磯松川河口 ３０％
良品のみ。
ピックアップした。
とさやで飯。
2024年4月27日土曜日
2024年4月26日金曜日
知らんから聞くけど・・・ドブ臭くないんですか？
悪戦苦闘しながらも「とれた！」 神社の池のレンコンを収穫！ 5月に収穫体験ツアーも
映像に臭いはないので分からないけど、酸素の届かないドロの中ってさ、嫌気性菌やバクテリアが繁殖してドブの匂いが酷いのではないかと想像しちゃうんですけど・・・
本人らが楽しいだけで誰にも恩恵がなく、仮に雪上トレッキング中の人を轢き殺したら？？？
「入ってはいけない場所だとわかっていながら入った」国立公園の特別保護地区で無許可で『スノーモービル』 40代～60代までの男10人を書類送検
罰金刑くらいじゃないのか？。どうせ、無くても困らないスノーモービルという道楽の趣味なんだからそこそこ経済的に余裕のある人間でしょ。
走るなら下湯ダム～酸ヶ湯に抜ける青森県道１２２号線でも走ってりゃいいのにさ。
本人等はうぇーい！だろうけど。
ここはひとつ駄洒落をかますのであれば「地獄に落ちろ」じゃなくて「地獄沼に落ちろ」ってところだろ。
行列大嫌いなので並ぶという時間の無駄にリソースを割かない。
約1300人が行列！「県都の新しい顔に…」JR青森駅東口ビルがついにオープン！ 『棒パン作り』や『ミニ新幹線乗車体験』などイベントも予定！
あああ、無理。そんな暇あったら七里長浜で最高の錦石を探し当てるほうが実利があるわ。
生理的に行列に並ぶというものが無理な生き物だからな。オラは。
タイトル詐欺
日本の“あの食材”が「脳疲労」をとるのに超役立つ ムダな思考を減らして「脳を深く休ませる」簡単方法
要するに無心でやれる作業なら何でもいいって事じゃん。
オラで言うところの舎利石拾いがそれ。あれってオラは作業を脳内に組んだスクリプトを実行しているだけで特に思考している訳では無い。ほぼ瞑想状態である。
少し前なら肥後守の刃付だね。あれも非常に良い無心状態だ。
だから、無心で集中してできることなら何でもいいってのが答え。
特定の食品が脳の疲労を取る訳では無いというタイトル詐欺。
少なくともこういったタイトル詐欺の記事を書くようなライターは実力勝負に出ない。
高齢者が転ぶと命に関わるらしいね。知らんけど。
死亡者数3倍以上…「交通事故」よりも恐ろしい、高齢者にとって「最も危険な事故」とは【理学療法士が解説】
前提条件は「人それぞれである」ってこと。要するに向上心の有無だろうね。
こういった転んで怪我して入院とかニュースにも成らない案件はデータとして類似する事例を眺めると、別に高齢者に限ったことではないと言い切る。オラより若いヤツでもポッキリ折れている人は居るよ。
確かに高齢者はそれが原因で寝たきりになったり、怪我が治りにくくて運動できずに筋力落ちたり神経回路が途切れて感覚が麻痺することもある。当然、ちゃんと治らなくて後遺症になったりする。でも、それはその人がこれまでの生活で怠けていた事による肉体年齢の急降下により、日常的予防策を怠っていたという原因があるから。
肉体には適度な負荷と刺激が必要なのだ。
オラの場合は半年くらい飛び降りて無くても２ｍくらいなら特に問題ないし、転んでも地面との衝突を避けるために手を着いたところで手首骨折するとか有り得ないくらい鍛えてる。
2024年4月25日木曜日
2024年4月24日水曜日
ツバサ 無職転生（ナナホシ）
https://youtu.be/s9u7oQ7aaV0?si=JY4HgK2POvYwFdFs
え？あ？、あれ？この曲って。。。
無職転生2期２クル３話エンディングでまさかのツバサが来るとは思わなかった。
制作陣やりおるな。
曲を検索させたら多分、聞いたことのある人は多いと思う。
2024年4月23日火曜日
法的には轢いた人が悪い。でも、轢かれた原因は轢かれた人にある件。
轢いた人は可哀想だな。轢かれた人は微塵も同情しないわ。こういった工事現場って車で通行していると工事会社の品質がよく見てとれる。しっかりとした安全意識を持っているところ。そうではないところ。様々である。
この轢かれた間抜けは、周りを注視・警戒しない人間だろう。よくスーパーで見るオバハン同様に、周りを確認せずに動き出して人にぶつかる馬鹿と一緒だ。どうして鈍重なロードローラーに轢かれる要素があるのだろう？？？。舗装工事中の速度なんぞ人が余裕で避けられる。それが後退であろうと前進であろうと。
危険な現場かどうかは危険の要素によるし、場所による問題や高さに依る問題など多種多様だ。見て何を思って何に注意すべきかというのは個人差が大きい。それを教材の形にして死亡事故を防ぐ勉強会をしているところと、そうではないところがある。あれだ。危険予知訓練（KYT）というやつ。
うっわ、絶対これ生ぬるい処罰だよ。
盛運輸の保有台数からして微々たるもの。何ら反省を促すものではない。
脱輪死亡事故 盛運輸に行政処分 車両２台（１０日間）の使用停止命令
これを１日に縮める方法がある。
１０日を十分の一だから車を１０倍にすれば１日で終わり。
つまり、２０台を使用停止にすると１日で処罰は終わる。
５日にしたいなら１０台を。
大量に大型車両を保有している上に、名前の違う新日本物流って会社も持ってる盛運輸は、足りなくなった車を新日本物流の車で補える。自社の整備管理に重大な問題を抱えていてもそれに気付かず。死人を出してこの微々たる処罰。しかも営業に全く差し支えないとくればまた起こすでしょうね。
盛運輸のトラックはマナーが悪い。オラも何度も煽られ強引に追い越されている。夜間は特に国道では速度を守っていないし、デジタコの記録としては点呼者が注意すべき問題が多数あるだろうけど、それが無くならないってことは単純に点呼をしていないか、点呼者はデジタコのチャートを見ていない。
運行記録や乗務記録に単に後から判子を押しているだけ。もしくは点呼者は勤務実績の無い人間かも知れない。要するに名義貸しってやつだね。中小企業の恐ろしいことはチェック体制が自分等より上位の存在がないので働かないってことなんだよ。
要するに何でもあり。俺様ルールが通用してしまうこと。それで人が死んでしまうのは非常に悔しいことだと思う。遺族の方は盛運輸の闇を徹底追求しても良いのではないかな。
できれば潰れて欲しい。逃げ道の新日本物流と一緒にね。
2024年4月22日月曜日
オカムラ食品の産地偽装事件「国産表示の大根。実は中国産だった」
ま、子会社の日本サーモンファームが血の海事件を起こしたときもノーコメントだったしな。
どいつもこいつもバレなきゃOKの田舎の三流企業ってことさ。
青森県果工（ブランド名はユーミー。その後、オノフーズ→つがる食品と社名変更）がリンゴ果汁１００％（実は中国産濃縮還元果汁を混ぜる）というインチキをやったように、青森県内の有名企業のインチキは対岸の火事として自らを振り返らないようだ。
だからクソ田舎の企業だから仕方がないということは無いだろう。
オカムラ食品といえば魚卵の加工販売としては青森県内では有名な企業だ。そこがこんな馬鹿をやらかすものだから、町工場レベルの個人経営者に示しがつかないと思うけどね。インチキしてまで利益を上げたいのか？ということだ。
悪いのは消費者もだ。こういった事件を忘れてすぐに商品を買うから懲りないわけで、一度大ダメージを受けないとトップが変わらない。トップが変わらないと「バレなきゃOK」が通用してしまう。
悪しき習慣は繰り返すものだ。それが企業体質ってもの。今回の件、誰の指示だったのかまで明らかにした方が良い。とかげの尻尾切りは無しでね。
三輪だと車だけど危険性はバイクと大差ない。
バイクよりも普通に走っててコケにくいってだけ。無論、転んだらバイク並に大ダメージ。
子共を乗せている父親が、子どもの安全よりも爽快さを自慢するために運転していたのだろうけど、これじゃキャンピングカーを買うだけの経済的余力のある成功者が息子と一緒にキャンピングカー内でBBQやって一酸化炭素中毒で死んじゃう案件と同じで頭が悪すぎる。
何度も何度も何度も書く「親が馬鹿だと子共は早死する」という件。
何度も証明し続けなくて良いから良識を得たらどうだろう？。
まあ、そう考えない人が一定数居るのだからこういった頭が悪い案件は無くならない。
何が必要で、何が教育で、何を選んで、何を選ばないか。
世の中は色んな選択肢がある。法で決められたこと推奨されていること。そして義務はないけど安全を考えたらやっておいた方が良いこと。
人間は道具を使って身を守る事ができる生き物だ。そこが動物とは違うところ。
その便利な道具があるのに「爽快さを選択し、安全を選択しなかった」ということが今回の事故の本質であると思う。
トライクが大型貨物に追突、男性死亡 男児意識不明 ヘルメットなし
あとね、運転中に話しかけた相手の顔をイチイチ見るアホってよく居るけど、顔を見なくても会話はできるでしょう。そういう人って後ろから見ていると頭が横を向くたびに車が蛇行するんだよね。手（腕）は固定で良くないか？。頭が横を向くとハンドルも向いた方に傾くのって何かの病気でしょうかね。それとも運転するという行為に適正がないとか。
運転中は前を見ましょうね。車がふらついている。速度が一定しない。後ろから見てて運転手がやたらと動くってケースはよく見る。その大半は隣に彼女や彼氏を乗せている車や、友達を乗せているBBAがそうだ。いいから前見ろ。そして流れに乗れ。前に詰めてしっかりブレーキ踏め。チョロチョロ進みながら脇見運転してんじゃねーよ。
とか思う。ま、思ってても言わないけどね。愚痴としてはここに書くけど。
トラックが曲がりきれず横転してスポーツカーが下敷きに
交差点でトラック横転 乗用車が下敷きに 運転手一時閉じ込め 横浜市・瀬谷区
小型トラックがそうそう簡単に横転するわきゃない。
考えられるのはドライバーが馬鹿でスピードを落とさず左折。若しくは右側への偏荷重で積載。或いは固縛せずに積載した荷が左折で右に移動。或いは倒れて重心移動。
２ｔ車程度が平坦な道路で横転するのは、他には横風くらいですかね。このNIKKEIというトラック。一応は緑ナンバーだけど、法的な管理と教育に問題がありそうだね。
休日はメシ食わないんじゃなくて、メシを食わないことで節制しているってことのようだ。
休日に全く食事を取らない（取れない）人が過去25年で倍増している
でもさ、これがどこまで正確な状況なのかは分からない。
「やりくりが下手」「スーパーの弁当惣菜やコンビニ飯ばかりで自炊ができない」「メシは食わずとも菓子（ジャンクフード）は食う」とかだったら論外だよね。
ついでに、オラ的視点からすれば「食える野草とか知らんの？」と言いたくなる。
何でも良いんだよ。食うか食わないかであれば食うほうが良い。１食でも２食でもね。別に余ったご飯と賞味０円の豚脂と野草でチャーハンでも雑炊でも良いじゃん。
節約にも方法があるわけだし、畑を作ればそれだけ維持管理が必要だけど、食える野草を採ってくれば自然の畑と同じである。普通にその辺の野菜よりは野草のほうが栄養価は高い。その分だけアクは強いしエグ味も多めだけどね。
好き嫌いのある人は大変だな。食い物なんて食えるか食えないか。腐ってないか腐ってるか。毒があるか無いかでしか見てない。発酵と腐敗は同じことで、腐ってるものが有害で人体に良いものは発酵。ちなみに古漬けの類はオラは腐敗として認識するので速攻下痢である。
ご飯の残り＋野草のみじん切り＋塩＋動物性のダシ
これで食費は幾らよ？。１食あたり１００円しないだろ。それでも食えないの？。
あと、フルグラとかなら紙コップの３分の２が１食の量だけどさ、プライベートブランドのフルーツグラノーラって８００ｇ入で６００～７００じゃん。１６食分。６５０円として１６食＝40.6円だよ。これをフルグラ粥にすれば少しは腹も膨れるし、雑草雑炊よか栄養バランスは良い。要するに買い物が下手ってことだね。
カロリーベースや栄養価で見れば、普通にオカズにご飯を買うよりは安い。
え？飽きるから却下？。知らんがな。食えるだけ有り難いと思うがね。オラとしては。
フルグラの植物性ミルク粥ってのを昔はよく食ってたよ。ただ腹がふくれるだけ。美味しいとかいう感覚はもう無いね。食ってるだけで別に食いたくて食ってる訳じゃない。生命維持のために食ってただけ。
「好き嫌いだらけで美味しいものじゃなきゃやだ！」って場合はメシが食えないのではなくて好き嫌いが多い我儘ってんだよ。
ま、「将来偉くなって稼ぐんだ！」って貧乏学生が援助して欲しいってのなら、最小限の支援くらいはしてやらなくもない。無論、オラとて人間だし会社員だし支援する人は選ぶさ。オラは神様でも何でもない。器用貧乏の暇なし多趣味だからさ。オラに利がある人とのギブアンドテイクで。人の弱みに付け込む悪党でもなく無欲だから無茶な対価は求めないけどね。
あ、騙そうとしている人は匂いで判るんで。これも共感覚のひとつだな。
2024年4月21日日曜日
あ〜石ころ拾い面白かった
帰宅！
定番の瑪瑙や碧玉に玉髄は殆ど無かったけど、綺麗なツルツルスベスベを沢山拾えた。今回は極上以外を全部置いてきた。
見えるように置いても丸ごと持っていかれるのは面白くないんで、少しは頭を使って探して貰おうか。要するに宝探し要素だ。
放置しても流されるだけなのでオラはこれまでも、これからも見えるモノを根こそぎ拾うぞ。遠方からの人が手ブラで帰らないようにストックする。
因みにストックポイントは放置プレイ。どうせ馬鹿が悪戯してるだろうから見ない方が良い。今後は他の方法で隠すとするか。
ま、見つけても加減して持って行ってくれ。
馬鹿みたいに全部持って行くような真似すると、もっと難易度を上げるぞ。少しは苦労して貰おうか。
コッチは運動がてらとは言え、重労働しながら砂の上を数時間歩いて拾ってるんだから、その10分の1くらいは疲れて貰おう。
むふふ。
登録:
投稿 (Atom)
投稿
