適しているとも言えなくもない。これが最新の観察結果だ。
今年の夏に限っては、今後も続くかも知れないし、逆に来年は冷夏になるかもしれないが、あまりに暑いと熱中症の危険がある。オラにとっては別に死にはしないのでどうでも良いことだが、長時間連続で拾うなら、春か秋が最適と言える。夏に来るなら朝の4時には明るいので、陽が上がる前にどうぞ。
遠くから錦石を求めて七里長浜に来る人が、予定を立てられるかという問題だが、ハッキリ言って2週間連続で海が荒れるかも知れないということもあり、予定を立てるのは難しいとだけ言っておく。それに近年の長期予報は全くあてにならないので、長期予報で旅行の予定を立てても厳しいと思える。
他の地方はどうかわからないが、青森の天気予報は3時間~半日くらいで翌日もその先の先まで天気が逆転することがある。3方を海に囲まれているということもあり、内陸部が厚い関東~信越と違って日本海・津軽海峡・内部に陸奥湾・太平洋と複雑な気象条件が重なる青森は、ハッキリ言って天気図を見たほうが予想が立てやすいと言える。
明日と明後日は石拾いしようかと今週の頭に考えていたのだが、いま雨が降ってるし、暫くは雨が続くようだ。このように、週の頭に週末が好天に恵まれるという天気予報は、真逆の結果になるのだ。だから青森の天気予報を見ても意味がない。
あおもりくまを探せ!!!は終了。
今季のお手伝いは終了とします。天気が良ければ出没するかもですが、リアルなほうのツキノワグマに遭遇する確率よりは、人間???の方のアオモリクマの遭遇確率は高いかも知れません。
あおもりくまはメディアには露出しませんのであしからず。
Eメールでの質問や資料提供。執筆などの依頼。アドバイスには応じますが、基本的にメディアには露出したくありませんので、現地でもしも協力を求められても写らない(映らない)ようにしてください。つまり声をかける前から勝手に映すなよってこと。これは個人のブログやSNS、SMSにオラの姿の写真を載せることも禁止です。
「90代誤嚥死に2365万円賠償判決」に医療・介護界騒然…現役医師「訴訟回避の胃ろうで寝たきり老人が激増する」
イラストが状況のリアルさを表しているね。
考えるまでもなく、これを人間として生きていると言えるのだろうか。
動物的な視点で見ることが当たり前のオラとしては、自分のことを自分でできなくなった動物はただ死を待つのみの存在として見ている。
こういった生態系に寄与せず放置すれば死んでしまう状態の生き物を、現代医療により生き長らえさせることには甚だ疑問。拘束されたり、糞尿まみれて暴れるとか、もはや人ではない。
生きているという条件には何らかの生産に参加するのだと思う。
脳はしっかりしていて思考も問題なく、執筆や芸術を生み出すことができる。頭を使う仕事もできるし、ハッキリとした論理的思考により人類や社会に貢献できる状態を人として生きていると呼べるのでは無いだろうか。
オラも母も、この寝たきりで食事も排泄も介助なしではできない状態を生きているとは思っていない。幾ら高齢により食べ物を飲み込むことができないとはいえ、ゼリーという安全なものでさえも無理ならもう逝かせたほうが楽でしょう。
「これはスイッチ切って貰ったほうが楽になるよね。」
双方とも延命措置には反対の意見。これは働ける世代の人間を拘束して生産性を著しく低下させる状態だという認識だ。どうせ、自分というか自我というか自分という個の認識もできない。別途から見える範囲が世界のすべてってのはね。
ここからはラノベやSFの世界だけど・・・
それこそ食事ではなく血管からの栄養摂取のみ。尿管には管。薬も自動的にAIが判断して投与され、大の方の排泄は無しって状態。頭にはフルダイブのヘルメットが装着され、仮想空間に入居者を放り込んだらどうなるのだろう。
身体は考えたとおりに電脳空間で自由に動くし、記憶の部分については外部ストレージで補えばそれなりに思考や創造性というものを発揮するのであれば、それはそれでAIに取って代わることの出来ない人間と呼べるのではなだろうか。介護施設というよりも、マトリックスの人間を発電所として使用しているアレに近い感じで、宇宙船のコールドスリープルームなどのようなスペースを有効活用できる状態での延命。
これらが可能になる頃には、電脳上での生活やロボットと接続することで現実世界での身体も得られるようになるのだろうか。現代では肉体の終わりが死と同義である以上、もしも脳だけでも人としての尊厳や義務を果たせるのであれば、それは多分人間であると思う。
脳の活動の低下の大半は、肉体の限界に引っ張られる。もしも脳が肉体を自由にコントロールできるように電脳空間やロボットを自分の体として自由に動かせるようになるのであれば、脳の老化というものはどうなるのだろうか。
【特集】"後継者不在7割"の温泉郷で企画された「おかみ体験」に初の参加者 存続懸かけた"3泊4日"に密着 風間浦村
責任が重いだろうし、女将が最終的にクレーマーの相手をするんでしょ。でもって世間が連休の時は休めないだろうし、基本的に365日休み無し。給料が如何ほどかは知らないけど、こんな職業をイマドキやりたいなんて思うだろうか?。
仕事のモチベーションっていうのはたまの長期休暇が非常に重要で、気づかないうちに自覚しない疲労が溜まりまくる。オラが連続で5日も休むと、翌出勤日には手書きの文字が全く別人になるほど綺麗に書けてるわけで。
これが本人が自覚していない本当は滅茶苦茶神経がやられているって状況。要するに仕事で溜まった披露は、仕事から1週間位離れないと綺麗さっぱり抜けないんだよね。
この女将の仕事を1周間休むということが可能なのかは知らないけれど、閑散期に旅館の全員が一斉に休めるのであれば可能であろう。
オラが民宿かなにかをやるとすればだ、きちんと長期休暇を年間行事予定としてネット上に公開して、定期的にリフレッシュもできるようにして、収入に依っては営業するけど、ある程度稼いだら臨時休業も入れるだろうね。
何というか、日本人って沢山仕事をしている人が偉いという味方しか出来ない人が多すぎて、仕事なんて時間や量よりも質だって人は少ない。だから本当は30分で済むような仕事を残業までしてやってる人のほうが働き者として昇進させるからアホな構造ができる。
大事なのは仕事のメリハリと最適化であって、如何に省力化したり時短したり、周りと協力しあって休める時に休むという考え方に持っていかないとプライベートの時間が減る。
このプライベートの時間というのが大事で、それを人生のイベントに投入するのが自然な流れだと思う。それを業態に依って休みが多いとか少ないとか、全くないみたいな差が出てしまうので、いつまでも昭和方式を好んでるんだと言いたい。
要するに、サービスの多さよりも、多少セルフサービス的なものがあっても、他のことでお客様が満足してくれればそれで全体の評価が上がるでしょってこと。それを旅館とかこうあるべきだとかいう旅館業の型にはまったものをいつまでも提供するよりも、より印象に残るもので評価を獲得する方が従業員の負担は減って、休息も満足に取れると思うんだよね。
あと、そのエリアにひとつしかないとすればしょうがないけど、大小様々の同業者があるのであれば、相互に客を取り合うよりも、順繰り休業して、その間に施設の補修と従業員の休みを取るという方法もあるだろう。
物流業界はその辺の共配とか協業とか、集約とか、委託ってのがどんどん盛んになってて、僻地に数社で配送するよりも、僻地を持ち回りで1社に配送してもらえば、車もドライバーも戦力を無駄遣いしなくて済むってことだ。
20年前じゃ考えられないようなライバル企業同士でそれを実際にやってるんだからね。
マジでオラ自身も当時は考えられないような物流効率化法は進んでるんだよ。旅館業もそういった点で、年に◯回、しっかり休みが取れるような就業を組合全体で取れるようにしていますって方がさ、同業者同士の客の取り合いよりも業界の人手不足を補う手段として考えようよって時代なんじゃないのかな。
青森栄町の国道4号。事故現場ってうちの近所だね。そんなことがあったんだ。
青森市の国道の歩道上で「ひき逃げ」の疑い 46歳の男逮捕 運転していた原付きバイクを置いて逃げたか
しかも原チャリ置いて逃げるとか。ナンバー付いてるんだから逃げる意味がわからない。
捕まるのに逃げて、人身事故と歩道の走行で完全にアウトでしょ。大体にして歩道を原チャリで走ろうと思う脳味噌がおかしい。こいつに免許を持たしちゃ駄目でしょ。
ま、轢き逃げは免許取り消しだから。
ひき逃げの場合は救護義務違反で違反点数が35点となり、免許取消と3年間の欠格期間に該当します。 また、傷害事件では13点が加わり5年間、死亡事故では20点が加わり7年間の欠格期間となります。
単純に13点獲得で5年間の欠格期間。48歳まで免許無し。5年も乗ってないと鈍るね。そこから学科と実地でしょ。原チャで歩道を走行するようなチンパンジーだし。轢き逃げで逮捕で懲戒免職は普通。退職金も飛んだ。嫁と子供が居るなら終わったなって感じだけどこんなに馬鹿でも結婚できるならオラなんて孫まで居てもおかしくないわな。
青森で仕事するなら免許持ってないと使い物にならんね。
雇ってくれるところは大体は免許が必要でしょ。
というか免許必須の仕事しか再就職できないんじゃないの?。
なぜ日本一という表現なのかは中国への配慮だそうだ。
中国の国樹はイチョウ。そのイチョウで世界一の樹が日本にあるというのを嫌がるのではということらしい。だから日本一のイチョウと呼んでるが、実は世界一のイチョウだったりする。
見に行く人はその点を踏まえて世界一のイチョウの樹を鑑賞してはどうか。
サルには遭いたくないが、イノシシはまだリアルで御対面していないので遭ってみたい。
やはり直接出会わなければ彼らの思考を読むことは出来ない。
対面後にどういった思考をし、どのように行動するのか興味深い。
無条件で襲ってくるのか、それとも相手次第なのか。
襲ってきた瞬間にどんなアクションを取ると、どのように反応するのか。
場数を踏まないと分からないことなど沢山ある。
温暖化で雪が少なくなると人口の少ないエリアの方が住みやすいのだろうと思う。
元々彼らがどこのエリアに住んでいて、どのくらいの時間を掛けて青森まで来たのかも気になる。DNA鑑定をしてもらって、彼らの移動速度なども調べて欲しい。
旅行会社5社が談合か 青森市発注「新型コロナ患者移送業務」で 独禁法違反の疑いで公取委が立ち入り検査
再委託を禁止していて、行なう場合は事前に報告が必要。
旅行手配会社を入札に招いた段階でおかしい。
そもそも彼らには人員輸送の社有戦力はない。
であれば、最初から中抜きをされる懸念がある。
人員輸送を行なう場合は車両を持つ企業に再委託が必要。
つまり、最初から社有戦力を持つ企業。つまり旅客運送事業者(バス・タクシー)会社を入札対象にすべきでは無かったのか。なぜ旅行手配会社に入札させたのか。
これは人員輸送というよりもコールセンター業務委託なのか?
説明がいまいちきちんとしていないニュースで話が見えない。
「船も男性も吸い込まれてしまった」50歳男性作業員が船ごとダムの排水口に… いまだ行方不明 新潟県三条市・大谷ダム
想像力が豊かなので・・・こういう事故はゾワワワワっとしますね。
うーん、これね。風呂の水を抜く時にね、排水口に手を近づけると分かる非常に初歩的な物理現象なんだけど、ほんのちょっと離れた位置に手をやっても水流は弱く引っ張られる感じはないが、排水口に徐々に近づけると急に吸い込む力が強くなるんだよ。
プールの排水口でも同じような事故が起きているけど、仮に50cmでは全く影響が無いし30cmでも危険を感じないとしよう。で、10cmではやや引っ張られる感はあるとしても大丈夫だと思うでしょ。で、5cmでは急に強く引っ張られるような感じ。その時点で焦っても瞬間的に体全体が引っ張られるんでもう間に合わないってやつ。事故はそうやって起きている。
ダムの場合は風呂の排水口やプールの排水口とは規模が違うんで、そのミリ単位とかセンチメートル単位とかじゃなくてメートル単位で急激に吸引力が変わるとしよう。
どう?簡単に想像できるでしょ?。
つまり、ちょこっと考えれば非常に単純で簡単で身近にその法則ってのは存在していて、風呂の排水口でこの現象を楽しんだことのある人には「非常に身近で当たり前で常識的なこと」なんだよね。理系の人なら多分、鼻で笑うレベルの常識。
図で説明すると分かりやすいんだろうけど、噴射するのと吸い込まれるのって全く異なるからね。噴射すると噴射の勢いは真っ直ぐその進行方向に長い距離で働くでしょ。
そうだな、30cm離れたばしょの紙を息で揺らせるでしょ。でも、30cm離れた場所の紙は息を吸ってもほぼ揺らがないでしょ。それと同じ。空気を水に置き換えても同じ。押すのと引くのとでは流体の場合は違うんだよ。
で、紙をどんどん口に近づけよう。一定のところで急に紙は吸い寄せられ、瞬間的に紙は口にピタっとくっつく。今回はそれが起きたってこと。掃除機で実験してみな?分かりやすいから。将来に同様の案件で死なないためにも実践して子供に見せたほうが良いぞ。
世の中の物理現象って目に見える範囲のものは非常に解りやすくて単純なんだよね。
こういうちょっとした事に気づくとか理解するとか説明できるくらいに納得するとかしないと本人の中では「そんな分かりきった事で死ぬかよwww」って認識になる。普通は怖くてあんな真似できない。要するに危険感受性の欠如と理科が苦手で亡くなったってこと。
オラにとってはこんな怖いことを安全対策もなしに実施して、危なくなったから飛び込むなんて自殺行為は絶対に有り得ないんだよね。
何を以てそれを安全だと判断したのか、亡くなった人は釈明も出来ないわけで、それを指示した人が居るとすれば、その人もお馬鹿さんってことになる。
それだけ単純明快な原因の事故なんだよ。
オラが命に関わることは色々と気にしているってのは、こういった間抜けな事案で死なないためなんだよね。
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走行中の軽乗用車 左前輪タイヤ外れ“3歳ぐらいの女の子”直撃…意識不明 「オフロード仕様のタイヤ ボルトは5本外れていた」車高高く改造か
ま、この際、車高上げどうこうの問題じゃなくて安全意識問題だけだから。
札幌市西区の会社員、若本豊嗣容疑者(49)ってのが加害者なんだけど、手で締めて増し締め忘れて走ったんじゃないの?ハブボルト1本も折れてないし、仮止めで走ったとかほんとにアラフィーなのかよ?。年相応の思考じゃないね。殺人未遂で良いんじゃね?。
あと、外を歩くときは周りへの警戒は忘れるべきじゃないよね。
札幌市西区平和3条8丁目の歩道ということだけど、非常に山に近い。ということはヒグマが歩いているかも知れない。そういう場所でまるで周囲に気を払わないってのは致命的かと。
もしかして後方から転がってきた?
でも、状況が一切書かれてないのでオラの予想では、坂を下って歩いてた歩行者に背後からタイヤが転がってきたとするならば、予想外かもね。この加害者もクラクションを鳴らしていれば被害者親子姉も気づいたかも知れない。つまり、加害者は馬鹿ってことだ。
タイヤが外れて誰かにぶつかりそうなら、瞬間的に判断してクラクションを鳴らして注意喚起スべきだったが、それも怠った。過失の度合いも高くすればいいと思う。
にしてもだ。まるで音がしなかったのかね??? 通常ではないものはすべて異常事態と思うんだけど。たぶんね、ナットが外れてるタイヤで走ってる車は変な音を出してると思うよ。ギチギチとかガッキンガッキンとか。
こういう自分でタイヤ交換するくせに均一に締めるとか、しっかり確認するという作業も怠る脳味噌が軽いやつって大嫌いだね。それで事故を起こして自爆するのは勝手だけど、それで誰かを死傷させたらとか思わないのだろうか。自分でタイヤ交換ができるというのは良いことだけど、これではできもしないのにやってるってことだ。つまり過失だね。整備不良車だ。
今はともかくこの女児が回復し、後遺症が残らないことを祈るしかない。
あと、もしも前から転がってきたとすれば(坂を登っている=前から転がってきた)とすれば、脳視野が非常に狭いことで被害に遭ったことになる。スマホを弄りながら画面外の視野情報を認識していない状態に近い。3歳児を注視してて、3歳児以外の情報にタスク割していない。もしくは普段からそういったことをしていない。あるいはそういった事ができないということになる。
視野情報は目に入るすべてが大事。
オラの脳視野は2スレッドの割り当てができる。THETA Zのコントローラーであるスマホの画面を見ながら、スマホ画面外の周囲のリアル情報を同時に視認するやつ。だから歩きスマホ星人の何割ができるのか知らんけど、スマホの画面見ながら工事現場(道路の穴やマンホール)に落下するといった頭がおかしいミスは皆無。
要するに視野中央の解像度は物を詳細に見るために高解像度で、視覚情報としては最初からタスクが高いし情報量は必要十分。この高いタスクを可能な限り下げて、認識率を20~30%に落とす。スマホ画面外のリアル情報は解像度が非常に低い。そもそも解像度が低いのだから情報量は多くない。それでも周囲の状況は十分に認識できる。これに50%くらい割り当てる。残りは聴覚情報に割当てる。嗅覚などは異常を検知してからでも十分。普通に鼻呼吸していれば異常に気づく。
見たいものを見ながら、それ以外も同時に見ることは可能
やろうと思う人間が獲得できるのであって、幼少期からそれを意識しない人間はそういった思考すら持ってないので、30~40代以上は訓練しても出来ない可能性もあるね。意識しようとした時点で意識した方に眼球が動くだろう。眼球は固定。それでも視野角は180度ほどあるので、中心以外の視覚情報を左右同時に見ることから始めてはどうか。だって左右同時に意識すると眼球は動かせないでしょ。
前を見ていながら左右同時に物体の有無や動体検知ができるというのは何も不思議ではなく、アニメで左右同時の敵を両腕を広げて二丁拳銃で撃つなんてシーンがあるでしょ。あれは戦闘機パイロットなどが持ってる視野内の情報すべてを脳が認識している状態と同じ。どこから敵機が現れるか分からないからね。人間としては会得可能なスキルだが、意識しないとできないし、常にそういう風に意識しないと育たない能力でもある。要するに鳥とか草食動物のような広い視野角を持てということになる。
やり過ぎ注意「変なものが見え始める」
やりすぎると視界の端でこの世成らざるものを視認してしまうこともある訳で、幽霊とか苦手な人には厄介でしかない。オラの経験上、あちらの住人は視界の端に捉えることが多い。それに真横に人間が居ても気づかない人の真逆で、それなりに形状まで見えている訳で、気づくと何か居るのに直視すると消えてる。これがオラの霊感の限界。姉や従姉妹のように人物が特定できるほど鮮明に見えるものではない。せいぜい男女か子供、若者、中年、老人、体格、服装くらいの判別だ。
これらが見えると見えないとではまた違ったフラグが立つ。何に役立つかと言うと、そこで何かあった場合は何かに注意しなければならない。何かとは事故とか危険な状況とかそういうのね。それらが何でそこに居て見えたのかを思えば、それが残留思念なのか迷える魂なのか、ご先祖様なのか守護霊なのか、それ以外の何かは別として、何かを知らせたいからじゃないのかってだけ。オラには臭いとか気配とか色で見えたり三半規管に影響することもある。あと、ぞわっっと来たりね。これ以上進むなとか、何か来るとか、危険信号的な何か。
これが一般的に言うところの第六感からの共感覚なのかどうかは知らん。詳しい人にここを読んでもらって聞けば良い。
デメリットよりもメリットの方が大きいので、オラ的には困ってない。他の人が解らないのにオラには分かるという優位があるから。それが悪いことでも良いことでも、良いことだと思うようにしている。
事が起こってからでは遅い
オラは事が起きる前に厨二病的な妄想も含めて、現時点で科学的に証明されていないけど、絶対に起こらないとは限らない事案。想定されるリスクを回避または対処することを最優先にしている。仮に起こったらこうだろうな的なもので構わない。全く心の準備が出来ていない状況で遭遇するよりも絶対にマシだから。こういう時はこうしようってね。
それこそ、玄関を開けたらクマが居たとかはドアを閉めれば良い。車中泊してたら宇宙人が現れたとか、山奥の廃墟で怪異に遭遇したとかは会話を所望する。オラとて勝てない喧嘩はするつもりはないので、そこは全部物理で済むならそれに越したことはない。
だから街中で通り魔がこっちに向かってきたとか、公共交通機関の乗り物の中で刃物を振り回すキチガイとか有毒ガスを撒き散らされたとかはほぼ想定内。ガスは気体だから物理防御できないので、その場に居て助けたいと思う人を引っ張って全力撤退。通り魔くらいなら撃退すれば良い。今回のタイヤが転がってきたに関しては、大型トラックのタイヤの重さを知ってるので受け止めきれないわけで、不意打ちで激突されても良いように鍛えてるわけ。少なくともオラの肉体強度はその辺の同年代の倍はある。ジムニー程度のタイヤなら打撲で済む。
想定することで困らないのはオラで。想定しないことで困るのは被害者や故人である。
要するにモノゴトを深く考えないで幸せを一瞬で失う人だ。少なくともオラ自身もオラと一緒に居る人もオラの視界に居るうちはオラが守りたいと思う時に限りオラは対処するつもり。当然、オラも男なので地味で化粧っ気ない可愛い地味娘とか、色白メガネ美人とかの若い女性優先なわけで。カップルは助けない。男がなんとかすれば良い。男とはそういうものだ。
もしも、これを最後まで読んで切れた人は、つまらないことで不幸に成りたくなかったら、今の自分がそれに対処できるように準備するといい。肉体だけ鍛えても反射神経が無いとか、眼鏡がないと周りが何も見えないとかは論外だし、そういうのはスポーツ眼鏡で落ちないようにするとか、個別に弱点を工夫してカバーすれば良い。
自分が何ができるか。それでどこまで対処できるか。想定外をどれだけ減らせるか。
自分という存在の物理的な肉体面と、それをコントロールする神経の伝達速度や思考の速度。反射的に動けるほどの条件反射が機能するくらいのシミュレーション。有り得ないはアリエナイという無駄とも思える想定と対策。こういうときはこうする。無駄になるなら無駄で済んでも構わない。でも、その場になって想定外でしたってのだけはオラのポリシーに反する。
<追記>
車は知人名義と判明 軽乗用車脱輪 女児タイヤ直撃で重体 幼稚園では保護者から不安の声 札幌・西区
なんだ、前から転がってきたんじゃないですか。避けるとか、父親がガードするとか出来なかったのかね。歩道だから完全に気を抜いていたのでは?。連れているのは4歳児ですよ?。
「ご自身の生活習慣を見直していただきたい」糖尿病の死亡率22.3%で全国ワースト1位の青森県で『世界糖尿病デー』啓発イベント
諦めている人が5分の1って事じゃないの?
薬を飲んでるから大丈夫だとか、インスリン注射を射ってるから大丈夫だとか、自分は糖尿病くらいじゃ死なないとか、会社の健康診断で判明しても会社が病院行けとか要精検と診断されても病院に行かせてくれないとか、治療をしないと継続雇用しないという社則も無く、平日は休めないし、土曜は午前中しかやってないので病院に行くより家で食っちゃ寝してたほうがマシとか、治療する意志が本人にないとかあるんだろうな。
糖尿病クリニックに毎月行ってるけど、歩く脂身な感じの有り得ないデブを何人か見る。こういう人はダイエットもする気がなければ痩せるための努力もせず、食べたいという気持ちに打ち勝てず、せめてこれだけはやろうという考えも、継続する強い意志も持たないんだろうな。
そのままで良い訳がないと思うんだけど?
切っ掛けがあればやる気はあるんだろうけど、超絶デブ過ぎて動くのが億劫なのだろうし、面倒くさいという気持ちが一番なのだろうと思う。それこそ素っ裸で鏡張りの部屋に閉じ込めて自分を見つめ直すところから始めれば良いのに。
今の自分に何か思うところがあれば、このままじゃ駄目だし、こんな姿を晒して外を歩けないとか思うのだろうか。三段腹とかよく聞いた単語だが、今は三段腹というよりも腹が大黒様の人が普通だよね。ぼーん!と丸いのが突き出してる。自分のつま先も見えてないんだろうな。体重計に乗っても何キロあるか見えないだろ?。
三段腹は古い。今は餓鬼っ腹がトレンド。しかも三段なのは背中。
女性の場合、後ろから見ると背中のほうが三段になってるひとが多い。下着やコルセットなどが食い込んでハミ脂肪してるんだと思うけど、自分の背中なんて見る機会も無ければ運動もしていないので身体が硬く首も回らずに背中も見られないとか?。
デブの利点がなければ無価値デブだ。
オラ的な生き残り戦術としてはデブは悪だ。デブの最大の利点は脂肪による耐寒性能の高さと、水に浮くから溺れないではあるが、見る限り超絶デブでも厚着しているので、その脂肪が脂肪の仕事をしていない。ではその脂肪はただのウェイト(錘:おもり)だ。であればその錘をつけたまま運動することで標準体型の人よりも筋肉への負荷は大きい筈。
でも、その錘がもはや歩くのも困難なほどに増えているので運動することも叶わず、かといって食事制限を守る意志の強さも無いのだろう。つまりは自殺志願者である。いや、自滅志願者なのだろうと。
サプリを信じる者は騙される
体重を減らす努力をする理由よりも、如何に何もしないで好きなものを好きなだけ食って痩せられる魔法の薬やサプリを渇望しているのだろう。そんなものは無い。ドラッグストアで売ってるサプリは魔法の薬でもなんでも無かった。ただ高いだけのプラセボサプリだ。嘘っぱち商品売上ナンバーワンなんだろ?。白インゲンのアレも何も効果なし。
最終的には有酸素運動+筋肉増強+過剰カロリーの制限しかない
結局のところ、食べる量を減らし、運動量か筋肉量を増やす以外に何も結果は出せない。運動せずに痩せられるとかは幻想であるということは分かった。そのうえでオラは過負荷の筋トレを実行し始めて効果を出している。最近はちょっと効果が薄れて筋肉だけはものすごく最適化されつつあるも、結果が伴っていないので見直しが必要という認識だ。
あと、もうひと押しだね。
結局のところ、標準体型?標準体重に持っていくのはオラには無理だ。そうなると体脂肪率が10%を切ることになる。それはあまり良くない。男性で18%なので15%が限度だろう。それ以下だと耐寒性能が極端に落ちると思う。
で、日に300回の腹筋やってるのだが、これももう効果がない。いや、皮下脂肪は確実に落ちたのだが、体脂肪率が変わらない。つまり内臓脂肪だ。これを落とすにはどうしたら良いか。渋柿で宿便排出の効果は出てる。毎日マジですげーよ。アレだ。コーラック飲んだ時みたいに腹が痛いけどね。とにかくすげーの。今までと出てくるものが違う。
多分、効果があるのは連続した運動を緩く長く続ける有酸素運動だ。以前、鬱病を跳ね除けた1日に4時間とか8時間歩いてたときは80キロを切ったんだよね。休職してたからできることだけど、今は無理。毎日4時間以上も歩き続けながら仕事もするなんて無理。本当は入院治療したいんだけどね。会社が許可しない。やれば出来る子なので、一気に体重は落とせるのは分かってるんだ。
では、現状でやってることに対して何を追加できるかってこと。これを見つけるのが先だ。
オラがここに書いたことは多分だけど、オラ向きの対策だから元々若い頃にスポーツや武道をやってた人には当てはまるだろうけど、元帰宅部で現引き篭もりな超絶デブの人はオラ方式は通用しないと思う。基礎となる体の作りが違うからね。オラは筋肉だけは一度も落としていない。
超絶おデブさんは内蔵と血管がシロコロホルモンになってるだろうから、そのうち血管が詰まったり血栓が脳や心臓に達して死ぬだけ。
死にたくない人は考えれば良いし、死んでもいい人は何もしなくて良い。ただそれだけ。
「自分のガイドにヒントが欲しくて」世界遺産・北海道・北東北の縄文遺跡群の魅力発信 ガイドの養成講座
専門家でもなく。ただの物好きとしての視点。
そして、文明の利器の活用とくればオラだ。
何ができるかというのではなく、何に気づくかという点である。
専門家はそちら方面には専門的でも、やりたいことに対してその手段を知らないことがある。遺跡には詳しくても自然科学に詳しいとも限らない。パソコンやネットをビシバシ使いこなせる人とも限らない。そこでオラの出番。
オラのは独学だけどね。本やネットの知識じゃなくてリアルで見ている部分に対しての実情に即した知識だ。特に最近は災害などでリアルなものを目にする機会が多いからね。TVやネットで見るものとはリアルは違うよね。
幼少期から山の中を徘徊してきたオラには自然現象の風化や侵食、堆積や干満による作用というものをひと百倍くらい見続けてきた脳内データベースがある。一見不必要なものだが、興味があるってことはオラの中ではそれは知らないと命に関わる情報なのだろうと思う。
流体力学の3次元シミュレーションもそのひとつで、航空写真と潮流データから舎利石や舎利母石の漂着地点。錦石の種類ごとの漂着範囲を目算して的中させた実績もある。周辺の岩礁やらテトラの影響とか、比重によって特定の比重のものが特定の場所に打ち上がりやすいってやつ。
残るは実地調査で、オラは目的のものが無くても現地をよく観察する癖がある。これはスーパーやホームセンターで目的の物がなくても一筆書きで回って、どこにどんなカテゴリの商品があるのかを脳内にマッピングするためだ。一度通った道路とその風景をまるごと覚えるのもこの能力のおかげ。訪れた場所の地層や落ちてる鉱物くらいパっと見ただけで把握してしまう。津軽半島の海岸線の鉱物マップも作ろうと思えば作れるけど、全部を回るには車じゃなくてバイクが欲しいな。車じゃ結構厳しい場所も多いのでね。
大平山元遺跡周辺の地質なんかも興味あるね。暇なら色々と調べてみたい。ケイ素を置く含む石器に向いている石が採れるってことはさ、そこにも錦石があるかもってことだしね。
大平山元遺跡は過去に資料館に1度。これは世界遺産登録前。
ストリートビュー1回目は工事前。そして工事終盤。
次にやるのは、工事完了後のSV撮影。そして当時の周辺地理のアレだ。
どうしようかな。自分らで作れると思うけど2部くらい作って持っていくか。
次に十三湖に行く時に帰りに寄れば良い。天気が良いと良いのだけれどね。
ああ、あと、これだけは言う。
入館料を取る場所には行かないから協力できません。
自腹を切ってまで協力する気はないのでね。
小牧野遺跡みたいに無料であれば気軽に行っても良い。
学校の先生のイメージ、ダントツ1位は「忙しい」。小中学生1400人が回答、上位に「働く時間が長い」「給料が少ない」も
責任も取りたくないし、無能だから文部科学省の言いなりで、自分から改善しようともしない教育委員会の指図がうざく、自分から教育方法を改革もできない。合理化も出来ない。そのうえで言うことを聞かないアホな子とその親のクレームで胃に穴が開きそうな職業ってことで合ってますかね?。
クマ出没、人身被害とも過去最多 県「出合わない対策とるしかない」
具体案が書いてないし、どうせ、鈴とラジオなんだろうと思うけど、周りの音や臭いや視覚情報に無頓着な人は山に近づくなとしか言いようがなく、そもそもクマは人里に降りてきている。この状況下で出会わない対策と言われても、対策できない人は大勢いる。
それこそクマの被害に遭わない方法は「クマに負けない体作り」とか「クマと駆けっこで勝て」とか「クマと張り合って退散させろ」とかいう「クマー!かかってこいやぁ!」な人に限るわけで、遭ったら身動きできない人は家から出るなとしか言いようがない。
官が全部に対応できないのは分かりきってるので民が個々に自衛するしかない。
そもそもの話なんだけど、クマと出会って平常心で居られるかというと、人に依っては可能で、人に依っては絶対無理という個人差が大きい。山間に住んでる人は個人での移動は車にして徒歩は避けるとか、素直に都市部に引っ越すとか。
それでも引っ越さないと言うなら、せめて個人としてクマ対策はしようってだけの話。あれも嫌。これも嫌。行政が何とかして!税金払ってるでしょ!?とかは我儘で、この人口減少の時代に人間はもっと生活圏をコンパクトにする政策をして、市町村道の除雪に掛かる費用圧縮と、余ったお金を別のことに利用するとかしようよ。
あまりに彼方此方に家がポツポツと建つとそれだけ管理範囲が広がるでしょ。管理範囲が広がるとインフラ維持のためにお金がかかる。だからクマが出やすい場所の集落は中心部に引っ越してもらったほうが一番。畑なんかには家から通ってもらう。
都市計画は既存施設を残しつつその他を作り直すのは現実的に地権の問題で無理だから、それこそ、いま原野や田んぼの場所に新しく都市を作って、普段の生活は全部徒歩やバスで移動できるようにしたら良い。いま中心部で土地の値段が高いと言っても、中心部が移動したらそこの値段は無価値になる。抱えていれば抱えているほど損をすると思うな。
行政がやらないなら不動産屋と建築業者で郊外にコンパクトシティーモデルでも作れば良い。雪国だからしっかりと雪対策もして、除排雪用の水路を海に繋げるとかもね。夏はそこを干上がらせて大雨の排水路に。普段はクマが超えられない溝にすればいい。柵だと壊されたり下を掘られたり、乗り越えられるけど、2mくらいの深い溝なら落ちたら出られないので山側にスロープ付ければお帰り願える。
人間と動物の住む場所を明確にしたほうが良くない?
要するに自然を動物に返すってこと。奪い続けてきたのは人間なんだから、このクマの異常事態はある意味で自然からの反抗なのでは?。これに限らずいずれは色々と起こると思う。地球規模で一度何か大きな事件でも起きればね。人間ってのはケツに火が点かないと動けない生き物なんで。大地震と津波が最有力候補ですかね。隕石の落下はどうかな。地殻変動による日本沈没はともかく、彼方此方で噴火するかもしれない。その前に台風がハリケーン並みに吹き付ければ家は吹っ飛ぶ。電柱と電線が大好きな日本の電力会社は考えさせられるよね。最初から埋設する都市の設計をやり直すって。
それこそ、クマに襲われる程度のことは、「何か大きな事件」に比べると実は些細なことだと思うよ。単に人間が弱体化しているだけの話。青森じゃ縄文遺跡群の世界遺産登録数が多いので身近に思うんだけど、それこそ昔の縄文人は原始的な武器で野生動物と戦ってきた訳でしょ。
つまり、言いたいのは単純なこと。
あなた達は縄文人よりも大型野生動物への対処能力が遥かに劣ると言いたい。
或いは、その前の石器時代にも劣るのかもしれないね。
オラが馬鹿みたいに鍛えているのは単純に幼稚園に入る前から山のルールを知っていて、自然の中で自由に歩き回れるスキルだけでは足りないと思ってるから。
鍛錬が足りなければ怪我や死亡もありうるってのは常識で、実際に過去に何度も死んでいたかも知れない未遂事故など沢山ある。結局はすべて身体の頑丈さとパワーでどうとでもなったことが証明されているので、決して気軽に冒険しているわけではない。
一般人にとって「危険!立ち入り禁止」って場所はオラにとっては別にどうってことがない程度のものだ。だから、熊出没注意!の看板も「クマなんて何処に居ても不思議はない」って知ってるし、むしろ「ここに出たからこの辺に居る」というのは誤りだし、あんな1日にとんでもない距離を移動するクマなんぞ、出そうな場所はいつ出てもおかしくないってだけ。いちいち看板で特定の場所を注意喚起することもない。
それこそ、道路標識で、クマ注意!「ここから」、「ここまで」という表示で済む話。それも今じゃあてにはならない。人を恐れないクマが住宅地にまで出てる。
そうだな。航空写真で見て、山や森の切れ目から半径500~1000mは出るかも知れないとか思えば良い。川沿いに移動することも十分に確認されているので河川敷の広い1級河川なんかはそこから川に並行して300~500mは出没エリアとして考えたほうが良い。
また、その辺を車で走る時も、常に左右からクマが横断する可能性があるって思わないとね。
「未納料金、ウイルス感染、電子マネー、コンビニ・ATM、投資、副業」これ全部“詐欺”疑って 多様化しすぎる手口 特殊詐欺の被害件数過去5年で最多83件(被害額2億8472万円)
未納料金:記憶にない。はい無視。
ウイルス感染:avastでも良いからインストールしとけ。はい無視。
電子マネー:別に電子マネーは普通に使うだろ。普段使ってないなら無視。
コンビニ:コンビニと詐欺を結びつけるのはコンビニに失礼だね。
ATM:いやいや、頻繁に使ってるだろ。ここから振り込む人のほうが少ないだろ。
投資:強欲な人は騙される。
副業:簡単で高額な副業など無い。ダシ粉に使われてダシガラは捨てられる。
多様化というほど多くはない。
単純に相談できる友達が居れば聞けば良い。頭良さそうな友達を1人持て。
友達が馬鹿ばっかなのは、類友なので本人が馬鹿だからです。ご愁傷さま。
少しは疑えってことですね。危険感受性が低いとか、自分で考えず人に流されやすいとか。
馬鹿だから騙されるのです。でも、良い勉強になったので二度と騙されないでしょう。普通は。
高い授業料と思えば良いのです。
骨密度・血管年齢・野菜摂取量の測定で生活習慣を見直しを 青森市で「健康寿命延伸フェア」
何でそれが必要なのか。自分は今後に何をしたいのか。それを続ける。始めるためにどういった努力が必要なのか納得しないと三日坊主で終わるんだよね。うちの母がそうだ。どんなに丁寧に説明しても言ったときだけやると言いつつ、家に帰ったら忘れている。面倒だからとかもあるけど、自分に必要だからと思っていないからだ。
オラがアホみたいな負荷を身体に掛け続けてるのは単純に「老いは生物としての終わりを意味する」って点に集約されている。
何かを始めようと思っても体力がない。骨が弱くて怪我をしたら治りが遅く寝たきりになる。経験がないので身体の使い方が下手糞で、ちょっとした無理ですぐに悲鳴を上げる。クマに襲われたらそれで終了。
これを回避する為にやっている。運動量を増やしたことで男性機能も非常に向上することも分かった。この男性機能の向上は多分、筋肉の増強で男性ホルモンの分泌が多くなったから。その他にもオラが年中スケベであることもある。男だもの。これは男として当然の在り方だ。
それによる恩恵もあるんだぞ。オラが不能に成ったらクマに負ける可能性がある。クマに襲われている世の女性を助けることもスケベ(燃える下心)の為せる技だと思う。多分ね、これが衰えるとクマと戦闘する気も失せるし、体力も落ちてるし、誰か襲われててもメンドクセってなると思うんだよ。多分、クマに襲われている人を見て何も思わない人は男性機能が落ちてるのかもね。男といえば闘争本能だと思うのよ。普段は温厚なオラでも、危険な状態ではシャキーン!となってるからね。
そもそも生物が現役で居られるのは生殖機能が残っていること。これが衰えると急に死への降下が始まる。体力が落ちるだとか、EDだとか、ボケるだとかもそうでしょ。ホルモンバランスが崩れるから肉体が衰えるんだよ。
人間は生殖機能が衰えても生きられる例外みたいなものだけど、それでも生殖機能が停止すると活力そのものが無くなる。男の場合は特に。
だから男はいつまで経っても子供であることが重要なのかもね。きっと男がいつまでもスケベで子供なのは、それが生物的に必要なものかもしれない。
2024年問題で宮下青森県知事が国に要望 "地域の実情に応じた特例措置を"
青森のトラックだけ連続運転や1日の拘束時間を伸ばしてくれってのは結局は何も進まないんだよね。それに休憩時間をフェリーに充てがった場合の北海道のトッラックにも言えることなんだよ。
考え方を変えればこうだ。
土地の高い首都圏に物流センターや卸を置くのではなく、その外縁に構えることで都内の渋滞を避けられるようにすれば良い。これで拘束時間は減る。都内中心部に行く距離と時間を短縮できる。
簡単に言うと東京までの距離である750キロがNGなら東京までの距離が近いけど、田舎からは距離と時間が短縮できる場所を発着地にすれば良いってこと。青森から600キロ程度の位置ね。栃木とかがベストだね。
わざわざ都心に物流センターを儲けず、都心周辺で高速道路のインターに近い場所に積極的に企業の物流拠点を移すことで都内を走る大型トラックの流入を減らせる。郊外だととちも安いのでトラックの休憩する施設や駐車場を用意できやすい。東京の法人税の税収を減らせる。
要するに都心には小中規模の物流センターしか置けずに東京、埼玉、群馬、神奈川以外の場所を活用すれば良い。鈍重な大型車両が発進と停車を繰り返す都心部を避けるだけでも全然違うし。空いた土地は別の形(商業施設や企業誘致)で活用すれば良い。
要するに首都圏から大型物流を排除して首都圏に届きやすい場所に大型物流センターを配置し直すことで首都圏が攻撃を受けた際に物資まで巻き添えになることを防ぐ。都心で排出されるの二酸化炭素を減らせる。都内の渋滞も減らせる。交通事故も減る。いっそのこと、大型トラックの首都圏での通行制限を設ければいい。
物流には結節点というものがある。そこで方面別に仕分けることで無駄を減らす。積替えの手間が増えて輸送時間が増えるのだが、今の卸は多品種小ロットが大好きなので、それも禁止すれば良い。このせいで余計な人的リソースを浪費している。その多品種小ロットの仕分け作業ってのは個人消費者に対しては便利だが、企業として店に配送するには非常に時間的、人的な作業の無駄が多い。バラで何個納品とかマジで無駄。最低でもカートン単位とかね。ピッキングや積むものが細かくなればなるほど間で仕分け作業・確認作業が煩雑になる。労働力が足りなくなるのは、商品の小ロット化が原因だ。
水物に関してはパレット単位で企業努力しろと言いたい。というか、似たような商品が多すぎることが物流のネックとも言える。こんなに種類は要らないだろと思う。要するに昔の自販機と今の自販機を見比べてみれば良い。
昔の自販機の商品は売ってる商品の種類は少ないし合理的だったろ?。あれで良いと思うんだよね。ひとつの自販機に何種類のコーヒーとか突っ込んでるんだよってこと。商品数が多いほど、詰める方も積む方も、運ぶ方も、作る方も無駄が多くなるよね。コーヒーなんてブラック・砂糖入り・砂糖ミルク入りの3種類でいいじゃん。十何種類とか要らないじゃん。ま、ミツバチ減少でコーヒーが輸入できなくなれば大豆による代用コーヒーになって、◯◯産とか豆への拘りとか消えるか。
自動車なんてのも今じゃ共通部品だらけで車の外観が違うだけって感じ。車そのものも車種は多いけど皮(ボディー形状)が違うだけで中身はほぼ一緒。ハイト系ワゴンなんてメーカーが違ってもシルエットが似すぎて個性がないなら複数メーカーで細かなグレードを作る必要もないと思うんだけどね。これも無駄だと思うけど。個人的には車なんて上下2グレードで色と色の組み合わせだけ自由に選べれば、あとは社外パーツ屋さんに好き勝手バンパーやグリルのドレスアップをさせれば良いと思うけど。
世の中にはいろんな我儘が溢れていて、便利や小さな違いに一喜一憂し、差別化だのうちの商品はちょっとだけ違うとか無駄だらけだよね。中身なんてそんなに変わらないのに。競争は必要だけど、これだけ物価が上がるとね、少量多品種よりも大量少品種。安くて旨くて量が多ければ何でも良いとか思うけど。商品が違えばそれだけ棚の数も増えるし、パレットは別にして保管できる。いまはとても商品が細かくて無駄が多い。各種製造メーカーはもっと商品数を減らせと思うんだよね。それだと値段も下げられるでしょ。
その手間の削減は、そのまま流通や物流の手間の削減にも繋がる。
いまのところイノシシとかニホンジカにしか指定されていないみたいだね。個体数の調整が必要な野生動物は。
猟友会とて弾代も掛かるだろうし、ガソリン代や待機にも飯代は掛かるわけで。警察が職務として対応すれば済む話なのに民間にそれを依頼するってのもおかしな話。県も予算を組んで、特別部隊を組織すれば良いでしょ。密漁や畑泥棒。動物への対応。海岸線のパトロール(密入国)とかね。
オラがクマ対策をやるとしたら、出そうな場所のコンビニの駐車場に車で待機して出動が要請されれば駆けつけるみたいな方法を取るね。これだけ出没しているのであれば、そのくらいはしないと。
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熊肉に関しては食べたくないな。クマを食べ物としては認識できない。イノシシやニホンジカならともかく。あと千葉県でしたっけ?。数万頭にキョンという小型のシカは美味しいらしいね。肉も高いのでそういうの食肉加工できるように提携するなどして庶民の懐に優しい方策もやってほしい。オラ的には肉は安ければ食うよ。
で、ツキノワグマ。
ヤツと張り合うにはそれなりの獲物は積んでおく必要はあるんだけど、職質を受ける回数の多いオラ的にはそういう車に積んでおいても大丈夫な獲物の積載許可が欲しいわけだ。
都市部の一般人に比べてクマの出そうな場所にはよく行く訳だし、出会うのは偶然だろうから常に何かを用意しておく必要がある。職場も森に接しているのでクマが出てきても不思議はない。隣の敷地には栗も植えられている訳で。多分、職場の人はクマに関しては全く無防備だと思うね。そもそも遭遇したときのことをまるで考えていないかと。
大型野生動物も中型、小型、サルまでもよく遭遇するオラとしてはリアルな問題であっても、そうではない人にとってはそうではないのだろう。
現状では剣道有段者に許可された木刀の所持だけが合法で、それだと一撃で致命傷を与えるには無理がある。それこそ当たりどころが良ければ脳振動→コンボ入れて脳天を集中攻撃→頭蓋骨骨折→失神したらすかさずジャンプして全体重を頭蓋か頚椎に加えてトドメ。
トラックに跳ね飛ばされても生きてるツキノワグマの身体に打撃を与えてもあまり効果的ではないのは知っている。車は壊れるがクマは即死しないってことも知ってる。最近は県内で2頭ほど乗用車に負けているクマも居たけどね。
動物を殺すことに抵抗はないのか?と聞かれたら。
状況に依るわけで、襲ってくるものはオラの好きな動物でも殺すってところかな。頭の良い個体であれば様子見に留まるし、運良くこちらの意図が伝わるのであれば、山に帰ってもらうことが一番良い。動物同士は基本的に食うか食われるかな訳で、現代人の場合は経験も少なく理性もあるのでそういうものに慣れていない。だから、襲ってくる凶悪な人間相手にも殺す気で反撃できる人はあまり居ないので、防御に徹するだけでは刃物で滅多刺しに遭うだけ。新幹線の車内でそういう事件あったでしょ。防御ばかりだと殺される。攻撃は最大の防御ってのはツキノワグマの常套手段だと思うよ。人間がそれをすぐに実行できるかは別として。だから大仙市でクマを蹴飛ばした人は凄いね。
動物の場合は基本的に殺すか殺されるか。それとも無視とか衝突を避けるって選択肢もあるけど、こちらにその意志がなくても空気読めずに襲ってくる生き物は殺される前に殺すってことで良いと思う。それが何でもだ。
単純に襲われる側になった時に物理的にそれが不可能な状態は脆弱過ぎるのでオラは肉体を鍛えている訳だし、せっかく小中高で剣道やってた訳だし、スキルはあるわけだ。黙って狩られるつもりもないし、肉体的に劣るわけでもないからそういう考え方に落ち着くだけで、別に好んで動物を殺傷しようという気持ちは微塵もない。動物虐待の趣味があるわけでも、サイコパスでも何でもない。モードの切り替えができるだけ。家や職場や街中に居るときは人間だし、野山や海に居るときは動物のルールに即すだけの話。そもそも野山や海で人間モードのみというのは危ない。そのフィールドは何万年も前から狩猟の場であり、人間と動物のガチバトルの場所。動物にコンプライアンスもクソも何もない訳で、一部の頭の良い動物は人間に気に入られればお得って考えがあるだけで、それでも出会った人間が良かっただけで普通ならそうはいかない。
自然のフィールド上をお遊び気分で居るという状況が逆におかしいのだと思う。レジャーに勤しむ人間が何を以て安全と勘違いしているのか知らないけど、行動域が重なる場所でのほほーんとしている気がしれない。不安要素を認識できない時点で箱入りと言える。こんなの常識であり改めて他の人から教えられるほど難しいことではない。考えれば分かることを考えていないだけ。
人間が地上の支配者であるのは間違いないが、人間単体が強いのではない。特定の人間と、攻撃用の道具を持った人間。そして人間社会全体が強いのであって、無条件に人間の誰しもが強い訳では無い。それを忘れて無防備に人家もまばらな田舎や、町と町の間の山間部などで動物に襲われるかもしれないとか考えもせずに無警戒で居るほうがどうかしている。
思考的な脆弱性と肉体的な脆弱性。
思考的に無防備な人は突発的な状況に対応できない。思考だけ準備ができていても肉体的に脆弱なら相手が襲ってきたら対処できない。両方できている人間は考える余裕があるので選択することもできるし、遭遇戦以前に距離を取るなり相手を見て警戒しているので出会い頭になりにくい。スマホ弄り星人は周りを見ても居ないので脳味噌に脆弱性を抱えている。唐物だけではなく交通事故という面でもね。
大抵は準備万端な人ほどそういう事案に見えることは無い。
周りで事件が起きまくってるから警戒してても、今更ながらクマとガチバトルできるほど急に鍛えることもできないし、センスってのは成長段階で獲得するものなので老後にクマでも狩ってみるなんてことも猟銃を手にしないと無理でしょ。できればそんな危ないものを持ちたくはないので、せいぜい槍とか弓矢とか。
攻撃力を考えればハンマーやバール。釘バットのよう打撃系。ホームセンターで売ってる木槌や2千円くらいのツルハシが実用的かもね。上手く使えば一撃で終わる。先端が重いので威力もある。いくら身体が丈夫でも頭蓋骨の中身に強烈な衝撃を食らって正気でいる動物は居ないってば。
ある意味でファンタジー系で出てくる初心者用武器は良いヒントなのかも知れない。棍棒とかもね。
今じゃワークショップに行けばプロテクターなどの安全用具も売ってるし、グローブも面白いものがあるよ。硬いものを殴っても拳が痛くないガード付きのやつが。安全靴もある意味でクマにつま先を噛ませて踏み降ろし、もう一方の足で頭や首を踏み潰すには使える。固縛用具はクマが失神している間に捕縛することに使える。電柱に縛り付けてしまえば、あとは猟友会が脳を破壊してくれるでしょ。
こう考えると、ワークショップってさ、武器・防具屋ってことになるね。興味深い。