またしても除雪が始まらず「青森市の除雪計画は後手後手」

 一昨日の夜から降り出した雪は既に４０ｃｍ。で、まだ除雪が始まってない青森市。

一昨年の年末の教訓が全く活かされないまま、またしても青森市の幹線道路はデコボコのガタガタのままで渋滞が酷い。サスペンションが壊れるんじゃないかってレベルでスピードが出せず、青森市内は時速２０～４０ｋｍ/ｈのノロノロ運転。

車の立ち往生相次ぎ各地で渋滞　冬型続く青森市の積雪40センチ超

空港有料道路で立ち往生していたのは　松浦重機　と　第一貨物　ですな。

学習能力が無いとか馬鹿なんじゃないかと。チェーン無いとあすこで登れないのいつものことじゃん。トラックはもうちょっと道を選べよ。１時間も道路をせき止めるとかアホだよね。クレーム入れたほうが良いと思うぞ。

足の爪はニッパー爪切りが最適

足の爪って左右でもそれぞれの指でも伸びる速度が違うんだよねぇ。

足の爪は指先に食い込むから短く切っては駄目って言われてるけど、放置しても小指に行くほど薄く、親指ほど分厚いものはない。

爪の先端は力が加わる程に肉で覆われ、左右は巻いて食い込みやすい。時々カットしてやらねば肉に食い込んで痛くなる。

放置すると爪の間には垢が貯まり雑菌が増えるし、食い込んで痛いのは肉が裂けるから。そこからバイキンが入ると化膿して、放置すると腐るわけだ。

特に糖尿病は血液まで糖分多めでバイキンの餌になるので危険なんだよ。まだ痛いと感じる内は足先まで神経は正常と言えよう。しかし、糖尿病を舐めし腐ってるド阿呆は指が腐って切断するまで気付かない大馬鹿野郎である。

先生も言ってた事だが気づく人のほうが少ないんだとさ。オラとしては指を失うという一大事は避けたい。でも大抵はそこまで深刻に考えていない人が少なくないんだとさ。

これ見て後悔してる大馬鹿野郎がいるかも知れないが、自業自得なのだからグウの音も出まい。

だけど病気について自分で調べて自分で最良のケアを続ければ悪化は防げるのである。現状ではオラが通院している病院も、その前の病院も爪の診断までやってないし、ケアについて特段の指示もしてこない。

爪だけではない。歯茎も同じである。治療痕でさえもケアしないと先日のオラのように眠れぬほどに痛みが出る。まさかの部分入れ歯が悪化の原因と気づくのに時間が掛かったが、今は嘘のように正常だ。

結局は気付くことで悪化させない事も治癒の促進もできるし、それを持続させるのも可能だ。

全ては失ってしまったり、手遅れになる前に気付くこと。それにはある程度の知識と経験と興味が必要。必要な知識は一度の見聞きで完全に記憶できる。興味がない知識は記憶（知識）として定着しないのだ。

それにオラの性格上、ドラッグストアにある薬品のカテゴリと、その使用方法。そして、どんな時にどこの製薬会社の何と言う薬が最適なのか。対処療法の市販薬ですらオラには予防薬としての使い所が思いつく。だから症状が出る前。悪化する前に予防できる。痛い目を見れば見るほど二度と御免だと思い、やるべき事を先回りして処置する。

たったこの違いだけ。

今の時期になるとオラが毎年言ってるのは「水虫予防には水虫薬」ってのがそれ。先にやっとけば症状の進行を無効化できるし、細菌の死滅以前に増殖すら最初から許さんという対処が大事。

何か水虫の薬を買うのが恥ずかしいとか思ってる人が居るけど、ドラッグストアの店員は売ってるものを買ってくれる客は良い客だって思ってるだけの事だ。

あとさ、靴の中が蒸れて臭いという経験がある人はさ、靴の消臭剤よりも、新しく買った靴の中に履く前と時々、パウダー入のブテナロックを噴射しておけば靴の中で雑菌が繁殖出来ないから、匂いの素の雑菌を対策できる訳で。結果に対して消臭剤で戻すよりも、結果を防止する方法を考えれば最初から悩まされないんだよね。

加えて靴下を履く前に、靴下の中に少量のベビーパウダーを入れとけば、足の汗も速く発散されるし汗で湿ると足が冷えるが乾いていれば足も温かい。

後手後手に回るよりも先手必勝ってこと。

何をどこに何時使うか。頭を使えば予防や対策だけでなく快適さをも得られる。

トコジラミ対策は、中国人や韓国人を泊まらせないことでしょ。

 韓国で問題『トコジラミ』、大阪では真偽不明の「谷町線にトコジラミ」複数SNS投稿受け1380車両を順次清掃する事態　専門家は「旅の外泊先でも注意を！」

というか、5～８ミリってデカいぞ！？。シラミって言うからダニくらいのサイズだと思ったらそうでもないようだな。こんなデカい虫が居たらすぐに分かるでしょ。

遭難者の捜索と救助って義務なんだろうか？。民間で専門に扱って、救助費用全額請求にすればいいのに。

 女性2人が登山後に遭難し行方不明に…御池岳の下山中　警察と消防が30日朝から捜索

単純にさ、危険のある場所に「遊びに行く」って程度のことに捜索と救助の義務が税金使って実施されることに疑問だよね。税金の無駄遣いでしょう。

登山に関しては、登山者が１００％行き先を届け出、講習を受けるなどして遭難時に自分の位置を知らせる手段を携行する義務、遭難保険の加入、保険会社へ連絡、保険会社の手配した法人や団体で捜索を行なうってのが筋だと思うんだけど。税金の出番はないと思うんだよね。

年齢からすると、「暇人」または「ベテラン」の二者択一だけど、迷ってる時点でド素人の体力皆無なんじゃないかと。しかも軽装らしいので今頃凍えてるんじゃないのかな。その辺りの地表温度は7.9度で風速15キロって出てるし。体感としてはマイナスってところだね。低体温症で既に死亡してても不思議はない。

ということで、何年か前に報道機関にはマヌケやらかした本人の氏名は伏せたほうが良いんじゃないの？。死んでまで恥を晒してるわけで可愛そうだってメールをしたことがあるけど。

特に、川や海で遊んで風物死ってパターンの子供の名前とか出さないようにってのは大事だよ。体力もスキルもない上に危険感受性も無ければ自殺行為してて死んでるとか名前がでるのも家族は恥だろうし。

しかも今年は異例のクマブームだしね。山に行くにしても中高年の女性だけってのはね。熊よけくらいは連れてくべきでしょう。

所在や会社名を濁した報道で、それらを特定する調べ方

 約30キロ・18億円分の覚醒剤…関空で過去最大の押収量　男2人工作機械に隠し密輸疑い

埼玉県に住む会社役員・野村浩龍被告（３４）であること。

埼玉県　役員　野村浩龍　を検索する。埼玉県だけでもリアライズがトップに出る。つまり、埼玉県で会社役員・野村浩龍はここだけ。

川越市ということまで分かる。　だからリアライズで間違いないかと。

株式会社リアライズ　は川越市。2014年05月19日に会社設立。この頃から密輸に手を染めていたのでは？。

〒350-1137 埼玉県川越市砂新田1-18-13　をググる。

ストリートビューは一般宅が表示される。

ダミー会社ではないかという疑問。

建設業なのだから工作機械の輸入ということでは辻褄が合う。建設業として登録して、工作機械の輸入をダミーに覚せい剤の密輸を行なってきた常習犯である可能性がある。

これ、ペーパーカンパニーですかね？。

さて、HbA1c数値下げのネタ切れ

渋柿も食い切ったし。

要するに腸内の環境改善だしょ。

多分、一ヶ月で腸内の状況はかわってる。

数値も減ったしな。

ついでに腹を温めて代謝を上げる。

寝る前に一杯の味噌汁で腹を温める。

車にキャベツを常備して腹が減ったら食う。腹は膨れるがカロリーは低い。

エビオスを食事前に飲む。胃薬兼食物繊維。便通改善。

柑橘の皮って血行を良くする。マーマレードって安いので、これにすりおろし生姜とハチミツとレモン汁をぶち込んでホットで飲む。

ガリを食う。酢も入ってるから血液サラサラ。ラッキョウも食うか。そうだ。車にも積んでおこう。

休みの日は魔法瓶で熱湯を持ち歩けば便利だな。後はキャンピングバーナーと薬缶も必要だな。オラの耐寒性能が高いのは利点だが寒い所にいるせいで内蔵が冷えるのが問題なのかも。

チョット糖分が多めになるけど、それは腹筋で消費するか。

売ってない浅田飴

 

これ、喘息のときにも少し効くんだよね。

今は青缶しか手に入らない。

一瞬、何のことか理解が追いつかなかった「２日続けて轢かれ、３日後に死亡」

 2日続けて車にはねられ…自転車の63歳男性が死亡 最初にはねた25歳の専門学校生を“ひき逃げ”の疑いで逮捕

この調子だと、普段から無茶苦茶な自転車の乗り方しているのでは？。

毎日が休肝日のオラは勝ち組だな「ビールでガンになるってさ」

 ビール1杯で高まる大腸がんリスク、厚労省が初の「飲酒ガイドライン」、“健康的に”お酒を飲むには？【Nスタ解説】

思うに。日本のビールはろ過しているからさ、ビール酵母が入ってないのよ。これが原因だと思うんだけど専門家はどう思う？。

外国でも日本のビールは珍しく、本場のドイツなんかはビール酵母が入ってるんだけど、日本のビールは限りなく透明でしょ？。これって念入りにビール酵母を取り除いているからなのだ。発酵食品は体に良いとは言われているけど、ビール酵母は結構重要なものなんだよね。それを丁寧にろ過しやがるから逆に体に悪いんだよ。

オラは酒を飲まないし、補助食品としてアサヒのエビオス（ビール酵母錠剤）を接種している。その他にも熟成された酒粕とかもね。これは身体にも良いし、食物繊維のカタマリだから内蔵の掃除になるし、発酵食品としては酵母や絞り粕ってのは逆にガン予防にもなる。でも、日本のビールにはろ過されて入ってないもんだからさ、逆にガンのリスクが高まるんじゃないのかな？。

知らんけど。

大工の無職って何？？？ と思ったら住所なのね「宮崎市大工の無職、黒木正人容疑者（72）」

まさか自分が。相手が気をつけるべきだ。避けてくれるだろう。向こうが自分を見ている。

この結果はいつも結果は悲惨ですね。どちらかが注意を払っていれば加害者にも被害者にも成らずに済んだわけですけど。

スーパー駐車場で親子ひかれる　０歳児が意識不明の重体、宮崎市

オラは常に車視点で相手のドライバーが「見ていないだろう」「止まってくれないだろう」「避けてくれないだろう」「何も考えていないだろう」の「ほぼ決めつけでのだろうで歩行者やってます」ってことで。だから、轢かれるにしても軽症で済むように咄嗟の回避はできてるし、やらかした方にはキツイ説教をするつもりでいますよ。

だって、自分がやられて嫌なことは自分もやらないし、相手にさせるつもりは微塵もない。

常に防御と防衛と被害軽減を念頭に運転もしているし歩行者もやってる。あくまでも法律に則って。その上で相手が配慮するつもりがないのであれば、相手の免許に傷をつけることも辞さない。

ま、中房の頃から何度か轢かれているけど、みんな軽症で済んでるし、あの時は道交法なんて知らないから自分が微塵も悪くないことは後で大人になってから分かったんだけど、自分も悪いんだと勘違いしてたこともあって、やはり痛い目を見れば、それだけ勉強するわけですよ。それが早いか遅いかの問題。

だから、自己防衛も兼ねて危険予知とか防衛運転とか、道路交通法とか、交通弱者とは何かを可能であれば小学校のうちに覚えておいたほうが長生きできるし、事故のときに見舞金とか貰えるかも知れないってことは言えるね。かといって青森駅前界隈では有名な自転車乗り当たり屋のSTOさんみたいに成っちゃ駄目ですよ。

今回の事故の要約は、赤ちゃんを抱っこしてスーパーの駐車場を移動中に、老害がバックしてきて赤ちゃんが意識不明の重体ってことだけど、バックするにはいきなりバックする馬鹿は普通は居ないわけで、バックギアに入れるとATだろうがMTだろうが、バックランプは点灯する。

この際に視界の中に「エンジンの掛かっている車の側を通行」「ブレーキランプが点いているときは止まるか動き出すかのいづれか」「バックランプが点灯したら直ぐに後退する可能性あり」という「もしかすると」が発生する。これは直ぐには起きないかも知れないし、直ぐにでも起きるかも知れない。つまり目が離せないという状況。

世の中には常識を覆すお馬鹿さんは大勢居るので、通行中は自分以外は全部敵！という認識が必要。自分はそうだよ。運転中は周りの車、二輪、歩行者は自分の免許証に傷を付けてくる敵だと思ってる。ペーパードライバー以外のゴールド免許は多分こういう意識。有名な話である。

ゴールド免許の人が実践してる「運転の心得」が最強すぎた 7選

あ、「自分以外の車は全部こっちを殺しに来てる」だったよ。オラがいつも相手が悪くても１００％全力回避ってのは、「相手よりも１秒でも先に停車しろ！」だからね。止まってるやつにぶつかったら相手が１００％悪いんで。これ重要だから。

やはり、このくらいの意地を持って運転しないと、自分が加害者だったり被害者になりかねないってこと。単純に言うと、自分は人を殺せる道具に乗って操縦しているんだという想いですかね。

轢かれても怪我しないコツは「打撲を物ともしない程に身体を鍛えること」「１秒でも速く気づくこと」「避けられるように反射神経を鍛えること」ではある。それを行なうためには「広い脳内視野を持つこと」と「常に危険に敏感であること」なんだけど、運動神経と同じで、これは今までに気をつけていたか居ないかが大きく影響するので一朝一夕ではどうにもならないし、全ては脳内での処理速度やルーチンの問題なので、過去の怠慢が今の現実なのである。スマホを弄りながら歩くってのは最早、論外も論外である。

ここまで書くと分かると思うけど、不幸になりたくなければ、あらゆる事故に対して敏感になり、それを回避する思考と肉体を鍛えろってことに終着する。もう一度書くけど・・・

まさか自分が。相手が気をつけるべきだ。避けてくれるだろう。向こうが自分を見ている。

この考えは捨てるべきだし、絶対に自分は許してはいけないものだと思う。もう二度と後悔したくないし、何かあっても１００％相手が悪いという結果を得るためには法律もしっかり頭に入れ、自分自身は守るつもりでいる上でいないと不幸になるよ。

名古屋は走りたくないな。というか、政令指定都市は運転が怖いんだよね。

 あ、新潟市は全然なくらいに政令指定都市風味が無いから田舎町同様なんだけどね。

アルバイトから帰宅途中…女子大学生が信号無視の車にひき逃げされ死亡 目撃者「ふらふらした運転だった」

まあ、名古屋って青と同時に直進車より早く右折しようとしたり、左折車に併せて右折してくる車が多いとか聞くよね。道路交通法とか運転マナーって本当は日本全国で均一でなきゃ行けないけど、同じ都道府県内でも地域でローカルルールが違うよね。

名古屋は全国的に悪名が高い運転マナー最悪県だけど、今回の事案はどうだったのだろうと思うよ。車側が赤だとしても、果たして歩行者側はどうだったのか説明がない。轢いた車が１００％悪いのは置いといて、さてさて、この女子大生は歩きスマホでもしていたのだろうか？。

だとしたら、歩きスマホが如何に危険であるかも大学生だから分かってて当然だし。危険な歩きスマホはしてはいないと思うけど、咄嗟に避けるとか、エンジン音やライトで車が突っ込んでくるのを危険予知できなかったのだろうか。いくら相手が悪くても、素直に轢かれてしまうのは法律に勝って人生終了で負けるから。交通事故って勝者は居ないと思うんだけどね。

それを言ったら漁協そのものが海を独占しているから違法でしょうに。「海苔を漁協に全量納めろは独禁法に抵触」

 オラは思う。海はみんなのものだから漁協が海岸に打ち上がった魚や海藻を独占するのはおかしいし、磯で貝を採るのも違法というのはおかしい。

許可する量を決めて自由に採れるなら問題ないと思うんだよね。そもそも海を独占しているのは全国の漁協であって、放流や栽培、育成しているものを除いては禁止すること自体がおかしいのでは。

有明海ノリの不当取引問題　公取委、福岡の漁協への処分を免除

雪なんで積もらなきゃどうでもいい。「来月上旬まで雪が降り続けるかもしれない」

 「ドカ雪になれば困る」今季一番の寒気で各所でふぶく青森県　青森・深浦・八戸で20メートル超える最大瞬間風速を観測

当初は降りはじめに１０～３０ｃｍの積雪の予報が出てたけど、青森市内は積雪がほぼゼロに近い。降っても溶けるので特に何も問題はない。寒いのなんてみんな気のせいにしてしまえば特に問題もない。

基本的に一番厄介なのは一晩で３０ｃｍとか降られることだ。こんなフケみたいな雪で大騒ぎするほどの事はない。

教師も強くないとね。「中房に殴る蹴るの暴行を受けるも、中房は釈放」

 【速報】30歳の男性教諭に暴行の疑いで逮捕の14歳男子中学生　処分保留の釈放　青森地方検察庁

オラなら少年院に入るように要望するけどね。思い上がったクソガキには社会的制裁が必要でしょう。じゃないと、どうせ捕まっても釈放とか思うようになるし。

それにしても教諭はわざと食らったのだろうか？。オラなら防御ついでに自爆を誘い、自爆後に首根っこ掴んで結束バンドで手首と足首縛って警察に引き渡す。過剰に押さえつけるとこういうのは直ぐに死んじゃうので。そもそも大人と子供じゃ喧嘩にならない筈だけど、先生がよほど弱そうだったのだろうか？。

小中高の公立の教師はもうちょっとこういうヤンキーに対抗できるように捕縛術でも習う方が良いかと。そうすれば学校に侵入する不審者対策にもなるでしょうに。

田舎社会は狭いので氏名公表すると村八分で首でも吊るから名前出さないのかな？「深浦の漁業58歳飲酒運転で路線バスに突っ込む」

 国道101号でバスと軽トラックが衝突　バス運転手が軽いけが　基準値超えるアルコール検出で「酒気帯び運転の疑い」で軽トラック運転の58歳の男を逮捕

多分、こういう人って漁に出てる時も飲んでると思うな。

避けた黒いセダン。ブレーキ操作せずにハンドルだけで回避とかアホ。車間取れよ。「８０ＢＢＡ高速逆走」

【独自】80代女性 高速道路で逆走 電光掲示板で注意よびかけ　あわや正面衝突

ま、うちのドライバーも昨日は石江地下道（鉄道のアンダーパス：ガード）で逆走車に遭遇したんだけどね。ドラレコ見せてもらったよ。

そのシルバーの小型乗用車の逆走車は自分が間違ってないと思って対向車にパッシングしてたけど、対面して順方向に走ってるドライバーは通せんぼして停車してたよ。

すぐ横を順方向に走る車が中央分離帯越しに見えているのに、自分が逆走していることに気づいていないし、相手が逆走だと認識しているようで。こういうのはもはや認知症であろう。正しく現状を認識していないのだから免許返納して欲しいね。

で、この高速を逆走したボケＢＢＡはどうしたんだろ。殺人未遂で免許停止と交通刑務所にでも入って欲しいところだが。手痛い罰則でも食らわないと多分自分がやらかしたことを認知できないと思うよ。認知症なんだから。あとは免許取り消し後にすぐに車を中古車屋までレッカー移動しないと人ch症なんだから翌日には運転しているかと思う。

気をつける気をつけない以前のレベルだ。

自動運転バスにはもっと派手に見える方向指示器や電光掲示板を取り付ければ？

自動運転バスがタクシーと接触　実証実験中、けが人なし　福岡

基本的に自己中な人が多いタクシー運転手なんて2種免許持ってるだけで一般ドライバー以下の遵法精神しか無いんだから、何も見てないし、何も考えてないし、何も予測していないでしょ。それをＡＩが行動を予測・判断できるかと言えば、タクシー＝運転マナー最悪ってAIが分かるはずもなく、人間じゃないと無理でしょ。

この他にも「郵便局の車両」「郵便局のバイク」「新聞配達のバイク」「福祉介護施設の送迎車」「病院の送迎バス」「高齢者マーク」「初心者マーク」もAIがきちんと判定して、「行け！の意味のパッシング」なども認識させればどうだろうね？。それに高速や自動車専用道の合流地点だけど、合流しようとする車両に対する速度調整とかAIは判断できるのかね？。

つまり、これら危険な車両やバイクによる無謀運転には、もっとＡＩの危険感受性を高目に設定するか、電光掲示板に「発進します」「停止します」「右折します」「左折します」などとデカデカと表示し、大きめのウインカーで周囲の車にドハデにアピールしなきゃ。自動運転の車両には自動運転であることを分かるような工夫もしないとね。

Coopに限り、ようやく青森県産ホタテがスーパーに出回る

 しかしながら、先日まで売ってた北海道ホタテよりも貝柱がかなり小ぶりで値段も高めの設定。これでは応援のしようがない。

教師とて一般市民レベルで版権については無知だよね。

 フリー素材と思い込み…大分県中津市立中の「ほけんだより」でイラスト無断使用、著作権侵害で作者に賠償

何というか、規約とか制作者や著作者の使用条件を見ないんだよね。普通とか普通以下の人って。だからWikipediaの画像もフリー素材だと思ってる馬鹿ユーチューバーとかたくさん居るわけで、クレジットも付けずに無断使用が目立つわけ。

フリーなのはCC（クリエイティブ・コモンズ）くらいのもので、それですら追加で条件も付けられるし、そもそも全てに著作者は存在するのだ。完全フリーでも著作者情報を載せないとそれで規約違反にもなる。

それだけ世の中は著作権というものに無頓着で無知なんだよね。２０代から著作権者として幅広くやってたオラには３０年以上もの間、それは常識だったわけで。関心の有無に依ってその人の中の常識のレベルは決まると言って良い。

ま、オラの場合はリアルで物理的に死ぬとか、社会的に死ぬ（逮捕で前科つくとか訴訟で金銭的に死ぬとか）も含めての防衛手段としての知識は全て常識なので、一般常識の一般には芸能人とかファッションとか流行とかグルメというカテゴリは存在しない。そんなの知らなくても死なないからな。

ペダルの踏み違いは「足元のポジションが固定されてない人が起こす問題」

 実は若者にも多かった！アクセルとブレーキ「ペダル踏み間違い」事故、防止策は

だから、若いとか老人だとかを論ずるよりも、運転に向かない人という表現が正しく、正しいポジションで運転するという表現もおかしく、車種に依っては姿勢も足元のポジションも車に依って異なるので正しいもクソもない。

要するに、足元のペダルを見なくてもつま先が左右方向に何度傾けばアクセルなのかブレーキなのかを体感として把握しているかどうか。

そんなの一度目視でペダル位置を確認してしまえば、間違いようがないもので、間違うということは単純に頭が悪いということに帰結する。単純に言えば運転に向いてないのである。

オラは慣れない車や初めて乗る車（会社の車や車検時の代車など）では、最初にかかとの位置を決めて、右足を左右に振ってペダルに足が掛かる位置を目視と体感で確認。踏み込みの際にペダルから足先が滑らない位置を確認してから走り出して一度ブレーキの踏み具合を確かめる。あとは脳内にその車のプリセットを記憶する。

厳密にはミラー３つの補正やシートの前後の位置。車に依っては座席の高さ。ハンドルの上下の高さのアジャストまで自分の体格に合わせてからペダル位置の確認を行なっている。

それがマイカーであれば体が記憶していて当たり前のことであり、それを間違えることなど普通に考えれば有り得ないのだ。つまり踏み違いが起きるケースとは、マイカーでさえも自分のドライビングポジションが定まってない足元がだらしない人のことである。

踏み違えによる事故とは、自宅でトイレに入ったつもりが便所だったというレベルでの記憶障害とも言える。