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2022年10月17日月曜日

日曜、月曜の石拾い

結局は土曜はくたばって家で寝た。

未明に家を出て十三湖に。

一往復で終了。
余り落ちてなかった。
とさやで飯。
しじみ汁とオニギリ。
秋田のさてつさんと鉢合わせ。男鹿の黒曜石を貰った。ウェ~イ♪

龍飛に移動。
最初に慰霊碑に寄る。
ここの砂利。というか玉石は七里長浜の石だと直ぐに分かる。何故なら錦石が混じってるから。
でもね。まさか、ここの石ころを持っていこうと思う人は居ないと思うでしょ?。

だけど減ってるんだよね。で、時々オラが錦石を足してるんだよね。慰霊碑の石ころだよ?。何か憑いてても不思議は無い。
頭がおかしい人って居るんだな。普通、持って行かないよね。幾ら綺麗でも普通は持って行かない。
レーダー下に移動。
青い石が落ちてる。瑪瑙というか、蛋白石というか。そんなもん。フッフッフ。

今別に移動。出光で前タイヤ2本交換。オイル交換。
中泊のマエダで晩飯買う。深浦に移動。北金ケ崎のイチョウはまだ枝一本だけ黄葉。

深浦のホーマックで時計とエンジンオイル添加剤を購入。

十三湖に移動。寝る。
起きた。

メシ。

十三湖河口で拾う。
釜ヶ崎に移動。
イェ~イ♪
小一時間で穴が深い石を6個拾ったぜ。これは火山性の石ころ。
穴は溶岩の気泡だ。
完全に自然に出来た穴。
実際に音が出そうな物だけ拾う。

取り敢えず、これと、七里長浜の青系の石ころで一区切り。

後は見つけたらストックする。

ん?
なんだこれ? 釜ヶ崎に落ちてた古い鉄。
年代物っぽい。

袰月に移動。

うはは。久々の舎利母石だよ。
このへんでやめとこう。

際限なく拾い続けそうだし。雨が降る臭いがする。

お食事処高野崎へ移動。
ザル中華うまし。あ、雨だ。

綱不知海岸に移動。何もない。撤収。

眠い。

蓬田村の産直に寄って野菜を購入。

帰宅後はシャワー浴びて日記書いてる。
寝るぞ〜♪

オヤスミ。

2022年10月15日土曜日

今週末も晴れから雨に変わるのか。車中泊どうするかな・・・

 先週も日曜が晴れで、月曜は雨だった。結局、1日しか運動ができず、運動不足である。

今週末というか、今晩からまたどこぞへと移動するのだが、車中泊を挟んで2泊2日をやろうかと。まあ、月曜の11時までに出勤すれば良いので、着替えを積んで3泊2日でも構わないのだが。

土曜は終わる時間が不定期であり、入浴はしょうがないとして、せめて月曜の夜か火曜の朝には温泉に入っておきたい。今は涼しいので汗はあまりかかないのだが。体臭はそんなに無いのだが、オラは他人の体臭や柔軟剤、香水の臭いに敏感だ。犬並とは言わないが、相当に臭いに敏感。他人が気づかない臭いにもすぐに反応する。

だから普通は自分の体臭というものには鈍感な筈なのだが、自分の体臭というものがすぐに分かる。硫黄泉に入ろうものなら3日は体が硫黄臭いと感じるくらい。五感が鋭いというのは、周囲の異常に気づきやすい反面、臭いで体調不良を起こすので、ファブリーズくらいなら許せるが、ダウニーとかレノアとかオーデコロンとかは喘息を起こすレベル。

依って、臭いで誤魔化すことができない。つまり香り付き洗剤や柔軟剤を使用できない。風呂に入れないくらいなら滝に打たれるか、海に飛び込むか、川で水浴びしたほうがマシだ。


今年は去年よりも車中泊をこなしている。舎利石を採らなくなってからもう4ヶ月位は週末に車中泊している。何というか、車中泊って家で寝るよりもよく眠れる。

非日常だからか。それとも日常になりつつあるから普通に眠れるのか。家と違うと言ったらBGMの違いくらいだ。家に居るときは環境雑音がないと軽い耳鳴りが煩いので動画を流しっぱなしか、ラジオをかけるか、録音しておいた川の音、雨の音、鳥の声、セミの声、蛙の声などを鳴らしっ放しで寝る。(ニコニ・コモンズにあるから個人利用や素材利用なら勝手に使ってくれ)

車中泊だと林を抜ける風の音。波の音、川の音、滝の音など、泊まる場所によってエンドレスに聴ける。先週は雨が結構降ってたので良いBGMだった。録音しておけば良かったな。


さて、ガソリン代も少し下がってきて145円前後だ。そしてそろそろ5,000キロ走行時のオイル交換が迫っている。オイル交換後はかなり燃費が良くなるので、冬の前にぜひとも済ませておきたい。

オイル交換前後で燃費が20~30%も違うと成れば、ガソリン代を相当節約できるから。車を大事に乗るっていうのは、こういう当たり前のケアをずーっと続けること。特に1回の走行距離が長いオラにしてみれば、20~30%の違いというのは航続距離に影響する。

オラのサンバーはエコドライブを徹底すれば、青森市から糸魚川市まで無給油で走れるエコカーである。いや、メーカーはそう言ってないだけで、最終型サンバーは55キロくらいの速度で走れば相当に燃費が良い車だ。

真冬にエンジンかけっ放しで寝てもメモリ1つ分、7Lで済む。ほぼ千円だね。一泊素泊まり風呂なし千円。ロケーション選び放題の移動式の宿だ。

今の時期はまだエンジンOFFで寝られるので、朝方に寒くて二度寝できないときは3時間ほどエンジンかけても2Lも食わない。概ね3百円。上々である。


そういや、某所の記事で、災害が増えているのでキャンピングカーを持ちたいという人が増てるらしい。ただ、考えるだけなら簡単だが維持費を考えていないでしょ。

そういうときは普段の通勤の足として使いながら、週末はキャンピングカーにできる軽バンこそコスパが最強なのだ。コロナに感染しても家族持ちなら完全隔離が可能だぞ。

軽バンは良い。四角くて無駄なスペースが無いので居住空間は最大だ。維持費だって安い。税金もポケットマネーで払える。タイヤも4本で1万5千円~2万円以下だ。

一方でキャンピングカーだと装備が充実しているから購入費が高い。税金も高い。車検も高いし場合によっては毎年車検だ。ハイエースなどのバンをキャンパーとして使うほうがまだ経済的。しかも水回りなどを装備しているキャンパーはいざという時に水が腐ってしまっているので洗浄にも大量の水を使うし、維持費やメンテが大変だ。とても現実的ではない。

軽キャンパーだと、必要最低限。必要なものは積んでおくとして、主に休憩と就寝に限っての用途だと無改造から軽微な改装で済む。水周りはジャグ付きポリタンクで十分だ。手間がないし、必要な時に必要なものを別途用意するだけで済む。


な、わけで・・・いちばん重要なのは、ドライブがメインで、寝泊まりは最低限できて、維持費が安いってことで軽バンが入門としては最適ってことで。軽トラキャンパーにテント幌ってのも流行ってるようだけど、多分ね、冬は寒くて死ねると思うよ。

2022年10月11日火曜日

不法投棄の現場 見ちゃった

秋田県警 御中

2022/10/10 AM07:25頃 秋田県内某所タイヤの不法投棄の現場を目撃しました。






ナンバーは控えています。

情報提供の条件は、オラの個人情報を一切求めないことです。

メールで要請があればナンバーを教えます。

匿名でメールを1発流したら終わりにできるよう、問い合わせフォームにはファイル添付機能をつけましょうね。

男鹿市役所 「ゴミの不法投棄は犯罪です!」

生活環境課 環境安全班 電話番号:0185-24-9114 ファックス:0185-23-2424

2022年10月9日日曜日

錦石の見つけ方

模様に反応する
飴色に反応する
透過光に反応する
白いものに反応する
金色に反応する
亀裂模様に反応する
透過光に反応する
石の日陰が明るい物に反応する
混じった色に反応する
日陰が明るい物に反応する
光っているものに反応する
日陰が明るい物に反応する
光っているものに反応する
光っているものに反応する
赤に反応する
金色に反応する
混じった色に反応する
亀裂模様に反応する
日陰が明るい物に反応する
金色に反応する
日陰が明るい物に反応する
って、感じ。
見ただけで目に飛び込んでくる。
ここダヨーって石がアピールしてる。

他の石は不透明だから、石そのものに影ができる。
でも、透明または半透明の石ころは光を通すので影ができないのだ。

で、
石笛用の石だが、


まぁまぁのペースで拾えているが、音が出る物が拾えていない。
結局の所、流紋岩だけなんだよね。
青で穴開きは。

七里長浜に来たけど、余り無いね。

結構、砂だらけ。
うーむ。
錦石の遭遇率が低すぎ。
波打ち際も大して無いね。

ハングルのコレ何?


010-3516-2542って何処に掛かるんだよ。検索しても出てこないぞ。気持ち悪い。

たまに赤とか黒の旗が海岸に突き刺さってるけど、北朝鮮の密入国か何かか?
通報すればいいのか?。

頭のおかしい釣り人が居る。ストックポイントの珪化木(大)が無くなる。

十三湖河口の北側は釣りスポットなので夜中にも車は引っ切り無しに来る。


でだ、ハイビームで入ってくるなよ。更に、準備のために車のライトを点けっぱなし。しかも車が並んでる方向に向けて。くっそ眩しい。自分のことしか考えない阿呆が多い。とくにここは。

寝る場所を移動。

起きて朝飯。とさやで、しじみ汁とラーメン。コーヒーを頂いて河口に。

で、ストックポイントに向かっていたら道が荒れてる。馬鹿がぶん回したな?。嫌な予感しかしない。

あ、砂地の道にに大穴が。
ああ、馬鹿が四駆でも無いのに入ってきて埋まったか。
それとも四駆を過信してATで空転したか?。MTで埋まる馬鹿は居ないからな普通。

それはいい。

ストックポイントの錦石や木材をを脱出用に使ってぶちまけてた。しかもそのままにして帰りやがった。

こりゃもう最悪。タヒねば良いのに。

道に大穴開けてそのまま。錦石を砂利替わりに撒き散らす。迷惑極まりない。邪念でも送ったろうか。

穴を埋め戻すのも面倒くさいので、穴に漂着ゴミを盛っておいた。
こんだけ深い穴。RVか何かか?。30センチ以上深いぞ。RVで埋まるってどんだけ運転下手くそ何だろう。豚に真珠だべ。軽バンでも埋まらないで走れるのに。

あと、石を拾ってるとコマセに使ったアミのビニール袋が捨てられているのが目立つ。

釣り糸が繋がったルアーもある。こういうのが水鳥に絡まって怪我をしたり、脚が切断さてたり、首に絡まって死んだりするんだよね。

釣り人のマナーは釣り人同士で向上させてくれ。石拾いのマナー啓蒙は石拾いの役目だから発信するけど、釣りは知らん。

あと、ストックポイントの大きな珪化木が根こそぎ持っていかれた。メルカリやヤフオクで大量に出してるヤツが居たら怪しいと思ってくれ。

ほいどまいねって書いてるべ。

2022年10月8日土曜日

「奇特な方ですね。」は,褒め言葉か。

 「奇特な方ですね。」は,褒め言葉か。(文化庁)

答え:褒め言葉

奇異な、とか奇行に走る、の奇だから悪い意味で取られがちだが、本来は「優れて他と違って感心なこと」という意味だそうだ。


確かにオラは奇異な目で見られる事はあるが、それは合理性を追求したらそうなった。今別で舎利石を拾っている時に2度も職質を受けたことがあるし、車中泊でも何度も職質を受けたことがある。でも、えー、あー、そのー・・・なんて使わない。詰まること無くスラスラと答えれば不審者っぽく見られないからだ。

でもって、奇行に走るのは、できるからやっていることで、逆に言えば他の人が易易とできるかといえばできないだろうとも言える。

つまり、オラが奇異なことを行なう。奇行に走るということは、別に問題はないということだ。何せ、誰にも迷惑をかけていない。その辺は熟考してのこと。

むしろ恩恵に預かっている人のほうが多いのではないか。この多いというのは考えようで、少数であってもオラ一人の行動で一人以上の人間が恩恵を受ければ、一人の行動で2~3人が恩恵を受けるだけでも1人より多いと言える。

疑問を持ったとする。それについて何かを発言すると浮いてしまう。バカだと思われる。目立つのは嫌だ。否定されたらどうしよう。そんなことばかり考える方がむしろマイナスであり、多様性が求められている現代の中では逆に消極的で行動力がなく、創造性に欠けているとも言える。

オラの場合は合理性を常に考えて、わざわざ無駄なことをしない。良かれ悪かれそういうことばかりしているから浮いているとも言えるが、では、他の人が浮いていないのであれば、それは他の人が沈んでいると表現するのか?ということ。「あの人って浮いてるよねー」は、言った人が沈んでいるって解釈で宜しいか?。

これはその集団の中でのリーダーまたは議長。言い出しっぺ。なんでもいい、仕切っている人がどう判断するかは言ってみないと分からない。忌憚のない意見を求められた場合は何でも発言すれば良い。ただ、その発言には根拠やメリット。そしてデメリットまで把握した全ての要素に受け答えできるように、考えてから発言する訳で、説明も相手にわかるように論理的に文章を描いて言わなければならない。

普段の電話にしても、20秒で済む説明を、話しながら考えて主語や述語がスッポ抜けていることに自分自身が気づかず話す人が多い。話だけは長いので20秒の要件に数分掛かる人も居る。だから、こちらは相手が言った一言一句の中から重要な単語を頭に再配置して「ああ、この人はこう言いたいんだな」と簡略化した文書でスラッと言い、確認を取ることになる。

頭が良いとか悪いとかは勉強のできるできないなんて初対面の人には分からない。でも、相手の話かたで相手が頭が良いか悪いか分かる。だって、その人と話す前に頭の善し悪しを知っている訳でも、いちいち試験でもするわけじゃ無いから、単純に相手の会話が上手ければ頭が良いと判断するだろう。

これが主語や述語が抜けていたり、会話調で倒置法の倒置法の倒置法で話してきて何を言いたいのかさっぱり分からない人が居るのだが、頭の回転が早い遅いに関わらず、相手に伝えたいことを正確に、手短に伝えられることが頭の善し悪しを相手に伝える簡単な手段だと思う。

話は逸れたが、オラの奇特な性格と奇異な行動と奇行については、効率を考えての行動で、かつ、それが可能であり、オラにとってそれでリスクを追わない範囲であることが前提にある。

でも、人間ってのはそれぞれスペックが異なる。オラと同じことをしたら死んでしまう人も居るだろうということ。他の人にとってそれが困難極まることでも、オラにはそれができてしまうのは、能力的に。物理的にそれが可能というだけで、オラ自身は安全な範囲でしか人には薦めない。オラがそうしろと言えばそれにはオラの責任が発生するからだ。

真冬に吹雪の波打ち際でずぶ濡れに成りながら6時間も石拾いしろなんて普通は無理。流される危険。低体温症になる危険。風邪をひく危険もある。

オラにとっては流されない為に転ばないためのバランス感覚と、体重の多さで砂浜に力任せにつま先から突き刺さっており、波が来ても足元は微動だにしない。そして耐寒性能の高さと血液サラサラだから体が冷えても血液の循環により体温を保っていられることが挙げられる。ここでも人体の仕組みという知識があるか無いかで凍傷になるか成らないかが分かれる。

真夏に熱した砂の上で10時間も砂と睨めっこしながら炎天下でうつ伏せに成って舎利石を拾えとは言わない。これも体温を下げられるため、水分補給さえしていれば熱中症も軽微で済む。色々と自分の体を痛めつけていて、自分の限界を知っているので、その範囲で自分が可能な行動を採っているから。

多分だけど、雪山に遭難しても(そもそも遭難するほどスペックは低くないが)、まずはどうするかを知っている人とそうでない人とでは生死を分かつ。これは興味の有無で覚えるとかじゃなくて、自分がそのような状況下に強制された場合に取るべき行動と知恵を持っているか。

船から落ちて漂流したら?。船が沈没しそうだったら?。ビル火災で階下に逃げられない場合は?。雪崩が起きたら?。車が突っ込んできたら?。刃物を突きつけられたら?。毒蛇に噛まれたら?。あと5分で核ミサイルが都市の中心部に着弾すると分かっていたら?。焼肉店内でガス臭いと感じたら?。列車内で爆弾を見つけたら?。毒ガスを撒かれたら?。

貴方は即死。またはそのままでは死を待つだけという状況下で咄嗟に行動を起こせるか。というよりも、その行動というのは取るべき手段を知っている人に限られる訳であって、知らないと成すが儘になるということ。そして、知識があっても時には馬鹿力が必要だったり、周りにある道具を使い即興で対策を実施する必要があるってこと。

オラが奇異な行動をして、突然奇行に走っても、その理由がわからない人にとってそう見えるだけかもしれない。なにせオラ本人はいつも表面上はふざけているけど根拠に基づいた行動であって大真面目だからだ。

世の中には、何でここにこんなものが?という場所に遭遇することもある。街中に熊が現れる時代だ。街中でいきなり銃撃戦が始まったって不思議はない。その時に自分はどうするかを事前に考えて対処方法をリスト化し、時々復唱しても良い。常日頃から合理性を突き詰めて行動をしていると、想定していない事案が発生したときでも対処できるかも知れない。


答え:

船から落ちて漂流したら?。船が沈没しそうだったら?。

 オラは沈まないので溺れない。沈没に関しては自販機コーナーに行ってゴミ箱からキャップが閉められた空きペットボトルをゲットして、服の中に突っ込む。これで浮く。

ビル火災で階下に逃げられない場合は?。

 屋上まで行って、風上に移動する。

 付近の階で鉄扉のある部屋を探し、ついでにダンボール箱なども探す。部屋に入ったらドアの隙間に湿らせたダンボールを挟んで有害な煙が入らないようにする。あとは救助を待つ。

雪崩が起きたら?。

一番頑丈そうな木の陰に隠れる。隠れるものが無ければ、雪崩に向かって地面を掘って、伏せ、口の周りに腕を回すなり呼吸できる空間を作る。通過後は力技で上に向かって這い出る。

車が突っ込んできたら?。

運転中は正面衝突やオフセット衝突など衝撃が強い衝突を避けるべくハンドルを切る。この際、横転しても構わない。正面衝突は即死のリスクが高い。

歩行中に車が突っ込んできたら、電柱などの影に回る。

刃物を突きつけられたら?。

手は危ないので足で蹴飛ばす。

毒蛇に噛まれたら?。

そもそも、そんなドジは踏まないけど、噛まれた部分より心臓に近い位置を縛って毒を吸い出して口も漱ぐ。(これは常識の範囲ですよ)

あと5分で核ミサイルが都市の中心部に着弾すると分かっていたら?。

地下鉄とか、地下街とかは着弾地点によっては逃げ場のない爆風の通り道なんだよね。勿論、下水道もそう。むしろ、頑丈そうな建物の地下。爆発時の熱線と爆風を防げることが即死を避ける方法。ただし、その後の被爆によって徐々に死ぬことには変わりないだろうけど。多分ね、一番の凶器は降り注ぐガラスの破片だと思うよ。飛ばされてくるものを防がないと全身を多数の散弾で撃たれたようにズタズタにされると思う。

車を運転していたら風上にある山の谷間に行く。可能であれば爆風がその谷に対して直線上に無い場所。爆破時に熱線と爆風を避けるだけの回避であれば、高架下も有効。

焼肉店内でガス臭いと感じたら?。

焼肉屋の改装で店舗が木端微塵になったシーンと骨組みしか残らなかった事故を覚えているだろうか。あの衝撃に耐えられるか分からないが、近くで爆発が起こる際に取る行動がある。「目と耳を塞いで口を開けろ!」これ聞いたことがない?。あと、できれば早々に店員に言って退店するのがよろしかろう。その前にだ。大声で「ガス臭い!みんな火を消して!」は先かもね。

列車内で爆弾を見つけたら?。

設置方法に寄るし、何両目に仕掛けられているかにも寄る。その車両からは退避。隣の隣の車両に移るのが最善。列車は揺れるものだから、振動では爆発しないだろう。持ち上げた時にスイッチが入るものだとしたら持ち上げるのも危険。何かに線を通して箱に戻っている場合は切るのも危険。置いているだけなら窓を蹴破って車外に放り出す手もある。

その前に非常停止ボタンを押して、列車を停め、列車から下りるのが先決だろう。こういうのは出しゃばらずにプロに任せたほうが良い。車掌に知らせる。列車を停める。列車から退避。で、トンネル内だったら?。爆風の逃げ道が無いトンネル内では爆風は離れても遠くまで届く。そういう場合は保守用の通路へのドアを探して退避する。トンネル火災でもそうだ。

毒ガスを撒かれたら?。

これは大都市など多くの人を殺傷する目的があるだろうから田舎ではまず起こらないが、田舎にはショッピングモールが多いので、モール内で起きたらと置き換えられる。野外であればガスは風下に流れるので風上に逃げる。オラはスモーカーなのでタバコをふかせば風向きは分かる。周囲の人に知らせるなら風上の高い場所から大声で逃げる方法を指示すれば良い。地下街やモール内で充満しそうな状況下なら所持していると便利なものがある。ゴミ袋だ。薄くて大きいので、すぐに袋を開いて空気を入れ、それで呼吸すれば良い。漬物用の透明な大きな袋の場合は、頭から被ってクビの所で結べば呼吸も視界も確保できるぞ。

いちばん大事なのは、その場から遠くに離れること。風向きを知ること。呼吸を確保すること。目を守ること。

ガスを拡散させない。または拡散を遅くする方法もあるが、近づくのは危険だ。即死系の神経ガスかどうか分からないのだから。

他にも強制イベントは色々とある。

でも、それは自分の生活や趣味で、人に依って行くところ。使う交通手段も違うだろうから、各自で考えてくれ。


話が逸れたが、


奇異な行動。奇行に走るには2つある。悪意の有無だ。

オラには基本的に悪行を行なうという要素は無いので、奇行に走ってると見せかけて、実は有用な行動であることが多い。だから、色んなことをやっていると、その行動を効率的に行おうとするし、常にリスクは自分の行動以外でも降りかかるものという想定があって回避も考える。

もしも、◯◯が起きたら。

これを普段から考えているか、ニュースで事故や事件が起きても自分とは無関係と聞き流すか、自分に起きたらどうするかと考えてみるかによって、咄嗟に決めておいた手段を実行できるか。発生してから考えて成すすべなく巻き込まれるか。

オラは単独行動が主体なので自分だけならそそくさと勝手に行動を採れる。でも、守るべき人が一緒に場合は、それも考えておこう。事件と事故は突然起こる。自然災害は前触れがあって対処する時間がある。楽観視してて自分は関係ないなんてこの世には無いのだから。

それが他人から見て奇異な行動に見られても、最善を探すという考え方が普段からあれば、考える力はどんどん多彩になるってことで締める。大事なのは常に何かを考えること。

あっははー!ナニあれ?ワケわかんねー!(ゲラゲラ)

って人はさっさと巻き込まれてください。思考を止めた人間は淘汰されますよ。

備えあれば憂い無し。

またか・・・青森弁なんてものは無い!

 王林“青森弁”丸出しの小山内鈴奈アナに「いいんですか?そんななまってる感じで」

津軽弁(中南・東・西北五で微妙に異なる)・南部弁・下北弁(北海道地方に酷似)と少なくとも3系統ある。

オラは津軽弁だから津軽衆である。ちなみに入社してからお客様がモロに津軽弁で話してくるから覚えざるを得ず、高校出るまでまともに津軽弁を聞き取れなかったが、今は津軽全域の津軽弁は聞き取れるし話せる。

津軽弁は意外と便利だ。超圧縮言語であり、超速言語であり、暗号でもあるから。

他地域にて同郷同士で話すと他の人に会話の内容が把握されないメリットがある。

2022年10月7日金曜日

ドでかい流木のオブジェ

青森の8月の豪雨災害で流されてきた巨大なオブジェです。

1366x768pix

これ、このまんま置いておいても様になると思うんだよね。

うちが大金持ちで大豪邸だったら玄関にズドーーーーーーーーーン!と置きたいわ。

碧玉 バレル研磨済みの市販品

磨いているのも綺麗なんだけど。でも、光沢が強過ぎるという感じ。

母岩をほじくれば笛になるかな?

袰月のやつだから、内側の岩は水に漬けておけば安山岩だから溶けるかも。

瑪瑙部分は物理的に一番笛に近い構造だね。一応はキープ。



2022年10月6日木曜日

au W04 モバイルWi-Fiルーターの感度を針金ハンガーで上げる

室内だと全然届かず、窓際でもアンテナ1〜2本。しかも窓の高さによってはギリギリセーフという。内蔵が糞なのか、窓際でさえも電波の直進性が強すぎて貫通しないのか。


当初は我慢してたが、好い加減に腹が立ってきた。

で、窓に干してたタオルを掛けてたハンガー。位置によって感度が変わる。

おっ! いけるのでは?

窓には葦簀を掛けているのでモバイルWi-Fiルーターの位置もハンガーの位置も自在。

まず、ルーターの位置を最高感度の位置に。次にハンガーを位置を変えて引っ掛ける。

手で持ってるだけで感度が変わるので、手を離して3〜4秒。それぞれ時間を置く。

コレで感度が2〜3上がる。

家にインターネット環境の無い人には有り難いモバイルWi-Fiルーターだが、買ったけど電波圏外じゃんかーくっそー!って人は真似して見よう。

アナログな対処方法で、工作も一切無しなので、誰でも直ぐに効果を体感できるよ。

食卓塩 70周年ありがとう フォト作品募集

 https://www.prkcps.com/shokutakuen70th/

だそうだ。


これは自宅にも車にも常備しているので、出先で温泉卵とか作る時はお供に使っている。

とにかく安いし、瓶入りなので便利だ。湿気ってくると蓋の周囲に塩が付着して密閉性が落ち、更に湿気って蓋が閉まらず塩でプラ蓋が削れて更に湿気るという負のスパイラルに陥るので、使用後はキャプ周りの潮をパラパラと払ってから蓋を閉めよう。


テーマは「食卓塩にまつわる風景」だって。

つまりは、塩をふりかける食べ物と一緒に撮影すれば良いようだ。

ということで、

1.ゆでたまご or おんせんたまご

2.塩をふりかけて食べるような食材

 スイカと塩・・・はスイカの旬は終わったな。

 焼き魚と塩・・・これはアウトドアシーンで撮れば最高ってことか。

 長芋と塩 or 里芋と塩・・・里芋とか長芋ってホイル焼きしたのに塩かけて食うと旨い

 オニギリ、厚焼き、唐揚げに塩・・・これはあそこで買ってくればすぐ撮れるな。

3.盛り塩・・・精製塩だからいいんじゃね? 葬式帰りでも良さげ。(たぶん却下)

4.空き瓶を利用したアートでもいいってことだ。

 あ、シーグラスや貝殻。舎利石でも入れてみようかな。

5.ふっふっふ・・・こういう何か考えろ的なやつは得意なんだよな。これ以上は書かないほうが良さげだ。


虚礼廃止 年賀はがき含む全ての虚礼をさらば・・・

オラは年賀をやめて10年以上経つだろうか。


必要があればネットがあるし、オラはいつでもここで生存報告できるからね。

表沙汰って連絡できない時はメールアドレスも公開しているし、直接ご用のかたはどうぞお気軽に。かしこまった挨拶もあまり好きじゃないので、普通の感じでメールくれれば良い。

一応は普通(?)のサラリーマンを30年以上やってるんで、お硬い感じの返信もできるし、何かオラの趣味の範囲で連載やるから原稿を書けと言われればいくらでも書けるよ。勿論、締切は守っているどころか、推敲はほぼ不要で、必要な図解や写真もセルフで用意できる。お代は現物支給になるけどね。現金で貰うと申告がめんどくせーから。

虚礼廃止ってのは特に暑中見舞いだとか年賀はがきもだけど、お中元やお歳暮もそうでしょ。
行政機関もやめている訳だし、うちの会社もやめている。いつもオラ個人が年賀はがき出さないのに課所の年賀はがきを書かされるというパワハラにうんざりしてて、虚礼廃止のお陰でさっぱりした。

暑中見舞いと年賀はがきは郵政の商売だけど、お中元とお歳暮は特に食べ物系の業種の広範囲に影響が出てるだろうね。

このまま行くとバレンタインデーの義理チョコ。ホワイトデーの3倍返しといった菓子メーカーの企みも廃止の方向で行くだろう。こういうのは義理とか要らないから本命だけやってれば良いでしょ。義理でも貰えないやつが可愛そうとかそんなのどうでもいいよ。
食いたきゃ自分にご褒美ってことで鼻血が出るまでチョコを食えば良いじゃんか。

あっ、ウイスキーボンボンって暫く見てないな。何か食いたくなってきた。

何処で売ってるんだろう。

週末が待ち遠しい

1日しか休みのない日曜日を母親の付き添いに使って月曜からの勤務でもう4日目。

疲れてきたよ・・・早く日曜に成らないかな。

今週はJアラートで起こされ、弾道ミサイルが頭上を通過することから始まって、今朝は付近の高山に初冠雪。
それでも半袖の夏服なオラ。オラに夏服と冬服以外の服はない。
春夏秋は夏で、冬は冬だ。汗っかきなもんで、少し厚着するとすぐに汗だるまになる。

困ったことに周りの目が冷たい。何でそんな格好で寒くないんだと・・・

いや、寒いっていう感覚は寒いと感じて寒いんだと認識し、寒くてしょうがないと自分に言い聞かせて寒いと感じる訳で、寒いのは気のせいだってことにすれば寒くないんだよ。
何というか、無駄なことに神経を使うのが面倒で、気の所為ってことにすれば脳はそれを無視できるのだ。心配することが無駄であれば心配したとて疲れるだけ。だったら心配ないということにしておく。

コロナやインフルも同じで、自分は免疫システムが常に暴走しているから、ウイルスや細菌が入り込んでも防衛システムが即座に殲滅するから感染しないんだと思えばしないものだ。
病は気からをリアルで実践している。これも自分だけの現実である。

理解してくれとは言わないが、新型コロナが始まる以前よりインフルエンザですら見向きもしないオラが簡単に感染する筈がない。
突発性喘息もコロナウイルスが喉に取り付くのを邪魔しているようで、スモーカーであるオラはタバコの煙で気管を燻蒸滅菌している。うがいや手洗いはするし、コロナ予防のためというよりも喉がスッキリするから。

これから車中泊をしても汗はかかないだろうから楽だね。

日曜は七里長浜に北朝鮮の弾道ミサイルのパーツでも落ちていないかビーチコーミングをしようかと。

錦石探索本はただいま第10版で、いま、11版を編集している。すこしスッキリさせて、文字サイズの統一とかやっている。文字数も一気に減らして、重複箇所は添削中。

乞うご期待。

2022年10月5日水曜日

日曜は晴れて月曜は雨か

現状で石拾いか紅葉撮影か、大発生中のカエンタケを撮影したいし。石拾い後に深浦に移動して車中泊って事で良いかな。


大雨なら帰ってリューターを買いに行こうか。リューターがあればどこでも車中で石の加工ができる。

やってみたい事もあるしね。

2022年10月4日火曜日

臓器提供意思表示カード

臓器提供意思表示カード

https://www.jotnw.or.jp/learn/method/
時々考える事と言えばこれですな。

受け取る人を選べない訳だし、助けるに値しない人に渡るのも嫌だって事もある。

多分、多かれ少なかれ同じ事を考えている人は居るだろう。

それは火葬前に臓器を取り出して、オラの霊体に影響があるのか、とかソッチ方面。
同時に、提供を受けた側がオラの性格や記憶、知識、趣味趣向、能力、持病などを受け継ぐことはあるのか。

自慢じゃ無いがド変人で糞常識人で人格者で存在が超非常識人である。普通が嫌いという存在なのだから普通の部分が無い存在。これが感染したら大変だろうな。

オラの一部を受け継いだらどんな影響が出るのだろう。
多分出るだろうな。滅茶苦茶出ちゃうんじゃないかと。

脳死の時点でオラという命は終わる訳だが、臓器は生きてて、死後も臓器提供先で生きてる訳だ。これってどういう状態なのだろう。

オラの大半は死んでて、オラの一部は生きてるってことでしょ。つまりは霊体に欠損が発生して、転生があるとすればそれが欠損して転生しないのかな?。

でも、臓器を取り出す時点でオラの霊体はフルセットで肉体を離脱しているわけだから、それはそれで大丈夫って事?。

死後の世界というか、死後の人間の存在と状態って科学的に解明されてないんだよね。

でも、人間の自我と言うか自己ってある意味で意識を持ったデータであるし、思考自体も判定式プログラムの塊なんだよね。
AIが自我を持つのも、赤ん坊が自己を認識するのも似たようなものだし。

違うのは機械はプログラムありきで人間が与える情報と答えの事例の蓄積であり、生物は単純な生命のプログラミングである遺伝子情報に沿った本能というBIOSに従った上で、自我とか自己というもののために只管自分の周囲にある情報を自分の置かれた状況で自分が生きる為に都合の良い選択を取り込んで行くかの違い。

自己とか自我ってのはある意味でOSなんだよ。オラなら「あおもりくまOS」って事だ。肉体というハードウェア。遺伝子というBIOS。あおもりくまというOS。

そういう意味では人間もAIも周囲からの情報で思考するという点では同じと言え、自我はあるのだから霊魂というものは発生するでしょうね。付喪神的意味でも。

後は肉体の問題。肉の体を持つ我々生物は、セットで死を迎えない。肉体の激しい損傷に依って脳は直ぐに死ぬけど、臓器はすぐに死なず、髪の毛や爪は火葬されるまで伸びる。

これは死んでると言えるのか。もしかしたら一瞬で肉体が修復されたら記憶障害はあるにしても、生き返るのはないか。
ファンタジーモノで言う組成魔法のようなものがあれば話だが、現代科学では再現不能な空想上のものだから。

死という状態での自己の状態と存在。脳死(仮)という状態の自分の状態。肉体がミンチになった状態の自我の状態。可能な限り多くの部分。極端な事例じゃ脳以外全部を移植に使った場合の自分の状態。

考えれば考える程に気になるね。

石を磨くには石

同じ硬さの石をフェルトで作った2重袋に入れてガシャガシャと揉むだけ。

ギョクや流紋、玄武岩程度なら数分でこの通り。鈍い感じの光沢が出る。

機械で研磨すると光沢が出過ぎるんだが、素材のキメが出る光沢を出すなら、同じ結晶構造同士を擦り合わせると簡単に半光沢が出る。

フェルトはマスク不足のときに自作マスクの材料として買ったダイソーのフェルト。

何故ミサイルを射たれっ放しなのか

逆に日本から明確に制裁できないのか。

朝鮮会館は青森市にもある。県や市は立ち退きを勧告するなり批判をぶつけるべき。

在日本朝鮮人総聯合会青森県本部
https://maps.app.goo.gl/4wJF2zwMQygn6gf48

日本は北朝鮮へ返礼のミサイルでも発射すればいい。
やられっ放しでは黒電話頭のデブを図に乗せるだけだ。

やれることは他にもあるでしょ。北朝鮮系のパチンコ屋を潰せばいいのに。

パチンコ屋が警察OBの再就職先だから手を出せないのか?って話は、本当じゃないなら日本からパチンコ屋は消せるはず。

パチンコ屋の名前に北という文字がある所がそうだと情報を得ている。鰺ヶ沢や野辺地等の海岸沿いにあるのは工作員の潜入をサポートする為と見られる。
特に鰺ヶ沢は怪しい。七里長浜にハングルの旗が何度も立てられて潜入(密入国)を許しているじゃないか。

それにしても久々のJアラートだったな。5年ぶりだそうだ。
何で何度も射たれているのにJアラートが届かないのかという疑問は発射角度で落下位置に予想がつくから、着弾する可能性があるときだけJアラートが発せられるそうだ。

取り敢えず、着替えて逃げられる準備までしたが太平洋上に落下。
それでも気持ち良いものではないな。

仮に核が爆発した場合、着弾地点を知る方法はある。
リアルタイム震度ってサイトだ。
https://typhoon.yahoo.co.jp/weather/jp/earthquake/kyoshin/

2022年10月3日月曜日

国産で純粋に最初から白い瑪瑙の価値は?

白い瑪瑙(縞入りね)は七里長浜じゃ普通に拾えるが、一般に瑪瑙と言えばブラック・オニキスな訳で、白い瑪瑙はそのブラック・オニキスの白い部分だけを切り取って白い瑪瑙として売ってる。


であれば、白い瑪瑙とブラック・オニキスの白い部分とではモノが違うわけで、最初から白い瑪瑙の方が白い瑪瑙として正しいのではないかと。

しかも、ちゃんと国産である。

やはり日本人に合うパワーストーンなら国産のほうが石の波長が日本人にピッタリだと思う。必要数を大量に流通させるほど採れるものでもないが、そこそこは流せる。

需要があるなら供給しても良いけど、誰かこの話に乗る?。

とにかくガソリン代を考えると、そろそろ活動を抑えないとね。それか、車中泊前提で、移動距離を抑えてガソリン消費量を半分以下にするか。

納車が長引いてる車もそろそろ車種を決定しなきゃ間に合わないかもだし。スズキのエブリィ(AT)またはダイハツのハイゼット(CVT)だと可能だと思う。どうするかなぁ。
最近は車の調子も良いし燃費も伸びてる。オラ的にはもう一度くらい車検を通したい。愛着があるんで。

昨日

疲れが溜まっていたが起きられた。
信号機が先まで靑。幸先が良い。
面倒なので高速を使う。
青森中央インターチェンジから大鰐弘前インターチェンジまで1,030円。

途中で津軽サービスエリアに寄る。
コーヒータイムしてるとハシボソガラスがこれみよがしに脇を通過してチラ見。
食い物をくれる人を探してるようだ。
こういう赤ら様にアピールしてくる子は人間とのやり取りが多い。パンを一口分やる。飛びつく。躊躇しないってのは頻繁に物乞いしてる証拠。

実家到着。母が居ない。畑に行くと草取りしてた。

早速、母を拉致ってアップルロード経由で森田からショートカットして十三湖に。
とさやで朝ラーメン。

途中で絶景ポイント数カ所寄って、フラットで買い物。獄経由で相馬へ。
アップルマラソン終わって無いんかい。

実家に母を捨ててきて帰路に。茂森経由で弘前市内を走行。アップルマラソンがまだ終わっていないので迂回の雨あられ。
地理に疎いと迷子だよ。城下町迷路舐めるな。

やっと岩木川沿いの道路に戻れた。

藤崎から国道7号に。暑い。暑いぞ。
途中で食ったアイスで腹が冷える。

帰宅。爆睡。翌2時に目が覚める。
二度寝。

2022年10月1日土曜日

オラが石を拾う基準

目に入ったもの片っ端からほぼ全部。

理由は、何度もロックオンしちゃうから。
余程のクズ以外はバックへ。クズは海に放り投げて磨き直し。

種類は瑪瑙、玉髄、碧玉、流紋、珪化木。
縞模様を含め2色以上の色の混じったもの。粒入り。皮付き。革が残ったもの。ギョク。
表面がツルッとした丸っこい物なら取り敢えず。形が珍しい物。
穴の空いた石。はちまき石。単色に白い筋や脈が入ったもの。
色合いが綺麗なら堆積岩も。
白と黒のモノクロ。赤と黒のツートン。青と白のグラデーション。など。

形状は丸っこい物や細長いもの。薄い板状のものもタグやペンダントトップ。キーホルダー使えそうな物全部。光沢が強ければ黒の玄武岩も拾う。

バックのネットにお気に入り。ばっくチャックには中品質以下。
チャックは車へ。チャックはストックへ放り込む。

持ち帰る分は微量の塩素を混ぜた水で潮と臭いと砂を洗い落とす。ストックポイントは時々、色合いが良さそうに見えるように分別する。

以前にぶちまけた中から回収することもある。

今年は錦石は豊富に採れる当たり年かもね。外しても何処かで堆積しているし、早朝なら大き目の瑪瑙も波打ち際に。そして年に数個しか取れない紫が既に4個。レア物も結構拾ったし、いい感じの皮付きも在庫が増えた。ギョクも結構拾った。


石っていうのは表情がそれぞれ違うから、その日の気分で選んで身につけていると良い感じにリラックスできる。

パワーストーン云々とか関係なく、その石が生まれた成り立ちとか偶然をシミュレーションしても面白いんだよね。模様が複雑なほどにそれが合点行くと驚く。地下深くで起きたそれが面白い。きっと地表しか知らない自分には想像もつかない高温高圧で生まれんだと思うと、手に取って見ている偶然も素晴らしい。

オラはそれを拾う人であり、世に中にそれを送り出す人でもある。どうせならと思う訳で。細工もしてみたい。

今年の採集が終わったら、リューターでも買って加工でも始めてようかな。

追突されて正面衝突って、これ、死ななかったのが奇跡だよね(事故映像)

 青森市で車4台が絡む事故 男女3人がけが

こりゃ追突した68歳糞婆が悪い。ボーっとしていたか、深視力が無い(距離感を掴めない)か知らないけど止まってる車を認識できないというのは免許を返したほうが良い。というか、これでまた運転するっていうなら今度は人を殺しかねないでしょ。

76歳女性は災難だったが、この通り。中央線が2本線でUターン禁止区間が長い。観光通りの殆どがUターン禁止。でもさ、思うんだけどUターンも右折も対向車線を横切るでしょ。

同じことだと思うんだよね。Uターン禁止なら右折も禁止にすれば良い。この観光通りという場所は第二走行帯での右折待ちする車がよく居る。邪魔でしょうがない。右折侵入禁止の場所でも右折する車がいる。アムゼの所とか。取締して欲しいものだ。ベニマートの所も右折レーンがないのに右折しようとする車で第2走行帯が滞留する。あのスーパーは邪魔だ。

この事故のように交通量が多く右折レーンがない場所における第2走行帯からの右折待ちは追突される可能性があるってことだ。

ちなみにオラは交通量が多い場所で、二車線以上では右折はしない。ただし、中央に安全地帯がある場合は信号待ちで流れが切れるまで安全に待機して右折する。後続車の邪魔になりそうな流れの場所では適当に通り過ぎてどこかで右折レーンのある場所でUターンするか、交差点で右折してカクカクと曲がって元の通りに戻って左折で入る。

こういう場所で後続車の迷惑を考えない車って、後続車のことを完全に無いものとしている訳で、まさか自分がこうなるとも思っていないのだろう。自分が気をつけても事故というものは他人から巻き込まれることで大事故にもなる。無思慮が不注意に加害されたようなケースだ。

ちなみに追突されて対向車線にはみ出した原因は、衝突寸前で後続車が左後方に追突したこと。追突された車が軽く右にハンドルを切っていたことが原因。追突された車のストップランプは見えないが、止まるなら止まるでブレーキをガッツリ踏んでいれば追突した車も事前に気付いたかもしれない。ハンドルが真っ直ぐなら対向車線にはみ出さなかったかもしれない。

前に車が止まっていたら普通気づくでしょ?というのは自分なら気づくという意味で、他人の運転技能なんて当てにしてはいけない。他人の運転スキルなんてピンからキリまで。運が悪ければピン以下の運転しちゃいけない人(免許返納したほうが良いレベルの人)に追突されることもある。しかも今回の事故の加害者は高齢者。例えば緑内障や白内障。左右の目の視力が著しく異なる場合は距離感が掴みにくい。高齢による肉体の衰えは技術や知識や感覚と反応速度で補えるが、それらが致命的に無い場合はもう運転をやめたほうが良い。

運転なんて向き不向きがあるもので、そもそも運転に向いていないという人は居る。免許を取って30年以上経つのに後退による駐車に3度も4度も繰り返しても枠からはみ出したり曲がっていたりと致命的な空間認識能力の欠如した人が居るわけで、自動車学校も卒業させるよりも運転に向かない人はできるまで卒業させない方針で取り組んで欲しい。

あと、高齢者の運転に限らず、運転に向いていない人は若くても運転に向いていないので、致命的に運転がヘタな人は免許の更新時に実地試験を導入したほうが事故も減ると思う。