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2024年1月31日水曜日

何でもそうだけどアルコール分解能力を超える飲酒をしてはいけないってことで良いんじゃないかと。

 『SNSでの反応は?』修学旅行中に校長たち教師が生徒の前で “飲酒” 修学旅行時の業務は「宿泊先に戻るまで」  あなたはどう思いますか?

この辺の事情に関してはオラは寛容だ。

ただ、飲みすぎて責任を全うできない量を飲むなってことだけ。例えばオラがビールを大瓶で6本飲んだとしよう。

結果は「飲んでも飲まなくても大差ない」である。これは何かあれば問題なく運動能力も思考能力も発揮できるアルコール耐性を持ってるから。

でも、オラは晩酌の習慣がない。ここで問題なのは責任の所在だ。

  1. 地震や火災の発生時の避難誘導または避難誘導後の点呼(人数確認)および負傷の有無。
  2. 生徒の中で無断外出や自由行動にてホテルへ帰ってこない生徒の対応。
  3. 問題を起こす。または事件に巻き込まれたケースにおける警察への通報及び対応。
  4. 夜中の見回り。(部屋でタバコ吸ってるアホが居ないかの確認)
  5. 集団食中毒が発生した場合も地震や火災の発生時同様に対応が必用。
保護責任者が先生方になるだろうからねぇ。生徒の安全を守る先生が酒くらいで正常な行動を取れないような飲み方はするべきではないし、飲んでも正常に動けて思考するくらいで酒をやめとけと思う。

下戸な先生は飲んでベロンベロンになるなら最初から酒を飲むなってことは言える。
つうか、酒が体に合わない人間は晩酌すら健康に悪いってことで。命縮めるのが好きなら好きに飲めば良い。

酒飲める人が酒飲めない人と結婚すると、生まれてきた子供は酒が飲めないことで損をすることは間違いないし、無理やり飲ませるコンプライアンスの無い会社や、酒の付き合いが必用な国でのビジネスでは成功しないんじゃないの?。

そこまで考えて結婚相手を選ばないと、子供の選択肢を狭めるってことは言える。

酒は毒って認識のオラ的には酒なんて無くても良いし、晩酌しなくても寝れるしイラネーし、馬鹿みたいに飲めるけど飲まねーだけだし。だからこそオラは飲んでも飲まなくてもどうでもいいから飲まないだけ。

修学旅行中くらいは他の先生の手前、飲まないほうが良いとは思うよ。自分の落ち度をゼロにするためには飲酒は控えるべし。ただ、飲んでも飲まなくても変わらない先生は飲めば良い。だた、飲んだ後の責任は自分で取れ。できないなら飲むな。お好きにどうぞ。

ドケチ校長「コンビニでコーヒーSの代金でLを注ぐ」

 中学校長、セルフ式のコーヒーマシンで支払った以上の量を注いだ疑いで書類送検…県教委が懲戒免職

高砂市立中学校の男性校長(59)懲戒免職→数千万円の退職金吹っ飛ぶ・・・

金持ってるほどケチになるパターンですかね?。金の亡者が教育の長なんてやって良いんですかねぇ?。

金持ってて太っ腹な人ってあまり聞かないけど。少なくとも有名人じゃエガちゃんくらいしか聞かないよね。慈善でも偽善でもなんでも良いけどカッコイイ大人というものが絶滅危惧種になってるのかねぇ。

オラはあまり金に執着はない。そこそこの生活ができれば良い。老後に遊び歩ける車やガス代に余裕があれば良い。食い物は食えれば良い。外を遊び歩けることが至上の喜び。欲張ると自滅するってのは世の常なのでね。墓場に金を持っていけないんだから、金ってのは自身や自分にとって大切な周りの連中への還元で使えば良い。死んだら自然に還元して欲しい。葬式はいらねーって感じだけど。死んでまで金を無駄遣いしたくないよ。火葬でCO2を出しまくるくらいなら、死骸は動物に食われたほうが良い。

たかがコーヒー代をケチって数千万円の退職金を棒に振るとかこいつの知能指数とか道徳心ってどうなってるんだろうね。任命責任も含めて追求したらヨロシ。

もう桜の芽は膨らんできたが・・・

 桜開花 青森市は4月19日予想

いやまじで。

この暖かさは異常だね。

雪かきが不要で楽だけどね。

雪が少ないと、今度は夏の渇水とか心配だし。

更に今年の夏は暑いとかだったらまじで死ねる。

寒いのは我慢できても暑いのは人の命に関わる。

ああ、居るね。居る居る。「皆んなで食べて → 勝手に他所に分ける。部外者にあげる」

 【卑しさ】職場のフリーおやつを「毎日」バクバク食べていたら「料金」を請求されました。正直払いたくないし、食べない人が悪いですよね?

うちの会社は偉くなるほど家庭持ちのドケチなので、下っ端で独身のオラの方が下手すると自由になる金を持ってる。言う成ればオラは独身貴族。

給料+賞与=生活費(食費と電気水道ガスや通信費)+預金(大きい買い物用)+余った分が小遣い(親への小遣いも含む)

たまに有名所の唐揚げを5~6千円分買って来て振る舞ったり、飴を長期間に渡って無償で据え付けていたのだが、中には自分が買ってきたかのように他所の部署に勝手に振る舞ったり、掴み取りのように飴を持っていく者。部外者に飴を振る舞う者が居る。

多分、オラよりは給料を貰ってると思う。オラにしてみれば、オラの給料より手取りの多い連中が今までそういった太っ腹なところをほぼ見せたことがないので、この会社の従業員のドケチ割合の高さっぷりには呆れているんだけどね。ドケチもそうだが卑しいというか、配慮の無さが目立つ。

上司が部下に奢るなんてもはや昭和や平成初期の話だよねぇ。

ま、別に善行積んでる訳じゃないなんでどーでもいいけどね。明らかに目に余ればやめればいい話。それで損するのは自分らおよび注意できない人でしょ。

いやいや、その言い方はおかしい。その人の食事のバランスの問題だろ?「糖質制限するなって馬鹿?」

 炭水化物を毎日食べるほうが長生きする…管理栄養士が「100歳まで歩きたいなら糖質制限はやるな」と警告するワケ

糖質制限するな。ではなく「糖質も適度に摂ること」って書き方にしろよ。まず間違ってる解釈に誘導するなよ。

書いていることは分かるし、概ね理解できるし賛成も出来る。

駄菓子菓子!!!

それさ、完食する人としない人の違いもあるべよ。

旨いものは身体に悪いんだよっ!っく~~~!食いてぇ・・・

 疲れた時こそスタミナメニュー「豚肉の黒酢炒め」ヘルシーレシピ【わっちtheキッチン】

サラダ油で炒めるとかオラ的には最悪なんだよな。サラダ油が劣化するとどうなるか知ってるやつはサラダ油に嫌悪感しかないわな。あれが体内で酸化してみろ、食用油なのに蜂蜜やエンジンオイルみたいな粘度になるんだぞ?。

豚肉に片栗粉や小麦粉をまぶして焼くのは美味いよな。美味いんだけど、それさ、油を吸ってしまうから必要以上にハイカロリーになるんだよ。だからオラ的には豚脂で出た油だけにしてサラダ油は使わない方向で。脂身の多い豚バラでカリカリに焼いて脂を出してから粉をまぶした豚バラなら許可だ。

ま、これだけの脂肪を接種するのだ。

これにモヤシやタマネギをごっそり加えて欲しいところ。

深浦に限らんでしょ。そういう情報は足で集めろよ。「マツクイムシ被害」

 深浦の松くい虫被害 過去最多170本確認

結構前からオラはあちこちで見てるぞ?。

何がどんな影響でどういった事が起きているのか、机の上でアレコレ想像していないでオラみたいに現地に行って気付きを得るべきだ。きちんとした調査そのものは専門部署に回せば良い。誰も仕事を取るとは言わん。

異常に気付くってのは、それだけ長年見ている景色に異常が起きていること。変化に気付くことだ。視界全体の景色を記憶する映像記憶能力が高いオラには植生を含めた知識もあるから、明らかにこれは異常であるってことに気付くのだが、関心のない人間にしてみれば常緑植物と落葉植物の違いなんぞ車を走らせながら認識、比較、判断なんぞできんでしょ。

山菜採りだからこそ分かる視点ってのもあるしな。

いつまでも権力にすがりつく老人たちに対抗して欲しいものだ「青森県若手議員ネットワーク」

 若手議員ネットワーク発足 超党派の9市議28人

大いにやれば良いと思う。利権とか私利私欲とかに塗れたご老人には引退してもらって、税金は未来の青森のために役立てるべきだ。その為に青森のことを知り、青森が出来ることで大きな利益を生む構造を作れれば、無駄が減って必要なところに金が回る。金は使ってナンボ。

青森には自然という固定資産があるんだ。それを上手く使って多くの人に訪れてもらって金を落としてもらう。その為に出来ることは仕組みづくりや必用なインフラを作ることで上手く回せる。

まあ、オラの趣味やスキルの範囲で協力を求められれば協力することも出来る。今はかなり放置プレイだが、Googleマップであれこれ上手くやる方法なんかはGoogleマップのローカルガイドとストリートビュー撮影に関して初期段階から参加しているから、色んな事ができるし、色んなことを教えられるぞ。分からないことも一緒に意見を出し合って上手くマップの情報を最適化していけば、興味も増えるでしょ。

単純に言えば、知らない土地を調べるのに、外国人が何を使っているのか考えたら、利用率の高いGoogleマップを外国人に最適化してやるのが手っ取り早い。

人間ってのはお墨付きに弱いんだから、県で青森の力をまずは把握することからはじめて、そういった国内や世界に誇れるオリジナル性や技術力などカテゴリごとに☆で評価したサイトを作る所から始めてはどうだろうね。その後にもやることは山盛りあるけど、どうせ読んで貰えなければ意味がないのでここでは端折る。

興味があるならオラを巻き込め。最近は暇なんでな。特に冬の間はご褒美さえ貰えればオラは最高のパフォーマンスを発揮すると思うぞ。ま、ここが目に止まればだが。

少なくともオラは「普通じゃない」がトレードマークなんでね。普通の意見を求めているようであればオラは要らんでしょ。

青森の治安が悪化「外国人労働者増加率全国一位」

 青森県内で働く「外国人労働者の増加率」全国1位 人数が過去最多で半数は「技能実習」 人手不足が要因か

農産物の盗難や、魚介類の密漁がバンバン増えるだろうな。ベトナムとか中国とか最悪じゃないか。彼らが全国でやらかしている悪事とか知ってて受け入れているのかねぇ。

どうせ雇用しても逃げ出して犯罪者になるのも全国一位になるのが目に見えている。もしも家族が被害にあったらと思うと気が気ではない。

加えて言っておくが、民度の低い彼らに道徳は通用しないぞ。自分が被害に合わないために自衛するための戦闘能力くらいは自助努力でなんとかせい。絶対に他人事と思わないことだ。外飼いの犬も放し飼いの家畜も、鶏舎も被害に遭うだろうね。そういえば岩木から鰺ヶ沢に抜けてすぐの鰺ヶ沢町中村地区は道路沿いにヤギを飼ってるでしょ。あの子を攫って解体して食ってしまうかもよ?。過去に他県でそういう事件起きているでしょ。安易に民度の低い外国人を大量に雇用するってのはそういった治安の悪化まで対策できてからやるものだ。

2024年1月30日火曜日

TV見ない理由的な話

エンタメもバラエティもドラマも素人料理番組も騒がしい系な番組など興味が無い人間からすると、田舎の旅番組くらいは興味があるも、わざとらしい演出とかは却下。


TV離れはTVを作る側が大多数派に対して視聴率を取るために作る故に、大多数派が好むと思われるのではないかという思い込みで作っているからマンネリ化し、わざとらしい演出やヤラセを味付けして放送する。

オラ自身もインタビューや現地レポートなどで、セリフありも無しも含めて出演経験は何度もやった事がある。TV局からはシナリオに沿った演技に近い行動や、セリフの編集(欲しい部分を)編集。あと、誘導された事もあるんで、TV局からの依頼とかは敬遠してるんだよね。
もう、通行人とかでもあまりTVで露出したくねーし。撮影協力とかも御免だ。

ニュース映像とかでも毎年の某業界のイベントでクローズされがちなやつにオラは高確率で何度も映ってるんだよね。要するに大勢の中の一人のドアップってシーンで必要な絵ってのを演じ慣れすぎてるんで、勝手にカメラが寄ってくる。

何かさ、自然体の映像ってただ何となく見てる分にはストレスは無いけど、演出って過ぎると疲れる。多分ね、映される方も番組を見てる方も疲れる。

美味しくもないものを美味しいと言わなきゃならんレポーター大変だなと思うし、嘘をつきたくないオラとしてはGoogleマップのコメント同様にストレートが大事だと思う。

オラがヨイショする店なんてあまり無いんだけどね。完璧なんて無いけど対価に見合うなら店が古くて汚くても気にしないオラ。美味しいの基準なんて人によるし、普通でも盛りが良いとか満足とかでも星は増える。店員の態度が悪くても提供されるものが満足ならオラは気にしない。

接客最高で絶品料理が食いたいやつは高級店にでも行きやがれってんだ。

あと、オラは金をかけずに楽しめる場所や店が好き派なんで。割りに合えば評価が上がる。交通の便が最悪だろうと足があるので車で行ければド僻地にも行く。
惣菜食いたいからと200キロ離れた所にも行くくらいだし。何かさ、そういうおいそれと行けないクソ僻地の旅と食のレポート番組とか無いのかね。気軽に行ける場所だとさ、TVに出た店ってことで激混み。品質が落ちるわ、数年後に潰れるわでロクナことにならんのよ。

野辺地の舟宿はマジで惜しかったな。品質低下で潰れたしな。店主が天狗になったのかね。たかがTVに出たからって量を減らして目玉が目玉じゃ無くなって常連が離れた。提供するものはTVに出た後も変えちゃいかんよね。

男鹿半島の入道崎のとある売店だってメニューの写真はTV用。一般客にはショボイ海鮮丼を出しやがる。マジでクソ。そういう悪評はそこにある他の店の評判ともども観光地全体の価値を落とす。TVってある意味で店を有名にすると同時に潰すんだよね。

だから、レポーターは一般人で、一般人を装い、好き勝手に撮影して、最後に名乗って撮影したものを見せてこれTVで放送して良いですかねってパターンは出来ないものか。

だって、TVだって言えば良いものを出す訳で、一般客なら手を抜くでしょ。で、TVに出た店ってことで自慢して客は増えるけど実際にはTVで出たほどの物は提供されない。
であれば、普通に出される料理がどんなものかはTVであると名乗らずに出されるものであるべきだよね。

災害があると騒ぐ。関連グッズが売れる。すぐ忘れ去られて押し入れで使用不能に。

津軽でも防災関連用品の販売急増

普段から意識していないから何かあると買いに走る人ってこんなもんでしょ。こういうのはいざという時に消費期限の切れたものを渋々口に入れる羽目になるし、電池の寿命も切れ、発電ラジオは二次電池が過放電で劣化し破裂してるんだよ。

普段から食ってるものをローテーションしている家庭じゃこういうのは大丈夫だと思う。あと、日持ちするものを大量買いして、賞味期限が切れたら廃棄でも良いけど。フルグラとかオートミールなら、大きな河川の河川敷や、湖沼の岸にでも盛り上げておけばカモとか食うから無駄にはならないけどね。

フルグラは概ね半年が賞味期限。1年位は平気だ。冬に買って何事もなければ次の冬で買い替え。古いものはカモのエサ。廃棄で燃やされるよりカモに食わして糞になったら無駄ではないと考える。

水はポリタンクを黒いもので覆えば水道水に含まれる塩素が光の中の紫外線で分解されないのでしっかり密閉すれば大丈夫とのこと。水なら別に18Lのポリタンクで10個くらいすれば助かるかもね。飲用であれば夏は3日。冬は10日は大丈夫かもね。長期保存ができないけど、トイレの水、洗い物、体拭きには使えるから。

なるほど、関わるなら最後まで。或いは最初から関わらない。または線引が必用。言うべきことはいう。「放置子には関わるな」

 それ以前に独身野郎が放置子に声掛けすると全て「声掛け事案」に至るので、基本的には生命の危機以外は声掛けも保護もしないけどね。

「放置子には関わるな」 元当事者が注意喚起。専門家が考える、誰もつぶれない方法とは

依存されるような状況になると「グルーミング(手懐け)」に該当するのでこれでもう犯罪確定という世の中ですよ。家に入れると誘拐になり、どこかに連れて行くだけで「未成年者略取」ですからね。

せいぜい、オラが関与するとしたら真夜中のドライブで子供が幹線道路を歩いているとかですかねぇ。他にはどう見ても今の時間は授業中で子供だけで公園を歩いている筈がないという状況下はありましたけどね。うつ病から脱しようと外を出歩いてたときですけど。

一見普通の子なんだけど、普通の子なら学校に行ってるはずですけどね。そういうのも過去にありましたよね。今思うと不審ですわ。


2024年1月29日月曜日

結局寝てた

土曜は起きられず、十三で寝てて、その辺まわって五所川原で散髪。十三に戻って寝てて、月曜も昼近くまで十三で寝てていづれもネットアニメ見ては寝てを繰り返す。

昼前に病院に行って回転寿司。近所の漁港で映画見て給油して帰宅。

かなり疲れが溜まって動けず、2日で300キロも走ってない。

さて、数値を下げるために何かしなきゃね。

びょーいん

数値 激上がり


組織再編で多忙になって帰宅時間が不規則になったせいだな。遅番の早出とかクソだし。メシ食う時間がバラバラだからだな。

2024年1月27日土曜日

満タンで2メモリ132キロ

1メモリが3.7リットルで2メモリだから7.4リットル。132キロ走って約リッター18キロか。

給油は青森市野木和。
蟹田、大平、今別、龍飛、今別、大平、金木、十三、磯松。一応、山あり 谷ありで峠越えも含めてエコドライブしてみた。
いま、ここで休憩中。積雪はこんな感じ。この程度ならエブリイはFRで十分に走れる。

4WDは切って燃費を優先させてみたが、冬でこのくらい走れれば十分だろう。
残りの航続距離は長距離に限ればこんなもんじゃ無い。
これじゃ市街地のみだな。
8メモリも有れば長距離ならあと450キロは走れるでしょ。

2メモリはアイドリング状態で一晩車中泊したくらいの消費量と同じ。夏場ならエンジンOFFだから120キロ走れる燃料が節約できそう。

トラックに引きずられたまま700メートルとか聞いた方もトラウマになりそうだよ

想像しただけで寒気がする。

女子高校生が大型トラックに700m引きずられ…腰の骨折る重傷 自転車は大破 見晴らしの良い道路でなぜ

なぜもクソも、助手席の足元の窓が見えないように物を置いているとかね。右左折する時に高校からの巻き込みを確認しない。縁石にぶつけたにしても確認すらしない。縁石にぶつけても警察を呼んで道路管理者に警察から連絡を入れ、損傷度合いによっては弁償や保険処理が必用なのだ。つまり物損事故も当て逃げを繰り返していた常習犯だからでしょう。これまで縁石やガードレール。自社のトラックをボコボコにしてきたドライバーである可能性が高い。

だから、自分の都合の良いように、人ではなく縁石にぶつかったんだ。人だとしても走っているうちに勝手に落っこちて後は知らんぷりというのがこの会社員・鳥津春紀容疑者(60)の考え方。

鳥津春紀容疑者の顔写真,画像は?愛媛県西条市の交差点で女子高校生がトラックに引きずられた!

女子高校生の自転車はグシャグシャに…「確認したら人がいた」大型トラックが約700m引きずり走行 腰の骨を折るなどの重傷 愛媛・西条

時刻が朝ということもあり十分に明るい8時ころ。自分が追い越した自転車を見ていない。追い越したタイミングから、左折までのタイミングで自分の位置と自転車の位置の時間差で普通は予測ができる。つまり自分が追い越した自転車を巻き込むかも知れないという意識がないので歩行者も自転車も運転中に注意対象として見ていない。


等高線Webメーカーで津波影響範囲を予測する。

 いつもは縄文時代の海抜を調べることに使用している埼玉大学の等高線Webメーカーだが、津波の高さを想定すれば、陸地にどこまで進入するのかまで予想はできる。

ただ、あくまでも、海抜で見られるだけで、当然ながら陸地を進むには建物や林。鉄道や高速の高架など障害物は多岐に渡るので、そこを浸水させるには抵抗が掛かるので遅くなる。遅くなるということは、沖に引いていく時間を考えると、そこから先に進む前に引きが始まるので、障害物が多いほど津波が陸地を進む速度は遅くなり、実際の被害範囲は奥の方までは届かない。だから、参考までにということ。

まずは海抜50m以下。


そして25m以下

あまり変わらないけど20m。
こう見ると如何に首都圏が津波に弱いのか分かる。

10mの津波。

このように、20~50mではあまり変わらないほどの影響範囲が壊滅する。
10mでさえも経済に必用な主要施設は壊滅する。
中国が陸地に落とすよりも近海に核ミサイルを落としたほうが効果的って言ってるのはこうした理由。


ちょっとこの記事の上の想像図の津波がタダの波なんですけど。これじゃ津波というよりは隕石が日本の太平洋側に落ちたら・・・って感じの波ですな。津波ってのは波じゃなくて海水が水平にどーーーーーっと押し寄せるもの。要は津波っていうのは押し流すものであって被るものではない。

東京タワーをゆうに超える津波って、これじゃ400mの津波でしょ?。
これじゃまるで隕石が海面に落ちたときの波だよね。こういうのはもう完全に人類の何割も死んじゃうから。その前に衝撃波で吹っ飛んでる。核爆発の津波でも400mってあるのかね?。アメリカの水爆実験のときは如何ほどの津波が起きたんだろう。あれって岩礁でやったんだっけ?。

ほい、400m

うん、酷いな。平野部は水没。青森は三八上北地方が全滅だね。乗り越えた津波が陸奥湾に入るから、青森市も壊滅。鶴ヶ坂と大釈迦を抜けて浪岡から津軽平野を浸水させて五所川原市も弘前市も壊滅か。宮城はほぼ壊滅で、北上川沿いが低いので盛岡まで壊滅。関東平野も全域が絶望的。丸っと無事なのは長野くらいのものか。そう考えると長野に首都を移したほうが良いな。

青森県も津波の影響があるっていう話だけど、津軽海峡が震源地なら分かるけど、東方沖で発生しても平舘海峡を通過するような津波って起きるのかね???

こうなのか??? 波が収束される地形。反射させる湾。収束させる海峡。狭い入り口。浅くなる海底。という条件だけで見れば、この範囲で津波が発生するような海底地震があれば青森市は壊滅する。今別と三厩も壊滅。大間と佐井村、蓬田村、青森市、平内町が壊滅。
で、8mだっけ。確か。こうか???
おうっち! お家が跡形もなく飲まれるな。
せめてどっかで車中泊中に綺麗さっぱり流されるなら引越が楽だわ。
断捨離もしなくて済む。

やっぱり海沿いに住むなら最低でも標高30mは欲しいな。可能なら50mだな。鰺ヶ沢から深浦の海岸段丘ってどれくらいだっけ?。
30mあるかないか。ほぼ無いな。家が立ってるのは殆どが20m以下くらいのようだ。
街を海岸線から離して、高原野菜を作ってる内地まで街を移転させないと危ないでしょ。
鰺ヶ沢なんて10mの津波でほぼ壊滅してしまうし。

砂糖は毒:糖化について

まるで焦げ? 老化につながる「糖化」の原因や予防のための食事を管理栄養士が解説

マスコミが報じないのはスポンサーへの忖度があるから、本当に体に悪いものは報じない。

香りのビーズ(カプセル:マイクロプラスチック)とその香料が深刻なアレルギー症状を引き起こす化学物質であることも伏せられている。

砂糖をふんだんに使用した菓子類も毒だし、美味しいものは体に悪いという良い例。

今回のこの記事も非常にためになる事が書かれている。

老化を少しでも遅らせたいなら食事に配慮すべきではないかと。

世界の各国の平均IQを見て納得と疑心の両方が湧く

 国別平均IQスコア

ま、韓国が日本より高いのは業腹だが分かる。なにせ、受験生のためにパトカーで送迎するアホっぷりで、受験に落ちることは人生が終わる韓国では勉強に熱心なのは分かる。ただ勉強ができることと賢いことは別件であるのは当然で、普段の言動からするに国際法や歴史すら捻じ曲げるウリナラファンタジーを信じ切ってる脳味噌に蛆でも湧いてるレベルの情報弱者。日本人には何をしても構わないという非常識さからするに、勉強ができるだけの底なしのアホだと皆んな知っている。

中国の6位は作為的。もうね出鱈目でしょ。どうせIQの高い連中を集めてのこと。農村部は奴隷と考えている中国は彼らを試験に参加させていない。一般市民の中でも頭の良い人を集めて審査したのでしょう。実際にはインドの82位よりも低いと思われる。オラ的にはインド人は頭が良いという部類に入るが、彼らもまたカースト制度という身分制度が社会的に浸透している。だから上と下の開きは大きいと見る。ただ、天才も多いことは世界的に知られている。

北朝鮮の9位。これはどうなのだろう?。死ぬ気で勉強しないと最底辺の生活が待ってるということ。食糧事情が最悪なので脳に栄養が行き渡ってないと思える。これもまた身分が高い家庭の知能は平均値以上での検査だと思う。

でもさ、調査する組織でこうも違うのかね?。

IQの平均ランクで日本1位、香港4位

世界の平均IQトップ10、ベトナムが9位 日本は2位

オラのIQは知らん。勉学は普通だね。中の上くらい。ただ、偏ってるけど総合的な知識量は人の何十~何百倍くらい持ってる。
それも一般人が不得意・興味を持たないカテゴリで突出しているというか、人と同じことをするのが嫌って感じ。得意分野に限っては他の人が答えを出すのに時間が掛かることも一瞬で導き出せる。だから勉強ができない(一般的な学問には興味がない)けど、得意カテゴリでは突出したパフォーマンスが出せる。なので単純にはオラのIQは測れない。

最近はネコでも左右確認をして渡る

しかも横断歩道で青信号の時に。たまに青点滅をダッシュで渡ることもある。

それに比べて人間は信号無視や夜間に左右の確認もせずに渡って轢かれている事が多い。人間にあるまじき動物っぷりで恥ずかしい。

ネコに限らず、動物界でも交通安全意識が高まっているのでか、過去にスズメやカラス、ハトも横断歩道を渡っているのを見たことがある。

流石に嘘だろう?カラスなら有り得るかも?

というのが普通だが、スズメが高速ホッピングで渡ったり、ハトがノシノシ歩いて渡る。ハシボソガラスが車が止まっているのを見ながら何故かドヤ顔で渡ってる光景も見ている。

特にスズメがわざわざホッピングで端から端まで渡った光景には目を疑ったのだが、それよりもネコの交通安全意識の向上は目覚しいものがある。

体感ではあるも昔よりずっとネコが車に轢かれている光景は少ない。

一番多いのはタヌキ。次にリスやイタチ、テン、アナグマ、キツネ、アライグマの順。これ、即ち生息数順だとすれば納得だが、圧倒的多数のタヌキは日に5匹ほど轢かれているのを見ているから個体数は多いのだろう。依然はタヌキの後にキツネが来るほどキツネが轢かれていたが、津軽ではキツネよりタヌキ。南部ではキツネのほうが多いので、津軽のキツネは殆ど轢かれて個体数が減ったのかもね。

で、鳥で轢かれている圧倒的多数はカラスであり、次いで猛禽類である。オラの動体視力では轢かれている動物の識別は可能なので、細かい分類までは無理でも大まかな種類までは判別可能。

2024年1月26日金曜日

窒素が駄目なら「二酸化炭素」とか「一酸化炭素」とかあるじゃない。

 鳥インフルの鶏の殺処分は二酸化炭素。保健所の犬猫処分も二酸化炭素だっけ?。

アメリカで初の窒素吸入による死刑執行 国連の専門家「拷問や非人道的な刑罰を禁止する条約に違反する可能性高い」と警告 波紋広がる

何かさ、理不尽に他人の命を奪った人間に尊厳も人権も要らないと思うんだけど。現行犯で情状酌量もない身勝手な理由かつ冤罪の可能性が無い死刑囚は家族に依る私刑ですら生ぬるいとは思うんだけどね。

京アニ放火殺人事件の青葉真司なんか、目には目を歯には歯をで良いと思うんだけど。弱火でじっくり豚の丸焼き形とかが宜しいかと。

死刑は法律の元で行なわれることは当然。警官による射殺も一般人による犯人への応戦は正当防衛。それによる死は死刑ではなく結果であり、私刑でも刑罰でもない。

米山隆一氏 ひろゆきをまた論破…京アニ事件の死刑巡る持論を“一蹴”で「さすがです」の声

アレだ。

「死刑のない国でも、警官が犯人を蜂の巣にしちゃえば死刑と同じことじゃね?」

という素人レベルの持論をひろゆきは大声で言ってるわけで、日本じゃアメリカみたいな銃社会じゃないので大半は刃物相手や車を暴走させる犯人を射っちゃう事はあるけど、あくまでも制圧が目的。

稀に撃ちどころが悪くて死んじゃうことはあるけどね。実弾を撃つ練習が不十分ならブローバックのガスガンでも使えばいいのに、警官がどうこうではなく、運転同様に射撃の腕はセンスだから、間違いなくオラよりも下手くそな警官はかなり存在するかと。

一般人でも自分の命が危ない場合は犯人を無力化することは認められている。最近流行りの私人逮捕系YouTuberとか。ただ、追い打ちの応酬は過剰防衛になるから駄目ってだけ。押さえつけに依る窒息死なんかは時々問題になるので、警察官も逮捕時の力加減はしないと裁判で警察官も有罪になる。ま、暴れる不審者や犯人が警察の制止を振り切るからこうなる。

でもって障害者だから暴れたとか後付で言われても、見た目で障害者かどうかなんて分かるはずもなく。見て分かるような目印や格好は差別なんでしょ?。暴れれば押さえつけるのは当たり前だと思うし、それによる死は結果であり、過程は機械的に対処するだけのことであって、差別も区別もしていない。

だから、仮に犯人が自分を害そうとしていて凶器を持っている場合は可能な限り1手~数手で沈黙させよということになる。

この犯人への攻撃は、犯人が降参したら即時やめないといけない。実際はもっと複雑に状況を把握して、最善策を取ることが望まれるが、これも一般人とか警察官とか裁判官とか弁護士とか関係なく、目の前に迫っている危険を無力化しなければ、自分や身内や周囲の一般市民が巻き込まれるようであれば、やはり正当防衛は必用だろう。

まあ、悪に対して遠慮は不要だとは思うけど、トイレを我慢していたらそれどころじゃない訳で、漏らしそうなら加減もクソもないということは言える。つまり、漏らしそうだったから一刻も早くトイレに駆け込む必要があり、公衆の面前で漏らして撮影され、SNSで拡散されるという状況を回避するために、相手が動かなくなるくらいの打撃が入る可能性もあり、結果として加減はできないという事情もあるでしょう。


更生の余地があるとは思えないけど「側溝に隠れた前科3犯の盗撮男」

 側溝に隠れて女性のスカート内をのぞき見…最長で4時間半近く潜む 37歳男に有罪判決

何をどのように判断して更生の余地があるのだろうか???。

ヤク中の田代まさしみたいなもんでしょ? 一生治らないと思うけど。

執行猶予の意味ないじゃん。

警察病院にも精神科くらい用意しておけばいい。

とにかく社会から隔離しないとまた被害者が出ると思うが。

性癖って余程の事が無い限り治らないカテゴリだぞ?。


犯罪者か否かの違いは、心のブレーキの強さでしか測れない。

2024年1月25日木曜日

大雪? そんな降ってないっすね。

特別豪雪地帯に降ってないと、普段降らないところにオモクソ降るらしい。

2024年1月24日水曜日

JAFって名前知らない人が居るんだろうな。

雪道で車が動けなくなっただけで請求額28万円…”ぼったくりロードサービス”の悪質すぎる手口

 オラはJAFに入ってるし、車にはバッテリー上がりに備えての「ジャンプスターター」を積んである。更にフック付き強力マグネットと誘導灯3本。発煙筒6本。三角表示板。雪を掘れるスコップも積んでる。

ま、オラの行動範囲内で困った事になったら「あおもりくまを探せ!」でもやればいい。軽佻なトラブルに関しては対処できるし、過去に何台か助けたこともある。無論、助けられたことも在るので助ける派だ。助けた台数のほうが多いけどね。

ちなみに助けないケースは、交通法規を守ってるオラを煽って抜いてった車が事故った場合は指を指して聞こえるように馬鹿笑いするところだね。オラは善人ではあるけど、聖人でも無いし一応は人間だ。アホには普通に自業自得だと言う。

熊本市役所の行動は評価されるべき 「熊本地震の教訓が活かされる」

 キャンピングカーが能登集結、応援職員の宿泊所に…「疲れがとれて仕事の効率上がる」

あと、業界団体「日本RV協会」(横浜市)も対応が評価される。

結局のところ、当事者に成って困らないと何が必用なのか解らない。だからいま被災していない自治体は勉強のために過去に被害のあった自治体に教えを請いに行くほか無いと思うんだ。

善意の支援が悪意の支援に成ってしまうことだってあるわけで、本当に必用なものを考えた時、それを使う過程まで想像できないひとは現地に迷惑を掛けてしまうんだよね。


へ?どゆこと?

たまにあるよね。レジ前に立ってても店員行方不明で3分くらいそのまんまってのが。

田舎だし。でも、ワンオペだし仕方がないとか思う。腹を壊しているのか下痢の臭いを漂わせて登場された時にはマジで買った商品をゴミ箱に投入。食中毒になりたくない。

マジで本部に通報すればよかった。

一番腹が立つのはクソBBA店員がレジ打ち1人に5分。コンビニレジに長い行列なんて見たことがない。商品をレジに置いて「日本一レジ打ちが遅いコンビニ!」って帰ったけど。あれはレジ打ちしてはいけない人間だ。


 コンビニの買い物客から「誰もいない」と110番、防犯カメラに勤務の男が商品盗んで外に出る姿

なるほど、斬新ですね。コンビニ店員が自分の勤め先で窃盗して逃亡。あとで自首して記憶にないというところがまた意味不明。

明日の朝に大雪で積もってるかどうかなんて、これ見れば分かるだろうに。

 等高線Webメーカー 300m以上の山でマーキング

で、いつものサイトで風向きと密度を調べる

山にぶち当たれば、その陰になる部分は雪が積もらない。

風が収束している場所で高い山があれば手前に雪が落ちる。

辻褄合わせはこれ見ればほぼ予測通りになってる。

国際気象海洋株式会社

あとは風向きを1時間おきにシフトして今晩中にどのような変化があるか見て終わり。

オラは明日の朝までには東津軽郡には大雪は降らないと見ている。

つうことで明日の朝もゆっくり寝られる。

特別豪雪地帯の青森市。20cm程度じゃ降ったうちには入らないからね。



スピード超過はあったものの飛び出しの女子中学生の死亡事故で容疑者を不起訴処分。

 女子中学生の死亡事故、72歳被告に無罪…札幌地裁「飛び出しを予想できなかった」

ま、オラ的には既に書いた通り、女子中学生が悪いってことで不起訴は妥当だね。

事故は2022年7月7日午前3時過ぎに発生。現場近くの防犯カメラには、被害者が赤信号を無視して横断歩道上に立ち、いきなり被告の車に向けて駆け出す姿が記録されていた。

しかも飛び込み自殺だったみたいじゃん。これじゃ当たり屋と同じで不可避だよね。

但し、このじっちゃもスピードの出し過ぎは問題。

被告が制限速度を超える時速84~92キロ・メートルで運転していたとする解析結果

もっと慎重に走行していれば結審はもっと早かっただろう。北海道の人ってさ、他県に行っても飛ばし過ぎなんだよね。

あと、余談だけど横浜・川崎ナンバーは青森に来るな!。まじでロクデナシばっかだよね。7~8割がアホウな車線変更や直進レーンからの右折割り込みとかマジでシネと思うよ。

八甲田雪中行軍遭難事件 1902年1月24日

 今日だったか・・・ご冥福をお祈り申し上げます。

199人が死亡した史上最悪の遭難…「八甲田山雪中行軍」で一体なにが起きていたのか?「睡魔に襲われたように次々と昏倒」「追い詰められたあまりに…」

八甲田雪中行軍遭難事件(Ja-Wikipedia)

アホな上官やアホな部活の顧問のせいで部下や生徒を危険に晒すな。

目的を諦めること。無理をせず安全第一で耐え忍ぶこともまた大事。強行を決断して全滅するのは無駄死に。全ては全員生還することが最終的な目標であるべき。

訓練やただの部活動で死んだら浮かばれない。部下や生徒は誰も反対する者が居なかったのだろうか?。

氷点下41度だろうが、雪の中の温度ってほぼ0度なんだぜっ!

だから積雪が十分にある場合は真横へ掘り進めて途中で横穴をL字に曲げると直線よりは奥の空気が無風に近くなるんだよね。入り口から斜め上に掘るなど縦方向にも曲がってるとなお良い。重い空気は冷たい空気。温まった空気は軽い空気。

これも小学校の理科の知識だ。これ知らないと死ぬからね。小学校の理科をバカにすると死ぬ。ていうか、小学校程度の理科の知識なんて覚えられないわけ無いでしょ。

雪の下には地面があり、地面まで掘り進めると、場合に依っては乾いた枯れ草や葉っぱが手に入ることもある。これの意味することはなーんだ?

入り口は積雪で塞がれないように斜面の中腹にすること。雪濠の入り口が降雪で塞がると窒息するし。V字の地形だと谷底の方は冷たい空気が流れるだろ。ま、沢まで貫通させて沢の空洞を利用する手もある。氷点下でも凍らず流れている沢の水の温度は0度じゃない。

沢の水とか雪を食べると普通の人は腹を壊すらしいので。

オラ大丈夫だし、そんなの関係ないし知らんけど。慣らせば良いだけでしょ。当事者に成ってから後悔したくないんで。全滅してもオラだけは生き残る。あとはオラ自身の損得だわな。

基本的に人間ってのは極限の状態で何を考えてどのような対処を冷静に確実に手遅れになる前に先読みして実行できるか。他人が無理でもオラだけは普通を何十年も辞めてるからね。年季が違う。助け出されたとしても凍傷で手足の指先を失うミスもしない。何をどうするかなんて決まりきってて書く気もしない。

今の世の中は遭難した時にすべき情報がネットですぐに手に入る

なので、興味がない人は死ぬし。興味がある人は慎重になるうえに不測の事態でも最低限のやることを知っている。それでいい。自然の猛威の中では勉強ができてもお金持ちでも権力者でも死ぬやつは死ぬ。

2024年1月23日火曜日

辞世の句ですか。なるほど、これは自分も1つくらい用意しておかなければ。

 【我が生涯に一片の悔い】詠みますかな「辞世の句!」8選

>腐女子の辞世の句 → すまん、爆笑した。

>お嬢様言葉で話す時の注意点 → 「ですわ」言葉は燃えます。

ま、最近のアニメに習えば

「この世でやり残したこと数多あり。もしも神あらば、続きは異世界転生にて」

なんだろうね。

とか言いつつ、浮遊霊になるか残念(残留思念)が膨大過ぎて怪異と化すか。



上司が部下の能力を仕事でしか判断しないと損をする

そして、正しい評価ができない上司は大損しているということも言える。

一番正しい使い方というのは、その能力を把握し範囲を決めた裁量権を与えて本人の得意分野を任せること。本人にとっては遊びレベルが他の人には無理難題ってこともある。

これを自分のお気に入りの部下にやらせて、その部下が得意なやつに丸投げってこともあるわけよ。やったのは頼んだ部下じゃない別の部下なわけ。これじゃ正しい評価もクソも無いわな。無能を可愛がって昇進させても意味がないし会社のためにはならない。

上司ってのは人を上手く使って能力のあるやつに給料を多く払った方が会社としては正しいんだよ。要領の良い(ズルいやつ)を偉くしても未来はないだけだっつーの。


純粋津軽衆だけど知らんがな「がっぱら餅」

 津軽地方伝統のおやつ「がっぱら餅」材料を合わせたら“がぱっ”とフライパンへ【わっちtheキッチン】郷土料理レシピ

  • ・もち粉…100g
  • ・砂糖…大さじ4
  • ・塩…少々
  • ・水…75ml
  • ・黒ごま…大さじ1
  • ・サラダ油…大さじ1

だそうだけど、ちがる!(違う!)。嘘を報道すんな。

  • 余ったご飯
  • 小麦粉
  • 砂糖
  • ごま
これが正しい。大体にしてもち米は高いだろ。胡麻なしも普通。
場合に依っては砂糖もなしかもっと少ない。

JR津軽線存続の件。蓬田村を含めても意味ないでしょ。

だって、青森市-蓬田村-外ヶ浜町蟹田-XXX-今別町-外ヶ浜町三厩。

蓬田は普通に走ってるから蟹田から今別の間がどうなろうと関係ない。

むしろ、今別に良いイメージを持ってる東津軽の住民は多いのかな?という方が気になるけどね。多分、青森市を含む東津軽郡全体でアンケートを取れば、バスに転換ってことで圧勝する。

運休が続く「JR津軽線 蟹田・三厩間」の今後について 沿線の「首長級会議」に移行へ

皮肉が効いてる絵面で苦笑い

 2022年に県内を訪れた観光入り込み客数 延べ2680万人 前年より17%増加

わざとか?わざとなのか?www

ねぶたが暴力事件を起こしたチンピラの居る「青森青年会議所」のねぶたなんだけどwww

こういう道路ギリギリに生えてる木がいつ倒れても不思議はないという場所は五万とある

 倒木死亡事故の遺族が警察に告訴状提出 "これ以上犠牲者が出ないように願う" 青森県

行政に期待するのは無理でしょ。全てが事後処理で予防措置なんて考えちゃいない。

今の少子化が良い例だ。そして国民が望むことと逆のことをする。

当たり前のことが当たり前にできていれば国民は幸福だけど、事が起こってからグダグダになるのは何時もの事過ぎて、何も思うところがない。

いずれにしても倒れていた木に衝突したというよりも、通行中にバッドタイミングでクリティカルヒットというイメージだよね。突っ込んだというよりも倒れた木に押しつぶされたという写真だ。

奥入瀬渓流を含む十和田湖畔の道路は何処もこんなもんだよ。

何も気にせず走っているのは不思議。だって山だもの。考え方がそもそもおかしい。

寝たきり老人には成りたくないから成らない

「絶対はない」と「自信のない人は言う」のだけれど、「意気込みは必用」だと思う。その意気込みが寝たきりに成らないための行動を起こして、「ある朝、寿命でポックリ死んでた」という「生涯現役」を目指すのだと思う。

自分が老後に足腰立たなくなって布団に寝たきりに成ったとしよう。で、それどうすんの?って話。介護して貰うにしても金は要る。でもそんな金はないし、下の世話まで他人にして貰うのはオラ的には死んでも嫌なんだけど。自分もしたくないし、自分がされたくもない。人が嫌がることを人にさせるべきではない。あくまでもオラ基準。金があって羞恥心がなければどうぞ、人任せにしてください。オラは嫌だ。

世の中の大半の人は「いま自分がまともに動けている事を当たり前だと思っている」というのがオラ的には「動けるのが当たり前だから自覚がない」と言い切る。で、四肢のどれか1本。または2本が動かなくなったとしよう。それで起き上がれるか?ということ。五体満足のいま、起き上がるのは誰でも出来るだろう。それが当たり前だから気付かないのだ。

それに五体満足でも起き上がるのに「どっこいしょ」と言ってる人。自分の体を支える骨格と筋力が足りてない自覚があるか。オラは脚1本で立てるように時々確認しているぞ。

もしも仮に片足が麻痺してまともに歩けなくなったとしよう。いまから何が出来るの?という事を考えたことがあるのか。多分無いな。失って初めて気づく人が大半だろう。

世の中は面倒くさいと思うことが多い。その面倒くさいは「面倒くさく無きゃいいんでしょ?」という言葉で相殺できる。要するに楽をするために頑張れば良いだけ。どうせなら楽しめば良い。楽しいことは面倒でもなんでも無い。

楽もしたいし寝たきりに成りたくないというのは単なる自堕落なわけで。こういう人は「絶対はない」と逃げ道を自分自身に作ってる典型である。ま、母熊のことなんだけどね。

ホテル・旅館への2次避難、全体の2割程度…「寝たきりの母動かせない」「自分たちだけ申し訳ない」とためらう

今はほら、能登半島地震の被災者の寝たきり避難者のニュースで考えさせられた訳よ。自宅ならまだしも、その自宅が倒壊してしまえばその場で即死。

生き残っても施設に入る金もない。であれば今の肉体がまともに動かせるなら、死ぬまでまともに動ける身体を得ようって思わないのかねぇって話。

いつも他人事。いつか自分も。それはしょうがない。だからどうしようもない。

多分ね、これすらも他人事。震災が起きれば同じことを繰り返している。今の被災者は熊本地震を他人事と見ていて、熊本地震の被災者は東日本大震災を他人事として見ていて、東日本大震災の被災者は阪神淡路大震災や奥尻沖地震を忘れてるって話。

阪神淡路大震災や東日本大震災に比べたら被害はどれも限定的で熊本も能登も激甚災害としては弱いほうだ。でも確実に同様の案件は発生する。その時に後悔するかどうかは、今の自分がどう在るべきか常に他人事ではなく自分ならどうするか。自分ならどう備えるかを考えなければ成らない。

いつか自分事。自分はそうならない。その為に今を維持する。やらない理由は無い。

あと、ついでに言えば、中国とかロシアとか北朝鮮とかの腐れ外道連合が攻めてきたら逃げ惑う市民に成り下がるのか、一丸となって祖国防衛にため自衛隊に協力できるのかって話。昨日のニュースでも予備自衛官の年齢引き上げがあったでしょ。オラはギリギリアウトなんでどうしようもないんだけどね。ただ、現実に戦争に巻き込まれてしまったら、多分、避難民には絶対に成らない。必ず支援する側に立つ。

自分の肉体と行動力を老衰で死ぬまで維持する。自分を守るために暴漢や外敵をぶちのめす。戦争が起きたらオラのスキルは多方面でマルチ過ぎるので幾らでも仕事はある。

この目標って実現が簡単過ぎるのでできない理由は無いんだよね。

面倒なことを押し付けられまくった経験上、オラにとっての面倒事は「しょうがないからやる」と「条件付きでやる」と、「オラに任せろキャッホーい!」の3つしか無い。

ぱっと見で間違った支援物資が混じってるな。

 社員から集めた食料品約110キロなどを『支援が必要な人』へ NTT東日本青森支店が県社会福祉協議会に飲料水やレトルト食品など贈る

あのね。油を使うと洗い物が増えるだよ。できれば常温でも食えるもの。その食品は温めるか調理もできるものが望ましい。あまりごちゃごちゃと種類を増やすよりも、きちんとカテゴリを絞って纏めて購入したほうがよい。

これじゃ要らないものを家からかき集めましたって感じだな。それに高齢者や乳幼児が居る場合を考えれば、流動食になるものも望ましい。ついでに腹持ちが良くて栄養バランスが良いとなると、これじゃ駄目だな。

まるで分かってない。

なるほど LINE Mail青森ではなく、reinmeer-aomori な訳ね。

でも、ラインという名前だけで何か敬遠してしまうな。

今季こそJ3昇格 ラインメール青森が必勝祈願

サッカーか何か?と思ったらフットボールか。青森県民でもこの程度の知名度。

どうでもいいけどね。

いや、漢字で「津軽」だろ?

 「ナンバープレートにしたい」と思う青森県の地名ランキング! 2位「青森市」、1位は?

「つがる」って表示したら「違う」という意味になっちゃうぞ?。

「違う」を津軽弁で言えば「ちがる」「つがる」でも通じるぞ。

中泊町が「町総合福祉健康センター湯らぱーく」落成

 中泊町が「湯らぱーく」落成

ほっほう・・・是非とも中泊公式でストリートビューを撮りたいでござる。

無論、施設利用料を何回かタダにしてくれれば撮影料も無料で良いでござる。

中泊役場の中の人がこれを読んだらオラにメールくれ。営業時間外にちゃちゃっと撮影してしまうからさ。

あ、枚数制限しないから片っ端から撮影してあげるよ?。データはそのまんま渡す。適当なAndroidスマホで比較的新しめの機種を用意してくれるだけでいい。少なくともAndroid10でなら十分でござるよ。

使用機材はプロ用画質の8K対応 RICOH THETA Zだ。これまでTHETA Zで何千枚も撮り慣れてるから撮影モードの選択はめちゃ早いでござるよ?。

ま、オラの気が変わらないうちに連絡くださいな。

2024年1月22日月曜日

予備自衛官の年齢引き上げ

「予備自衛官補」の採用年齢、34歳未満から52歳未満に引き上げ

技能の公募は、種類に応じて上限が53~55歳未満となっている。

だが、ギリアウト。
期間的にギリセーフでギリアウト。

年齢だけで縛ってもなぁ。
オラより年下でもオラよりポンコツなんて数百万単位で居るでしょ。

銃は持ちたくないので、別の意味でのハンター登録はしてみたいな。

担い手不足解消へ 猟師が講師のハンター体験セミナー 参加者「知りたかったことが知れた」

別に銃じゃなくても良いだろ的な意味で。

1.目撃情報→被害はなし・住宅地に近いか・進行方向による。(要警戒)

2.物的被害が出て目撃情報もある。人的被害はない。(要警戒)

3.人的被害が発生し、通報が入った場合。(緊急性あり)

4.クマが眼の前に居る場合。(即応性が求められる)


1~3は警察と猟友会のお仕事。4はオラの場合だな。オラひとりの場合はクマは興奮しねーだよ。他に誰か居て大声を挙げられたらクマが驚いて正常な判断ができずヤベーってだけ。せめて銃じゃなくてマチェーテ(マチェット)くらいは常時積載許可が欲しいわな。

今のところ合法的に車に積載できるのは剣道有段者にのみ許された「木刀の積載」のみだからね。木刀程度の打撃でどうにかなるとも思えないような。何せ、トラックに轢かれても平気なツキノワグマ相手に木刀じゃーね・・・。肉弾戦で勝てる気もしない。

だから今までは、ツキノワグマには「相手にしない」。「関心がないアピール」しつつ、「襲ってきたら殺すよ」って気配を出してた。それで回避できてるもので。ただ、今後も通用するとも限らない。一般人よりは野生動物から見て「話が通じる」ってだけの存在なんで。

それよりも十和田市中心部のシャッター街を何とかしたら?

「新紙幣の顔」3人ゆかりの地、どうアピール? 青森・十和田市、イベント企画案を検討

暇人が集まって金を落とす。地域活性にはこれしかない。あのシャッター街をまずなんとかすれば、十和田市官庁街も含めてエリア的に観光目的の周遊構想をだな・・・無理か。

ごめん、何でも無い。

青森県知事に始まり、若い人が当選する傾向に替わりつつある

六戸町長選挙あす投票 農業振興や医療・福祉の充実など新人3人が論戦


結果は・・・


得票数も年齢順で 50歳>56歳>64歳 となった。

青森県知事選では 宮下 宗一郎(44)>47歳>63歳>66歳という得票数。

要するに高齢者では世の中は変えられないと世間が判断しつつある。

兵庫・公立校で269人教員不足

 兵庫・公立校で269人教員不足、「ブラック職場」で休職多く志望者少なく…教頭が担任兼務も

時代の流れでモンスターペアレンツを受け入れてきた結果と、何でも体罰認定。先生が個々に授業内容を受け持つというアホみたいな非効率な慣習。体質が変わらない治外法権の学校内という閉鎖社会。学校しか知らない=世間を知らない教師という職業。

そして腐って時代遅れな教育委員会という前時代的な組織。

加えて精神疾患を抱える子供も普通学級に入れるべきと親は叫び、授業中に騒ぐ、イジメを先導する生徒の存在。先生はいつからカウンセラーになったんだ?。問題児はどこかに隔離したほうが世の中のためになる。問題児だけ集めてもまたその中でイジメは起きるよ?。鶏舎のニワトリと同じだもの。

問題児やら障害者とか先生は精神科医の仕事もしなきゃ成らないのかねぇ。そこがまずおかしいでしょ?。これでまた先生の負担は増える。ま、先生の味方は誰も居ないという職業だね。いっそのこと、過疎のど田舎分校にでも行ったほうがマシではないかと思うんだよ。

先生という職業に憧れはない。先生と呼べる人格者は小中高で1人しか居なかったね。他は全て~一部に問題のあるブァカであった。オラが先生と呼べる人はほぼ皆無だね。先生の責任は勉強を教えること。分からないことを解り易く教えること。人のペースなんてそれぞれだし、頭が良い人間ほど「分からない人が何処がわからないのか分からない」ということなので、教えるには向いてない。教え方が上手いというのは納得行く道筋を説く事ができる人じゃないのかな。

そして、問題を起こす生徒にはただ叱るのではなく、なぜそれが良くないのかを納得させるスキルが必用。公私共に過去に膨大な数の解り難いものを解り易くしてきたオラ的には、オラが分かるものはオラより理解度が低い人にもっと簡単に分かるようにする方法を取るだけ。ま、感覚的な部分は難しいけどね。切っ掛けは与えられるとは思う。

今必要な学校教育ってのは昭和の基準だと思う。

社会に出て学校では習わないことに直面したときに、それに対する取組方法なんぞは学校じゃ教えてくれないだろうし、先生の殆ど全ても学校の先生しかしてなかったでしょ?。


先生が足りない! 若者の深刻な「教職離れ」“ペーパーティーチャー”って? 

大学の教育学部を出て教員にならなかった人。教員免許を持っている社会人からすると学校の先生ってのはどう見えるのかねぇ。それこそ非効率で前時代的で、詰め込み優先でスケジュールに追われてカセットテープのごとく読み上げるだけの授業なのかね。

そこに理解させるという過程はなく、ただ推し進めるだけの授業。黒板を書き取りさせ書いた端から消していく中身のない授業。数学や英語が嫌いになる生徒の大半は先生がクソ以下だからだね。

社会人先生が仮に数学や英語を教えるとしよう。

数学は社会に出た時にこの公式はここで使えるんだぞ!とか、この英語は日常会話で使わないから、こう使うのがリアルだぜ!ってほうが面白い。授業外で先生と話す時に英語を使えばそれに応じて評価が上がるとかも面白そうだ。教科書通りに授業を進めるだけなら別に教員免許は不要でしょ。それに何時間目とかいうのも面倒だよね。1日全部数学で、強は個々からここまで理解できたら帰って良いとかのほうが面白いでしょ?。解った人から退出。判らない人は残る。または解る人が判らない人にサポートしても面白い。

人にモノを教えるってのは経験が必用で、工夫が必須で、判らない人が何を解らないのかを知るのも面白い。学校の在り方もまた変わるべきかと。それにさ、勉強だけできても社会への適応力を無視した学歴社会ってのをさっさとやめれば良い。一部の頭の良いとされる賢くない人が非効率で簡単なことを難しくしている世の中も滅びれば良い。

世の中を複雑にしすぎているのはそれだけ無駄が多いってこと。教育のシステムも大きく変化する時代に入るべきかと。教師しかやったことのない人には多分無理だね。社会を知らないから。

みかんの白い筋どころか皮とヘタ以外は袋も食うし、マーマレードも好む。

捨てる部分に栄養価があるという話はよく聞く。

うちからナマゴミはほぼ出ないのだが、食わないところはほんの少しだけ。

流石に栗や銀杏の殻は食わんよ?。栗の渋皮は食うけど。渋柿より渋みはあるよね。

キャベツの芯は食わんがブロッコリーの芯は食う派だ。

みかんは皮ごと銀紙に包んで焼いて食うと風邪に良いとされている。

「薬屋のひとりごと」でも柑橘の皮と生姜で飴らしきものを作ってたが、何の柑橘だろうね。こういうのはやはり皮の厚い柑橘が適しているのだろうか?。

オラ的には晩白柚などの巨大柑橘でマーマレードを作ってみたいのだが?。あれはパルプが豊富そうで繊維質大好きなオラにはご馳走に見える。皮も2cmくらい厚いものがあるんだよね。国産ならしっかり洗えば大丈夫だろう。ま、アメリカ産のグレープフルーツやオレンジは皮に頑固な農薬やワックスが多量に含まれているだろうから無理だ。

さて、寒い季節になるとオラは各種のお茶にハマる。

今年は安いマーマレードにレモン汁とはちみつを加えて、好みでシナモンパウダーを投入している。当分過多ではあるが、繊維も多いので腹には優しいし体を温める効果がある。

ゆず茶の廉価版だと思えば良い。

マーマレードって好みがハッキリ分かれるよね。何せ柑橘の皮には苦味がある。独特の風味というのはオラには素材の味という感覚しか無いので、苦いもエグいも全て素材の味を楽しむ要素でしか無い。だから脳はマズイという判定をしない。

好き嫌いがある人の脳味噌って、マズイ=毒とかの判定なのかね。災害時に食うものがなくても嫌いだから死んでも食わないとか言い出すのだろうか?。知らんけど。

2024年1月20日土曜日

磯松海岸 20%

筋子とかイクラの化石っぽい石

玄武岩に白い筋入り

今別に来ている。目ぼしいものは無し。
ま、これで勾玉を作れたら綺麗だなと思うくらいか。

物質を一時的に硬度1にする魔法か超能力が欲しいと思うくらい。滑石くらい柔らかければ任意の形状への整形は容易にできるからねぇ。

2024年1月19日金曜日

葬送のフリーレン18話 魔法使いの強さを決めるのは

魔法使いの強さを決めるのは魔力だけじゃないよ。


技術や経験、扱う魔法やコントロール、それに努力と根性。そして才能。

「努力と根性」トップをねらえ!かよ。

「知恵と勇気!」は機動警察パトレイバーだな。


あおもりくまの強さを決めるのは変人性だけじゃないよ。

関わったカテゴリの広さや深度、手先の器用さと物理的なパワー、それに反復と習熟度。そして短期で在り方を理解するセンス。

うーん、生きてる内にどこまで出来るやら。

1.魔法使いか。2.超能力者かどっちか成れるとしたらどちらか選べと聞かれたら、3.神の力が欲しいと答える。
神の力だと包括してるんで。神の力と悪魔の力ってどっちが強いんだろうね。
ま、「あおもりくま」という文字列には「あくま」が含まれてるからねぇ。神に善悪に概念が無いのなら神でも悪魔でも性質以外に違いはないかも知れない。それにオラという存在の本質が変わることは無い。善悪も本人の認識で変わるし、簡単な例なら常識も人に依って大差がまじパねえ。

そういえば地球の神様の影響範囲って、町内、市町村、郡、都道府県、地方、国、大陸、海、そして地球。
或いは地球(星)、太陽系(恒星系)、銀河系、この次元にある宇宙。多次元宇宙。

あくまでも神っていうのは人類がが存在を作った訳だから、時代によっては世界の範囲は違うよね。時代によっては宇宙の存在は認識されて居なかったし、宇宙の広さも認識出来なかった訳で。世界が平で端っこがある時代の神って今の神とどう違うのかねえ。

そう考えると、神様の能力もピンキリですな。

そりゃー中国車や韓国車に比べたらマシだろうけど、養護し過ぎな記事ではある

 タント、コペン、ミゼットIIが泣いている…世界に誇る最強コスパメーカー「ダイハツ」が不正に追い込まれたワケ

正当化して良い理由には成っていない。それを許したら歯止めが効かないってことだよ。

確かに国の基準では新車に安全装置の搭載が義務付けられている現状では、不必要とも言われるカメラやセンサー。それらのケーブル類の不足で車の生産が間に合わないコロナショックで政府が馬鹿をやったもんだと思うけど、これらはそれとは別の問題。

安全衝突基準をちょろまかした結果紙一重で死なずに済んだ人も居たかも知れないってことはあるだろ?。

地震と土砂災害現場で地面に突き刺して使う「揺れ・傾き警報装置」でも作れば良い。

 まあ、大量生産すれば100均のガーデンライトほどの値段で作れるじゃろ?。

地面に突き刺せるだけ深く垂直に突き刺しておけば、地滑りすると傾くし、揺れても振り子のスイッチが通電するので警報が出る。馬鹿みたいに簡単なアナログの警報装置だが、人間って何かに集中してたり動いていると微震には気付かないからのう。そこはやはり機械に頼るべきだろ。

不明者捜索中に土砂崩れ5回「隊員の命守るバランス難しかった」 青森県警援助隊、能登被災地から帰県

これを応用して傾斜情報を発信する電波式のセンサーをハザードマップのヤヴァイところに仕掛けておけば、地震発生後に警報の出たエリアのセンサーのIDから地滑り被害の範囲が分かるってものだ。

こういう機械って複雑にするよりも単純な仕組みのほうがご動作しないんだよ。なんでもかんでも高度化しようとすると要らぬ金と複雑な仕組みが必要になる。これなら低予算で作れるし、材料があれば馬鹿でも作れる。

と賢い馬鹿が言ってるので間違いないのです。むしろこの程度を作れない人類は居ない。

ぎゃ~~~!!! いくらオラでもコレは死んでしまう・・・「車が大型トラックの間に挟まれ厚さ30cmまでプレス」

 軽乗用車が大破し男女2人が死亡 阪神高速で大型トラックが追突…運転の49歳男を逮捕

 追い越し車線で渋滞のため止まっていた軽乗用車の後ろから、大型トラックが突っ込んだということです。 軽乗用車は前に止まっていたタンクローリーと大型トラックに挟まれ大破。厚さ30cmほどに押しつぶされ・・・ 

完全に遺体はミンチで絞り粕・・・原型を留めることもできないほどに。推そらく大量の血液が現場には流れてたと思う。交通事故でこんな酷い死に方はないな。でも、一瞬の出来事過ぎて死んだことを自覚しないまま霊魂が漂ってしまいそうだ。

事故を起こしたのは丸天通運という運送会社。この運転手も人生終わったし、会社も今頃は蟻の巣を掘り起こしたかのような状況でしょうな。いろんな書類を偽造してたり辻褄合わせしてる可能性もある。監査するなら今直ぐ向かったほうが良い。

刑務所に入れば3食労働付きだぞ?。「生活保護者が生活保護者の立場を貶める事例」

 そんな行動力があるなら働けよゴミクズ。

【速報】生活保護の金額に不満か… 「ぶっ殺すぞ地獄に落としてやる…今日は包丁を持ってきた」市役所に刃物を持った男 窓口に包丁 警察が身柄を確保 青森県弘前市

どんな障害や病気でも何もできないってことはないんだよね。それは単に自分がどのような状況に陥っても何かの役に立てるスキルを磨いてこなかったからだ。

それにうつ病になっても自身の中に何か1本の強い柱があれば、遅かれ早かれ立ち直れるものだ。その自分自身の中に在る何かを育てるのも自分であり、それをしてきた人もして来なかった人もそれまでの自分の生き様が影響しているんだよ。

何もできない人間なんてこの世には居ないんだ。

オラの根本にあるのはあくまでも「働かざるもの食うべからず」ではあるんだよね。

なんだ。津軽線(蟹田-三厩間)の復旧を喚いているのは今別町議とその手下だけじゃん。

 大雨被災で運休のJR津軽線 鉄路存続を望む人は「32.7%」 青森県今別町がアンケート結果を公表

単純に利用者が殆ど居ない区間を大赤字を抱えてまで復旧存続させる金があったら別のことに使えってことだよね。自分の利便だけを主張してもさ、今別町そのものの魅力を築いてこなかった町民のこれまでの活動の結果であり、何が最も重要かという点を話し合わなかった結果がこれだ。

要するに「もしも」とか「これから」の話だよ。今の暮らしがずっと続かないのは青函トンネル開通後10年くらいで想像がついただろう?。そういう話をこれまでしなかったのは街全体の問題だ。

予算が限られているのは分かるが、街を変えるって構想は町長の任期1回じゃできない。つまり、町長も町議も未来の話をしなければ、もうすぐ2千人を切る人口でどうすんのさってこと。

なんでも箱物を作れば良いってわけでもないし、生活費が安ければ薄給でも快適に暮らせるだろ?。そのために必用となる重要な生活基盤を街が作り、街全体を徐々にでも変えていく必用はあったんだよ。コンパクト化すればそこに小さなスーパーを作れば利用者も助かる。人が住んでいないエリアを増やせば冬期通行止めの道路も増えて除雪費用も減る。今別町がコンパクトシティーの見本を作れば良いって話。

今の話をすれば足の問題だろ?。

ハッキリ言おう。便数が少ない鉄道を残しても意味がない。国道280号線の旧道でも内真部バイパスでも、どっちを使っても青森市までは大した距離じゃないんだよ。オラなら通勤程度の片手間運転と変わらん。そもそも30分走るのと1時間走るのとで労力はほぼ同じ。それが今別から蟹田までの距離であれば30分も掛からない。自動車で15分程度の時間的距離だ。

だからマイクロバス(中型免許:29人乗りまで)を増やして便数を増やし、早朝や深夜帯は更に9人乗りのハイエース(普通~準中型5t限定)なんかで十分乗れるだろ?。この早朝や深夜あたりは別にSNSや配車アプリで前日または3時間前まで予約しておけば乗車人数に合わせて車種を変更もできる。場合に依っては軽自動車でも十分だ。線路を治して軌道車を走らせるより数百分の1の費用で済むでしょ。そのドライバーの雇用にも繋がるし、定年退職者のパートタイマーであれば年金を貰いながらの小遣い稼ぎのもなる。臨時の町職員という立場であれば人も集まるでしょ。

壊滅したインフラを赤字前提で残すとか今の時代はやるべきではない。無駄な税金の投入をするくらいなら、その金は別なところに使え。

地震にまつわる教訓っていつも活かされてないじゃん。何を今更。

【能登半島地震】「教訓生かされていない」 八戸赤十字病院ら活動報告

阪神大震災、奥尻島津波、東日本大震災、熊本地震、能登半島地震。

それよりも前にあった関東大震災の教訓や、これらの大地震発生直後の対応については自然に蹂躙されるがままが定番でしょ。

停電を伴う直接の当事者になった大災害ってのは平成3年台風第19号「りんご台風」と、東日本大震災だけ。どっちも停電だけで前者は道路に電柱が倒れ電線が切れ停電が3日続いた。後者は真冬の青森で降り続ける雪で暖房が使えないって感じ。食い物なんて別にどうとでもなるくらいの備蓄はいつもある。

被災した時に真っ先に必用なものってのは、いつも何気なく頻繁に買っているものだよ。

それが買えなくなるから困るんでしょ?。何時も買ってるものが何時もあるとは限らない。それが大災害には無くて当たり前。使えなくて当たり前。個々人が全部行政が何とかしてくれると気にしていない世帯が困るだけであって、準備している世帯は少しの不便を強いられるだけ。

あと、住んでる周りの地形を見ろって話は前にも何度か日記で書いている。見慣れた風景に疑問を持てってことで。少し調べれば脳味噌があるんだからどんな事が起きるか個人レベルで想像できるでしょ。行政が1軒ずつ回って、個別に住民の被災予測を出すことはない。せいぜいハザードマップで大まかなエリアで辺り一帯って尺度での被害を予測することくらいだ。

災害に巻き込まれたり、生活に支障が出るほどの被災住民が、急遽必用なものを常に備蓄しているだけで行政が初動ですべきことがだいぶ減るとは思わないかい?。

地震で倒壊の恐れがある家なら、家の居間や寝室あたりに鉄骨で柱や梁を補強するだけでも、生存スペースを確保できないかい?。家全体がぺしゃんこになるけど、挟まれて命が徐々に失われるより、絶対に潰れない空間を1坪か2坪ていど数十万円ほどかけて確保するだけでも救助の時間の壁「72時間」を超えられると思わないのかい?。

家全体を直す金が無くても、命が助かる空間だけでも確保できれば良いんだ。緊急の要救助者の数を減らせるだけでもレスキューは1軒の作業に多くの人を回せる。押し入れのようなスペースでも十分でしょ。身体を挟まれると即死したり圧迫されて危険だけど、外圧が無いだけでも生存確率は上がる。

あとは津波影響範囲には電力会社やNTTと協力して海抜表示をして貰うとかね。やれることなんて幾らでもある。むしろ何でやらないの?と思う。要するに勉強ができる馬鹿は思いつかないってだけだろうけど。勉強ができない賢人を採用しとけば色んな意見は出たと思うよ。

ま、長や議員ってのは学歴や知能指数、賢さを必ずしも要求されないでしょうからね。人気取りの椅子取りゲームとしか思ってない。お山の大将をやりたい権力の亡者ばかりを選ぶ住人は、自分の首を締めるのだろうと思う。

身近な生き物観察

一般人は対象の容姿が可愛いとかカッコイイとかそんな感じで見てると思う。


オラはそれ以外に、何を考えているか。どこを見ているか。何に気を払っているか。自分への警戒度合いは何%くらいか。自分の意志が相手に伝わっているか。仕草や鳴き声や距離感は。自分に対して体と頭と目の向きはどうかを見ている。

これ、全て彼らの言葉であり、彼らが伝えようとしている意思表示である。日本人は空気を読む事を得意としている筈なのだが、外国語に比べて言語がとても複雑であるため、外国人よりもジェスチャーに頼った会話をしない。
基本的に言語に頼りすぎて動物のジェスチャーをあまり理解できないことと同時に、日本人はジェスチャーで相手に伝える事をしない。

要するに動物の言語の多くは身振り手振りに単純な音声や視線や体と頭の向き。鳥などは特に羽毛の膨らみ状態で意思表示を補っている。オラが対象の考えている事を概ね察することと、クマにさえ襲われないのはそうした相互のプロトコルが共通である為と思われる。鳥さんと直ぐに馴染むのも相手が何に怯えるのかを知っているから。

ほら、小鳥なんかは水辺の草食動物の背に普通に乗ってるでしょ。動きがゆったりしている相手は素早く飛べる自分を害することは出来ないと思ってるからだ。逆に狩る側の肉食獣に鳥が乗ることは無いように、ちゃんと相手の琴を見ている。

動物はそういう点で人間なんかよりもずっと周囲や他の生き物から多くの情報を得ようとしている。オラはこれが自然とできるようにしてきたってだけで、基本的に人間は同じ事が容易に出来る器がある。

ただ、スキルの有無はそれをするかしないかの違いでしかない。このスキルは自分の眼の前の危険を回避する事や災害の前兆を肌で敏感に感じ取る便利なスキルへ昇華するので長生きしたい人は取得すると良い。

2024年1月18日木曜日

キャベツダイエット継続中

しかし、最近のキャベツは生で食っても甘くなく、固くて、美味しくない。


取り敢えず、生で食えないほど不味いので、鍋にするか炒めるか。

味付けは粗挽きソーセージを細切れにして脂を出して、味の素と塩。コンソメで。冷凍のインゲンとブロッコリーを足して火を通して食す。

可能な限りカリウムは流れ出ても汁ごと回収。ちょっと物足りないな。ミックスベジタブルでも買い足すか。日曜の夕方にでも買おう。

今日は鶏皮をゲットしたので冷凍した。刻んでいためると旨い脂が出る。脂って必要な栄養素。豚脂か鶏皮が最高。牛脂は毒だね。冷めると蝋燭みたい。

野菜炒めはそのまま食うか、粉末ポタージュでシチューモドキに。工夫すればマンネリ防止。旨けりゃ過程も結果も無視。

2024冬アニメ 愚かな天使は悪魔と踊る

性悪天使(女)と、下僕となった悪魔(男)が高校で出会い、互いが互いを堕とそうと色仕掛け合戦してる感じで始まった第一話。

相手をキュンとさせようと様々なあの手この手でテンポ良くストーリーは進む。

一方的に下僕にさせられた悪魔が言いなりになるかと思いきや、天使が悪魔に命令を強制する術には、どんな副作用があるか分からないので乱用も出来ない。

だから悪魔も天使を一方的に服従させることも叶わず悪魔も正気を保ってる間に天使を籠絡しようと試みる。その手法がベタ過ぎて笑える。

一見してラブコメなのかな?って思わせる話だけど、お互いに満更でもない素振りを見せてるので、最後はくっつくのかな?って気もする。
周囲からは互いにモーションを掛けまくってるように見えてるだろうし、授業中にも攻防は続いていて先生からは授業中にもイチャついているようにしか見えてないっぽい。

今後の展開が気になる作品。

1話はデートの待ちあわせで悪魔が遅れてナンパ野郎に絡まれるシーンで終わる。やはり、悪魔はベタ過ぎる方法で登場してやり過ごすのだろうか。それとも天使がナンパ野郎をボコるのか。

アニメなどのキャラクターを動かしながら加齢させてく動画が凄い

ま、これなんだけど。


考えない癖は常態化して危険を受け入る。些細なことでも普段から考える癖をつけていれば大事は避けられる可能性が増す。

 習慣というものは恐ろしく、考えない癖がついていると大事も小事も一緒くたに考えることをやめてしまう。

オラの場合は無駄が大嫌いなので、その都度完結するように行動してしまう。それでも失敗はあるものの大事には至っていないのは、考えることを諦めないからだ。

例えば異質であるように見える以下の問題も、考える習慣をやめてしまうことで、小事も大事も思考停止に至る。

事例

インスタントコーヒーのボトルのフタはいつも → 

  1.きつく締める派  2.フタが緩く締まっている

ボートなど小型の船舶に乗るときは →

  1.念のためライフジャケットを着る  2.邪魔だし動きにくいし別に良いだろ


些細なことでも考えない性格は、いづれ大事なことも考えなくなる。

昔は社名をモジッてダイハツをダメハツとか言ってた風潮があるが、マジだった件。

ほんと、どうするんだろうね。

大丈夫です。

そのまま乗って頂いて結構です → 型式取り消し → 話が違うじゃん。

いま、てな感じなんですよね?。

去年の1月にダイハツか、スズキで迷ってスズキにした件といい。

今年の元旦に新潟の糸魚川へ翡翠拾いに敢えて行かなかった件といい。

「水深が深いと津波の到達速度速く」糸魚川市では8分で到達か 揺れが起きたらすぐに避難を【能登半島地震】

他にも色々とあるけどね。

小事の不運もそれなりにあったけど、大事の不運だけはいつも回避されているんだよね。

何だろ?。

やはりオラに憑いてる加護って、オラの無意識に働きかけてるタイプだと思うんだよね。

2024年1月17日水曜日

2024年1月16日火曜日

2024冬アニメ 勇気爆発バーンブレイバーン

シリアスから始まって、いきなり途中から子供向けロボットアニメ。


ふざけた昭和臭いタイトルだと思ったら、米軍や自衛隊のリアルロボットアニメかぁ。良き良き。

良さそうだとワクテカしてたら、宇宙からのエイリアン来襲。次々とやられる米軍と自衛隊のロボット。

ピンチかー!

と見せかけて謎のロボットが敵の攻撃を跳ね返す。

急展開でヒーローロボットに早変わり。テーマソングをBGMに無双。クソ真面目風の主人公が面食らってしまうという展開に爆笑。

なんじゃこりゃ~www 斬新過ぎる。

ウケた。

風景「長旅」


 

風景「つがる市車力」


 

風景「十三」


 

風景「けんど でらでら」


 

風景「こどまり」

 


風景「いわきやま」


 

シートベルトの有無を書かないニュース記事「86歳、案内標識に激突して車外にダイブ(死亡)」

 国道45号で軽ワゴン車が案内標識柱に衝突→車外に放り出される… 運転していた86歳の男性が死亡 凍結した路面でスリップか…

ここで最も重要なのはシートベルトの安全性だと思う。普通はシートベルトをしていれば車外に放り出されることはない。

つまり、シートベルトの金具を差し込んではいるが、シートベルトを胴体に掛かるように着けていないということだ。最近の車はシートベルトしていないとピーピー煩いもの。年齢も年齢だし、きっとシートベルトの無い車から乗り始めて、シートベルト着用義務が始まってからも装着が気持ち悪かったのだろうと思う。

たったそれだけの理由で死んでしまうとは情けない。

その人の死に方って、ある意味でその人の人生の集大成になり得るんだよね。せめてめぐせぇ死に方だけは避けるべき」である。

人間は水生生物ではない「漁業者の安全意識というものに疑問」

 「小さい子どもいるのに」漁船転覆、シジミ漁の31歳夫と27歳妻不明 小川原湖(青森県)

小さなお子さんが居るのであれば、尚更ライフジャケットの装着。防水のスマホや携帯の所持。転覆時に取れる手段を考慮するといった「もしも」「かもしれない」などは自分と家族の幸福を考えれば無視できないものかと。

そういえば、過去に下北半島の漁業者の転覆遭難(死亡)事故で、漁師がライフジャケットを着けないのは車でシートベルトをしない事と一緒というような日記を書いたら関係者が日記を消せと特攻してきたね。

結局は自分のことだし、残された子供の不幸を考えれば、どうすべきだったのか訴えるのは遺族の方であり、オラではない。それでも漁協は組合員への100%ライフジャケット装着の義務化を進めていないし、海上保安庁がライフジャケットの着用をしていない漁業者への違反点数の付与と罰金を課さない限り、不幸な事故は無くならない。

陸上の事故と違って海上の事故ともなれば生存率は大きく異なる。人間は何十時間でもみずのうえを漂ってはいられない生き物なんだから。コレも結局は少し考えれば分かることなんだよね。ここで何も考えないというのは流石に危機意識が欠如しているとしか言いようがない。

これもさっきの日記と同じ。死に方はその人の人生の集大成である。

もっと解り易く言えば性格が現れるってこと。

<追記>

東北町 小川原湖で漁船転覆 所有者と妻不明 17日も捜索

【詳報】16日の捜索で見つからず… 30代男性と20代の妻のシジミ漁師夫婦・行方不明のまま 80人態勢に増員し17日に捜索再開へ 目撃情報もなく…

思ったんだけど・・・公海上じゃないから捜索費用は漁協から出るんかねぇ・・・。

小川原湖の海流(湖流?)がどうなんか知らんけど、流されるってこともあるのか。それとも汚泥に沈んでたら見つからないよね。

不明の夫婦発見できず/小川原湖漁船転覆

慎重さが足りないということに尽きるかと。こういったものは漁協で海上保安庁を交えて講習会を開くなど、決して無理をしないという大前提を植え付けるべきでしょうね。

今回も結局のところライフジャケットを着ていれば携帯で救助を呼べた。携帯(スマホ)が防水なら水没しても安心。仮にウェットスーツを着ていれば冷たい水に浸かっていても救助まで持ちこたえられた。同時に、各種アプリの使い方を知っていれば位置情報を共有ってところまでできる。

難しいから。そんなのあるの知らなかった。必要ないと思ったなどと思わず、自分の命と家族の幸せを考えるのであれば、無理するにしても対策だけは万全にしておく必要がある。あれもしたくない。これもしない。収入を増やしたいではどうかと。少なくとも最低でも3隻出漁しなければ出漁は許可しないなどのルールを作れば、転覆時に他の船の助けを期待できる。何もかもがこれまで大丈夫だったからというだけで安全マニュアルの作成や周知といった命を守る手段を取らなかったことが最大の原因。

【速報】湖に沈んでいた妻の遺体を18日朝に発見 漁船転覆で捜索の31歳と27歳のシジミ漁師

繰り返されるのは学習しないから。明日は我が身と思っていないから同じ事故を他人事として見ていられる。自分の番が初めてきたとしても、後悔する暇も与えてくれないだろう。小事で済めば反省の余地もあるだろうけど。

でも、自分が対処ができないのに無茶をするのは無謀で自殺行為だ。普通の人は0度の水に落ちればすぐに低体温になる。思うように体を動かせずに徐々に意識を失うだろう。持っても15分だ。皮下脂肪があって低温耐性のあるオラなら2~3倍は余裕だろう。それだけの熱を生み出せるし真冬に強風ずぶ濡れで7時間耐えられたから。

そもそもそんな小さな船に乗るのにライフジャケットも着けない理由が分からない。浮いていれば蘇生の可能性もあっただろうに。思考を巡らせることを面倒だと思うのは生を諦めること。これ以上同様の事故が起きないように再発防止策を漁協全体で協議すべきかと思うけどね。

可愛いは正義ではあるが、別に大人の女性でも良いんじゃね?と思うことはある。「ご当地萌えキャラ」

PRキャラ「なのは」缶バッジなど登場 売り上げ全額を能登地震義援金に 青森・横浜町

道の駅よこはま「菜の花プラザ」PRキャラクター「なのは」

あおもりくま的な美的観点から、ご当地の萌えキャラってのは別に幼女や少女じゃなくて、色白切れ長一重黒髪ロングストレートヘア(後ろで髪を束ねてるかポニテもアリ)眼鏡のA~Bカップ大人の魅力アリ知的っぽい女性でも良いと思うんだよ!(力説)

ある意味で、こういうのを堂々とレジに持ち込める時点でロリコン認定乙!なわけで、売る気ないだろって思うんだけど。義援金を盾に堂々とレジに持ち込める一般人は居ねーよ?。

まだ和装の怪異でロリババアという設定の方がマシである。あ、それって座敷わらしとかそういうのか。ま、座敷わらし伝説ならお隣の岩手県には金田一温泉という有名所があるけどね。家事で全焼しているから座敷童様はもう住んでないと思うけど。

ひろゆき風に言えば「それって貴方の感想ですよね」なんだけど、確かにそういう金にモノを言わせた振り回しってのは却下だ。

 「偉い人」に対して、三流は「ペコペコ」し、二流は「敬意」を示す。では、一流は?

端的に短く言うと「互いに人として対等にコミュニケーションが取れる相手」ということなのでしょうね。

でも、世の中は腹の探り合いや、言葉を濁してどちらにも解釈できる言葉を発し、明言しないことで後で言った言わないの論争になるのですよ。

オラ的には相手に伝える言葉が理路整然としていて、誤解の無いように短く纏めて話せる人で、要件はストレート。互いにWin-Winを築ける相手ですかね。

オラ自身が一般人からすると変人扱いされる人間なので、少なくとも仲間になってくれるのは同じく得意分野でのエキスパートとかマルチスキルな人が多い。でもって互いに縛らない関係。都合がつくなら積極的に会いたいし、どうしても外せない用事がある時は断っても了承してくれる人。あまり気遣って欲しくないけど、相手には気遣うって感じですかねぇ。じゃないとお礼の応酬になってしまうので。

オラが嫌いなのは、第三者に要件があるのにオラにそれを言うように言ってくる馬鹿。なぜ馬鹿なのか。用があるなら直接言えば良いからだ。勤務時間の関係で直接言えなければ、要件をまとめたメモをオラに「これ◯◯さんに渡して」で済む。

これでまだ馬鹿の理由が分からない人は馬鹿の仲間だね。オラは書記じゃないってことだよ。不思議なことに日本人なのに日本語に達者な外国人よりも日本語を分かっていない日本人は多い。要するに伝言程度の短い文章を生成できないから馬鹿なのだ。

ということで、要件を短く纏めて箇条書きに言えない人は信用できないのだ。大抵の場合は家族、友人、知人との会話のような口調の伝言で倒置法だらけの要点を得ない話。それを何でオラが推敲せにゃならんのだってこと。

この点だけは譲れない。日本人が真面目な話で日本語をきちんと話せない場合はオラは信用しないのだ。無理難題を押し付けているつもりはないんだよね。これは社会人として当たり前にできて当たり前のことなのだから。

あとは・・・第六感だね。

殆ど動物の感情を読むに等しいスキルなので、胡散臭さってのはオラには共感覚で分かるんだよ。見た目では隠しきれない部分ってのは系統別けできるって感覚が分かる人も居るでしょ?。詳しくは書かないけど。

2024年1月15日月曜日

うん、知ってる。

 実はあなたの精子を“殺す”NG習慣10選。「子供をつくらないから関係ない」とは言い切れない理由

男性機能の衰えが老化を招くってのはオラがいつも言ってること。男はスケベでナンボってやつ。だから草食系男子と結婚しても活動停止した精子じゃ子供はできない。あと、老後を長く生きたいなら男性機能の維持は必須。勃たなくなってから騒いでも遅い。生物は要らなくなった機能から衰えが急加速する。老後に体力が衰えるのは解りきったこと。体力が落ちるから運動しない。

オラはスマホを持たない派。スマホをカメラやカメラのコントロールとして使う。ブログの更新に使用する。天気予報を確認する。カーナビとして使用。これだけ。身につけてはいない。ショルダーバックに入れっぱなし。歩きスマホ星人を毛嫌いしているのもそういう理由。触ってないと死んじゃう人で、電磁波を浴びまくり。視力も落ちる。ある意味で依存症末期患者。

育毛剤は不使用。つか、禿げてないし。うちの家系は禿げ居ないんで。あと、髪は短くしているから抜け毛も少ない。きちんと頭皮もケアしているしビタミン類をはじめしとしてミネラルサプリは飲んでる。ちなみに亜鉛と言えばAsahiのEBIOSだべ。エビオスは精子を作るために必用な亜鉛を含んでいる。胃薬でもあるし、不足しがちな食物繊維でもある。あとにがりもね。

興味を引いたのは「精子の賞味期限が3日」「7回発射しないと出し切れない」ということ。はてさて、7回を連続で出せない人はいるのかね?。普通に居そうだ。

意識的に食生活で不足するものを補い、自分から排出されるものは観察するから自分の健康状態が分かっている。些細な体の異常も見逃さない。

どっかで記事になってた「伝統工芸は見て盗んで学べ!がある内は継承が難しい」って

 要するに、マニュアルを作ったり行程を映像化するなどして、長い工程を誰が見ても概要が分かるようにしておかないと、職人が高齢や災害で亡くなったりすると技術が途切れるってやつ。

昔ながらの職人にありがちな「雑用ばかりでなかなか本作業をさせてくれない(オマエにはまだ早い)」「技術は見て盗め(教えることはない)」「一人前になるのに◯◯年掛かるのが普通(どや~)」というやつ。

心の声「バカかと、アホかと、化石かと・・・」

これが「興味を持ってくれる人(後継者)が現れない」ことと、「途中で挫折(アホくさくなって辞める)する」ってことと、「最近の人には馴染めない古き悪しき風習」ってこと。

誰でも出来る訳では無いってのは分かる。

手先の器用さ。分析・理解・再現力。センス(感覚的なもの)。そして「応用力」ってものが備わっていて、作業工程のすべてが一人称視点で映像と音声で記録されていれば、少なくとも再現は四苦八苦しながらでも可能であること。

それよりもさ、レシピを残せよ。

で、こういう職人というのは堅物ほど人に教えるのが苦手。そして、今風のマニュアル化(手順書の作成)というものが不得意で、字が汚すぎて読めない。標準語を書けず文法が崩壊したり。特にパソコンやタブレットを使ってそういったものをデジタル保存する方法に疎いとか。

自分のやってることは素人じゃ難しいんだ!(どや~!したいだけ)

「解り難いモノを解り易くする」というオラの得意分野は、本来であればこういったコトに役立てるべきなんだよね。今は某大手のしがない下っ端ユニーク社員だけどね。いますぐオラの抱える問題をすべて解決してくれて、オラを自由にしてくれれば、オラは報酬に見合った仕事をするんだけど。少なくとも、その辺に居る自称一般人の数倍~数十倍の戦力にはなる。何せ歩く非常識の塊らしいので。

でさ、普通の人には難しいらしいことはオラには簡単で、一般的には分かることがオラには理解し難いって部分がある。理解し難い部分の大半は無駄が多すぎて気持ち悪くなるって意味での拒否も含まれるんだけどね。簡単なものを役人はわざわざ難しくするのが好きでしょ。高学歴の人が作ったものって、重厚長大で難解で見づらくて文字ばっかで読みたくないものが多いでしょ。

マニュアルってものはね。誰が見てもそこそこの理解力があれば取り掛かれるように説明を纏めたものなんだよね。昔はもっと簡単だったのかも知れない。でも、伝統工芸というカテゴリに収まると、その手順や工程を付加価値を付けるためにより精密で複雑で途方もない行程を増やしすことで差別化を計りたがる。

その結果、簡単なものが難しくなる。

実際のところ、手で作れるものなんて失敗を積み重ねれば何回かでできてしまうものだ。ただ、それには、失敗した状態がどのような失敗によって起こったのかを覚えていないと駄目だ。この辺の作業が苦手な人は何をやっても駄目。

何はともあれ一通りを見せてもらう。自分が真似してやってみる。見てもらって評価してもらって、何処をどのようにすれば良いかをアドバイスを受ける。また最初からやってみる。この繰り返し。最初の数年を雑用しかやらせてくれないところは最初の数日で辞めるべきだね。古い考えの職人はもう現代には不要だって教えてあげれば良いのだ。

いまはそんな時代ではない。

そして後継者になりたいという意気込みだけではどうにもできないセンスの問題もある。この感覚的なものは言葉や表現が難しいんだよね。色んな失敗や成功体験をしている人って自分が今やってる事の数手先の未来の行程が見えている訳で、そこで「あ、これは違うな~」とか、「あ、多分、これ失敗だわ・・・」ってのまで見えるんだわ。でもま、失敗もその失敗した結果が見たいというのもあるんだよ。もうね、失敗を恐れない人のほうが上達は早いけど、逆に失敗が多すぎる人はセンスがないんだよね。

得手不得手ってのは、とにかく色々と体験することからはじめないとね。

だから、迷ってるなら門を叩けってのはアリだとは思う。

何事もやってみないと自分に合うか合わないか分からないもの。

それが分かるのは、膨大な経験値を持っている人だよ。

やる前からできる出来ないまで分かってしまうから。

うん、こうなるのは必至で、石拾いでも経験しているから分かってた。

 「靴の中はずっとぐちゃぐちゃ」能登半島地震で災害派遣に向かう自衛隊員が持参する装備品のモロさ

防水の靴だろうがなんだろうが、靴の丈より深い水や泥を漕いでいけばこうなるでしょ。沢伝いに山菜採りに入ったり、舎利石や錦石を波を被りながら拾ってれば靴を水没させるのは当たり前。足が真っ白にふやけてシワシワ。オラの場合は真冬に瑪瑙浜で7~8時間くらい舎利石を拾ってたから全身ずぶ濡れで浜風に晒されてたので、靴の中が半日くらいぐちゃぐちゃに濡れるって経験はあるよ。この状態じゃ普通の人は冬なんだから低体温症で意識を失って死ぬよね。鍛えているとはいえ自衛官全員が超人なわけない。

オラはそこんところ単独で色んな無茶をやってきたし、自分の限界を測ってるので

彼らは公務員なのに、官給品の装備に関してはショボいってのは知人の自衛官からは聞いてた話。各自で自前で買ってるのも知ってた。こういう場所を行軍するってのなら胴長くらいは配給すべきである。

児童が児童ポルノ拡散する時代

 小学校タブレット盗撮事件が大問題に…背景に大人世代とは違う子供の感覚

50年前と違って、今の児童はその意味くらい分かるでしょ。

普通に家庭裁判所送りで良いんじゃないの?。

こういうのは実害が無いとコトの重大さを認識できない訳で。

死ぬほど心配させれば良いんだよ。

青くなって初めて悪いことをしたと学習するから。

公務員を大卒に限定する理由がわからないな。昭和かよ。

 45都道府県で「採用予定数割れ」 公務員不足、急速に悪化

今後はどんどん若者が減るんだからさ。企業も大卒に拘ってる場合じゃないと思うのだよ。

と、うちの会社ではレアスキル持ちモンスターで高卒のオラが言ってみる。

結局のところさ、働いてみないと職業適性って分からないのよ。そして、仕事で何が活かせるかなんてのも働かないと分からない。オラみたいにちびっ子の頃から「無いものは作れ!」なんてガキは今の世の中じゃ結構な希少種だろうさ。物が溢れていると自分じゃ作らないもんな。

であれば、企業は高校生の職場体験や職場見学をどんどん取り入れて、学校もどんどん社会見学させるのよ。そうすれば、目で見て肌で感じられるんだよね。

2024年1月14日日曜日

硝子の浮き玉 300円

もしも北洋硝子株式会社の硝子球であれば、この色のヤツって七里長浜の砂を混ぜて作ったヤツなのでは?。

今別の道の駅で売ってたので買ってしまった。

今別でアカゲラを視認

ヒヨドリより少し大きい。頭頂部の赤いベレー帽。白黒ボディー。

磯松川河口80%

強風が冷たくて10分が限度。

車力のフラットで銀杏が安い

丁寧に洗ってあって臭くないし。

茹でておけば何時でも食える。

食堂は11〜15時なので、近所のファミマに行くか。

磯松海岸 3%

何もねぇ

2024年1月13日土曜日

倒木その後。10分前に通過したら

撤去業者来てた。

通報から40分かよ。
仕事早いな。

15時50分に倒木 通り過ぎて戻ったらこうなってた

アヒャヒャ。あぶねー。
ちょっとズレたら直撃だべし。

取り敢えず、通報しますた。

2024年1月12日金曜日

車の開発は燃費との戦いなのではないかと

メーカーとしては以下の事だろうと思う。

  1. 他社よりも「燃費」「事故時の生存性」「機能性」「安全性」などの性能が上である。
  2. 他社よりも顧客の興味を引く外装や内装、標準装備やオプションが豊富である(売れる)。
  3. 次代のニーズに見合った外観を有しており、他社(他車)より目を引く。
  4. 開発期間を短縮し、製造コストを抑えて利益を残す。

開発側としてはこうなのだろう。

  1. 燃費を上げる(エンジンの性能向上=燃費の向上)
  2. 構造強度で軽量かつ十分な衝突安全基準を得る(車体の軽量化=燃費向上)
  3. 短期で新型車を開発する(市場動向に見合った新型車が陳腐化しないうちに発売する)

ダイハツは車体をペラペラの鋼板で軽くして、燃費向上が見込めないエンジンを諦めたってことなのかねぇ。余計なものを一切排除することで後席窓もはめ殺しにして数百グラムでも軽くを目指したんだろうか。

エブリイよりも内容量を増やすってことはエブリイよりも壁が薄い訳でしょ。横から突っ込まれてゴロゴロと横転したらサンバーよりも硬そうなエブリイでは大丈夫そうだけど、アトレイやハイゼットって牛乳パックを絞って広げたようにグチャグチャになりそうで怖いな。

それにしてもタフトのフロント部分に寄りかかったらボディーが変形しそうなくらいフニャフニャなんだけど、大丈夫なんだろうか。自転車がぶつかってもオモクソ潰れそうなくらいペラペラだけど。アレがダイハツの言うタブなボディーの標準なのだとしたら、益々信用ならない。

2024年1月11日木曜日

巨大地震。東京や大阪への人口一極集中を避け、地方創生もやりやすくなる。今こそUターン。

東京や大阪などの大都市はハブ以上の役割を与えないほうが良いのでは。

知ったら全員が絶句する…「日本人の日常」を破壊する「超巨大災害」の悲惨すぎる実態

ド田舎が大好きなオラとしては、群れるのを嫌い、人混みそのものが酔うので近寄らない。

大都市が便利であるのは充実した公共交通機関。競争が激しいことにより物が安い。美味しいものが沢山ある。何でも徒歩と交通機関で行ける範囲にあるということ。公共の施設が他の地方都市と比較しても圧倒的に多いこと。遊べる場所が多いこと。

ただ、大都市ほどオラが好きな自然は対象的に減るけどね。流行に興味もなければお洒落にも興味がない。話題にも興味がなく、行列にも興味がない。話題がなければ繋がれない現代人とは違って寂しがり屋でもない。オラは人間が作ったものではなく、自然が作り出したものを愛でるのが好きなのだ。

地震も津波も噴火も豪雨災害も自然のひとつの現象でしか無い。だから、災害そのものを日本人は本来は試練として受けてきた。自然災害も神の起こすもの。だからこその多神教である。いつから日本人はこれほど精神的に弱くなったのだろう。

自然に抗うなど何か個人ができることなど無いし、政府も地方自治体もただただ頭を抱えるだけで何もできずにその日を迎えるだろう。せめて自分の代で起きて欲しくないと願うだけで何もしないと思う。いや、何もしないというのは語弊か。何もできるわけがない。できるのは起きた後の対応と処理のみだ。

だって、切羽詰まらないと何もしないのが現代人だ。昔の人は待っていても始まらないから自分たちで何とかしていたでしょう?。現代人は推そらく戦後の昭和20年を忘れ去り、江戸時代のような200~300年前の人間よりも立ち直りが消極的であると思う。

諦めたら死があるのみの時代に生きる人ほど立ち直りが早い。余り物を持たない時代の人よりも、私財を多く持つ現代人のほうが失うものの多さ故に途方に暮れる。物を持たない人間は強い。

無秩序に歴史を積み重ねてきた統一性のない建築基準の建物が乱立しているのが大都市でしょ。何かに向かって一矢乱れず困難に立ち向かうということはもはや無理。場合に依ってはパニックを引き起こして自閉モードに入るのがオチ。

人も千差万別。今が良ければ良い。今の生活で一杯一杯だから特に何かできる余裕がない。そして何も考えておらず、何か起きれば政府と自治体が何とかしてくれる。自分たちは税金を収めているから備えるは自治体の仕事だと思っているだろう。個人が備えることは形だけで殆どは実がない。本当に2~3週間くらいの備蓄をしている人は僅かかと。物価高で備蓄する予算も無いだろうから、大きな災害があった後は防災への備えは流行っても、現代人は教訓を風化させることが得意だ。

単純に災害が大きくなるのは人口密集地。何もないところで大災害が起きても復興の必要もなく放置でしょ?。被害というのは人が作ったものが被害に遭うから被害金額が上がる。だから大都市に住んでいる人は、さっさと故郷に集団疎開すればいい。地震が起きる前にだ。今なら私財を失わずに済む。命も助かる。発生直後は故郷に帰ってきて良かったと安堵するだろう。便利な生活を捨てられるかは知らないけど。田舎もUターンで人も増えれば仕事も増える。

選ばなきゃそれなりに仕事はある。3Kと思われがちな第一次産業で働くことを嫌う人が多いというだけで、日々を地味に出社と帰宅を繰り返す方が無機質で無思考な仕事を選びがち。

国や行政が悩むだけで何もしないのは、地震や津波などの大災害は都市の再設計に必用な切っ掛けでおあるから。個別に土地の買収をする必用も無く、取り壊しは地震が行なうことで一瞬だ。せいぜい瓦礫撤去と整地、再区画。全壊しなくても使えなくなれば壊さざるを得ない。つまり纏まったエリアを瓦礫の山にしてくれる。何もしないというのはそういうことだ。自然に都市再生のリセットを委ねるということに過ぎない。

仮に都市直下型のM8~9レベルの地震災害が起きれば古い雑居ビルは全壊するだろうし、少なくとも耐震強度が高いビルでも外壁や骨組みが無事では済まされないと思う。特に大都市なら建物の傾斜は彼方此方で起こると思う。自分のビルが大丈夫でも、隣や向かいのビルが倒れて寄りかかってくれば耐震強度も関係ない。

つまり、強度が均一ではない雑多な建物の集まりでできたのが大都市というもの。単純に耐震性に問題のある建物だけ被害に遭うわけがない。災害発生後は人命優先。たとえ死体でも救助が優先という大前提があるので、人口密集地ほど捜索と救出に時間を要し、救助された人間で医療は震災直後に一瞬で崩壊。

道路などのインフラは倒壊した建物の残骸と、道路そのものの崩壊により使用できない状態になる。物流を舐めて掛かっている現代人は、何もかもが不足した社会では生きていけない。加えて地震はその後が怖い。

ガス漏れ、引火、爆発、広範囲の延焼。水道管破裂に液状化現象。地下施設空洞による陥没。実は山あり谷ありの東京都心。彼方此方で地滑りが起きる。地下施設は壊滅。掘ったら埋めろというのが普通だ。

壊れたものを直すよりも新しく作ったほうがマシ。

でも、また数十年、数百年、数千年後に同じことが起きる場所にわざわざ大都市を作るだろうか。よほどの馬鹿でもない限り少なくとも自然災害の影響が少ない場所を選ぶのではないだろうか。

大きな災害を生み出す場所には膨大なエネルギーが蓄積され滲み出ているとする。要するにパワースポットだ。そのエネルギーに人は呼び寄せられて自然と大規模な都市ができるのかもしれない。古い時代には大河の河口に文明が発生しているのだが、当然のように、河口なのだから水害や津波という脅威は避けられない。河口は地盤も緩いので液状化や地盤沈下も起きる。自然のエネルギーが集まる場所には人も集まるが災害による大被害は切り離せない。

もしかすると、そのエネルギーに群がる人間という種を、地球の意思そのものが人間ホイホイを作り出し、適当な時期を見計らって間引きしているのだとすると、ある意味で納得するのだけどね。

何せ、現状では人間という生物は地球の他の生物にとっては必要以上の消費をする害獣である。どれほど多くの種が人間によって絶滅させられて来たのか数えるのもアホらしいくらいの有害な生物だ。

であれば。

そのエネルギーの集まる場所を活動の場所として避ける必要があると思う。要するに地球が用意したパワースポットを敢えて「そんなエサに釣られないクマー!」と避けることで、自然災害による人類への被害を抑えられる。

同時に、パワースポットは自然のままに放置することで勝手に豊かな自然を取り戻せるのではと。仮にそのパワースポットが自然災害の被害に遭ったとしても、元々は自然は自然のままの方が回復も早いだろうと思う。被害が出てもそのままにすることで、復旧も不要。

現状では災害が起きると甚大な被害が出る場所に人間が集まりやすいって事なので、太平洋ベルト地帯とフォッサマグナに近い場所。津波が収束する湾に都市を作ることは避ける。

いっそのこと、メガフロートのほうが地震の直接被害も避けられるのではないかとまで思ったり。人が大地から離れない限り地震からは逃げられない。


多分ね。99.9%の人はその大災害を受けた時に初めて「故郷に帰っていれば良かった」と考えるでしょうね。一度でも便利を享受してしまうと、不便には戻れない。

不便を楽しんでるオラとしては、いっそのこと今のオラの生活基盤そのものが木っ端微塵に消えてくれたほうが身軽で良いとか思ってるけど。要するに生活レベルが中世くらいまで戻ったほうが余計な心配が少ない、ストレスフリーな生活を望めるんじゃないかと。

そう?一般人じゃないオラは余裕で歩けるけどね。

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2024年1月10日水曜日

三沢は頻繁に自宅でBBQとかやってる地域で酒飲みが多い

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三沢の親戚の家に行って、翌朝に近所の温泉に行く約束をしてきたクセに、言い出しっぺの本人が飲み過ぎで起きてこない。そんな感じ。一家4人でごみ袋3つ分の空き缶が1週間で出る飲み過ぎ一家だ。オラが親戚の家に行ったら、BBQの煙に吊られて近所の人も酒を持って参加してくる。三沢ってそんなイメージ。

晩酌の習慣がないオラからすると、翌朝の予定をすっぽかす程に飲む異常者だと思うけどね。あ、オラもかなり飲んだけど、翌朝の5時には起きてた。オラはいくら飲んでも分解が超速なので。

そういう意味では三沢だと有り得るのかな?って思うわけで。ちなみに飲酒運転で事故ってクビになったやつも三沢だったな。毎日取り締まったら相当数の飲酒運転者が捕まると思うけどね。

現行SUZUKI エブリイの横滑り防止装置(ESP)があれば冬でも4WD要らず???「特別豪雪地帯を2WDのFRで走れるか」

メーカーによって機能名の呼び方ぐらい統一すれば良いのにね。要するにトラクションコントロール(SUZUKIでは横滑り防止装置(ESP))のこと。

コレがないとタイヤが空転したら当然スリップするのだが、空転を電子制御で抑えるため、機能している時は挙動が安定し真っ直ぐに走れるって感じ。

2WDモデルにこの機能があるのか知らないし、特別豪雪地帯をスタック覚悟で藤原とうふ店のように2WDのFR車を運転する愚か者は居ないとは思うけど、エブリイの4WDモデルにはこの機能が搭載されているし、スイッチはあるのでいつでもOFFにできる。(PAリミテッドの場合)

オラがエンジン始動後に切っているのはアイドリングストップのみ。他の機能で自発的に操作するのはパートタイム4WDのみ。ギヤに関してはエンブレで多用している。

雪国でFR車なら4WDは常にONというのは普通であるが、ダイハツ車のCVTは基本的に必要に応じて4WDがONなり、不要な時は燃費が良いFRで走行する。これが良いのか悪いのかは知らないけど、あまり機械任せってのが好きではないオラとしては全ての安全装置は不要だと思ってる。

ところがだ。

これが燃費に大きく関わるとすれば話が違う。雪が積もり出してから色々と状況を確認しているのだが、基本的に4WDがONの時(積雪がある時)は抵抗が強いとか駆動系の負荷もあってかオーバードライブ(トップギアの4速:20km/L~)にほぼ入らない。せいぜい良くて3速の12~18km/Lという状況だ。場合に依っては8km/Lまで落ちることがある。

これだと良くて3速(1.000)で走ることになり、燃費が急激に悪化する。なにせガソリンが高いので。後ろに車が居れば適当な場所で抜かせているし、1人でチンタラ走ってる時はecoドライブランプが点灯するように運転している。

正月の連休後半から、山間部を除いて特に意識して4WDを切った状態で雪道を走行し、どのくらいの走行性能があるのかというテストを行なっている。

長い登り坂でのカーブでは流石に危険なので4WDはONに。下り坂はFRでのエンジンブレーキが逆に効果的に走れる。むしろ、下り坂でのトラクションコントロール無しの車では4WDで下るのは危ない。最近の車は軽ですら非常に優秀だと思う。

市街地では橋や踏切が道路より盛り上がってる青森市。ここでは停止状態からの再発進は多少厳しい面もあるが、シャーベット状では横滑り防止装置(ESP)が効果的に機能してくれる。このままどんどん4WDに頼らない運転を繰り返して居たら、運転の感覚を掴めれば横滑り防止装置(ESP)が付いているSUZUKI車ならFR車でも安定してかなり普通に走れることが分かった。

ただ、運転者自身がGを体感で感じ取れたり車の挙動を熟知していないと機械は所詮機械であり、想定を上回る速度で走るのはかなり危険。運転者が雪道の走行に関して熟練者であればエブリイに限っては4WDをOFFにしてもかなり安定した走行が可能ってことは言える。

とにかく長距離を低燃費で走行したい。

スピードが乗ってしまえばAT車はすぐにギヤダウンするので、発進時はecoドライブを気にせずにある程度の加速をしてしまったほうが早く上のギヤに入る。MT/4WD車を30年以上6台乗り継いできたオラ的には自分で最適なギヤ比をセルフで行なってきたので、今回はじめてAT車に乗った感覚としては、発進時からずーっとecoドライブを意識するよりも、さっさと巡航速度に達して一度アクセルを戻したほうが上のギヤに勝手に入るので、交差点の発進時や坂道の手前では安全を優先させた上でecoドライブは無視してしまえという感じ。

特に坂道でecoドライブのまま突入するとどんどん減速して5km/Lとか、かえって燃費計が下がっていく。でも、事前に加速することで速くecoランプが点灯する。ecoを意識しすぎると後続車にも燃費にも悪いってことだ。

オーバードライブのあるAT車で高速道路を走る場合。

高速道路では山間部の上りが凄く燃費が悪いので、坂道の手前で80キロを超える必要がある。3速でぶん回してもスピードが乗ってしまえば80キロ付近で軽くアクセルを戻すと減速は緩やかなままでOverDriveが入る。可能なら坂に入る前に100キロくらい出しとけって感じ。

下りはアクセルから足を放していると徐々に燃費計が上がって、最終的には50km/Lという表示になる。100キロ超えたら随時OverDrive/Offでエンジンブレーキを掛ける。多分、この状態が燃料カットの状態なのかな?。それともエンジンブレーキを掛けた瞬間に燃料カットされるのだろうか?。

オラは下りでスピードが出過ぎるとシフトレバー横のOverDrive/OffをONにして減速をかけている。急な下り坂の一般道では強制的に2速まで落とす。高速走行中はほぼアクセルを離すか、OD/Offかシフトダウンを使い、ブレーキはほぼ使わない。下りでパカパカブレーキを踏んでいる人はエンジンブレーキも知らない運転超ド下手糞だと自らアピールしているので近づかない。ブレーキが焼き付いても知らんって感じ。

下手くそAT乗りの後ろを走る場合、ブレーキの頻度で運転の善し悪しがわかるってのは便利だよね。距離を取らないと危ないし。

冬の下り坂はブレーキペダルよりもシフトレバー操作でFR(2WD)の方が真っ直ぐ減速できる。アイスバーンやブラックアイスバーン以外はほぼFRのみ。下りで4WDのままアクセルを踏むのは怖いんだよね。後輪に摩擦を掛けたほうが滑らないってことを知らない人も居るだろうけど、何もない所で事故ってる人は多分「何かよく分かっていない人」なんだろうと思う。

イキガッて飛ばして自爆って最高に格好悪い。そういう意味で煽ってくるアホはさっさと追い越しさせる。過去に、深浦の大イチョウの前の下りで煽ってきたトヨタのプロボックスが3キロ先で自爆してたのを見て爆笑した。歩道も乗り越えてガードパイプを破壊していたが、ルームミラーを見てたら脱出してそのまま逃げたのまでは確認済み。今思えば撮って通報しておけば良かったな。

ノンターボの軽自動車だとパワーは無いからecoドライブを維持するにはパワーが無い前提のアクセルワークが必用。下手にecoドライブを意識しすぎるとかえって後ろの車に迷惑をかけるし、遅くなった分だけ途中で加速が必要になるので事前の加速は必用。遅くなる分を打ち消すために徐々にアクセルを踏んで減速しないように気を払う必要がある。

結局のところバランスが大事。

だらーっと何も考えないで走っていると後続車がイライラする→無理な追い越しを掛けてくる→わざと急に割り込まれるなどの嫌がらせを受ける→避けようとして事故る。

これを回避するためには、自分の車の特性を知った上で、流れを阻害せず、同時に必要に応じて事前の減速と、適正なギアで部分的にエンジンブレーキやアクセルを踏むなどしてメリハリのある運転をしたほうが安全と低燃費を両立できるのかな?とか思ってみたり。

結局のところ、軽だから遅いとか、スポーツカーだから速いとかは雪道じゃ逆になるんだよね。軽い軽自動車の方が普通乗用車に比べて慣性が小さく。普通車より速い速度で曲がれる。下手にパワーが無い分だけ無理やりぶん回せないので、空転は少ない。やろうと思えば、軽でギリギリ曲がれる速度で凍結路面を走ってカーブを抜ければ、後ろのスポーツカーは重い分だけ曲がれずに自爆することもある。

青森空港の有料道路手前で冬に事故が多いのは、軽自動車よりも普通車の方が多い。しかも旧のS字を登ってきた合流地点の対向車線(料金所→青森市街方向/直線区間)で路肩に突っ込んでる。オラからすると全く理解できない場所での自爆が多い。

速く走れることが運転が上手いってんならサーキットでやればいい。公道でやるから事故が起きる。速そうな車が自爆(単独事故)していたらメシウマって思う人は多いだろうね。しかも自分を煽ってた車が無理な追い越しを仕掛けた先で事故るのは非常に美味しい。ご飯をお替りし過ぎて血糖値が上がっちまう。

巻き込まれた人は悲惨だけどね。防衛運転もできて初めて運転が上手いと言える。

あくまでもオラがエブリイの4WDモデルで冬に走ってみて「こりゃ冬でも2WDで結構イケるじゃんよ」と思った感想であって、真似しろとは言わない。最近の軽バンって侮りがたいなとは思ったね。前に乗ってた最終型のサンバーが軽バン最強だと思ったら、基本FRのエブリイがその上を行ってて笑うしか無いと実感した。少なくともサンバーからの買い替えを考えているならエブリイはハズレではないと太鼓判を押そう。

「事件ですか?事故ですか?」→「ガサゴソ…ガサゴソ…」増加

 「事件ですか?事故ですか?」→「ガサゴソ…ガサゴソ…」増加するポケットやバッグからの110番 2023年の『110番通報』のうち3割が「いたずら」や「必要性・緊急性のない問い合わせ」

ガラホ(Android搭載のガラパゴス携帯)のオラに誤発信の心配はない。そもそもスマホって不必要に起動しちゃうとかあるよね。物理キーの携帯電話じゃありえない事だ。オラが持ってるSIM無しスマホmoto-g7(カメラとして使用。またはTHETAなどの遠隔操作用。ブログ更新用)も、真っ暗な場所で手をかざしても画面が点灯してしまう。赤外線カメラでもあるのだろうか?。

つまり、ポケットやバックの中でもケースやカバーを着けないと何らかの操作ができてしまうということだろう。これはメーカーのプログラムが悪いということで。警察はメーカーにクレームを入れるべきだと思う。

JAL機炎上、そのとき何が 検証・羽田空港衝突事故

 JAL機炎上、そのとき何が 検証・羽田空港衝突事故

これ、凄く分かりやすい。

2024年1月9日火曜日

これでもまだ貴方は無関係と言えるのか「山手線車内で4人刺され3人重傷」

 「刃物振り回している人がいる」山手線車内で4人刺され3人重傷…JR秋葉原駅で容疑の20代女を現行犯逮捕

動画投稿するならこういうのを現行犯逮捕すれば良いと思うよ。刃物を持って人を殺傷せしめようとしている人は、加減無くぶっ飛ばして良いのが正当防衛ですから。

で、いつもの言うよ。

何時、何処で、誰が、誰に襲われても不思議はないんだよね。その上で、自衛手段も持たず、攻撃手段も持たず、制圧スキルも持たず、誰かが自分を守ってくれると思っているのだったら危機感が無さ過ぎる。

オラだったらやられっ放しというのはまず有り得ない。躊躇しないようにフローチャートは既に何百回とシミュレーション済であり、防御不能の質量兵器であるオラがリミッターOFFで攻撃をぶち込みます。

  1. まず、防御姿勢を取る。
  2. 次に、対象を視界に捕捉する。
  3. そして、対象の体格および武器と攻撃パターンを把握する。
  4. 最後に、攻撃方法を決めて一発ぶちかます。

相手が死亡するかどうかなんてどうでもいいと決めておかないと、被害が増えるし、自分も危険です。姿勢を崩すって手もありますね。転倒させるだけで片がつく場合も。場合に依っては転倒時に大ダメージを受ける可能性もあります。前に転ばせれば自分の持ってる刃物で自滅。後ろに転倒させれば頭を打って終わりという場合も。刃物を持ってる手の側に転倒させても持ち方が悪ければ自分に刺さりますからね。

あと、受け身を取れないように転倒させることもダメージを与えるには良いでしょう。転倒時に手を着いて手首骨折って人も居ますからね。犯人が高齢者だと転んだら終わりでしょう。骨が脆いので、簡単に折れます。

刃物を振り回す前だと、躊躇させることも重要でしょうね。そもそも躊躇せざるを得ないような相手が目の前に立ち塞がったらそれで終わりかも知れませんよ。

浅虫温泉(周囲一帯)の悪いところを挙げてみる

 だって、地元の人は衰退の理由を別の視点で見ているだろうからね。

まず、青森は車社会だ。だから、車で来て車で帰る。飲酒を考えたら電車で来るかバスを利用するのがベストだろう。

だがしかし、面倒くさい。

しかも便数が圧倒的にクソど田舎なのでアクセス面では破綻しているのだ。つまり車でサッと来てサッと帰れる場所」であることが前提となる。

さて、浅虫温泉の立地は非常に恵まれている。交通の要所であり、目の前を走る一桁国道の4号線は昼夜を問わず交通は多いし、中心を鉄道が走っていて、路線バスもある。

だがしかし、やはり何回も乗り換えして来る場所で面倒くさい。

それなら近所のスーパー銭湯や別の郊外の温泉に行くわ。面倒くさいが勝つか、浅虫温泉に行くことに依るコスパやメリットはあるか。

無いわな。うん。全くない。

だからやっぱり自家用車で来たいわけで。となると公共の無料駐車場は???

現在2箇所のみ。①道の駅あさむしの前後。そして国道を挟んでの②海釣り公園や、③サンセットビーチあさむしの3箇所。

まず、①の道の駅は論外。交差点側は狭い。滅茶苦茶狭い。そしてイベントがあれば駐車場を会場にするので西側の方も入れない。しかも国道からは下り線からしか入れず、裏の旧道は道路がめちゃ狭い。路肩に歩道も無い。

次に②の海釣り公園は季節営業で冬は除雪もしていない。はい終了。なぜ終了?。簡単だ。閑散期に使えないのは閑散期に人を呼ぶ気がない。③のサンセットビーチあさむし側もある程度は除雪はするものの、かなり大雑把で常に停められそうなのは20台くらいだろうか。暖冬であれば良いが、雪が降っても基本的に除雪を必ずするとは言えない。

ということで駐車場問題だね。ホテルや旅懐の駐車場なんて狭いから、基本的にお泊りの客はキーを預けて車を別の場所に移動してもらう感じでしょ。南部屋とか秋田屋は利用したことがある。

浅虫温泉(青森市)活性化、住民も一丸 毎月末マルシェ 若手有志ら奮闘

マルシェとかはどうでもいいよ。興味があるのは小洒落ている必用もなく、安くて美味しいものを食べられることだけ。温泉は各ホテルや旅館で日帰り入浴を閑散期にセットメニューで用意すれば良い。要するに冬はアウトドアとかもできないので、暇な時に安くのんびり時間を潰せる場所だよね。

車で気軽に行ける。

腹も膨れて温泉にも入れる。

重要なのはこれだけでしょ。

おおお!、弘前のジャンボアイスがニュースに。

 ブラックモンブラン、ジャンボアイス...地元じゃないのに懐かしい「ご当地アイス」

これ、袋ごと大人食いするの忘れてた。たまに通るので今度ゲットしよう。

藤田アイス店(㈱金正藤田正紀商店)〒036-8361 青森県弘前市紺屋町176

2024年1月8日月曜日

消防とかレスキューって地方自治体だから他県の災害に対応しにくい

 災害はないに越したことはないけど、日本って国は地震・津波大国でもあるし、近年は豊富な水資源のネガティブな面での豪雨災害。それによる洪水や地滑り。加えて豪雪に依る立ち往生や家屋倒壊など、1年と間を空けずにどこかで何かが起きている。

消防では対応しきれないのではないのか?。そのために自衛隊も居るのだが、自衛隊とは別の数千人規模の救助部隊は必用ではないかと。刻一刻を争う現場で、出動要請なんて待ってられない訳だ。災害が発生したら直ちに空路で急行できる救助隊はあったほうが良いと思う。

万博とかオリンピックは要らないから、お金の使い所はエンタメよりも国民の生命と財産を守るために使って欲しい。

きっと前世は片付け上手のハウスキーパーだったに違いない。

 倉庫が毎晩、勝手に片付けられる「怪奇現象」⇒かわいすぎる首謀者の正体に「人間より賢い」と反響

性質なのか、性格なのか。この手の哺乳類の小動物にしては知能が高いと思うが、このガレージが彼の住処で、決まったものが決まった場所に無いと気がすまないという習性だったのであれば、散らかしている人間よりもネズミの方が住人としては相応しいのかも知れない。

ま、普段から小動物の知能の可能性については脳の重さよりも、脳の使われ方が知能の高低なのではないかと思ってる訳で、人間よりも遥かに小さな脳を持つ動物が、思っているほど馬鹿じゃないと思うのだ。特に小さい動物ほどね。

2024冬アニメ

青の祓魔師 島根啓明結社篇

 前作は観た。今のところは必ず見ようと思うほどの流れではない。

治癒魔術の間違った使い方

 とりあえず、しばらく見ようと思う。ヒーラーがどういう間違った魔法を行使するのかは興味がある。オラがもしもヒーラーだったら、テロメアの限界まで細胞分裂(強制的に細胞を過剰に活性化)させて倒すとかやるけどね。もしくは鑑定して見つけたがん細胞を集中的にヒールするとがん細胞にはテロメアが無いので・・・。他には相手の体毛を伸ばして身動きが取れなくとか。ヒールし過ぎると老化するんじゃないかと思うだが?。植物に使うとバリケードにもできると思うし、やりようによっては色々と手はあるよね。さて、どんな手を使うのやら。

ダンジョン飯

 とりあえず、見ようと思う。

 たぶん、異世界食堂やとんでもスキルで異世界放浪メシよりは面白みはないと思う。

異世界でもふもふなでなでするためにがんばってます

 とりあえず、流して見るだけ。

異修羅(いしゅら)

 面白そうではある。とりあえず様子見。

結婚指輪物語

 異世界から転移してきた女の子(実は王女)と幼馴染として育ち、彼女が故郷に帰るときにゲートに飛び込んで着いて行っちゃった話。とりあえずしばらく見る。

百千さん家のあやかし王子

 逆ハーレムだろうか。女子向けですな。1話みたけどハズレ。面白くないと思う。

望まぬ不死の冒険者

 とりあえず見るか。

 いきなり龍に出会って死んだ主人公がスケルトン→グール→???→バンパイア?まで進化し、見た目が人間になるまで頑張って街に戻りたいという感じで始まってる。魔物進化というものがこの話のキモらしい。

俺だけレベルアップな件

 何か、色々と設定が無理。設定が破綻している。あの状況じゃー普通は1話で主人公諸共パーティー全滅で終わり。ここからの起死回生は絶対に無理なので、どんな無理な展開をするのか全く興味がない駄作。

佐々木とピーちゃん

 前に書いた通り。これは最終話まで見たいと思う。

即死チートが最強すぎて、異世界のやつらがまるで相手にならないんですが。

 ま、流して見るだけ。ちょっと都合が良すぎる系のアニメだとは思う。

ゆびさきと恋々

 もしかしてカッコイイ男子がわんさか出てくる女子向けの逆ハーレムかと思って敬遠。でも、1話だけ見てみるかー・・・と思ったら・・・あ、面白いかも。

 主人公の女子が聾唖者って点かな。そういえば京アニの「聲の形」も同じだったか。あれも好きな作品。


他に17タイトルが2024年冬アニメに上がってるけど、まだ配信されていない。あ、まるで関心のないアニメは最初から無視しているので。

あ、騙されたってのはあったね。

ぽんのみち

麻雀アニメのようだ。1話で雀荘って言葉が出た瞬間に再生停止。父が好きだったパチンコ・パチスロ・麻雀は、オラにとっては大嫌いなジャンルなので。

十和田湖は活火山のカルデラ湖。

発生時刻 2024年1月8日 13時11分ごろ
震源地 青森県三八上北地方
最大震度 2
マグニチュード 3.7
深さ 10km
緯度/経度 北緯40.5度/東経140.9度
情報 この地震による津波の心配はありません。


さっき、ドン!という縦揺れで「屋根雪でも落ちたか?」という揺れがあったのでリアルタイム震度というページを見たら、十和田湖を中心とした輪が広がっていて、十和田湖がとうとう水蒸気爆発で休屋ごと吹っ飛ぶんじゃないかと思ってみたり。

2023秋アニメからの続き、2クル目が始まる。

 「葬送のフリーレン」「薬屋のひとりごと」「シャングリラ・フロンティア

中途半端な終わり方で終わった秋アニメも多かったので、終わったのか続くのか分からずに「後で見る」にしてもるものも結構ある。もうちょっときれいな終わり方しても良いじゃんとかね。何か不完全燃焼。監督が悪いのだろう。シーズン2に繋げるように綺麗に終われば良いのに、シーズン2は見なくて良いやって終わり方されるとね。最後で台無しみたいな。

オラはブリーチのような「前回までのあらすじ」で引き伸ばしまくってる、あまり重要なことではないのにコマを無駄に使うアニメが嫌い。前回の回送シーンなんざ、不要。または冒頭の5秒以内で済ませろや。

葬送のフリーレンなんか、1話の前半と後半でそれぞれ1話分のような作りで、テンポが良い上に中身も濃いところが好きだ。薬屋のひとりごとも前回の回想シーンがある場合でも非常に短い。シャングリラフロンティアは最近ちょっと引き伸ばしすぎ。あまり必用の無い回もあるね。さっさと墓守のウェザエモンを倒せばいいのに。伸ばしすぎ。

葬送と薬屋のOP/EDの変更は好き。シャングリラは前回の方が好きだな。