縁石乗り上げた
新品タイヤお釈迦。。。
まだ接種しているひとが居るけどさ、日本政府がアメリカ政府の言いなりに成ってアメリカからコロナワクチンを血税で押し売りされているってことをどう思ってるのかなと。
オラは幼少期に貧弱だったので予防接種を受けると体質的に重症化しやすいので小学校低学年のときにやった2回の予防接種しか覚えていない。
とりあえず、風疹(おたふく)とかもやってない。インフルなんぞ1度も接種していない。
無論、新型コロナワクチンも一度も接種していない。
オラはナチュラル(自然界に存在するものには順応する)なので生ワクチン(弱らせた本物のウイルス)以外信じておらず、mRNAワクチン(偽ワクチン)なんてもので死にたくないので射たない。むしろ、普通に人から貰って感染したほうが免疫力は付くと思うけど。だってそれが自然なことじゃん。
アレルギーやら急激に進行する忍耐の過剰反応について。
とある人は青魚で、とある人は蕎麦や小麦粉で、とある人はハウスダスト(ダニの死骸)やカビ菌で、とある人は花粉で重篤な状態になるという。これらアレルゲンは人に依って様々で、発症するアレルギー症状も様々。
共通して言えるのは、免疫システムの暴走状態。自分で自分を傷つけてしまうほど厄介なもの。AさんBさんCさんには平気でも、Dさんだけが発症するとかそんな感じ。人に依っては平気で、人に依っては命に関わる。
このmRNAワクチンはよく分からないものを体に入れているという事実を理解して自分で選んで。或いは自分は選ばないという対応で良いかと。人の話を鵜呑みにしたり、同調圧力で我も我もと接種した結果、接種後に容態急変して死亡している案件は数知れず。自分で病院に行って自分の意志で射ったのに人のせいにしたところで死んだ人は帰らない。
政府は安全としか言わないし、医者の中にも懐疑的な人も居る。擬似的に感染したように免疫システムに働きかけて、抗体を作り出すというこのmRNAワクチン。アレルギー症状のように体の中で何かが急激に不全状態を作り出した人も居るという見方ができる。
無害か有害か、影響があるか無いか、後遺症が残るか残らないか、死ぬか死なないか。
オラはウルシとハチ毒は平気だ。ハウスダストに対する免疫力も低下させた。青魚は体調が悪いときには食べない。秋花粉は克服済み。一般的な花粉症には無縁。香害(ダウニー・レノアなど)は現在進行中で喘息発症。気道がチクチクして一気に咳き込む。酷い時は呼吸がヤバイ状態になります。あと、窒素酸化物 (NO, NO2, N2O4) (ディーゼルの排ガス)を朝に吸うと夜まで頭痛が続く。乳酸菌発酵の漬物は食べると100%下痢する。
と、このように、全員に有毒であるとか、全員に安全なものなど無い!!!
政府にワクチン射ってください!重症化しなくなりますよ!罹った時に安心ですよ!安全です!何かあったら国で保証します!(詐欺だった)って言ってるから思考を放棄したひとが射ってしまって、その中のほんの一部の人が亡くなってる。
これが事実であって、別にワクチンなんて射ちたい人が打てばいいじゃん。自己責任で!。って立場ですよ。射たないことをオラは強制しない。ただ、自分で考えて自分で決めろってこと。オラが毎度言ってること。
馬鹿(思考放棄)はつまらないことで死にます。
情報は開示されている。政府や関係者は安全としか言わない。でも、mRNAワクチンであるということは開示されている訳で。医療関係者も懐疑的であるとネットで言ってます。
mRNAワクチンって何だ???普通のワクチンじゃないの?。どんなもの?。これ安全なの?。普通のワクチンと何が違うの?って思わないのですか???。というだけの話。
疑問を持って自分で調べるという簡単な行為ですよ。この有無が生死を分けることなど世の中には幾らでもありますよ。
登山に行くも行かないも自由。冬山登山も然り。締め切った部屋で煙突もない石油ストーブを炊くのも自由。こたつの中で寝てしまうのも自由。酒のんで風呂に浸かるのも自由。キャンピングカーの中でBBQをやるのも自由。外を歩きながらスマホ弄って周囲に無警戒なのも自由ですよ。リスクを思考放棄している本人が酷い目に合うだけの話。それで死んだら馬鹿ですよね。
知っててやるのは自己責任。徐々に試して安全性を確かめる。
それが法的にNGで無ければ、自己責任で行なえる自由はありますよ。
冬に露天風呂に入って暑いから眼の前の川に飛び込んでクールダウンした。よくあることですし、よくやりましたね。オラはリスクを知ってるし、この程度の寒暖の差でヒートショックを起こしません。なので冬に岸壁から落ちた人を飛び込んで救助することも可能です。ヒートショックに強いだけではなく、浮いちゃうので溺れることができない体質なので。
オオスズメバチが事務所に入ってきてなかなか出ていかない。オラは手を振り上げて静止。目の間でホバリングを始めたら一瞬で振り下ろして叩き落とす。これも自由ですね。ほぼ100%刺されずに叩き落とせます。動体視力と反応速度に関しては常人を超えてます。これも自由ですし自己責任ですね。例え刺されてもアナフィラキシーショックすら起きません。何度も刺されているけどハチ毒耐性ができないからです。抗体ができてしまうとアナフィラキシーショックを起こしますよ。ハチ毒耐性はあるよりも無い方が安全です。無いからアレルギーが起きないんです。自分の体のこともそうだけど、抗体ができることが全て良いことだと思い込むと死にます。
自分の物理的な肉体強度は?。自分は病気に強い強固な肉体か。それとも風邪程度でも寝込んでしまう貧弱か。アレには強いけど、コレには弱い。これは大丈夫だけど、それはとても危険。自分のことは自分で調べるようにしましょう。自分の体のことで知り得ないことは病院で検査を受けて調べましょう。自分が食べても安全か、危険かは慎重になっていきなり腹いっぱい食うのはやめましょう。何か異常を感じたら、吐き出して口も濯ぎましょう。出された食べ物が安全かどうかなんて本人にしか分かりません。
味覚や嗅覚が敏感だと口に入れた瞬間に異常を感知できます。異常を感じたのに売ってるものだから安全だと食べきってしまう人が居ますよね。知人の家で出されたものを残すのは失礼だからと無理に食べるのも自己責任ですよ。せいぜい自分はこれ苦手とか食べられないとか言って残せば良い。また疑うということをしないということは平気で毒を食らうことですよ。
「スタッドレス売れるのは日本だけ」、住友ゴムがタイヤ種類集約で省資源化図る
要約するとスタッドレスタイヤが日本で売れるのは日本だけ。オールシーズンタイヤも数%しか売れない。だからタイヤの製造を夏冬に分けずにオールシーズンタイヤに切り替えていく。ただ、主な市場は欧州だそうだ。
ま、全然問題ない。ダンロップのスタッドレスタイヤを買うのは減りが少なく長持ちするからであって、それはつまり圧雪や凍結での制動力が非常に弱いので怖くて履けないってこと。減りが少ないって利点は経費節減に役立つということで主に事業用の車両に採用されているからであって、個人でダンロップを選ぶ人は東北や北海道じゃ奇特。福島以南の太平洋側に限定される。
つまり、ダンロップが消え去っても日本で困るのは営業車(バス・トラック・タクシーなど)に限られ、特に一般市民にとっては高くてよく効くブリヂストンと、安くてそれなりに問題なく使えるヨコハマタイヤがあれば十分なのだ。
ただ、重くて制動距離が伸びやすい大型車両や中型のトラックではオールシーズンタイヤは敬遠されるでしょう。だって事業用の車両がバカスカ事故を起こすわけにも行かず、どうしてもそこそこ使えるタイヤを選ばざるを得ないから。雪にも対応するし夏でも履けるタイヤってのは性能が中間ってことで、オールシーズンタイヤで夏に高速を走るのには不安がある。タイヤがそれなりに柔らかいということは減りが早いし、高速走行で熱を持ちやすく摩耗が早いしバーストの危険がある。だから様子見されるだろうってこと。
何だって最初は敬遠されて周りの意見から、「じゃあ、自分も」ってことでしょ。いきなり東北以北でそんなタイヤが売れるとは思えない。
しかも、ダンロップのタイヤは進化しない。10年経ったら流石にスタッドレスの性能が上がってると思うでしょ?。ところがダンロップのタイヤは10年経っても効かないんだよね。企業としてもう性能の向上の研究というものに信用がない。うちらの間じゃ「ダメロップ」と揶揄されるくらい嫌われている。
ダンロップに関しては自社工場や倉庫からトラックでタイヤを運搬するときに自社製品のタイヤを装着していないと出入り禁止って言われるからね。これもダンロップが結構嫌われる理由でもあるんだよ。
完全に嫌がらせである。これって優越的地位の濫用にならのかね?。物流の2024年問題でトラックが減ったらきっと「ああ、トラックがないので集配にいけませんね。」って断られるんじゃないのかな?。
ま、今回のニュースでダンロップって住友ゴムだったのかということが分かっただけ。だって関心がない企業だからね。
<追記>
タイヤが「変身」交換不要、雨・雪で軟化し滑りにくく…住友ゴム・北大など
「水に触れたり表面が0度程度になると柔らかくなる」みずにふれて柔らかくなるというのは、スポンジのように水を吸って堆積が増し、密度が下がって柔らかくなるということなのだろうか?。物理的には可能であろうが、いまいち耐久性に疑問。逆に乾くとゴム内の水が抜けて密度が上がりゴムが固くなるという意味だろうか。
0度近くまで下がると柔らかくなるというのは興味深い。常温で安定している物質は基本的に温度が高くなると分子の動きが活発になって低くなると動きが低下して固くなる。この逆というのはタイヤが動き続けている間に接地面のゴムは圧力を受けたり圧力から開放される。これはタイヤに熱が生まれる。圧雪や凍結路面に回り続けるタイヤがどの程度の温度を維持するのか分からないが、「0度程度まで下がると柔らかくなる」であって、マイナス5度(北東北)~30度(北海道北部)を想定しているのか。
「程度」と「以下」では意味が違う。つまりは太平洋側の宮城以南を想定しているのではないか。そもそも北海道と東北では新開発のオールシーズンタイヤは売れることを想定していないのではないか。
「生きている状態で人里から遠ざけることを期待したい」ドローンを使ってサルを山へ! 国の天然記念物「北限のサル」捕獲難しいものの28件・約30万円農作物の食害被害の現状…
オラ基準ではニホンザルは生態系に寄与していない動物なのでどうでも良い。サルよりも鳥さんのほうが何百倍も自然に寄与している。だからサルが人間に喧嘩を売ってきたらオラは躊躇せずに喧嘩を買うけどね。
ま、地球上で一番有害なのは人間であることは当然知ってる上での発言だけど。でも、人間が進化したのも自然な流れなので、人間が自然を改変してしまうのも地球上で生まれた生物としては自然災害とも言える。人間が他の生物を片っ端から絶滅させているのも自然災害であるとも言える。でも、長い地球上の歴史から見れば人間が多大な影響を及ぼしているのはここ数百年のこと。
思うに、これだけ短期間に地球の環境に影響を与えているんであれば、人間は自滅するために自然を破壊していると思うんだよ。だから、これも人間が望んでしていることなので自滅するのも自然の流れ。だから、人間が人間や環境に寄与しないニホンザルを全滅させても別に不思議はないし、それも自然な流れかと。
ただ、ずーっと嫌われ者のカラスも、今話題のツキノワグマやヒグマってのは自然の中ではかなり重要な生物なので、オラ基準としては可能な限り仲良くしたいというのはある。
オラ自身はツキノワグマから直接的な被害を受けていないし、遭遇しても何もされていない。だからオラにとっては別に有害でも何でも無いわけ。話が通じるという点ではカラスのほうが優秀であるのは言うまでもなく。ツキノワグマだと人間側が同等の戦闘能力を得れば迂闊に襲っては来ないだけで、これは多くの人間が弱いからとも言える。
で、サルであるが、オラ的には同族嫌悪なのだろうと思う。生半可に頭が良いけど、奴らは賢い割にカラスよりも他種族と上手くやろうという気がない。ハトやカモメ並みに空気を読まないとオラの中では分類されている。だから嫌い。
なので遠慮する必要はないし、天然記念物だから捕獲も殺傷も駄目なら富山県のホタルイカ漁も裁かれちゃう訳で。別にいいだろって思うけどね。酷い目に合わないとサルは学習しないと思うよ。楽にエサが手に入るならそっちを優先するもの。
ちなみに会社の倉庫に侵入して商品のダンボールに穴を開けてしまうカラスの事案は、オラが懐柔してから被害ゼロですわ。理由は簡単。中身が食べ物か判らんダンボールをほじくるよりも、メシにありつける確実性が高いから。
かといってこちらの一方的な利益提供だけはしない。彼らは集団で飛来する縄張りを持たないカラスを自分の縄張りに入れない。結果としてうちの会社が夕方から未明にカラスの集団ねぐらになることはない。組み合わせとしては面白いのだが、ハシボソ2ペアとハシブト1ペアだ。ハシボソ同士は(親子)タッグを組む。ボソとブトとは仲が悪いんだけど、他所のカラスが侵入すると共闘するんだよね。多い方が追い出しには有利なんで、3組のカラスを手懐けている。
お強請りが可愛くて萌えるので一石二鳥でもある。でも、サルは駄目だ。危なすぎるから関わってはいけないし、餌をあげるメリットはゼロどころかマイナスだ。サルには関わるな。これは絶対だ。ま、むしろ角砂糖を山盛り与えて糖尿病で殺すって手もあるだろうけどね。サルって賢いけど馬鹿なんで。基本的には関わらないし、人間は怖いと思わせておかないとロクなことがない。
ではどうするか。
要するに殺しちゃいかんのでしょ。であれば専用のでかい水鉄砲でも作ったらどうだろうか。背中に10Lくらいの水タンクとエアタンク(または半分を水、半分を圧縮空気)を背負う。飛距離が長く前方に3方向くらいの噴射で散布範囲が拾い水鉄砲。中身は煮出したトウガラシの汁。サルに向かってぶっかけまくる。基本的に顔に掛ければ目とか鼻とか口に入ればウギャー!!なわけ。商業施設で20代の女性にわいせつな行為 青森市の自衛官の男を「不同意わいせつ」の疑いで逮捕
だからさ、生物学的に男ってのは年中発情しているわけ。
で、オラも10~20代とかは滅茶苦茶運動してたのさ。当然、テストステロンはバキバキですわな。筋肉ムッキー!な人ほどアレなわけよ。わかる?。で、この隊員は20代後半でまだまだ若いでしょ。
で、自衛隊員ってアレの処理はどうしているのよ?ってことになる。要するに非常に個人的なことだよ。時々処理して賢者モードにしないといけないのに、集団で部屋に閉じ込めたらできないしそりゃー溜まるでしょ。それともアレですか?。一蓮托生で腐女子が喜びそうな展開で処理しているわけではないでしょ。だからこれは生活習慣の改善もしないといけないわけよ。適度に抜け!と。
とどのつまりは福利厚生だよ。娯楽ルームじゃないけど、当然、若い男性としてのプレイルーム(個室ビデオ店のようなもの)は必要なわけ。精神衛生上は絶対に必要なわけ。それが男という生物であって、それがどのくらい持続するかってのは個人差が大きいんだけど、50半ばのオラは筋肉率66%という常人の2倍なわけ。つまり、まだまだ元気な男なわけ。
50半ばのオラでもバキバキなのよ。それが27歳だよ?、賢者モードに時々してやらないとプッツンしてもおかしくない。特に我慢強くない人はね。オラは理性の塊なので理不尽以外ではプッツン(物理的自己防衛)は発動しないことを八百万の神様に誓っても良いけどね。モーション掛けまくりならとっくに結婚しているわ。
こういう犯罪行為ってのは自分の中の倫理回路(要するに理性)ってのが強いか弱いかも個人差が大きいのだ。でも、精神的にリミッターが弱いと犯罪行為に走る。これは稀なケースだけど、学校の先生ですら生徒に手を出す案件が頻繁に起きてるでしょ。
プライベートな空間と時間がある先生ですら自己処理じゃ足りなくて犯罪に走る。それとも地方公務員である公立の先生はOKで国家公務員の自衛官はダメってこともないでしょ。だから、若い自衛官はよく我慢していると思うよ。
ちなみに量も回数も持続時間も個人差はすごく開きがあるからね。草食系とかいう男は存在しないの。嘘だからそれ。ただの賢者モードなの。理性を保つってのは生活環境に依って我慢を強いられることでリミッターは切れやすいと思う。そこは十分に理解しないといけない。
人間として扱うことは勿論、やはり若い男として扱うのであれば、生物的に適度なガス抜き可能な環境の整備が至急必要でしょうね。
結果としてこの犯罪は被害者に対する心の傷が残る案件として「罰として去勢でもしろや!」って思うけどね。理性があるから人間であって、その理性ってのは人としての最低限の条件だと思う。
だからオラが理性が飛ぶってのはエロいことでは絶対に飛ばないし、必ず誰であっても同意を得るし、相手に依っては土下座して頼み込むこともあるんじゃないのかな。そんな超どストライクな女性はなかなか出会わないけどね。
県と青森市の「統合新病院」の整備場所 参考として私有地も検討材料に
どちらにしても駐車場を考えるとあまり車で行きたくない場所なんだよね。どっちも窮屈な場所にある。であれば、最初から駐車場なんて要らなくね?。
オラとしてはどっちも行きたくないのでここなんてどうだ?
それとも、新たに駅を設けるとかアホなんで、こことかどーよ?。
思い切ってこことか?。
「強い非難に値する」女子大学生に性的暴行…同志社大アメフト部元部員4人に実刑判決
ま、今の時代は定員割れで存続が危ういから金があれば入れる所なのだろうと。奨学金で入っても返せない人が大勢いるのに、中国人留学生には手厚い補助を出してるクソな政府も業腹だけど。大学ってなんだろうね?。行ってないから知らんけど。
しかし何なんだろうね。飲んで酔わせて強姦とかこういうノリってやはり育ちが悪いんだろうね。日本人なんだろうか?。耳の形で中華系とか朝鮮系は分かるけど写真は無いしな。
同志社大学アメリカンフットボール部 片井裕貴(22)、山田悠護(22)、濱田健(23)、牧野稜(23)
こっちは20歳以上だからさっくり名前が出てる。年齢からすると卒業を前にして退学&逮捕。親も学費の払い損。このまま出所しても大卒の肩書も無いし、しかも前科付きでちゃんとした会社には就職できないことは確定。スポーツ系の大学という印象だけど。
子供(就業経験の無い学生は子供)が酒を飲んで複数人で女性を強姦とか、普通は理性以前に犯罪だから心のブレーキってものが働くんだろうけど、酒のせいではなく、酒って本性が出るものだからこれが本性ということで。良かったね。懲役3年6ヶ月の実刑でアラサー。ぎりぎり自衛官には成れる年齢だけど犯罪者だからな。
<動画>裸の男が何人も...戦闘拒否して脱がされ、「穴」に放り込まれたロシア兵たち
あのー・・・腐女子や貴腐人がキャーキャー喜びそうな表現をやめて欲しいのだが。
わざわざ「脱がされ」の後に「穴」って強調して書くかな。絶対にウケ狙ってるだろ。
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場所がバレてウクライナの無人機による攻撃を食らって全部破壊されるとか。
前にもやられてるはずだけど。
福岡県須恵町の自称派遣社員、中村進容疑者(66)って他誌でもう報道されてるし。
反対車線を数十メートル暴走、搬送は高校生ら9人 運転の66歳男逮捕
軽乗用車でボンネット長げぇな。ダイハツのコペンか。つまり飛ばし屋で例のごとくペダルでも踏み間違ったか?と思うけど、このタイプの車に乗る人がATってのも締まらない話だな。
66のエロジジイが女子高生の集団見てムラっと来たとか。
やはり車とは飛ばすものでもないし、そんなのレースとかゲームの中でやれよって思うけどね。勝手に単独事故でも起こして他界して欲しいものだ。
木曜日の祝日はどうしたものか。既にスタッドレスタイヤで1ヶ月ほど走って一皮も二皮も剥けてるのでガッツリ効くのは間違いない。であれば近場で済ませるか。
ま、近場といっても半径100kmが近場なんだが。十三湖方面は既にシーズンOFFで開いてる店は和歌山とか奈良屋。それにフラットだけだしな。
龍飛や大平山元遺跡あたりか。それとも夏泊半島や浅虫付近で時間を潰すか。或いは寝てるかもしれない。ガソリン高いしな。雪が降るまえに撮るもの撮っておくか。
金曜に降るとしたら今シーズン初の積雪を想定すれば早めに出て会社で寝ているか。こういうときの為の車中泊仕様だ。足を伸ばして平らな場所で準備もなく即座に寝られるというのは乗用タイプではできない軽バンの強みだ。
土曜は出勤日なのでどうでもいい。会社で1日だらだらと過ごすだけ。どうせ朝晩だけ忙しいだけで、日中は会社の車が雪で事故でもなければそれでいい。問題は何時に帰れるか全く読めない訳で。
日曜はどこぞに出かけても問題ない。月曜が病院で、その後に暴食の予定だから予定通り青森県産ホタテを2~3kgほど買って夏泊半島あたりでホタテ刺し身食い放題といくか。
雪が積もると急に行動制限が掛かるな。基本的に雪を楽しむ趣味はあまりない。せいぜい雪濠を掘って遊ぶとか、雪見で露天風呂とか。どっかで地面からお湯が湧いていれば露天風呂でも作って遊べるのだが。そういえば、浅虫の螢湖って上流の護岸から冬は湯気が出るんだよね。ちょっと調べてみるのも面白そうだ。熱湯なら量を調節できるから湯船も作れそうだけど。
どうにもかけ蕎麦だと腹持ちが悪い。ダシがガツン!と効いてれば違うが肉ダシの方が満足度は高い。
自炊が長いと「以下省略」のセンスが冴える。で、それすら飽きると徹底的に「中略」と「以下略」になり、最終形態が「ビンボーめし」になる。
専門学校生(18)が酒気帯び運転 救急車に追突 車内にいた急病人の男性(56)と救急隊員ら4人けが
これだけの馬鹿をやってるのに名前を伏せる必要があるのだろうか?。
18で人生終了しても別に構わないくらいのアホなんだけど、将来の為に名前を伏せるということなんだろうね。
それとも18歳で名前が出ないのは親が金持ちとか議員さんとか?。
これだけ自由奔放に法令違反してるんだから甘やかされて育ったのは間違いないだろうね。
紅海は公海でしょうに。
そこで特定の国が自国の都合で紛争当事国ではない他国の船を勝手に拿捕して良いのなら、津軽海峡を横切る中国とロシアの船を拿捕しても良いってことになるよね。
イエメンという国は派閥ごとに軍隊を持ってて好き勝手政策に応じて他国に脅威を与えて良いという国なんだろうか。
日本政府も遺憾砲だけではなく、同盟国と一緒にまた護衛艦を付けて警備に当たることが望ましいのでは?。それとも、これはロシアや中国による画策で、イエメンのフーシ派が中露と共謀して日本の護衛艦を外洋に派遣させ、日本の防備を手薄に指せる気なのだろうか。
だとしたら、日本は日本の利益のために武力行使をしないと舐められるんだけどね。
声優・八代拓、車検切れ車両で運転中に交通事故「大変反省しております」
普通はさ、作品名:◯◯役って書かれてると相当数のアニメを見ているオラにしてみれば1~2作品くらいは「あ~あの声か!」とか思うんだけど、大半が脇役とか名無しキャラじゃんか。
一番有名な転スラのイフリート役の声って・・・・全く思い出せない。男で人気声優って紹介は如何かと。この人はまだまだランク外なんじゃないかと。普通は名前と声とお顔が一致するレベルの声優を人気声優って言うんだよ。
一流って言うなら・・・子安さんを知らない人が居ないくらいにね。
名前も顔も知らなくても、子安さんは凄く多くの主役や主役級キャラの声を当ててるからね。脇役や悪役としても非常に味があるから記憶に残りやすい。一流の声優さんだ。
例えば異世界おじさんのおじさん役って言っただけで分からん人はおるまい。
ソウルイーターのエクスカリバーとか。リゼロのロズワールとか。転スラならクレイマン。葬送のフリーレンのクラフトは最新話でエルフのモンクとして出てきた。
軽乗用車に追突された自転車の女性(85)が死亡 片側1車線の直線道路 青森市
油川の旧道280号ね。古い道路で歩道もなく路側帯のみの区間だね。浪館通りよりは安全だけど夕方で既に真っ暗だね。轢いたのは31歳の女性。婆さんが車道を急に横切った可能性もあるし、現行犯逮捕とは書いてない。事情を聞いてるって感じでは婆さんが悪いような状況だったのかね?。
いづれにしても轢いたほうが悪いし、死亡事故だから免許は無くなるかもね。必ずしも取り消しにはならないのは被害者に原因がある場合だね。取り消しになるのは車が悪質な違反の場合だ。
危険感受性のない人は自分の危険行為を安全だと誤認する。大抵の場合は運転が上手いと誤認しているだけで、運転操作ではなく、誰かを巻き込むリスクを無視しているだけに過ぎない。ま、その人の車や運転を見れば分かるんだけどね。
凄く分かりやすい目安があるよ。ルームミラーに何かぶら下げてる人は100%頭がおかしいってこと。理由がわからない人は居ないと思うけど。
運転のメリハリとリスクに対する感受性。
オラの運転はね。危ないと思う道路ではスピードを出さない。安全が担保されている道路では流れに乗るだ。で、危険だと思う場所ではいつでも止まれる準備(減速やアクセル離してブレーキペダルに足を乗せる)ってこと。要するに路線単位でのリスク。そして地点ごとのリスクを加味している。その地点ごとってのはよく通る道路なら100%個別に記憶している。
何千、何百かは知らないけど既に自動運転レベルなので普通の人の倍以上気をつけながら、脳の活動は普通の人の半分以下で運転している。条件に対して特定の運転操作が条件反射的に行われているってこと。
これをしているかしていないかで、出会い頭の事故を防げるかどうかが決まる。いくら歩行者や自転車が悪くても轢いたら負け。そして愛車に傷がつく。やなこったい!。誰が轢いてやるものか!。
そんなに死にたいなら勝手に1人で自爆(単独事故)しろって。
だから、自殺願望者の多い平内町の国道4号や青森市浪館通りの老害天国スーパーふじわら付近とかで老害が道路を急に横断しようとも絶対に轢いてあーげないっ!